外盘头条:耶伦称有充分理由担心美国经济滑入衰退

2019-11-22 09:08:02|来源:人民日报|编辑:靳松

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵lu况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.comshu面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。ran而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠祄o窃诠谑谐∪匆恢辈晃虏换穑孀牌凳谐”辉嚼丛蕉嗟腟UV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”。    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备tai槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”。总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”。之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”。扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称。“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”。我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”。悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”。 ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”。   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”。“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲。”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有。”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”。本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意嗡挂寡,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作缸持。   二浪成娥、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下澜,根据设定好的距离跟随前车惊,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感毯四。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时岗乐,EyeSight也能及时发出警报蔑悲埠,提醒驾驶员的注意慷使。         三戌裁昧、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时滩诡,最直观的反应就是双手抓不住方向盘迁社钙,车子飘忽不定记偷辣,存在极大的安全隐患了。EyeSight系统还包含警报与提示功能横航,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时疼恃访,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力熊嘶。   四铺、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历顷愁:在停车场倒车出库时我,由于紧张或粗心挂错当搭皖幢,点火灌啸倘、挂挡讹挠秸、加油起步的一瞬间奴腾,悲剧就发生了肺实。为此亩芜,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能粗。当立体摄像头检测到前方有障碍物时透,就会判断为起步误操作城炒,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机懈,还会通过控制发动机动力输出寞隋,避免危险的发生礁。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编禽:王潮 版权作品答视九,未经环球网Huanqiu.com书面授权疽泰,严禁转载显肋步,违者将被追究法律责任驾。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日试倾,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸阿,即将上市恃洞。作为PSA集团最新的战略车型泊,SUV天逸拥有诸多过人之处竿,无论是外观还是内饰婪热牛,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调花凸扰,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸底贿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编叹膛么:王潮 版权作品父从,未经环球网Huanqiu.com书面授权辽,严禁转载椒,违者将被追究法律责任伶。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且探澎,还有诗和远方的越野脾让纱。”随着近年来越野文化的盛行摄把窜,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵坞,享受突破自我幂凤钎、征服险境的快感磕。然而陵阂,市面上的大多数越野车都价格不菲啪,这也使得很多消费者如鲠在喉狼,越野的理想一拖再拖挡。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾缎青,它拥有出色的越野性能匆淋、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置令驰翱,它就是我们今天的主角—哈弗H9丁。   作为哈弗旗下级别最高破蛾、最硬派的SUV车型扳蓝副,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅刮,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城培殿沫,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地式容变,接下来就请您跟随我的文章盎,一起来看看H9表现如何吧撩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编巾同幸:杜安迪 版权作品肋捆,未经环球网Huanqiu.com书面授权皖扮脓,严禁转载斧开,违者将被追究法律责任乾弦。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化鸵毕虏,MPV近年来火了一把勃惕澜,舒适的驾乘体验筹嗅、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势拉。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后吭甭,其欧尚旧九、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量醒门谢。为了更进一步好菱,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市硅亨狠,推出了三款1.6L手动版车型穆容,为自家产品线添砖加瓦典。   面对着MPV市场的激烈竞争龟,厂家需要不停地提升产品力以维持地位凹。因此峭次,继1.6L车型以后嗡切懈,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型鲁坞棠,新车型最大功率为115千瓦腺颧,峰值扭矩为225牛米较汉颗,除了在动力上进行了升级捌,在外观上戏坝,1.5T车型也拥有一些列专属的标识熊净,那么就请您跟随我的文章防,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编顶程:杜安迪 版权作品碱,未经环球网Huanqiu.com书面授权哀阮,严禁转载夕绩,违者将被追究法律责任铰。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型典案碳,它是一种灵活据靠赴、空间答娃劲、操控摆泞、舒适都较为适中的综合车型撬,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的乓狄仇,但是在国内市场却一直不温不火穗唉违,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治呸,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线常臼,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时截,也把目光放在了通过性强的车型上暮泻款,旅行车在无形之中蹭了个热度廓儡,闷声发大财乃瞎词。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型士投苛,但是因为一直没有进行国产轮胚,它一直以进口车的方式进入到国内筒垦,这也导致了其价格略微偏高姑。但是这一切问题马上都会迎刃而解佳汉密,因为诬册吹,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天泡猎,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验守。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编慧倒亩:王潮 版权作品飘士,未经环球网Huanqiu.com书面授权潍兢泊,严禁转载锨,违者将被追究法律责任谅怖。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相沉擞,让我们看到了自主车企“走高”的决心蹈涂恭,如今雄卜撕,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前槽肩,基于之前的W02概念车打造歇恨,定位于紧凑SUV市场碗。和VV7一样动斥无,新车共推出两种车型和簧,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C锑寐拦。今天耗平,我们的主角就是顶配版VV5s诵介。下面厕,就跟随我们的脚步浪,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样啪税矮。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编娟:沈达炜 版权作品呢撤钵,未经环球网Huanqiu.com书面授权玲蔡庐,严禁转载惟横箱,违者将被追究法律责任粉蹲咎。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇屡居吞,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说蔷,它都是销量王手横,但是随着SUV市场的愈发火爆段,它的竞争对手也变得越来越强大砍,而它还在原地踏步笔垃嘉,而这也导致它不仅摔下了神坛微密,甚至一度跌入深渊卧。而去年夏天视,它终于痛定思痛决心改变蔽话,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV衰,曾经的对手再也无法与其匹敌歼价,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠肌描。今天武,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI究香猴。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编翅杜币:王潮 版权作品凡械,未经环球网Huanqiu.com书面授权欧,严禁转载臂尸是,违者将被追究法律责任捞坝。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8拌幻蹿,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型胸驴,可是由于种种原因衬,它一再回炉打造败碉,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚酗。厂家给H8的定位是一款兼顾城市茬骚碘、越野的多功能中大型城市SUV匈睡,它的底盘以奔驰M级为蓝本小,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架叫卡勾,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶侨。而今天我们就来到草原筒,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何市屑案。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编阮角:沈达炜 版权作品卞秤钮,未经环球网Huanqiu.com书面授权惨思霖,严禁转载划,违者将被追究法律责任奇起。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗矢仙等,您肯定首先想到的是哈弗的H系列惠缸,是的鞠贡柒,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石渴。但是哈弗并不是只有H系列胃精,它还有一个M系列粮蔷,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前踩星瞬,也就是2012年上市的哈弗M4疚,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量贤。但是5年过去了锑屡,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1联汤羞,M系列的故事似乎就告一段落了吧。就这样M系列在昏暗了几年以后巴对薪,终于在三天前的7月21日购垮,迎来了一位新成员——哈弗M6欣,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来枫,那么作为M系列的最新作品眷哀净,哈弗M6到底表现如何呢弊热腥?环球网这就带您全国首试哈弗M6禽唐捶。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编赖:王潮 版权作品舱斗,未经环球网Huanqiu.com书面授权哭枷芹,严禁转载萎潘,违者将被追究法律责任囤。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月辅,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV搭嚎,它就是荣威RX5太蓬腿。同年7月位,荣威RX5正式上市发售毛善。时至今年七月搔链,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了氰当。在这短短的一年期间低,荣威RX5的销量已经近20万窟,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断歉废人,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉斡嫌。那么荣威RX5到底有何过人之处呢非级倪?答案就在RX5的定义上备泄吼,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作夯摹,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”舅,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中水。你一定想问了宪,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢砍史?今天饱佳辜,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统山兑纶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编赤谎:王潮 版权作品岗斜,未经环球网Huanqiu.com书面授权肪碾,严禁转载停播,违者将被追究法律责任壳。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型溃,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注擅煌。出色的外形设计以及精良的做工澳贿,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻杰嘎赌,但今天当一台RX5真正摆在我面前时晒顶,带给我的又是另外一番惊喜设策。闲话少叙磐,下面就请您跟随我的文章蹈惮,一起来全方位感受一下它的实力吧扩爽勺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编台怂:杜安迪 版权作品煽碱讥,未经环球网Huanqiu.com书面授权渴攀,严禁转载拴巨瞥,违者将被追究法律责任狡妥。 获取授权" "7月11日道,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市称。在江西南昌县小蓝工业园无藏痪,陆风汽车举办了盛大的新车发布会吃,会后更精心策划了一场媒体试驾活动焊虎篮,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力临沟贝。 作为一款小型SUV贺,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm穷恫纹,轴距为2560mm羔,造型紧凑逢,符合年轻人的喜好追求揪教。由于定位非常明确是85后新青年如篙,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念菊尺床,车身线条个性张扬俗霞,极富运动气质夺妨怒。 陆风X2车头处采用X型轮廓父涧,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计浩泻猫,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍忍隘。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体娩堂尉,极大的增强了整体感嚼牧。 车身侧面造型紧凑饱满唬栖,贯穿式腰线设计燃钒,锋利无比酥耪。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果跨,并印刻X2专属标识氓胃妊。此外瞪鲁食,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架贬戚,金属银色尤显沉稳大气家拳。 车尾设计简洁利落口骡,“LAND WIND”字样十分醒目韩,保持了陆风家族一贯的设计风格舵。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应壁缓,细节丰富攀罕热,凸显其设计感踏憋咐。 打开车门措钉莱,车内的整体布局同样令人惊艳跑。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择博,给人奢华时尚之感蓉茂。中控中央区域大面积软质包裹迸彤死,触感极佳膏零,在细节上采用部门缝线处理济,彰显专业品质耻绦。运动皮质方向盘换缅,配有多媒体切换跑陈、电话接/挂匡赡、音量调节和定速巡航等按键茸板,行车全面兼顾安全和便捷贿典。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能埃,全面支持多媒体娱乐系统侠、蓝牙电话牡锤、收音机感模、高德导航髓尚登、百度CarLife姑蝎、车况查询和自定义保养提醒功能憾屋,满足年轻人的基本驾车需求闷。 对于新手而言速汐,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用规锋僵,全系标配高精度雷达报警系统处,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线措芳,呵护更进一步棋喂空。另外鸽戈粮,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统廊妙,响应更快群型钞,工作更灵敏凯撮戏,大大提升驾驶安全性科。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量陷矫味,用车全程无需掏出钥匙蔚脱,更加方便快捷绣标膛。 陆风X2虽然是款小型SUV挥,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验畦。170cm的体验者坐在前排私,头部距车顶有两拳的距离尝日。而且主驾驶座椅还支持6向调节好涕,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置尉碾山。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现楔县,座椅还可以完全放倒放平酱,最大纵深高达1650mm潜,超越同级别脆。 动力方面隆,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机头谓,最大输出功率92kW(125Ps)懊,峰值扭矩160Nm八什。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱熄,作为家用代步车剁班脱,足以满足日常使用驹拌。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛稠趁娟、轻盈稀粉,动力输出表现积极涛耗。驾驶体验中拨,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错便哀烫,并能获得经济的油耗表现墓。高速状态下蒜,陆风X2则更趋向沉稳韦铰,整体看来符合城市综合路况缉,偏向于走舒适的路线淘哪。 美国天合EPS电子助力转向的配备疆囤,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构葱泪睬,使原地转弯更加轻便灵活榷唱啸。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合德,起到了很好的减震过滤作用龟,底盘扎实磷,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞娠揉壤。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作廉焊,高颜值沦噬、大空间司、易操控响咕、高性价比彻默。透过此次试驾体验伐凭,可以看出陆风X2整体表现优秀缺鼻,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力爬瓤玖。当然蚊年棱,更多陆风X2的惊喜之处噬卜肌,还需要你亲自体验辫疲厕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编妥献肖:吴越 版权作品江拓赐,未经环球网Huanqiu.com书面授权托闯,严禁转载埂年毕,违者将被追究法律责任共双松。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日境闭,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”啸隙。借助此次活动廖,不仅可以传播长城数千年的文明历史冠,还有助于加强人们对长城的保护意识豌鄙。在此次发布会后唯抖价,我们有幸试驾了汉腾X7舶,相信很多人和我一样宦卧,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生慰氮巧。而接下来曹,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车膘僻伶。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编湃斗:沈达炜 版权作品醛供,未经环球网Huanqiu.com书面授权棘纯,严禁转载材送,违者将被追究法律责任塑卧。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后矫滦特,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨界奉兔。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将惠遂稠,比亚迪宋DM览类蔷。宋朝相比秦唐啊,虽然名气和风评不占优势秒,但客观来讲绿,宋朝在国民经济嘶寡阂、文化教育髓劫、科学创新等方面均处于领先地位湘级,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待琶。   比亚迪宋家族目前共有三款车型暗,分别为汽油版蝗、电动版和我们今天要试驾的插电混动版突岸捎,也就是宋DM惊湃绕。宋DM定位于一款紧凑级SUV衬描,低于同门师兄唐翘川徘,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员惋。   那么桂,“542”到底是何物呢亩?低螺孝:   初步了解“542”战略以后擒矛,我对宋DM的期待更进了一步苫钨堂,那么闲话少叙蔑殊,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编虑忻:杜安迪 版权作品谩妥立,未经环球网Huanqiu.com书面授权叫腊,严禁转载痛,违者将被追究法律责任溯通。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述那匆通,但是近些年巩观仆,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着净港,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”甘吹。但是有这么一个品牌句,它不仅是一个只做SUV的品牌蚀,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌细毒,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗咐。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃艇,自然是需要足够的实力淳,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7竿。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蟹肯芯:王潮 版权作品插船渐,未经环球网Huanqiu.com书面授权踢胶,严禁转载肃挟垛,违者将被追究法律责任貉苦。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌褐盲散,其旗下车型最大的特点就是操控精准夹冯灰、转向轻盈澎虚贬。而在SUV市场中陇,马自达也同样做到了如此刺逛,它凭借一款外观运动般、动力强劲当摩、乘坐舒适妮搐健、操作轻盈的SUV占领了很大的市趁浠砺隆,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L腑。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编帝困弟:王潮 版权作品戏码师,未经环球网Huanqiu.com书面授权慰团,严禁转载探,违者将被追究法律责任耽教健。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩舵寸,甚至出现过单月销量破20000的情况舶殿。在这么一个时间结点靡摩京,厂家为了丰富产品线飞到舒、满足更多元化的顾客需求签,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)魔勘钙。顾名思义秸丧诵,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机彻鸽门,相比之前的1.5L发动机更加值得期待撬勘。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择诲信?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了份。但今天我们来海滩可不光是为了养眼廖说,而是为了另一个重要任务街,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触躲。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport剔忙,闲话少叙认吗,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编壳:杜安迪 版权作品揽,未经环球网Huanqiu.com书面授权币隘,严禁转载秸赡歇,违者将被追究法律责任些糙。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日叉涂,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星撼湖边召开腻鄙。本次大会包含了大会开幕式啊耿、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式牢、美轮美奂的文艺演出肥、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节亥范。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会孺、中国汽车报社灰脖、中国汽车新闻工作者协会们临、石嘴山市人民政府主办壬跋嘛,大武口区人民政府蚀、平罗县人民政府汞挛、石嘴山市旅游发展委员会婆绅爆、石嘴山市教育体育局艾、石嘴山新闻传播集团唯控、北京东方艾狄尔会展有限公司承办菩。         在皮卡不断解禁的背景下赐哦瞬,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一某粉。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编市粹聪:沈达炜 版权作品垢丸,未经环球网Huanqiu.com书面授权氓梨,严禁转载沏绘堡,违者将被追究法律责任扩猛舅。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词槽沏,在字典里的解释为贸谓便:小的闻问、袖珍型的协电勘。当我们在生活中形容某样东西迷你时本,通常都包含着另外一层意思垮侩,那就是精致裂。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型贫,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)械。   远景X1于5月20日正式上市颁,主要面向年轻消费群体佬,提供多种配色可哑凇,售价区间为3.99-5.79万元涵玫俗。别看它的身材胁氖捣纭,定位低零晴辞,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣伟诗壬。接下来我们就一起走近这台迷你SUV焕,看看它的综合表现究竟如何吧遁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编旁:杜安迪 版权作品峨,未经环球网Huanqiu.com书面授权撬,严禁转载谁,违者将被追究法律责任解樊摧。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日锯喀,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行宽贰哩,活动从北京汽车博物出发蒋础庐,途径四个任务点讼,终点设在北京首都体育馆混隘。这是iEV6E准入北京市场以来阜敖氏,江淮新能源举办的第一场北京地区活动斤叛。6月13日是第五个全国低碳日晤谓,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛娟庙,可谓用心十足幻们辟,与北京的消费者共同践行低碳出行筷欠违,倡导环保低碳生活滑仆,感受iEV6E带来的全新城市出行方式百呸。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编矩士井:沈达炜 版权作品恨,未经环球网Huanqiu.com书面授权抚碴剂,严禁转载篇理,违者将被追究法律责任寞。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动寸,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动返眠链,但此悦动非彼悦动遣蹿,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已管,实则已经发生了翻天覆地的变化滇,最直观的就是它的尾标善,名称已更改为CELESTA痢慕恰,那么遂蘑,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢堤?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型管柯晤,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系劲救。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型谁怪梁,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列浚,那么闲话少絮头颧胯,这款新产品究竟实力如何呢花?我们接下来的测试将为您详细解读环。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编软:杜安迪 版权作品不赫,未经环球网Huanqiu.com书面授权堑,严禁转载南,违者将被追究法律责任匿睛。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味亩心,经典不代表着古板舞搂喇,优雅不代表不能运动捞,近年来沃尔沃的设计愈发时尚唬讥发,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方当。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性袒倪,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风徊届晦,总给人一种不一样的清凉把。而提到沃尔沃免墙,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型慈呈,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型溪什,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮降第,而在舒适性撕、优雅性都非常擅长的沃尔沃绦胶熊,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢响瓷郴?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 堆。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编持赏:王潮 版权作品贩勿采,未经环球网Huanqiu.com书面授权惜,严禁转载衰瓜挫,违者将被追究法律责任崩拧。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上技,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相皖醇,新车定位中高级SUV密丢晨,基于PSA集团EMP2平台打造而来菱,和东风标致4008属于姊妹车型邻妊。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流砂烫粪,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术脾,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术布儡渴。新车将于今年9月底正式上市疥戊,下面就跟随我的视角娇疟拈,一起提前领略这款车的魅力吧纹樊。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编驴铆内:沈达炜 版权作品凌疾联,未经环球网Huanqiu.com书面授权拌抗,严禁转载非芳伸,违者将被追究法律责任翱。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼辨暇胯,随着各产品线的逐渐完善备多亮,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐牟纬。但提到身为国内一线品牌的江淮静佃,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3戳舌,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象翱摔,因此堡侯频,面对着国内市场百家争鸣的局面扩杏腐,江淮顺势而为腾,搓了个大招斗,推出了我们今天的主角担免本,瑞风S7乔。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价邻,售价区间为10.98-15.18万元鞭袭,并提供五座版和七座版两种车型谋。瑞风S7搭载1.5T呸唾绩、2.0T两款发动机蓟,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型卢袍泥,它的表现究竟如何呢汀? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编夸:杜安迪 版权作品榷浮渡,未经环球网Huanqiu.com书面授权诽,严禁转载谁粕,违者将被追究法律责任漓歪。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”逻惋骆,我们一下就可以想到斯巴鲁踞签睫,这也是它引以为傲的标志瀑持棋。但作为一个相对小众的品牌蒋糙,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较募荆糊的状态趟忙懦,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌幂。今天我要为大家介绍的巷,便是这个小家族里售价最低的一款车航势校,斯巴鲁XV贯炼宪,经过几次改款后东蒙,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市车曰辍,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝新,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引文,所以芍谁欺,千万别错过钩钝。闲话少絮徊,我们来看看今天的主角吧沸盲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编咎:杜安迪 版权作品嫌,未经环球网Huanqiu.com书面授权钞持侯,严禁转载级,违者将被追究法律责任香。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心课鬼蹄,混动车型在市场内的地位也开始随之升高票。但是蘑,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”魔晨海、“平顺”等粉,与“运动”屑身、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边浅。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类旧,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现澄吼,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动哇,那么闲话少叙芳坷羔,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧灌。                  总结拖玩盟:总之鲤疽,相对于其它混动车传顶时,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆皮,与此同时朔,由于这套混动系统的特性块难久,它的动力输出也可以得到保证鸿,光说不练假把式借法,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢和戮?我们接着往下看房。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编份:杜安迪 版权作品雌,未经环球网Huanqiu.com书面授权翠撑赶,严禁转载娟传,违者将被追究法律责任泉当。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探醒,越来越多的家庭在购买选择车辆时饯懈,都会将其纳入备选范围汗石扮。当然拆邵悄,混动的目的达挟,对于老百姓用车来讲稿笛掣,就是省钱丛送。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元摊硼愁,但它真的省油吗零?到底能省多少挖廊?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁落媚腐。这款车不简单我昆,因为据说丰田在研究它的混动技术之后负,也表示了赞许的态度隋箩们。本文我们将通过早高峰以及夜间路况龟驹,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗骡勾叫。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后藉监,早高峰相对拥堵的路况下埠,混动版雅阁表现出的油耗更为出色垮,得益于其技术设计笑,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动搓腥食,发动机只负责给电池供电拦,所以动力响应来炉、提速感都比汽油发动机车型要好踏,低速时也不会有电机振动和电流声琼第示,非常安静丛洁,实现了越堵越省的油耗倪盘碾。而在低油耗保障的同时黔刃们,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣雷。越堵越驶蔷睢,运动范儿十足忌吮,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡篓芒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编剖:沈达炜 版权作品还扇,未经环球网Huanqiu.com书面授权息凰蠢,严禁转载蟹粱哀,违者将被追究法律责任脊缄混。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言龄奇,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌搓牡。如今揪,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功袱,逐渐以“焕然一新”的高品质暑、高性能拘、高配置界,迅速得到了市场的认可铰。其中刊搔比,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美冈额荒,让人激动不已磐日扑。说的正是数月前低,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100惶。   究其火爆缘由抵抗蓬,除了过硬的整车品质逗、先进的科技配置外拼讹莆,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素请镣。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问恰空:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名烽蜡茹?近日窟,笔者就此问题矮湍,决定通过实践检验“真理”闹。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证接埔笨,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测相,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖棋烘,测试路段覆盖繁华市区秘番、城区主干道慷嚎焊、高速路段及蜿蜒起伏的山路腥驴邻。   车辆满电出发前坚,笔者对秦100的起始里程清零圃沥送。在行驶里程达到了100km里时型,秦100显示纯电续航里程还剩18km憨嘛,电量23%香诬。此时掣煞,秦100已然超前完成了自己的额定任务愧,但秦100究竟还能跑多远间煞敌?   最终贯吴闷,在纯电模式下恼皇烤,从起始电量100%到结束时剩余电量15%适频,秦100一共行驶了108km猎逃括。但此时瓦,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km车。可见若继续往前行驶错课木,秦100续航还能达到118km煌关辑,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名缕桅氨。 对此结果兜,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响苍夯,秦100还能跑得更远武稠。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外饺,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮砷狠。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求孤,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性哗兢。其内置无线网卡和4G幕焓祝块挝摊编,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用勒。这一点瓣,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风胚耸赡。   为一探大屏“智能”究竟迪建,笔者下载了风靡当下的王者荣耀壳辽,顺势“开了把黑”隙募届。令笔者惊讶的是昆驾,此大屏不仅质感高清悄鸽、滑屏流畅糙,而且响应十分迅捷道帘,完全不亚于高端智能手机的操作体验谋。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型萎滦湿,秦100亮点远不止于内在箍拒。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新滴类。尤其在车尾部分弊,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯沥久蒋,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升丝颅。   “穿越”回古城西安洪。雁塔下距材,古城外牛,秦100穿梭古都流光飞影熟。或许由于秦100特殊的文化印记嘲,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体苏,独特夸张的造型让人过目难忘娘煞。从远望去鹅挖,即使看不到车标吧,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车簇。 小结潮:   中国品牌发展至今浓,大多数都经历过艰难的过程圈岸懊,产品软实力不够坚硬痉、技术水平不够先进币随、设计理念不够创新……当下捆深秦,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”迪献、“中国制造”的硬实力及新魅力恳达梆。未来动,我们有理由相信署靠,中国品牌之路炉,比亚迪新能源汽车发展之路菠李,还将走得更加稳较獭,更加长远诗丘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编电:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角挖苫稻,虽然它们来自不同的家族擒、不同的国度裁,可是它们都是SUV菩炮。但是要知道两惭,在二十多年前邓刮试,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV吭烽闯。这其中棺篇辨,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了白。   一提到捷达我就想起一句词锭,叫做“雕栏玉砌应犹在悉哦,只是朱颜改”诽。江山还是原来的江山邢,可是入主王座的已不再是我了长睬,这是我对捷达最大的感触躬荆。随着汽车的高速发展订卧烁,汽车市场也愈发的多元化脓,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里澄彤,但它早已不是王者了腑枫。不过诵遂,虽然它已并非王者耽茸琶,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方奉粟。今天廷抗,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L冬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编冗查荆:王潮 版权作品邪痊瘸,未经环球网Huanqiu.com书面授权死,严禁转载翅猎,违者将被追究法律责任雌。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9烯徐,相信大家并不陌生瓦,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型董疏,它始终没能承担起销量重担翔,倒是家族小弟H6害仁闻、H2屡屡在细分市场创下佳绩挪谅胯,这样下去气氛着实有些尴尬逝蛙。因此窖尼胚,作为大哥的H9坐不住了萄宋,悄悄迎来了改款健,据说变化相当大鲤狼。今天炮泄,环球网汽车就来带大家看看吗,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢酵澎? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编鲜:杜安迪 版权作品嗓拱拇,未经环球网Huanqiu.com书面授权歇敬,严禁转载我,违者将被追究法律责任授枪取。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编叙:霍保智 版权作品蓝,未经环球网Huanqiu.com书面授权竟,严禁转载噬览刊,违者将被追究法律责任衰阜。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型龄免,它是一种灵活朴捕、空间孔、操控堡、舒适都较为适中的综合车型匈,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的雌沫,而随着国内汽车市场越来越丰富床、人们的消费水平越来越高天融宦,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上乏峰嵌,今天图,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版醒。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编第腐:王潮 版权作品旧罢缆,未经环球网Huanqiu.com书面授权剖华宛,严禁转载男虎,违者将被追究法律责任瞧论狭。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说寥式避,购车已经无法绕开SUV这个车型了泡劫。甭管您是去买什么车拾凳,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV械。在这个SUV统治汽车市场的年代行宽,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了熬姬,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人牛麻。今天并,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备豹剂吓、居家旅行与谈情说爱皆可磁黑、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜惰。 ●?新途胜的外观设计缘何而来社悲? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编手宿:王潮 版权作品忙牢窗,未经环球网Huanqiu.com书面授权偏,严禁转载病棱衡,违者将被追究法律责任核。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌美面,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴侥虹,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩涡,客观地说且,无论是口碑还是产品力己汕,哈弗都已经处于该市场的领先地位伟。无敌是多么的寂寞丁撂彤,因此扔奖欢,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV突。因此佩,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了寐,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试可委。   小贴士姓涪剁:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY槽,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译拦,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆渤渭。WEY品牌定位轻奢豪华品牌极邵郎,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型时掏犯。   那么冀拧盆,作为一款开创先河的领头者委鲸,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义典,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢疏界?下文中我将为您详细讲述闪奇煎。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s齐唯,那么这两款车型有哪些不同呢疲俗?   ● 除了上述三点外钱,两款车型采取了相同的设计避,接下来我们以VV7c车型为例煞,为大家解读新车朗博。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编投喜枪:杜安迪 版权作品浚逻,未经环球网Huanqiu.com书面授权谓,严禁转载幸粉,违者将被追究法律责任峭。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV橡女途,您最先想到的是谁写?哈弗H6叹某?没错驳悄,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车习,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹爸端维,2016全球SUV单一车型销量第四名盛丸定,这些都证明了它在消费者中的口碑实力荡。今天罐,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代实尽关,外观大改诗搞,内饰颠覆苯,动力充沛处浩袜,传动匹配顺畅等等贯袱,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单狈蚕评,而是扬长补短娶翰,全面提升苍摧。下面势,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿娠沛?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些梅拇? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编奠:沈达炜 版权作品仿淖交,未经环球网Huanqiu.com书面授权憨娜耻,严禁转载砷颠挛,违者将被追究法律责任绩两醒。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型兼兽砰,全新一代的路虎发现也已经上市忱始,相信很多朋友看见它的第一眼都会说保:“这还是发现么掣惋?”缎怖纳,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象僚,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了愁百擅,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车锌柑涡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编本羞:王汉康 版权作品宪,未经环球网Huanqiu.com书面授权稼碳阔,严禁转载俺碑,违者将被追究法律责任斤矫播。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了娃,然而提到广丰涣甭叮,我们想到的往往是汉兰达滑、凯美瑞等标志性车型场,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄奇帕亨。如今逝储肃,随着消费者需求的多样化被椭白,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)何,新车共推出2种动力共9款车型居,售价区间为6.98-10.68万元挝怀。   作为一款入门级家用三厢轿车挠缚龋,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷多、是否高科技配置如云绘宽,实用性强筷脸暑、性价比高恰豁、皮实可靠间隘,能给消费者带来一种最简单的满足感踢叹,这些就足够了汐。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象告铂纤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编辑俩:杜安迪 版权作品潮,未经环球网Huanqiu.com书面授权贪涧隘,严禁转载期寡路,违者将被追究法律责任藕赁。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗仙捻,不得不说的就是销量茧沃,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置栓,元老功勋H6车型功不可没骋。作为H6的升级车型券肋,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市河温,并且选择面也十分宽泛霓侠,包括汽油柴油笛动、两驱四驱皇保、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型韩涝去,售价区间12.58-14.98万元摧僧车,这其中扳,新增加的红标版就占据了11款之多翟力脚。今天掇埃嘎,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版褐些。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编湍发:沈达炜 版权作品红础,未经环球网Huanqiu.com书面授权喉伶,严禁转载伸,违者将被追究法律责任静财。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后绩内,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹虹暑剧。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市郴Э笔邸,那就是6万元区间的入门MPV市场灌。那么这样一款MPV到底如何谁蓬,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它关扮面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编琴惫:霍保智 版权作品逛酪讹,未经环球网Huanqiu.com书面授权赎供屠,严禁转载架,违者将被追究法律责任霜澜健。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5僻藏,我们肯定会想到马自达那款跑车霞手扮,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV溉刊蛇,东风风度MX5论兔础。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的觅蹄,那我猜倒赔岔,它一定是一款主打家用蚂鼻短、性价比高非常接地气的车瓦形,我们闲话少絮琳,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢尉嫉悉? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编宠贩签:杜安迪 版权作品浅歌法,未经环球网Huanqiu.com书面授权寄檀泼,严禁转载阂绍攘,违者将被追究法律责任江。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高渴颧颈,它就是斯柯达柯迪亚克剃懦,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测景,而我也对这款车的动力表现有很大期待涩盼,今天我们来到风景如画的安徽黄山淀,将在公路憨圈黄、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触魔拍湘,那么它的表现究竟如何呢拉假测?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编算:杜安迪 版权作品浚毒剧,未经环球网Huanqiu.com书面授权雌虾,严禁转载冬捻,违者将被追究法律责任耿攀割。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3郊、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV喂,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应刹吕,北汽幻速为S5配上了更时尚家奥、更“SUV”的外观和内饰设计埃。新车的预售价在6.98万至7.98万之间瓷棠,共有4款车型可呀亮食亍,并将于3月底正式上市庞,前期将只推出手动挡车型鄙被囊,那么这款车表现如何傅圣芳?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编寞核:沈达炜 版权作品傅离叹,未经环球网Huanqiu.com书面授权醋钳,严禁转载谅,违者将被追究法律责任蛔淀。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起佛丛,各厂商纷纷顺应潮流炽篮,推出大7座SUV车型拿揽。不过萍患屠,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题鳞舞,那就是第三排空间祁热射,大部分情况下肃喝戊,7座车型的第三排只是个噱头而已惨茨,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适岁森徊,但是今天我们试驾的这款车零敞荒,在这一点上做出了改进收,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态册景辛,它就是我们今天的主角叉,上汽大众途昂蹋畴铰。   在厂商举行的产品介绍会上喉焊,负责人表示朗敖脊:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征浅墨病,意味着在家族产品线中的重要地位定咳。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位岁储。那么佬米,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢赏灌? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蔡梧睬:杜安迪 版权作品绊烈没,未经环球网Huanqiu.com书面授权街杜连,严禁转载虱,违者将被追究法律责任喂列经。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃棚茸涟,这是一个曾经与保时捷卞、奔驰齐名的德国品牌特,占据着德国60%以上的出口份额驴,之后由于资金问题添郎切,于1961年破产岸埔,这个品牌早已淡出了我们的视线罐火,如今在2015年品牌重组复兴度揣。短短两三年光景潜吹,从宣告品牌复兴撑灭氖,到首款量产车型宝沃BX7上市檄,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5跑,它是宝沃复兴计划的第二步袍皖,也是我们今天的主角蹭,宝沃BX5相。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编坡谦:沈达炜 版权作品捆控哆,未经环球网Huanqiu.com书面授权捕苏款,严禁转载率侯,违者将被追究法律责任怯飘。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后耐革好,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上孺阮酗。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里肯剿,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃滩究吩。今天我们不谈历史化深,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5粟硅嗅。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鸿凯:沈达炜 版权作品必拌钉,未经环球网Huanqiu.com书面授权裳澎女,严禁转载梳八,违者将被追究法律责任屎。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来眯,随着国人购车理念升级擅缄,加之二孩政策的推行纱瘟枪,7座SUV在中国市场可谓大行其道确,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求道。对于起亚来说坪能,让你选一款SUV毋土私,你会想到谁负李瞧?可能是KX3稍锯臼、KX5亦或者是狮跑毖逢迸、智跑界。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局哪,却没有中型SUV可阉绾嘟浮,所以KX7来了噶苯且,一款7座的中型SUV脖,也是我们今天试驾的主角嫡酞。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编挥辽:沈达炜 版权作品奢武,未经环球网Huanqiu.com书面授权练,严禁转载筛,违者将被追究法律责任粉默。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能颁,以冰雪路面最为严苛觅淑,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能艘方,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱剔净,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封舒筐,万里雪飘的雪乡长白山删焕,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚咎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编绘:王汉康 版权作品府蜕翅,未经环球网Huanqiu.com书面授权链伟,严禁转载付豹体,违者将被追究法律责任皮。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时互奋,相信有很多人质疑屯澜嫉,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗哨铂欢?其实翔,傲虎的真实身份反倒是SUV题,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了筒曝。今天殊彭沮,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎可,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD赫席、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统腹,性价比方面有了进一步的提升桑乒脚。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编械:沈达炜 版权作品席,未经环球网Huanqiu.com书面授权歉,严禁转载侵新,违者将被追究法律责任冕苇铜。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万祥攀,这个价格我们可以选一辆什么样的车既?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平潍棉,配置简单的小轿车苏缝。但现在我们有了一个更新更好的选择鬼勉,它拥有跨界SUV的身份尖拓,它拥有丰富的配置攻,它拥有实用的功能实龄,它拥有亲民的价格勾,它就是吉利帝豪GS日。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编溺:王汉康 版权作品动褂,未经环球网Huanqiu.com书面授权庆,严禁转载奋沁谩,违者将被追究法律责任歼。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗版,大家可能并不陌生胖。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线譬遂,定位介于英朗和君威之间缺冈,作为一款A+级车型酿仙,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象敢较挡。那么拌超,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样啪耪?我们今天就来一探究竟阀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编桨缄删:杜安迪 版权作品绊,未经环球网Huanqiu.com书面授权静,严禁转载幢收物,违者将被追究法律责任道。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6瘦厦,想当年可是法国总统的御用座驾本湘艰,就像我们国内的豪华品牌红旗巳。如今壬狮,C6卷土重来容避,但与老款C6并没有任何关系阔商亨,该车由东风雪铁龙生产号绕痉,定位为合资高端中型车菇,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕倡夺孺。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢皮删慕?下面就跟随我的视角撇林鸿,一起当回总统体验体验吧娄道。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编恼扁:沈达炜 版权作品贡苫,未经环球网Huanqiu.com书面授权伦,严禁转载柒壁,违者将被追究法律责任吨愁兴。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典刨,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全旱、极简醋。习惯了这个设定的我们烙透,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情几拿栖。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世厕强沙,我们蓦地发现酣,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚费凯浩。当北欧性格与时尚追求相碰撞性猴,会产生什么样的化学反应呢祭萎?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您理。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嘉闺彩:杜安迪 版权作品京,未经环球网Huanqiu.com书面授权驰珐胯,严禁转载鹃窝,违者将被追究法律责任搂。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中睫,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉卿毯鼎。可能有些人认识科雷傲捎情,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队孰搽,然后……就没有然后了竣失。而这一次儡,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心毫从邯,通过与东风汽车的合作强势回归刀。东风雷诺推出的首款车型闲锌,便是我们今天试驾的主角惠烷集,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉靠龚。   科雷嘉出自CMF平台蚊,而日产逍客同样也是出自该平台慑轰,零部件通用比例最高可达80%癌封,从一定程度上来看桅凛,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客炯荤,两者有着近乎80%的相似度匡拭挺,而事实是否如此呢日吧脓?请您继续往下看府。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编迫筷:杜安迪 版权作品腐尼患,未经环球网Huanqiu.com书面授权纪,严禁转载鹅湍笨,违者将被追究法律责任秋。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家棋,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季轿悍潦,这正是体验全天候的最佳场所皑。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候锻遁,则是摆在他们面前的一个课题软。   2017年的冬季缆窝紊,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区扦燃哼,在这个零下30度的冰雪世界中撼,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们靛部壤。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型计吻亢,傲虎驼箩、森林人和XV屏崔道,这三款车的定位非常清晰佳,也分别在各自的细分市场具有不错的人气膛疽,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱敲维。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机奋坝特,相对于L和V型的发动机弗,它的震动更小对车辆的影响也最邪疾⒚Α,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷凤。   此外在随后侯,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统靠掂,这套系统同样专注于车辆的稳定性按病揭,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点核,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术迁度俏。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎拐屯,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统茄成藉,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助马。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助革翔抠、自适应巡航退、航道偏离辅助鸽恭,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统幕。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助哭笺两,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定涉乾么,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞烫赋。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响貉。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编倡檄韩:霍保智 版权作品尖,未经环球网Huanqiu.com书面授权酵,严禁转载痊搪,违者将被追究法律责任艾郊茫。 获取授权" "  【环球网 报道】当今茬,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说倍烩,BBA已经成为了他们的首鸭衬廴!,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子识,然而豪车再好也有审美疲劳的那天吞,大家是否想来点儿不一样的体验呢发?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大忱,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型绦霸,它就是东风英菲尼迪Q50L净嫡锹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编百:杜安迪 版权作品街,未经环球网Huanqiu.com书面授权衔枪,严禁转载窜,违者将被追究法律责任措。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时蔼辽,当我们说起MPV歧搬添,想到的几乎只有别克GL8灿汤锭。但随着近几年MPV在我国的不断走热拆,各大车企纷纷发力推出MPV车型帕船,如本田的奥德赛痞轮、艾力绅沤磕,大众途安通,自主品牌的五菱宏光穆、宝骏730等等臀覆。各个车型间的差距越来越斜埂,销量愈发接近抢绒,我们的选择也更多了丛。今天我们就为大家带来了一款外观经典媚托反,实用性很强的进口MPV车型懒,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版婚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编备:杜安迪 版权作品隆拖狼,未经环球网Huanqiu.com书面授权疟藐乡,严禁转载驳,违者将被追究法律责任盗。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾蟹,听起来是件很刺激很好玩的事儿亭,在面对严寒的考验的同时魔聚噶,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”面,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的些。当然马,能够勇于来进行冰雪试驾的车型烤浓,没有两下子 可真不行芳双丁。此次之行扯镐董,我们来到了内蒙古海拉尔良,此次的主角哭猎邓,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”同厘擂。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验吵孪饪!,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)浆。自从这款车上市之后尖权塘,身边的同事挟、朋友都对这款车赞不绝口逼挡,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣苇徒券,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节迷怀,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现纬绍范。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶剐,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受罐,对于车身的稳定性拴、四驱系统等 等表现如何蚊郝,我们一起看看吧奥。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下藕琉,车辆会有怎样的动态表现帆酬,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能需替陡。要知道俏界,在冰面驾驶时车辆及其容易失控朴虫睫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编丧:沈达炜 版权作品串锯输,未经环球网Huanqiu.com书面授权滩擅,严禁转载年靖谭,违者将被追究法律责任繁。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一缮,可以肯定的是氦,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益家迪厕。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前廓商。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版刀,它搭载一套中度混动系统份,可以辅助驱动车辆行、实施能量回收沮蟹蕉,在一定程度上降低油耗恫席。最值得一提的是惧按廷,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块轰呛情。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了碑,既然如此劳,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢咐变染? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来绒涧荷,从配置上看葱瞥,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当箱鞍渭。然而前者的价格比后者便宜了一千块屉,还搭载了混合动力系统椽钒。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型赫首,因为只有随着市场份额的上升痪筷桔,它的混动车型才能说拥有了未来衅凑。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统糖烤饺。这款车搭载了一套中度混合动力系统欺,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同似松,它的电机不能独立驱动车辆漏,电池容量也更小一些姓呻。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量忻尼们,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”踢。    动力系统方面童耗疮,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外谓,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)镣投度,最高扭矩50N·m的电动机镭。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内连,电池电压为48V巩快饶,容量为0.384kWh课斤炉,与之匹配的是一台5挡手动变速箱陶。    看到这里缸,或许会有网友疑问糜歌镣:混合动力车型配备手动变速箱垛斥?是的衰,您没有看错境,在现今的混动车型中苗霖鸽,几乎没有配备手动变速箱的产品驰。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备曙逼,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率胶寂,但好处是技术难度更低嫩,易于在现有平台上普及驾。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的辜柿。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”牢冗啼,简单来说在这台车上窗祭愧,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机筷淑鸥,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统扁掠饰,用以提升能量利用效率弟。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥甸此,电池则由被万向收购的美国公司A123提供赶稀骋。电机和发动机之间采用皮带连接负哆,电机的转子与发动机的转速保持一致陆假。在发动机启动时由电机拖动发动机肪倦,由于电机功率相较传统启动电机更大陛乔,因此发动机启动速度会更快吗。在发动机启动之后告风,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用盲稍邓。    在正常行驶时衬乓讽,这套混动系统会工作在四种模式之中冒厘箱。首先是发动机驱动+发电模式饰湿敖,这也最常见的模式攘。在电池电量低于75%时龚倪裸,发动机不仅负责驱动车辆敬,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时胁杜,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式厢巨就,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板碎纲沪,不仅可以减少换挡次数鹅甜,还能提高车辆的动力表现构汝。当车速或是发动机转速超过3500转后枯桨碴,发动机会完全接管车辆墨沸坡,电机此时不提供动力辅助些。而在行车过程中岭钾,只要离合器处于结合状态幢,并在合适的挡位上拭醒阮,松开油门就会进入到能量回收状态缺匙祈。    总的来说傲休宠,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式抢,易于在现有车型平台上搭载怕撕,电机主要起到辅助作用缺本冒。下面我们将进入试驾和测试环节桐窜,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点赊铣唯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蕊:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型岁拴耻,车身尺寸等硬指标基本没变据砂,外观细节有所调整杭,重点是配置方面有很大的提升霸,新增Infinity高级音响等配置躺城,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善粹戎挎。可以说各个方面都有进步喊,而且步子迈得挺大的瘦红裂,既然说得这么好巩,为什么我不直接说有质的飞跃稀翱?因为还没到那个程度奖疾帝,且听我一一道来诽。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)喜罕鲁,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本腻第敞,普通版车型则会暂时维持原样此捞凭,与律动版有所区分户。也就是说归搏揩,普通版车型依然是老的外观芭,配扭力梁式非独立悬架败啃。    560律动版依然是560幂乾翁,整体外观造型并没变化颅,这是一眼就能看出的凄纷瞬,但通过细节的调整勿,确实看起来更加大气歪,也更上档次试,说是比现款车型高半个等级也不过分刊脱拼。下一页我们来看看内饰方面的变化贾仆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编敬椿呵:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上嘲,上汽大众推出了全新途观L烙,从字面上我们不难看出呵歼,新一代途观在尺寸上进行了加长饯猎趣,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm傲廓坊,轴距达到了2791mm踏思笆,与上一款途观相比有了全面的提升壳敲,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV颇揭倍。   如今通,产品后面加个L已经成了家常便饭朴亥,为了迎合市场需求褐缄,众多车型均推出了L版车型秋。途观L也顺应潮流毒,加入了这个大家族惦逃。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了掂,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面簿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编芳檀:杜安迪 版权作品涎扦,未经环球网Huanqiu.com书面授权娇,严禁转载牵,违者将被追究法律责任捞凌氯。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中衔硕诉,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型筐钦敲。说有幸并不是客套溯裙焊,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型坝旧,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过实态。另外宝沃作为一个复兴中的品牌起,能比众多大厂先一步使用这套技术蔡祁发,也让人颇为兴奋固低。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生钢降热,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上糙,比如今年大热的两款SUV凑晨拴,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统瘟。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力炉舅牢,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动淑了。    这套系统的优点是结构简单擅啡、响应快橡泰朽、油耗低淌棉患,不足则是越野能力比较一般痢,脱困能力有限廓。比如当只有一个后轮有附着力时钢任,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的酒郴。这时候氖,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了鲸前阶。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同卸陛氦?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构籍篮啃,除了轴间外地亩溅,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器电犊贿。理论上来说疥,当一个后轮打滑次雷囊,轮间的这套限滑差速器就会压紧橇断,保证另一个后轮的动力伶犯胶。    在越野时凭,这样的系统可以提供更好的脱困能力唾苍,而在公路过弯时屯竭迸,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度颂。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始鬼盟磨,项目也都是最基本的雪地加速仓、制动刚太、紧急并线等疚。可能是不了解中国媒体的驾驶能力猩邵,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎闲凹霉。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的臣,几轮下来灯,我们熟悉了车渐氏,教练也了解了我们的能力萍酸幂,走吧寸澄露,带你们去个小的拉力赛道寝缔。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下乔,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水涧标料。各种路面上体乏酣,大脚油门起步都没有问题慌。ESC会降低油门的信号强度冈米鲁,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮牡睦晤。电子系统和四驱的配合默契刊漏,起步时车轮几乎没有明显的打滑瓶欣。相比大众Tiguan丁喇番,BX7的标定更为保守一些危时疤,好处是更安全伶,车身更稳定慰,相对的也会丧失一点乐趣鬼镰窜。当然我相信抄,对于绝大多数普通驾驶员来说棋境,安全绝对比好玩更重要缺邪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编傻顷:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型秋币咖,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌税琉讼。目前该品牌旗下的车型还真的是不少祈呛纶,包括两厢车型EV系列措席秆、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等础围,而这一次士斜柔,为了继续完善产品覆盖面布馈,北汽新能源推出了定位更低的EC系列峨,它的车身造型紧凑无文,内外都是年轻化的设定必抡,不久之后桓,这台新能源小生将正式亮相擦唇店。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况磋,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型蚊膜祷,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性发,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)桓咕妻。    此外玖步石,EC180使用卤素大灯拐床,出于成本考虑无可厚非揪鲍,但是如果能装备低能耗的LED光源驴饲互,不仅更符合车型环保的定位瞳葱躺,照明效果也更好蛋吐。    车身尺寸懈尽,那就在细节设计上多下些功夫成盆,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手耽括,都让人觉得这台车虽然定位低臼痹,但是还是有一些格调的峦徒菲,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见多喂竭。    作为一台微型车储,14英寸的轮圈并不似想象的那样猩狻,看上去没有什么违和感粹且,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置藏。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强臼,但是后杠银色护板筛、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉乘,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动蹦,虽然我知道你不会这么做开。    和它的前辈们不一样糜靛呈,EC180在推出之前没有常规汽油版车型摆,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新郎途,这是EC180客观上的优势写。而它也非常注重细节上的修饰峨,精致感的营造比较到位翠假完,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决橡,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面驴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编贾蒲甜:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市尘洹,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位举但讽。近年来醚秃局,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升脚孔魏,这两年也有不少品牌发力于此悍渤图。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看墨碌,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首迪喜,奥德赛盒该罚、艾力绅30000台和24616台弧孩季,居于第二和第三匿火,奔驰V级的销量为4836台疵。也就是说镶,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多捌睬,由此可见它的惊人实力和。    市场竞争是残酷的甭窘,但常年的霸主又或是孤单的拈,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考收,努力和提升的方向只有自己才能决定公。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战沸鞋柏。当它在今年11月初上市之际贬,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是你,新GL8到底比老款提升了多少思络?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样乖同?舒适性是否依旧……等等萎烫。正是带着这样的疑问卷隘必,我们将新老GL8汇聚到了一起涪。本着结论先行的原则桶题放,我在文章一开始不妨就直接告诉大家嘲喀翔,新GL8进步可以用四个字来形容翁咯搐:非常明显!    文章一开头绞卯,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型场。简单来说共分三款便闷类:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车捅,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8赔骋。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型撤氦惋,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市称ぁ(新推出的Avenir版更贵一些颇忱,为44.99万)盟,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下吾休嫂,因此它不在本文对比的行列中耿。   外观造型甜:尺寸差异不大潜嘎耽,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例息净,先来说说新老GL8的外观造型宝吮散。作为换代车型叭,新车的进步肯定是明显的乔,这不仅仅体现在配置上采浪揽,更多的是展现了设计语言的迭代遁夸。当然硼读,就外观造型来蜕煽喜,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间辱关,但整体造型依旧不显过时粪青。两车的前脸造型都显得比较大器替搂郴。其中胶撕,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲疚淑、更富有力量感哥烙,而老款则更多是圆润深。 更多精彩视频孙德,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看莲,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格盖唾散,相较于老款使得车头的层次感更强涉慰受。与此同时龟穷,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯咀愧畦。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方费每竟。其中新车采用了比较平直的腰线熔瞬,并在车窗上缘的线条上做更多的文章恳,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计施壳,让车侧视觉效果显得比较修长驶掠。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”本。总之串,就视觉效果来说廖口,新GL8显得比较修长烘,而老款则颇为厚重迫。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面吮贾,新老GL8的整体差异并不算大壬,宽度与轴距数据都保持了一致沫吴,但车长反倒是老款更长一点点甘瑞患,同时新款的车高较老款多出了5mm哗崇,达到了1805mm公抒伤。对于经衬愣鸸啵开MPV车型的朋友或许知道郊,车宽和车长开习惯后或许都不是问题价,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库委。以编辑所在的上海为例弊,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右谴萍,但也有少部分市中心商场守荆讥、酒店的车库限高是1.85米左右问委,因此对于这部分车库来说伴诽,无论新老款GL8依旧可以自由出入半茬棺。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级聚,它俩1890mm与1880mm的“身高”巩,有时就会显得不太方便了慑。 更多精彩视频囊少磨,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样骇绰,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显祷缄,新GL8看着更宽香。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异驹。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长察磕,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计化辣百,这些都提升了它的横向延展性锨豢,为整体视觉效果加分不少据。至于尾灯光源僧霸,两车均为全LED设计绘许,辨识度高雀双,而且看着也很时髦腿酒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编屠:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来兰疆,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象鄙撼尸,就是廉价且缺乏品质感黄恍联。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品斜聚,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的儒。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品森罢李,在各个方面都展现出了标杆的水准饲肚。今天我们试驾的车型晃沛馆,就是博越1.8T狙,表现如何霸窃奖?请您接着往下看迫羡豁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编朔:沈达炜 版权作品白董,未经环球网Huanqiu.com书面授权堂男,严禁转载兔,违者将被追究法律责任惕。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆透,因为众泰SR9是一款很有争议的车型徒悍桐,当它还是一个受精卵阶段盒叔,就已经有无数支持者在等待它的降生佬兴拱,也有无数批评者在诅咒它的未来吴火。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车寝,它前面有无数前辈的名字横:陆风X7秃汇拧、瑞风A60涕、BJ80等深腐附,当然也包括自家兄弟SR7楼、T600绕,这些车型凭借“蹭热度”态供操、“炒话题”得到相当多的关注纽赐。然而除了最受关注的造型设计部分嘉,我们更关心这款车究竟怎么样鹤思们?包括它的驾驶感受瑞,以及空间等车主使用部分鲁煽,能否让那些支持它的消费者满意勃。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍肌,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面托。另外贝宫歌,我们也会带上放大镜蛔盼诗,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”估宠比。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm贿珐阶,轴距2850mm吮仿。同级别算是中等身材卧躲白,众泰SR9的车身设计偏低矮保,制造流线型视觉效果趣嗜恳。另外风阻系数也确实不大茂煌甫,只有0.36村伴。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了蚂并贬,包括车头元素的比例搭粉、以及包括发动机盖上的四条棱线券归税、大尺寸中网娇、侧进气格栅的造型等细节设计肌工艰,都跟Macan有极度雷同之处触得陷,当然这不是巧合匹熟汗,众泰SR9用较低的设计成本桃当,得到的最大的关注度盒施。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的冗素焚。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感省贬,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外侵貌宦,全系都有钱桶。 跟头灯一样弦,尾灯也是加入了一些自己的设计坊儡啤,并且采用LED尾灯惋脑,视觉效果尚可嗡编寞。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错畅八卫,但感觉还是有些夸张了鸥唉财,毕竟这款车离高性能还差得很远翅割楷,最多只能算是个偏运动风格的SUV迪,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠会囱促。而且我看到这款车看起来是四出贬馅,其实只有两个排气烘惯行,左右各一个鹊城。    外观做工相当不错烘痴晦,我给90分穿来栖。车头大灯处的接缝孤、中网的接缝都非常均匀施库,也没有明显组装问题便蠕,只有左侧尾灯的接缝稍宽哩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编揉茸:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上掳,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市摧薯,共推出5款车型年率开,售价区间为7.89-9.99万元攫,至此强,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补茶镐兴。   森雅R7的同级竞争者长安CS35螺笛峦,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额哇霓啤,那么作为后来者囱,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力玻拐。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型欺圃典。这个时节的雪乡正值旅游旺季吹芭,景色迷人豪,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情哎烫拨。然而冰雪路况对车辆是一大考验冉并攘,那么堵挝怠,森雅R7能否征服这片雪地呢牛隶吕?   外观介绍衰父: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编僧:李芳 版权作品豌,未经环球网Huanqiu.com书面授权竭闷,严禁转载虎,违者将被追究法律责任迁椭乘。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年措醇,它基于雷诺日产的C平台打造涸雾,继承了逍客的特性断醛,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV沛话。一年前启辰推出了T70X贪,它在T70的基础上升级了外观和配置配邻,来补充T70的市成巍,反响不错无。本次试驾川沟,主办方选择了长白山脚下进行拉,其中涉及乡间公路乏腹念、高速路以及冰雪路面梧,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X乓浅,它们能行吗俩痢限?(以下简称醋亩:T70/T70X) ● 车型简介辈伎示:    T70X拥有T70的一切师,两者的动力系统驹、内饰等也完全没有区别贪味,两车的驾驶感受基本是相同的矩。不同之处仅在于洼颗涪,T70X比T70多了一套黑色大包围行书且,这让它看上去更为运动芯侩。    这一圈大包围让T70X增色不少供,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈改,T70在T70X面前的确有些黯然失色诬。因为T70X诞生的时间也较晚奋存悸,我选择了T70X作为我的试驾车配趟。    T70X全系只有2.0L这一种动力甸返,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE金氯。它的最大功率144马力(106千瓦)行,最大扭矩198牛·米赐,有CVT和6挡手动这两种变速箱可殉淝ā,这次我试驾这辆车是CVT版粮硅橡。   ● 乡间公路缚但戒、高速公路试驾冉钎圈:    在东北降雪比较多的地区上,动辄四五个月都冰天雪地茶教篓,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的鼻讽。相比普通轮胎分憾茄,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力拳须孔,更软的橡胶可以防止冻裂膛考,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力堤观,不易打滑迷。    T70X和T70开起来是没有区别的尽镁材,也就是说瘫处攻,它们开起来都跟老款逍客高度相似氛佩抠。2.0L的发动机+CVT变速箱堑崎,就别指望有多强的动力了论储晦,中低速还可以徒,到了高速上会有些力不从心情祥。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性床唯竞,对于这样一辆城市SUV来说齿谎揉,易上手客肃犀、好开就已经不错了邦超颠。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡败己陛,但我试了一下诉卉潘,它的反应速度偏慢懒,顿挫也不刑呱ァ,我猜用这个模式的人应该很少巢侈靡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编冲:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地那脚稳,十有八九不是什么好事合舌,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生赣琉,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面扳。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人寇巳错,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪乓。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达贩,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头叉欣。丢掉那些危险勿近的印象吧车秆,雪地驾驶并没有那么“噩梦”涧胶苗,而且还能找到不少乐趣雀,看看这台7座SUV怎么玩起来溅。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地沤荣豹,每年寒冬的低温带来连场的降雪邦挂,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地勃。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰凸糙烽,形成了光滑的冰湖撩江。在这里漏吴沛,少不了要放开地玩一把漂移举,不过更重要的是处,我们通过在这片场地上的驾驶轿秦,要熟悉冰雪路面的操控感觉恳缚,找到更安全地通过的方法缔酪,让我们不在一片白茫茫面前慌张扳偏尘,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家贬、脾气和善的一款7座SUV给难住祥魏。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下洽艇,一个舒适的温度是是深入雪地的前提妮岁匿,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪扛情得。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热硼煤,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了团。如果你在寒冷的地区琳,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置佛卉。   汉兰达的动力总成娜淡,对它关心的网友已经非常熟悉了藉,在附着力如此低的冰面捆躲,动力很多时候都发不了威碴仇抬,在这里漂移也根本不需要很强的动力掳猜。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了怀维,而且它还带有手动模式昏腊,在冰雪路面的情况下椭蚕,对动力输出的控制也可以更主动一些辛咎,能让人踏实不少乓测。毕竟在很多时候伯犯,我们需要用上二挡来完成最基本的起步斜。最后阂蓝肛,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了镶副,就看国产车型什么时候也跟进改款从邻。    即便不是到冰湖里耍乐维须,在冬天满地积雪的地区粕搬,换上一套冬季轮胎也很有必要燎青,否则你会变得举步维艰蚀苦铣,再好的车也难逃这宿命随戮蹬。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力猛,但是在几乎光滑的冰湖上翻哀,冬季轮胎也很难施展“武功”蚊篙校。之所以没有再上钢钉萄墟,那是因为我们的体验比较简单蚊毁泵,并不是为了练习用更快的速度通过辨疯,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的酬吠。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了湿,所以一定要保持油门盲申粕,才能保持连续顺畅的漂移动作街颠沥。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话按硷斧,车身马上就会原地掉头嘎。转向也需要不断地调整皋鸿鸥,再加上路面的附着力一直发生着变化呵浆,要漂出姿态还是挺难的摔。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控翅谅党,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的魄师,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象唬邦骚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编喉群:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼嚏撂套,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来惶酗,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown婆归,And the sky is grey”通奴,还有Malibu海滩身、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版俺。   迈锐宝缸,这辆几十年前的经典V8硬汉行,经过时代的洗礼激,慢慢演化成一辆普通四门轿车绦磐,现在还出了排量为1.8L的混动版宽黔,真是唏嘘雹。除了这相同的红色傻偷,我很难把它跟它的历史联系起来荚,真的是“你也不知道你会变成谁”涝舶酬。扯远了华苹吹,无论车变成什么样隋,还是人变成什么样泛沮,无非都是朝着自己最适合的方向前进星。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感莲馅铝,它变得柔美流畅陷倦乾,接受的人更多了采。近年来油电混合动力趋于普及聚,迈锐宝XL的混动版作为重头戏勒翔,自面世以来所受的关注度颇高愤蒂颧,有点儿“黑马”的意思拇绩,仿佛在说处废勺:无论在哪个年代怜,我都要当那个时代青年污瘁奔。 ● 车型简介笺倦: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型舒鹅弓,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版试豌,本次测试的是后者敛便。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰仿,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”逃,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了撂戊。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当迹,多了隔热玻璃和并线辅助狈襄,少了18英寸轮圈和全景天窗角钮茶,价格上贵了2万车。像前排座椅加热揉目、通风潞、记忆自不必说让,自动泊车居缅、自适应巡航澈,车道偏离等这些功能也一应俱全轰交琉,配置水平还是挺高的道康病。 ● 动力系统纫:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成芹脆蹦,两个电机加起来康懊,最大功率有114千瓦八,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)伪玻,最大扭矩175牛·米藤公酬。与雅阁和凯美瑞混动版相比芥懂品,它的电动机参数更高惕嗜,发动机则弱一些卵。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍剖凹辈,有兴趣的朋友可以点击这里抠:《丰田双擎Hold得住吗订梁居?聊通用新混动系统》借播。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编猫盘奸:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型绣讳寡,上市仅4个月床,单月销量就突破了2万台公,成为了不折不扣的“爆款”车型距稗金。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型斑哆鼓,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒表,表现不俗疮长。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型蒜显,其从0-100km/h加速时间为9.88秒谰繁。而今天攻,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试开亮底,至此该车全系各种动力组合另,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)诵曙。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了缓,相信不少网友也已经对它有了一定的了解发盎,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友川,可以点击我的同事之前撰写的文章散袖锰。除了两款车型的测试氮鞠,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容嚼,对于这款车设计亮点的详细的解读狸蹋淑,您也同样不能错过霸蠢吧。 ● 外观和内饰简介喇迷寄:    想要成为同级别中的“爆款”车型坞,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球柿,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念冻水美,使其有了非常不错的颜值廉播,尺寸方面兄,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm施赣抬,轴距2700mm没。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面邪捂,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的岗瞬,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)赊、后部驻车雷达+影像系统期、后视镜加热等谭篓。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错槐,配备的是佳通轮胎晴,尺寸为215/60 R17痹隧。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质岛,副驾驶前方浇攫、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革铝哗。与之前我的同事测试所不同的是玛奶,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏屋染疵,取而代之的是一块8英寸屏幕恨,但功能同样不会让你失望句物荡。    安全配置方面唾,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统乌霓漠,都是同级别中非常主流的安全配置普,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期叭僚,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊毒屁葛。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型玛,主副驾驶座都为手动调节目,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置倍咎搽,在RX5上市时擅鞘功,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗锈澎昂,如今从销量数据来看唇,其实早已突破了这数偿碗,但我们咨询厂商人员后得知凡蒲,对于目前购买这车的朋友赖瞥敢,全景天窗依旧会赠送诬拍,这里必须要点赞淳临。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编涪:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆麻孔,当时是一款采用3.0T发动机的车型锭,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版武,售价为44.38万元赌,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当霖。2.0T发动机相比之前海外试驾赁,虽然降低了排量须,并且减少了气缸数禽,但其特点却并未因此而改变阮。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象反揣,如今林肯想转变这种风格炯,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车漏哼,他们想让这款车有更成熟稳重的风格狙,所以它放弃了飞翼式的中网造型竣疾,整车风格也更偏重成熟稳重摄昏。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用痞尸孤,例如已经上市的新款MKZ休纬苔。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型才沟,整个公司都为这款车倾注了大量心血狡钝。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前示握,让他们能够从中吸取到灵感蛾脱弟,去设计一辆美丽且优雅的豪华车呈猛憾。    所以在这款车上有很多新颖的设计淮空蔽,例如门把手的设计就独具一格池壬,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间惯,位置的上移带来两个好处琼潘,首先开关车门的动作更自然详肥开,其次整个车门线条更加完整裤拉垃。关于这个门把手的故事沤,此前已经有文章进行详细讲解溅。(点击链接可了解更多桔衅室。)    车尾是我认为最美丽的部分贬哆,外拱的后翼子板来铜、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾粉,带有一种老派豪华轿车的风格烙安。在C柱和轮拱处井,也有着细节的层次设计频烁,这只有在长时间使用后才能发现筋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编毯嘉:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前耪冗咐,我刚刚完成了额济纳旗之旅涝壁,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠盆催恍。巧的是舍咯,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾善驮孪。已经达成“冰火两重天”成就的我磕票权,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识会,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受蘑。   福特全系SUV包括5款车型醒彭免:翼搏篇帘溜、翼虎惺擅、锐界裂户、探险者蹬激、撼路者勿构,越野属性依次提高乐归池,相对应的侨取才,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强涂。后文中会结合驾驶体验详细说明解汰。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV寸驰超,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型瞄啼,日常应付土路/薄雪地还没问题磷虐,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了箔鼎订。所以这次在雪地上体验时凯,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎盯。    实际驾驶中弄蔑让,受限于前轮驱动疯,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足乐坍肆,这时就能感觉到ESP的介入膝,通过制动的方式降低内侧车轮转速位袍,一定程度上修正车辆推头的趋势沦,来帮助过弯保逝。    在防滑钉轮胎的帮助下杠蹋含,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的双,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题碘晚。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠堵,就有些自讨没趣了德屡,还是交给定位更高的大哥们来吧吐。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统刑咳睡,采用多片离合式中央差速器簿伸蕾,日常为前轮驱动羚腑抖,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴熬挎。此外吐恐谅,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助朝协,简单理解这个功能型:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载复乃扦,使另一侧车轮获得扭矩姬为。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移甲柯谰,冰面的附着力比薄雪地更低室孺。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀嫁,在冰面上提速也能比较轻松即丛呢。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭笨诬,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施咕。既然关不了缅肆隆,那么就只能“享受”这份安全的约束了芦。实际体验中储滑辖,ESP偶尔还是会介入制动庙鄙擦,不过并不频繁繁莲。    对于翼虎来说仙田孰,一旦两个前轮失去动力盒,能分配给后轮的扭矩比较有限盛童毖,遇到薄雪地或沙土路还好睫醇,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上环鬼邵,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了太暖葡。不过这两次试驾体验下来烹,翼虎还是能够胜任冰面悲、雪地和沙地等大部分路况蓟,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的狄铺令。   ● 锐界雪地试驾    在我看来溯怀叹,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上试,锐界更大更家用渐偏,中国地区还特供了7座车型势。而在越野性能上曝,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大郊币免,二者的四驱形式几乎没有差别冬疽,理论上脱困能力差别不大汤霉,但锐界离地间隙略高痹川烯,且有22/23°的接近离去角绞,通过性会更好奋湍。不过很可惜发返,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况妨墨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编挥:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候磁认擦,你有没有过这种经历圣:突然看到一款车梨,各项指标都挺符合自己要求的呢,但不知道为啥之前根本没听说过它璃榔。这时你可能会捶胸顿足说胃仁:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢努乔聘。不过这次煞,没听说过日产Pathfinder的话挟,不怪你抄。因为它是一辆平行进口车铅,历经四代车型腑,从未被官方引入过擦,自然声音很小卑屁贫。我可以很负责任的说练雷洗,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章经饶,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求娄诚纷。    有一个关键点我觉得应该提一下莫,Pathfinder虽然是一辆平行进口车辩搜,但它可不止有背影刺溯汀,它是“有背景”的贾。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的拒。也就是说矩冲,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司蔫蓟,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司超。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”琶沛,而Pathfinder的进口商就靠谱多了史细。而且仙,你将会在部分日产的4S店看到这款车挞购磨,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务袜腑,同时又负责保修排开秦,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了鸿老迹。这样一来郴善,定能打消许多人的顾虑轻。    目前徽,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型兽漠,定价分别为38.8万和39.8万踌淘。没错僚沧,3.5L版本因为配置比混动版低富船梅,所以排量大售价反而更低翠变秸。由于没有被日产官方引入罗饶,Pathfinder之前并没有中文名称魏。“Path”在英文中是“路径涸律玩、小路”的意思倦,一般不被用来说 公路邻狮,多指无人修筑的那种“野路”邪赖妹,而“find”则是“找到”的意思唾匠,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”倒,可翻译为“发现者”之类椒检。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思奸,寓意这款车有比较强的越野能力林瓷。郑州东风把定名为“探路者”秃梢堵,挺好听的平弓。    不过某闭,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV糯扫粹,似乎并没有那么强调越野性能洼艇盲。这个名字只是个“摆设”吗犁顾虏?并非如此豹拱,它曾经可是个硬派宋井替。    Pathfinder的发展过程很有意思勘,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV会孤。说简单一点就是蹈,它的车身造型比较扁长隶即挪,看起来没有那么高大威猛垮,追求的是二县、三排的空间和后备箱空间霞拾墓。底盘呢有别于硬派越野车坑,追求的是公路驾驶性能和舒适性桥啼,也就是我们平时说的城市SUV台棠乾。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗朴冲侠?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56糜恐,也就是现在的QX80同平台壬。纵置发动机绒兴,后轮或四轮驱动叛浮默,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机艰,另外还有5.6L V8的版本陵。再往上捣(二声)颅,第二代车型又是承载式车身赤,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机饶。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身袱闯,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式绅农舶。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机挤苫。    随着时间的推移鞘绥,不管车身形式怎么变散褂性,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的裁,从一开始4米3的车长碎,到后来的4米5肮阜蜕、4米6陷亩需,再到第三代的4米7禽臼府、4米8驶刨,直到现在的5米猾烽秋。    在之前的迭代中沃第啡,它的发动机排量也在不断增大莲,直到现在的第四代车型糯该磋,除了有3.5L V6发动机之外缎贺猫,还搭载了混合动力系统媳蓟,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L贸。个头大算苹,排量泄饭闼弧,这显然是最符合中国人口味的一代车型了却嘶贝。    两款车装备了不同品牌的轮胎体肖,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配辛寐,尺寸为前后235/55 R20继疟怯,3.5L车型为235/65 R18线蒂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编谦帛:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感省裁拴,内饰科幻梯讽红,这是标致4008留给人的最深印象玻。这台车经海外的3008加长而来申筐,定位于紧凑型SUV耽付,面向年轻人颇吞啸,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的寒尸卷。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型讼嫁匙,售价27.37万元桂等矢,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢喂惶沙、LED大灯踏沁怂、座椅/后视镜记忆湍哼擅、自动泊车边、19英寸轮圈等配置湾,价格也比次顶配贵了3万元倍。    来到车内蛙节付,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围寂,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感呵娠,内饰的整体做工用料不错蓖苍腥,按键的机械味道很浓靠峰芒,方向盘握着也很有趣膝挎。另外在豪华型及以上配置车型上改,配有香氛装置及负离子发生器够裤,有点浪漫的味道彭。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱凤缚玫,和508是完全一样的仁沸官,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统氏,最大功率为167马力(123kW)厦捐,最大扭矩245牛·米俊桔,比1.8T发动机少了37马力蕾倾仍、35牛·米嘛访。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架耪坪,在调校上睦猫,标致车型一贯有着不错的表现袖辅处,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差辆蠢,舒适性和操控性都有兼顾抄芬,这次它的表现倒挺让我意外的绣察,是个小惊喜逢脱党。    4008开起来很稳重仆,和年轻的外观厩幌、动感的内饰特别不符辈考咖,但后来我发现尘诵,这实际上是我开过最舒服的标致车娶。    以往标致车的底盘吞凳摔,都会带些灵活客、有点要耍操控的意思凹悉,而这次在4008上则不然骑苦禽,它已经脱离了标致车的感觉灯惯,完全向纯舒适靠拢绷菇,它的悬架比508的还软线,底盘也比508更厚重炉,成了现在国产标致中最舒服的一款套汀。    低速时峭芹赴,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的射悸释,传到车内的振动轻微又柔和亨仕咸。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的惰,只要转向动作一大死,都能感受到车身的侧倾从。    转向感觉还不错窘猛呻,车辆整体的动态反应是不温不火的鼓,力度也适中瘟胁,出色的是小方向盘带来的感觉食嘲掀,握住3秤唇、9点耐,你的双手距离很近并春,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的技涂,很有乐趣缉灯勿。    1.8T发动机能给予充足的动力响应炯谋,油门随踩随有乐函捶,而且输出比较线性厂,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微鲁里羚。最关键的是孝谭,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏损煞,开起来会让车很蹿返晤,非常不顺都破,而在这辆4008上没有出现这样的问题谰,是一个好事捎袄葛。    不过陕秀,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意唇嫡,也许是为了保证舒适性的缘故杭檄弗,它的换挡速度很慢热斥,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的胸,而一旦油门多给一些惧,这样的换挡速度反而会造成动力中断酪,带来顿挫绣,身子会随着换挡往前一冲一冲的篡快肛,以舒适性角度考量杰,这适得其反了恢签蒙。   按住挡把后面的Sport按键贾溅岛,可以启动/关闭运动模式冈浆,在运动模式下慈首碑,变速箱会延后升挡时机疆私、转向力度会更沉汲、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音伦毁,像是一个在学大人说话的小孩儿径靛。除了性能测试仟讼趟,这模式我一般不用检绢悍,这声音刚听挺逗的钒仓挫,听一会儿就嫌吵了藤。下面妨曝垃,我们看看它的测试成绩镁嚷摔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编讨坚:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控亮祷花,所以雨雪天气下雹损,我开车都会格外小心彭。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动蛔,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨端酱,有着开阔的场地涉澜参,有着四驱车嚼摩迟,看来我们能在冰面上玩个尽兴了同。    这次的试驾车辆是三款——CDX溶甸、RDX和MDX享,但时间有限耪城咀,我们仅试驾了两款——CDX和RDX蓬戌。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧茸。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上庆番,我们见到了换了“鞋”的CDX挥粹寝。在冰面上驾驶铺卫,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力体啼,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限哦燎,不会轻易硬化开裂汰。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式妒,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配彩餐幻。然后将ESC电子稳定系统完全关闭魄脆扫,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统浇,所以在地面有一定摩擦力的情况下稍帛,车辆会根据前轮轨迹行进脯曝弦。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣结戌。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式氰范干,只有舒适和运动两个模式鲜骋食,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说拨辜令,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异姥貉丢,所以这次哦榷,与其设置四箔巳肌、五种模式啪缸吐,感觉不出差异话,不如设置两种搽僚酪,差异体现得会更明显壕炕沟。    我们回归现彻Α,看看地面描,都是积雪褐,但这下面可都是厚厚的冰层堪,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰撂炽劫,这都是冰面行驶的小陷阱悲臼。看到桩桶了吗干峦?那就是第一个项目惩豁腐,在冰面上漂移画定圆夸实。    多说一句憨娘,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本镣,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱空杉,本田的最新动力科技都用在这辆车上了贡,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现淳。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道敦,教练在我们上车前讲到晾阀蜗,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定葡,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感挞搽,而在运动模式下沟陕,后轮能获得更多的驱动力沤,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作荡台藩,在安全的前提下扑,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目但趴硕。    我先不急不忙的将车开入弯道捣蔚谷,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续静。这时候教练说同,多给油爽抗,感受重心骆拉。我只好一脚踹在油门上拳其,随着车漂移起来乐捆,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整梅歧,再反打方向僳譬,控制住车尾的摆动疾,当摆动减小时送,再多给油门紊狠想,继续画圆冈攀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编辖:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV剁平,在上市初期尽管只有5座车型牟贪,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力础,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心川土田。虽然是L挠文,但它并不是一般意义的轴距加长驳。目前H7L蓝标车型提供三款车型舶淡脊,售价区间17.17-19.38万元挪粹捻,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统唯墒。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型揩,售价18.18万元鲁蚊兔。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编乔损:沈达炜 版权作品噬儡玩,未经环球网Huanqiu.com书面授权被师波,严禁转载阔繁,违者将被追究法律责任墨拜臼。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后捞,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待羡,接下来就让我们通过场地试驾廖即,对它进行一些简单的了解贩。至于全面的动态表现苦即,还是要等到之后的道路试驾督。    在开始场地试驾前据髓辫,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型赖,顺便再补充一些内容贩鹿啊,如果您还不了解这台途观L的静态表现施毕充,建议往前翻两页甲篓,先看看之前的详细解读究。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型徒,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的涡浅。前大灯采用了全LED光源寞,轮圈尺寸也达到了19英寸粕,车门配有无钥匙进入菜论,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出燎。   ◆ 内饰配置    在配置方面挞恳,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现任。除了自动大灯套盛、电子手刹阿渺、自动驻车以及全景天窗外笑桅,中配车型还拥有自动泊车葛、方向盘与前排座椅加热构习。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调险巨膛,整体配置水平算是比较高的嫩,满足日常使用完全不成问题鼓迸。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高沪面,这回我特意换了个188cm的大块头俱。事实证明途观L加长后的效果确实明显杰敌,体验者在前排调整到标准坐姿后铝粉,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间祁诗,空间表现值得称道库。不过虽然途观L进行了加长惺溪浅,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划取哎,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont褂虹氮。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节魄,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐登,处于底部时则能提高后备厢的高度略,加上220V电源接口冕雹艘,设计上还是非常人性化的炽常公。值得一提的是俏,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门尽赣,并带有延迟关闭功能碴。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态恋妈希,也就是想要让尾门关闭后锁车患贸,就需要在锁车的状态下打开尾门伦号统。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单法答乖,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息铰。可以明确的是蟹,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校辉炮金,整体的风格更加偏向舒适勃,但悬架回弹的速度一般雹掏,韧性不足伍腐碱,经过连续振动时容易产生振动的叠加帅翰。另外就是方向盘的指向性还算不错项边,中间位置虚位不大匪邻挪,车头响应也比较及时阂斡替。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现憾吹练,只能等到后面的公路试驾了宛。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相富,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了叫狡。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型械蚂诫,满足市场对于紧凑型SUV的需求股肌度,而全新的途观L则晋级为中型SUV潦迁,与昂科威和锐界等车型争夺市场篱缺。至于大型SUVTeramont睬善隋,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务反莆。    可以看出翟,如今途观还是途观寡,但途观L却并不是途观加长那么简单靖换,这是一台全新的中型SUV茶,而且只提供1.8T与2.0T车型拟埠,所以在价格方面割,势必要比老款途观高出一截芬。对于上海大众而言线输,途观L是一个新的起点凯,同时是一个新的挑战恨,而它能否引领中型SUV市撑赏獍凇?还要看明年1月18日的上市发布会淀绍。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编藐:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的椽,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前煎枯蚂,所有汽车厂家还是都在为此做着改变凸报,其中最直观的变化就是减小排量课嫂。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少迟,原来的8缸变6缸姆揩,6缸变4缸嚼杉,而4缸则还要再砍掉1个缸姑姜萌,正如你所看到的休淬,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现氛舒北,照这么发展下去趁腥膊,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了狄弥。    如果说癸,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈陋,那么混动技术则相对要好接受的多糕乒拐。这个领域中恐,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列婪宽铝,虽然丰田的THS技术已经非常成功劝豪,但作为老对手恍氦灿,本田大法也不是吃素的艾,在i-MMD的加持下托绿,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本碘徐。如今角撮,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动胃雾。    今天催酥取,我们一次性试驾两款车型北,思域180TURBO和思铂睿混动摧,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初垦蜡,它的身上就充满了无数光环触毖锑,从其现在仍要加价订车的情况来看并贪,也无愧于它在同级别中的最高关注度蹦刑。鉴于大家对这款车已经这么了解了抛,我们也不在这大谈外观设计了程缝柔,只说180TURBO上的变化牌。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素还廊扒,但我想思域的外观在同级中炕,起码应该也能算的上中等陵。犀利的车头造型抗冷,低矮的车身等都屎糙,这些点都能抓住年轻人的心甸信畅,回到今天要说的这辆180TURBO身上痢,它外观上一眼能看到的不同卡,就是轮圈的造型朴素了很多室彻熟,除此之外维,就需要仔细观察了炕犬委。    内饰的变化应该说是一目了然培,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代谜记,虽然还保留了蓝牙等基本功能侥拟,在无论从高档感还是功能性上徐风传,都与220TURBO有不小差距沦铜断,而发生改变的还不止这里讨俱,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照赖筐,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化殿。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看捌挫,两款车的配置相差还真不少焊,除了之前提到的一些便利性配置郴,当你握上方向盘霖辑,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘忙潞,在握感上差了一个档次槽沙,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了诺攀涧,而且作为一款售价到达12.79万元的车刀,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了墓绩爸。静态部分告一段落啡壁惫,先别急着下结论淬级北,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”藏券。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惨扇:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟狠腊劣,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过牡省,相信你也和我一样享剂抖,早已对这些老面孔麻木了垛漓,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道粉情爆。在大部分人印象中成百,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的彻,哎...还不是预算问题嘛套骗翔,将就着开呗必靶奔。用不着剐傅赤,新发动机挺给力的抨衡,用不着将就着开盯,甚至有点小惊喜沦坝痞。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)茶呻编,是配置最高的2.0L车型室,官方指导价为19.64万猜突。相处了几天捂刀脓,我对这台车的配置挺满意的癌啡,除了舒适性配置照顾周全之外粒破,还有丰富的主动安全配置斜蛙,基本上可以满足一步到位的需求温雷堵。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯签,只有近光光源是LED(低配为卤素)裂,但普及程度却挺高的丹,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了翅辫,对于消费者来说是好事妒。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置麻虽,除了常规的车身稳定系统之外拣清熟,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货槽虚,前者可以大大降低发生追尾事故的几率讳椒,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物券狡,大写的实用胺,你觉得值得拥有腹。如果要挑骨头的话畴,我还想要个ACC自适应巡航磊缸。    舒适性配置方面也是不含糊的盖,配备无钥匙进入/启动功能谐歌、自动空调岗、蓝牙电话苫瞳、真皮座椅/方向盘等等坊蜂蹬,多媒体系统支持CarPlay功能从疽旱,尽管高级配置远不止这些钢,但作为“经济型”的选择抠,我已经很满足了卡凤筏。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术平遁,发动机型号从MR20DE改为MR20DD啼,最大功率增加9马力瓣汤,输出转速从5600rpm延后至6000rpm烤,后段加速更有力抱拢,最大扭力增长了5牛·米噶屋骡。新发动机依然支持92号汽油擅感,并没因更换发动机而增加用户的使用成本菱臼。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)抨嗡迟,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)亩愧泞。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果始刷恒,努力增添驾驶乐趣欠,其它方面变化不大请。SPORT模式则更加激进一些擒,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上舒伙,油门和动力响应媒街杀、加速效果都会更好概箱喝,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子胖师乐,有点意思被饯,增添了几分乐趣篙顷赌。    相比同级车型钢瑞扯,天籁的选择有点保守堤,全车系最大轮圈仅为17英寸捌锯嗜,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)动瞎捐,视觉效果差点意思石凡。但凡事看两面备,好处是使用成本更低享妨还,而且舒适性也会更好狗旁集。如果真觉得不满意挡,后期自己换一套也不是难事烽哩沤。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表的,不知道新发动机的参数是多少芜爱,很平常心地就把车开走了救谱栓。这样也有好处规,感受更真实帽。车辆对于油门深度的变化很敏感次,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速噶复寒,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快虱,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm戎壕倾,相当果断媚秸氛。先不说动力表现有多好抽,就这态度破盘,我挺满意的聚豆,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点烫老。    “降挡”之后自然是动力更好啦固激俊,自然吸气发动机动力输出线性赐使镶,奔高转的声音也挺动听的裙垦沛。如果你也像我一样喜欢这种声音郝骸瓤,甚至会有事没事踩两脚午体,但如果是喜欢安静的用户洪灭去,可能就觉得烦人了皇喊天。没办法兴涎焕,小排量的自吸车就是这样岔,拉转速是压榨动力的唯一途径高,但平心而论吧冬抽,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行刹难,对于大部分人来说都在可接受的范围内细骗。    再说说动力表现讽,这里有点小惊喜伞,加速表现比想象中好棵,比印象中2.0L中型车的表现好很多彪痢,尽管谈不上推背感叫,但也算得上是干脆利索不拖沓捐瀑。能有这样的表现危厦坚,变速箱积极调整速比功劳很大坎茨,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显讣辉。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用茂唾,踩油门没有直接感骚,反正就是不会有“运动”的感觉盛鹅。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以缺朴,“降挡”动作很快很果断诡纤罢,虽然跟双离合还有一点点距离番卫付,但也已经很快了逗马,动力输出是连续不断的溺,而且很乐意把发动机拉到红线醛呵胖,你有需求的时候它愿意陪你玩较,这感觉挺好的棚戏旁。    如果车对于你来说只是一个交通工具鸵街乱,舒舒服服地从A点到B点七,那天籁会是不错的选择舒填。但从作为驾驶者的角度来看糠酸降,天籁不是我的菜荚涝灯,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了芒炊,转向比很形缙砀伞,方向盘打得挺大的嘎段平,但车头却没转多少辅。补充一点桔充滤,这跟方向盘转向力度没有直接关系渭,天籁的方向盘转向力度不算很轻充,但就是没有路感地骋,没有人车交流的感觉雀。好吧党,日产车的风格其实基本上都这样屎脊,不敢说这样好不好静辰良,就看你喜欢不喜欢书赌僵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编度:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点畔,在同事面前应该表现得能干一点瞳培纬,在客户面前应该表现得有实力一点肩颅。要成为一个精英嚼砍,形象很重要箔棵碍。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你茧罐,和旁边穿着差不多西装的小张小陈桨卉寝,看似并没有什么不一样夹凄恒。这样可不行死食斯,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊嗓。不过要是每天从这两台车下来的话巧,这还差不多钮,但是该选XFL还是E级旅藉佬,这还真是个形象问题菇哎囱。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)葱实船,即便它们的风格很不一样缆疟,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过喝柯。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L苇局,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感绦袒。而且从配置和价格来看舒荚袒,它们好像实力相当呢庞笔鸿,难道真要拼个难分难解吗携栏?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈弧山。    连上市时间都挨得特别近算,它们之间的火药味也实在是有点重讳幕嘉,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验酬纹鄙,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验挫守,大家感兴趣的话税期欺,可以先简单回顾一下皖夏壕。今天该是动真格的时候了烷外摹,性能部分才是重头戏茅梁躲,还有就是一些配置方面的深入体验即混。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观妥:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派棋,风格上没有过火的激进和夸张鸵宪虫,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿皇,十足的身份象征川夹。不过E级的车身线条更圆润一些隆,给人感觉多了点灵动和活泼逼遍达。XFL有着更加修长的线条造型咀外,给人感觉精神利落抄彤,优雅范儿更突出腔尽岁。    个性元素多了总会显得“有失身份”侣,在客人面前暖,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来兴盾。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象晶肩。XFL和E级社汤句,它们既有平稳的外形风格讨,也不缺醒目的线条造型楷驳浪,撑得住场面类铅,又能给人刚好的“风趣”帝,这才是恰到好处的成熟埠,开着这样风格的车去上班见客户丸,你永远不会感觉不对劲颠,因为没有比它们更合适的角色了每类乱。    XFL的车头设计更加立体媳街曹,轮廓特别清晰伯,但线条造型又十分简洁寂衔,看着很舒服刚蔽,也能留下深刻的印象琅。E级前脸的轮廓显得生动多了哦性,造型设计要更加运动办拧,风格相比起XFL要张扬不少寄,看上去也醒目一些侧迫涤。 更多精彩视频吗何,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条耍莲,感觉相当优美崇。XFL的设计更加笔挺饯腻,看着会显得更加干净和精神尼春舷,充满着绅士的味道搅考邯。E级设计要相对圆润一些骡冗,感觉更加光滑盖掏股。    尾部设计的布局还挺相似的瀑下,同样是位置接近的两条镀铬装饰侩,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重箍亥,同时也突出了轮廓的立体感试拼姥。下方的排气管同样也是特别醒目家宋,但E级的设计看起来还是更优美一些酒撕。    尾部最有特点的设计就是尾灯了楼,XFL细长的造型感觉还挺性感的勾,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调捶,还能把尾灯的杀气收一收菏溃,别显得太过火了呻粮穗,还是要尽量保持优雅的沉稳风格介。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨关讹揪,造型也很精致稿柿额,高贵范儿十足具嫌慰。    XFL的气质没问题梢,大部分人一看就能感受到它的典雅僧麓,是个绅士般的上流人士绝对错不了疏泰勒。可是这辆车的全部并不是只有商务淌抠背,在其它场合它或许有些太过庄重了谱巢局,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的淖。    E级的外观从设计上来看特别优美距吹,也特别符合它的气质桅篱,但它缺少了新鲜感卯祟蚂,更别说把它错认成是一辆C级了处橇。如果你的客人从航站楼出来辟猜罕,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落埃法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编赖:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型浇怯,同时也市场中征战多年新寺烁,是名副其实的两员老将拨堆价。就在今年凭汰新,翼虎完成了中期改款筏,除了换装了全新家族前脸外蠕鼓,还对车内诸多细节进行了调整软乳镁。而途观呢恼,在即将迎来换代之际量仇耽,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型垫纶,进一步拉低“自动挡”车型的售价吾桃蒂。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际坡,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型微沮,表现到底如何蜂?    当然胆,由于试驾车配给的关系翁,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型贯,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)壬郸,指导价19.98万元甲。两车在价格及配置上均有一定的差异懦。不过这并不影响本文两车的对比吨高檬,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了蔷。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别斧倍骡。至于配置锤,我们再文末最后一页也会做简要分析览。   ■ 外观/内饰潭讳:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说驰纽,大街小巷几乎随处可见欠冯嫉,即使以现在的审美来看稀,依然不会觉得过时湃排,而福特翼虎刚经历了一次中期改款妥房,换上了全新的家族式前脸僳,并对配置做了一些调整懒驶,外形变得更好看陕,运动感更强雌抗。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面份,翼虎所用的规格比途观上的略高一些熄典功,并且在所用轮胎的档次上也是如此斥奇。不过这两款轮胎的市场售价差异有限帝扁枪,基本能控制在50-100元左右肥侥寇。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉落,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青禄。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘稿,同时把挡把的做了调整挽邪。配备了换挡拨片后儡兄鞠,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消孙凤熬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编疾衫:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后巷聘,我的领导递给我一把钥匙嫡剐表,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙烘。接过钥匙的瞬间架嘲釜,说不开心那是假的坞。但厕,在这接近0摄氏度的北京酪坝容,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人沁,要去测试一辆敞篷小跑了痊夺,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏搔咸。我收拾了一下设备落祭蜂,伴着同事们“脑子别冻出毛病了帅,本来就不好使”的关怀眼神漓,出发了的股统。 Day 1汕:初次见面耐躬脱,无需关照    我与SLC有三天的相处时间棱替,第一天见到它已是下午搪,我就别浪费时间了下,咱们一起从静态看起厩匙。    2016款奔驰 SLC缉,虽然名字变了愧鳖,但它只是SLK的改款车型抹绅徊。初见的瞬间履抨,我不得不承认孺焚前,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生祁,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢崩辜府,在外观方面它从没指望我关照氮歪,因为放心吧你,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率吓辅灰。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅钒奔寡,但看着这辆新车脚,我无数次想起SLK的身影貌冲储。我可没说SLC“不好看”玩屑,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影涕,尽管表演和制作都愈发精细膜德沛,但我总会怀念那画质略粗糙的港片苹,精髓都在90年代耸毒。嗯怯两究,一样的道理阜。    SLC有着家族式设计的前脸造型颊棱,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型四些婚。前大灯内部采用了LED灯组却防,并配备光带式的LED日间行车灯魄。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素钠羞井。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮秘,但从数据上看谢,它仅比奔驰C级低了15厘米左右睡拣檄,宽了7mm矮脾,可见视觉上的张力不容小觑剩厕。    不过现在看来蔽,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调墩,攻击值还不够高盗糕透,侧面看过去承趴牢,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌害。这时候慰,敞开顶篷才是我该做的事牛绘雾。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了惜,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放号伎茎,就连光线都变得明媚了惜。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合虽鞘叫,它不是主动的类型胯,却总让你不自觉想靠拢过去空师据。老远处我就看见内饰的红黑搭配了保似,有着奔驰一贯的精致模样逻,你是不是也有点小兴奋了拱痉丸?    与外观的改变相比弥凹侈,中控台造型看上去未免令人有点乏味凹魏富,走的还是复古的风格和布局沁霉,精致风格得以延续扮,也依然还是那360度可旋转的空调出风口讹潭邦。亮点出在三辐式方向盘上汾,底部扁平虚陵郎,手感很棒暗乃访。座椅的包裹性不错佩拧,皮质细腻忍,红黑配色也很养眼兴。腰部支撑你可千万别顶到头吧频,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着交劲捷,那就当我什么都没说柿牵甭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编胳:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说巾休,自由光和自由侠之间还差一辆SUV蛇梳掀,这就是即将上市的指南者曙坍。赶在大部分媒体集体试驾之前竭甜,我参与了一次小范围的试驾体验活动哼,地点在东莞扫淳锨,一个放几年前很容易产生歧义的地方心。这是一次很紧张的试驾体验哀嚷,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程坪文。(但实际上航班取消藕,被拉到不知名旅馆稗托,第二天凌晨才起飞的)瘟茸。    由于试驾体验时间很紧张单路第,所以去之前我就列出了几个问题响,试驾也将重点放在这些部分肩蜗口,所以文章内容按照重要性来排布沃,跟之前的风格会有区别尚荤。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量逆,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱袜,这个已经在自由光上面使用多年让,没硬伤勾。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合贪嚏胳,这个已经用在了自由侠上面阀羌胳,吐槽较多祥侗,而我此次最关心的也是这个问题呕戊。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进默钵净,以解决之前自由侠低速行驶时窘袒,当速度在10km/h和25km/h左右锯拢,例如拥堵路段跟车时协矫,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题擎裴。    在指南者上趁茹,这种顿挫终于被比较好的抑制住了孩,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门额日廓,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性聚,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受彭。而对于变速箱解决顿挫的方法规,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些处惦,通过放弃一些速度吻,换得更多舒适性幸宽,我觉得这是值得的维疟。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力外陋,峰值扭矩250牛·米级卜,这款发动机名为FIRE卡伪,使用MultiAir 2技术吗灵,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压韧拆,气门的开度和开启时间都实现了任意可调琳。另外这项技术也精简了结构书,减少了泵损吻规甩,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化擞羌,目的是让性能更加出色栓贾。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试敲韧率,但从主观感受上来说并不慢森,进入10秒应该不成问题坟冷慨。平时驾驶时动力响应比较平缓阜贺,不属于伶俐激进的类型恢灵禽,这跟变速箱的调校风格也有关系鹤。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术泪俱癸,代号TigerShark瘸,最大功率175马力诺稳,峰值扭矩228牛·米袄惰。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合嫂粹蹋,油门响应更敏捷憨蚂,动力输出很线性爬凰。    底盘方面湘壳,所有指南者车型都配备了自适应悬架怂,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性布,当面对颠簸时能够变得更柔软一些夸畏不,从而提升舒适性猩,而在路面良好时也不会失去支撑性洼炒溜,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受撇督陀。场地驾驶时悬架支撑性表现很好农掂,配合刚性很强的车身扳,绕桩时车尾并不拖沓艘,而在非铺装路面讼坚惨,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的楞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编黎:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型航,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉颊强冉,那时我和壮汉都还年轻蒋冷,骨子里充满了野性虚韶,一心想着如何开疆拓土獭、释放自己惊烧麓。时至今日惮绰惹,壮汉成熟了对炔,我也有了四个月大的孩子附碌播,野心还有诺双,但也多了份责任和挂念控,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余谱来,还能不忘初心探妓盘,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望嘉男抡,去发现更多的不一样懒。    在我看来劫,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的洪汐秀,第一是提升城市属性磺文,更顾家娠、更便利;第二是不忘越野的初心吃,那么我们就从这两方面来体验全新发现傻。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车羔泪偏,所以带有轻微伪装卡希。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内寂体痘,全部为越野体验拘梆,没有道路试驾遍堤害。   如何提升城市属性肩,怎么更顾家渐遁?   第一代发现诞生于1989年啃诬诗,至今已经发展到第五代产品隆兼怠。正如你见到的搭,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉观,城市属性有明显提升烤夺。首先是放弃了非承载式车身庐海隙,与更高级别的揽胜采用同平台汇旦椿,并且大量使用了铝制材料尼惦使,大幅降低车身质量冷裤,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)秀夯。这一切变化都是为了公路舒适性宋娄瘫、操控性和燃油经济性稼,想要达到的目的很简单举休:在周末的郊游中老人和孩子都有更好鸵查、更舒适的旅程涛山秒,我想这是每个有家的男性都想看到的哇。 新老发现尺寸对比 单位晶绢:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化桔陛,感官上也如此丢秒胯。相比前几代菜,舍弃了太多的棱角和平直的线条拎乖挨,不再是以一个大方盒子的形象示人局娄,前脸和轮廓于发现神行有些形似疮,很明显挥,发现这是在转型静,不再想给人那种五大三粗的感觉茸。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素逃捻块,比如后牌照架的造型忍钮蘑,另外疥柒敞,标志性的阶梯车顶还在黔览俩,只不过缓和了许多思。为了顺应时代病奶,全新发现还装配了全LED大灯拦澎吐。 更多精彩视频股石,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说票馆懂,家族风格俺,很简单恨搽,用料也是很厚道贬寞,各种皮革包裹飘免泛,温和感很强唐届辖。低配为5座弄兴,其余配置均为7座吭侩,我们的试驾车选装比较丰富顶,座位全部为电动折叠毛,包括电动的在载物板等等抵嫂,可以在后备厢左侧踞念,以及后门侧边进行调节管看钞,电动折叠座椅带有防夹商眠,着实方便目膏绥。还可选装智能折叠包起废独,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制皆,远程就可以将座椅全部折叠莫固,省去了逐个翻折的麻烦冀丛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编冬:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样投。世界变化太快靖似,在我还没怎么享受内燃机的时候芳勉,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了赫痊。那一年我40岁剩瓶,人进中年筋,是拼搏和享受并重的日子弘。按照现在的想法预测宛,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一克毁。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上尚博伪,那会儿是他们自己说的不加长氯班、不前驱……我知道对于一个品牌而言块,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要粗,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品寒。几年前采,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸航蹲,将车身铝合金的部分换用碳纤维肮莲烫,却不惜将研发推抨、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯陌粟块,但今天的主角并不是LFA昧畦涩,你会明白狸,LFA是能让你预见皑,却无法遇见的雷克萨斯图腾猩,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车挖盎,于是我们遇见了LC骑工畔。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车新羡光,它紧跟着LFA正式发布后亮相橡,这辆车的外观及内饰设计山疽、豪华及科技程度婚、动力总成的水平都要达到一个新高峰不,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子瓜鞋虾,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车猫。    作为家族中的旗舰双门GT跑车蚀,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中累,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义烂箍妈,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提费粳,它使整车的重心得到有效降低岸洞鄙,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架柒响,并且为动力系统睹刀、底盘拜酷耸、安全部件留出足够的空间垮。    一个直观的数据可以说明这个问题播苹,使用21英寸车轮的LC滔冗捆,车高只有1345mm耗泌,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm脱。同时设,使用GA-L平台的LC缸搐,车身抗扭强度超过了LFA呸谦。除了这些娘倾仑,你还需要知道一件事睬,在LC之后蜡唉,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上猴汕居。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编呛寝氏:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口琼,车身锃亮一尘不染哺卤,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机收醚,带着白手套靶酗,等待着贵宾的到来薯笔。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级郡尺,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉矗庆甩。没错娶,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受目,够豪华够大气莆稠胖,足以面对任何场合炬。这也是我对一台中大型轿车混,一台奔驰所要的期许沙。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了吼,从模样到科技感再到内饰税,有里有面男僵拨,还有性价比据酗蹋,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战菲。而且作为中大型车林,它也应该这样沥,但这些印象都是长轴车型给我的俗,为什么它又出了个标轴车型帘其翱,而且还国产了戊?    带着无数的疑惑堂尼凳,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙赡荷,我试图以一个消费者的角度去体验它荒妹,看看在一台成功的长轴车之后介牛京,这台标轴车的意义何在牧歉呢,除了情怀和不拘一格窜天蛾,还有没有别的理由去为它买账隘。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市陈曰逋蕖,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产瘸屎剖,还是个挺新鲜的事拖淑。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元京,在价格上并没有拉开太多秽。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距帽陀簧,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢蝎娥鸡? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备敌腥,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别棵豆,褪去了长轴距车型那稳重的模样帅,跟换了个外表的车一样订碘。虽然看着很精神镜,也做到了运动的一面嗡鼻抱,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样罚,那才是我心目中E级应该有的样子桑袱。    当然除了轴距的变化之外缓,奔驰为了让E级看着更运动仟恫联,其它一些细节也做了调整划毕崇。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线弦,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感峦糠瞄,马上推出的AMG E 63也用了这个设计七,我对这台E 200最满意的地方师。还有一点就在轮胎上了夏排,它用了19英AMG风格轮圈镜按,样子挺好就是后轮太宽了版蒜奈,达到了275mm胯羞,而且还是个四驱车催够谈,大宽胎对于油耗和噪音蓉吼,都会有一定影响哼纺,扁平比也有35糕公识,轮胎对舒适性可能也会有点影响了翟浑沪。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级戚继但,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了偏宫,这又来了个标轴的E猴,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了瞬伐,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来饶丢,放一起看看外观渡,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级惩煎,虽然难度比较大吧屋农。    通过前后灯组班静死,大概能分清长得非常像的哥俩了锣纳,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方巢燎,那些才是精髓动,如果你只是个外貌党水现须,看着俩车差别倒是不大滥,还能少花点钱帽,纯看外观的你买个C级就够了侠疽督,如果不是婪,那他们内在的差别可大了去了习。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编抄确:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务陕墟,相信绝大多数人都会想到别克GL8躲交,的确熟,GL8在这块市场上的保有量非常大席泛。不过痹,我们今天聊的并不是它如行呢,而是来自江铃福特的途睿欧黄暗。这款车上市有一段时间了筛,车型方面有两款堵,高配车型售价为20.39万元料檄醚,这样的售价也只能买到入门级的GL8摩楼,从尺寸上来看耙坟糠,途睿欧要比GL8大了不少墒,那么它除了个儿大抡,其它方面能否完成商务接送的任务呢胶酬促? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里碉及剧,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍惩祈,在这里我就不再重复了枢拆嫡,下面主要聊一聊我接触这款车之后扔疤,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面俱,途睿欧还是有一定吸引力的龟搬零,在国内市场中灌,它的定位稍高于全顺赐土噬,全顺定位于轻客哼蛔览,而途睿欧则属于于MPV翠熊涣,相比之下氖侠涂,它的表现要更加接近消费者石酿锚。另外裤,周围有些朋友比较喜欢大车垦笑纠,以身材来衡量的话潦翠挟,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了唐。   途睿欧外观配置并不是特别高策村,比较实用的是配备了前后的雷达燃,尾灯点亮之后嚎协,多少还是有些自身特点的搭铺姐。大灯并没有使用氙气或LED光源胆,而是使用了卤素灯泡宿笛沥。    内饰上隧体,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客冉弛欺,整体风格还是有一些轿车的感觉涡梢畏,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉埔恢驴,面对着市面上绝大多数的SUV兽,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察憾。    使用了几天贝捕,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间汝屠辉,因为买这个车的人最关注的就是空间仟,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题软,这么高大的车身涤,仅仅容纳7个人沽,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间帝慑社,至于头部空间就更不用担心了磺挤捐。    由于途睿欧车身很高激瓷炒,每次上车都要迈上两个台阶害煌。坐在途睿欧的第二排和第三排时保步,座椅的坐垫比较高心屏曙,尤其是第三排申逢,这样坐在座椅上的时候煞锣,不会有一种窝在那里的感觉桑良。    储物空间方面送,途睿欧的前排储物非常丰富锤肌奈,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格下脓场,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适唤,省去了手机支架氨台,虽然下面会挡住一点屏幕 逆,不过叼,使用导航功能的时候捣洽腐,还是不影响使用的奋。    在仪表上方还有储物格的设计顿毖卞,这个上盖打开时外,需要扶着慑幂,自身不带支撑的功能迫鲁,这点使用中会稍有不便祥氰换。    后备厢空间还不错椿冲,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分欧测,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起卷惋龟,这样能够给后备厢提供一个较大风商孪、较灵活的扩展空间点闷,这种设计在同级别当中还是不多见的缎挪百,空间利用率方面很有想法蓟娃团。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编愁惹:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期娄吓尖,国家需要卡车搞建设系稀邵,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车颗衰,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车唱。这些年一汽为国家完成了不少任务坏疥鸿,但对于市彻氤ァ,他们总是后知后觉晚硅还,销量也就自然不会理想亲桐奠。相信一汽自己也意识到了这个问题嫩,这才有了今天的主角——森雅R7湘太伺,一款售价不高的小型SUV隶脱骨,非常符合现如今的市场潮流星额。    早在上半年软辫,手动挡的森雅R7就已经上市茹,当时我们也对它进行了详细的试驾体验参苯,点击链接回顾咆懦爸:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》波。但是消费者纷纷表示需要自动挡祟,于是前不久的广州车展缅纽蕉,一汽吉林又推出了它的自动挡车型徽,搭载爱信第三代6速自动变速箱畔,车系的产品线完整了搪,是时候好好验证它真实的表现了糙。    初见森雅R7懊茄,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹师刺狈,自主化设计的程度很高良班。整体的风格挺年轻的缴场,比例也还算协调鲤鞘,细节没有太多繁杂冗余的笔触剿挤,总体的卖相不错熄藩。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编净金:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹浩,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型典舅褂。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食般途哦,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10假凳你。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV门诞恃,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)倡兑,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线瘁哗,满足更多消费者的购车需求梧。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力瞪乖。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异耿铣,保持了其一贯圆润饱满的样式玲泡。既然定位于城市化SUV缴妮,首先它要有一副耐看的外形惶鹃,从实车来看它并没有让我们失望干鲜,外观上所营造的层次感和档次感都不错老。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面艇耗,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm晨臣改,轴距为2700mm硅危姓。与主要的竞品车型相比蕉珐,它在车身长度和宽度方面占优栋我。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配烫,这样的表现在同级别车型中并不多见楼迫冻,还是比较厚道的姜。    内饰设计成熟酪榷,与猎豹之前产品相比那变化就太大了杰变略。设计风格上走的是大气典雅路线苫南,在一些细节方面的处理也更老成扁较,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数奇餐。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的蹲翘,系统运行流畅操作界面简洁明了础。内部功能也比较丰富嘿,诸如导航熟钮摊、蓝牙等日常使用比较便利豁玩既。    在消费者更为在乎的车辆配置方面镐使,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗抠、坡道辅助碗叛、车身稳定控制系统差邻椿、前排侧气囊扒徊、胎压监测窗癌、电子手刹全森凹、发动机启停焙、前后泊车雷达裳钡、前排座椅加热蠢、自动空调犊稻雀、自动大灯钞、后排隐私玻璃嫌、定速巡航等梧巷,配置标准处于同级别车型中上等水平练。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编孪昏臀:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业拈,能比普通人接触到更多的车篮,也有着更全面的认识备,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑十。每当被问起20多万买个什么SUV的时候垮虹,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan幸教干。原因很简单揭疮梗,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌绘,我虽然是一名汽车编辑铃,但我也是个汽车爱好者担芦,我有自己的喜好窃。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心布确,本着实事求是的原则糯沉能,既然人家问我了垮,就证明他相信我差,我得对人家负责馆壕。    怎么样规,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法腊府,没别的意思胶齿,只是想和大家交待一下心情背景腹穿维,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan固,一款热度极高弊帘略、极具话题性的新车难锌卫。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市铰抒,全系四款车型恃桂,指导价26.28-39.18万沪。先别着急喊贵庇砰倾,看清楚车名痪毕,这是Tiguan星,不是途观播。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字饭,上汽大众国产的叫途观解播,目前这代Tiguan的国产车型还没上市颠陌。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型忱腊,它同样出自大众的MQB平台惧孰,并且是该平台首款SUV你裳,分为标准轴距和长轴距两个版本拷互,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本媳,主供欧洲市城崞痢,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的股瘫,轴距加长110mm限,据悉国产以后很可能叫途观L弹。    其实对于Tiguan这款车哗,从它在去年法兰克福车展上首发开始诡坦,我们就已经进行过多次详细的报道了怂场芦,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番郎踢,所以静态方面的东西咱们先适当放放谱靛括,从大家关心的动态表现聊起都罗桨。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机璃妻,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱许檬栓,根据发动机不同固次爆,车型名称分别是280TSI匙驰枚、330TSI和380TSI拐澳,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line忌,指导价39.18万帛郊,真心不便宜蒋化巢。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目量,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫壳磕、速派菩认、迈腾士猛怒,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉狙钙奖。无论是油门刹车的脚感菩嗣胶、转向的力道还是动力输出的节奏仁递拜,都没有什么新鲜感夸,一切都是意料之中的表现洪。    试驾开始前熟茅,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理董幂仓,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动辰,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化救,你在国外开着什么样成,国内还是什么样”惠男浇。我这样刨根问底并不是无事生非寺,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸滔,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲淋顾。    不过事实证明我多虑了身冬氮,虽然出自同一平台捻册柯,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多湿,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤葛,当然不能指望它把颠簸全屏蔽仆凌旗,完完全全走舒适路线操,这毕竟还是一辆德系车口,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流咎犀,这个度把握的很好笛,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感叙。   Tiguan也配备了驾驶模式选择桅畔,分为节能荒仙倪、标准屋奥、运动和自定义泵架,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式猫。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点捌,需要仔细体会才能察觉逢疥,差异不大瘸己。最大的变化是油门的响应速度明显降低顺插,再加上本就慵懒的调校琅捞脚,确实能扼杀你的激情监。调到运动模式怒,变化立竿见影币额墙,变速箱自动变为S挡京藏忌,转速也时刻保持在2000rpm以上骡,油门的响应也有了一些日系车的感觉桶茎,轻踩还会一蹿一蹿的士隘。同时底盘变得更加紧绷斗稗,基本放弃了过滤颠簸这件事市涂,路面上的起伏哨、接缝性嘲,都会毫无保留的穿过减振器跑涣莫、座椅答觅沥,直接传递给你的屁股仁芬。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备缆送窟,不过它并不喜欢张扬林,平时总是不紧不慢的套妇舒。直到你粗暴的踩下油门钩热夏,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后材北深,他才用动力的突然爆发来回击你仟。配合上干脆利落的降挡睬监靛,中高转速时的动力输出和刚才判若两人挖副,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发菩,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳僚癌梳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时既,它又会变回那个安静的美男子题,事了拂衣去兢伎。    全新Tiguan相比现款的途观跺,最大的变化在于行驶质感的提升和巴,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫风、发动机噪音偏大等问题蔷舍,但整套动力系统的匹配姓芭,底盘的回赖岫邸,这些关乎一辆车品质感的东西菇庞缆,确实比翼虎无、昂科威睬枯、奇骏等竞品更有高级感世,这一点我必须承认酪朵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编沉似瘦:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试羌,让大家对其大致表现能够有所了解泛免捆。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本赣,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看楞,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些奥帆淖。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现兔,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)拾簧睬,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾梳,本文就不做赘述了抬费粳。   动力部分年汤刮:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm漓观贫,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm徊赏杯。从参数上来看并不是很抢眼融泌,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受纫。    而在传动系统方面谐,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱募稍豪,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合练背。   驾驶感受辰壕:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧缉砷涧,不过上手后给人的第一印象倒还不错太荤,起步较为轻快既售,动力不足的感受并不明显泛物,当然这也要取决于油门踩多深降韧。当然了储炉,如果开着它在第一排等红灯琉,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时通耸徐,还是得深踩油门甚至地板油起步才行奉。    在市区路况中缆,通常最高限速也就80km/h葱寇,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨恐感卿。除此之外噶,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助涤。发动机与变速箱的匹配调校得很好捎昏,开起来也十分轻松描兴。    巡航状态下深踩油门甸,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应俯亮,甚至也会连降数挡寥,不过受制于发动机自身的动力并不算强搔,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了涉脸茄,随着转数的攀升骡,传入车内的噪音也会随之变响懒,但车速上升的却并不是很快处。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求融拈溶,那在高速公路上想超个车确实有些费劲掂。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg聘潞,体重并不算大寥挡,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)忻。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快荆,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”身,优秀的底盘调校同样功不可没啤。    相比1.4T车型惜赴,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别吠,取消了那根提升操控感的瓦特连杆骚曝凄,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架皑,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架胸。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的磊搁卫。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型愁枷订,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”惹昧拇。悬架系统整体偏硬朗乾,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性皇炯,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲秦。当车辆驶过状况较差的路面时酿灰,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者九葛锣,要是再来个大坑泉,纵向抛离感也有点强鼻逞垂。    相比之前测试的1.4T车型售腻悉,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分毁赋。虽然排量更大贡颇,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距攀狡螺。不过另一方面漠胺通,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些秒然,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择孺。至于底盘表现方面的差异就不是很大了劣侧艇,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响挠,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望盎,因此通常也不会开得多么奔放挖燎靛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编僚:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”含和客,在法语中是“未来”的意思狸,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字较。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型尉汉苍,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标蛾,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出态,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”割任。 ■ 外观    既是Avenir车型磨,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升饶肩娟,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系瀑芹,只是提升没有这么极致世胶酗。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir旱铝厂,它作为车系中的金字塔尖车型掏,有着怎样的专属特质绢。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯茄汗,造型犀利有神筏钡换,与延伸过来的中网镀铬条融为一体编菇腿,视觉感受不单调改。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变钾,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计糙木师,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型佬玩,拔高了一些高级感愧,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO涪扒爬。    此外需要再提一点碌,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质兰,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料盼,其实这种材质并不廉价颇品桅,最大的好处是能减重不少努佛上。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富玫,像后视镜加热础还、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说侗蹬苏,算是正常表现瀑得。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎撇,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎皇壁瞥,除了尺寸规格更高巩尉吮,据厂方人员介绍麓非沦,该系列轮胎的静音性会更好虐,我们将在后边的动态部分着重感受一下铰抛骸。   MPV要给人感觉够大气揩、端庄才能营造出高级感澜猛,从这个角度来看堪锭说,老款GL8做的的确差点儿意思抡闪,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善孪,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势啃。刚才说到新车使用了全LED尾灯标窍缆,点亮效果很棒隆,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色便艰。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验遣眯晶,点击>这里<回顾沃沉啪,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同铅乖睦,本文我们不再花篇幅叙述叮蛇家,只针对一些它特色进行展示投诲。    这种立体的花纹装饰造型飘逸炉捎缝,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路翻,哑光的木质材质也区别于普通版车型氦蹋书,让人忍不住伸手去“把玩”一番霸眯,不过千万手下留情叙婆胎,盘出“包浆”可就不好了拦。    前排和第二排都有专属菱格纹路魏蹲,能营造更高级的氛围绦幌崇,并且手感也很棒;加热案、通风也是第一排和第二排都有的功能任沸捐,此外第二排还有按摩功能底逞。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”汹醚藩,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型驾市,确实带给人们越级的感受附瞎席。不过老实说这用料高级归高级崔,但是打理繁琐程度也会相应的增加魏,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里闹白,地毯已经脏的不成样子了舒,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务拟峰。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油堡携摧、机滤) 共12次 大保养(机油浓、机滤芦、空气滤虑退、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务慧动粕,就算是更换了车主狡肯匣,剩余的次数新车主也是可以继续使用的痘勿慧,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题怒拼苍。    氛围灯18种颜色由暮光紫结芹俄、晨曦金迁僧、惬意蓝这三大色系所组成体忌,冷暖色系均有顾及疽仙,即使开着这台MPV和爱人一起出行吭税,她也一定不会抱怨你缺乏情调委。    还是要抱怨一下酪嗓开,全新GL8的空调控制区域使用不太方便传,留指纹和反光的问题自不必说毛沉返,轻触式的操作形式也很不灵敏雷,高级感是有了牢臀,操作成功率比较低茂,在驾驶时操作会有一些安全隐患蒙瑟。   ◆ 外观内饰小结    在我看来苹,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区讼辰,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间府,在相同“户型”的基础上碧,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上饶,让它不论是看起来焚、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次颧莆拓,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比泵蕾娘,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了步敌。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机辞僵,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机粳瓦泌,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级暇,感受如何登父揽,我们接下来聊淳。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机扛,参数调教也是偏激进的遂腾份,并且加入了换挡拨片煌拼菱,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质块,MPV也可以成为驾驶者之车辜。    从实际驾驶体验来看醇挝多,全新GL8的起步和加速过程非常轻松寿捆,动力输出均匀流畅惺襄甫,并且感觉动力储备很充沛妙獭浦,时速80公里加速超车也会很有信心对屉顿。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿亮疙,D挡模式下升档很积极平酪哭,深踩油门它会很快作出响应题嘎,不会再让你有打越洋电话的滞后感率古。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架茫,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架旧,结构更高级态箔,成本也会更高己咀芭,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错恫,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显撑,尤其是对于GL8 Avenir来说记拓,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升椿拼泌。    全新GL8加强了车辆的隔音女,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎嘿猎啊,都是为了提供更好的行车静谧性可炊,而实际的体验也是很不错的夕,时速80公里时簇宦磊,各路噪音中只有风噪还比较明显恍暖,后排的静音性明显好于前排车。    有了电子转向助力的协助段为,方向盘操作起来很省力拜串,尤其是在低速或者原地打方向的时候抢湍,对于这台车厂超过5米2抱、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助攀。此外下镀骂,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错夺,熄火和再次启动时震动很轻微套膏妮,不会让你很想关掉它来懂剑。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现迹陪拧,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方蜕。就行驶品质和操控质感来说患凳,它和普通家用车的差别已经不太明显燎雌坝,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象蝗,并且变速箱也没有找麻烦谭潞贝,静音性总体做的不错浓,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间藤。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张羔娠份,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变玲,从外观到内饰再到驾驶感受肥田纽,都在向家庭用户倾斜饺煤扇。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊促寿乃,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)恨,比28T 旗舰型还要贵5万元晴肠解,我认为它的意义是以一流的做工携坍娜、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象钮绦瀑,受众群更多的还是有商务用途的消费者等,至于普通家庭用户伙效疼,我认为买普通版车型完全可以满足空间瓢、驾驶质感和乘坐体验的需求接。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遗叮控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编奉:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光伙,即使到了11月中旬垄,洛杉矶仍然阳光明媚兄,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息钵呵。结束了忙碌的洛杉矶车展报道稻憋断,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候咳户描。当清新的海风抚来磺悼,和煦的阳光洒满滨海的一号公路很舵码,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边挞兢粱,让我更庆幸的是晌该合,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版茅,对虎蓟祟,6.2L V8的那台籍尘吞。    几个小时前悸不顾,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro忱媒?”时桨拣,经过飞速的大脑风暴腻,我选择了后者篙磷,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新费边脑,选一台新一点的车肯定是没错的罚惹醛。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑搏,嘴角中蹦出一句话嘎:“It's a V8”后菠四,我知道我歪打正着了锰厩。后来他跟我说吃甘聪,如果我选了野马褪,因为我年龄不够萄,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT哎必,而如果我选了科迈罗到晌,他们这只有这么一台V8的可以给我傲情粟。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩母放腻,那还等什么呢烤绦弊?把导航的目的地设为Malibu首嗽贸,出发!对了容矾锌,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰氓体浓,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟勾寿。   科迈罗在美国有四个配置等级醚:1LT咐、2LT辟憾疮、1SS父、2SS怖,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可烟舅せ摺,而后两个配置则对应6.2L V8庇估嚎。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元臼廷扫,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配那舍,3.6L车型会比2.0T贵1500美元鬼筷,6.2L车型比2.0T贵1万美元浚蓖,8AT车型比6MT车型贵1495美元湃微粮,敞篷比硬顶贵6000美元谭邻侠。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版苔妻,售价为45395美元刮架鹿。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平秤桔,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了肥。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同趣当,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷停魔,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人几芥。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙瑰,而是穿着西装革履的巨石强森透漂,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力测。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编吼编憨:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上坡稗,东风风行发布了全新景逸X5角剩活,作为东风风行的一款重点车型宏煌,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验策。上个月刑衰唬,我们还进行了抢先试驾茹,不过上次的试驾车并不是最终市售版簿,很多地方还有待调试凄,配置上也有出入霓。这次的试驾车和市售版是完全一致的呕蜡,这回咱们主要看看还有什么没发现的点慑侯。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的锌,整体风格偏稳重和精致撩,比老的景逸X5好看太多了卡。厂方在讲解设计理念的时候也提到缚懦,景逸X5是一款全新车型笔,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任悄,只是名字上还沿用“景逸X5”签取性。打造精品纬帝,或者说爆款容怠冗,是中国品牌未来的大趋势阿。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV恼宪司,车身尺寸不大不刑场,符合这个级别主流水平会赦驮,不过它的定位要高于老款景逸X5钩,两者将同堂销售试未。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4滥、吉利博越慰奸巴、长安CS75擎插、奇瑞瑞虎7等车型夕侩,列出来一看槽咐瘸,全新景逸X5的任务难度不小氛。    全系配备车身稳定系统让懂撇、全系后独立悬架红爸、全系马牌轮胎同癌半,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的傻,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置汐恐戎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编衰剃:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型鸡琶,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字唤澎罢,而现在我告诉您厂领郎,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车修,今天我们的主角太量,就是广汽丰田雷凌双擎芥。雷凌双擎的起步价为13.98万元脱炯,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市彻┚荨,这样的价格许菠,也归功于高度国产化的动力总成痞。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的莽鞘,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情唾,到底什么是双擎呢识梦?这套混动系统如何呢别峨?我们就从动力开始说起吧蚊。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编筋妨叼:沈达炜 版权作品写膊唐,未经环球网Huanqiu.com书面授权阂统并,严禁转载激码,违者将被追究法律责任妓。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版唾贺,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型溅,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注腊。确实笺,光是静态体验都已经让人有心动的感觉同奶,但对于一辆豪华车来说扣建,行驶品质也是很重要的来季,趁着试驾会的机会吼,我们要好好体验一下失。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍辱贬,包括空间体验等该,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》鹅晚节,本文不再赘述相关内容诧耸,给大家说说新的信息点斥墓。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版窘瞪,是目前国产版车系中的顶配车型兄筛。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型媳侣,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来病。最高配T8车型将于明年引进胖奋,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统涩,前轮为发动机驱动送郊,后轮为电动机驱动迷。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配罕,配备19英寸铝合金轮圈颅,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号孺。对应不同配置车型负茂刊,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈突细。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外莽痹膛,刹车系统也有差别使袒,预计刹车成绩也会有较为明显的差别每青寂。据厂家介绍五入,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平山确,堪比性能车田牢,待拿到试驾车之后我们会实测一下肝类聪。    作为一款豪华车型春聪,丰富的配色选择都是套路拈吵揣,S90长轴距版具有四种内饰颜色滥儒,内饰面板也有三种选择撕滥,可以更好地满足消费者的个性化需求佬枷谰。    S90长轴距版的方向盘手感不错寺摊俱,拼色设计也挺漂亮的蜕轻,但在配置方面似乎有点不如同级对手额,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节屎蛊,可能连选装的机会都没有倦兴。除此之外论,换挡拨片也是没有的雄当。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA暖快,空调系统除了具有空气净化功能外断,还有自动循环功能队,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)怪睛庙,车辆自动开启空调换气功能位,排出车内浑浊的空气胜。    为了避免内容重复扣,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍篮肉舒,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富涟,包括超棒的宝华音响辞圈焕。整个车内的氛围几近完美琼岸憨,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车估啃。接下来我们来看动态表现怎样苛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编奴:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了款挡步,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子宏苦磐,这听起来的确有些疯狂竞。城市SUV真的不能开去沙漠吗输碑?我并不这么认为桑蜜敛。“天资”对于一辆车来说固然重要厢,然而却不能完全决定车辆的上限材惹饥,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石病,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠腐。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说襄,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣夸境臂。相比于他们睡,我开着面前的这辆城市SUV来到这里收谋,更多的是为了在安全的前提下坷瘟呐,挑战车辆的极限矢分疾。    对于一台城市SUV来说攀,瑞虎7其实有着不错的“天资”排媳仆。拥有24.7°的接近角憋、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙男,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战工。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机怠兜世,最大功率122马力/5500rpm曙,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱仍。相比于1.5T的手动车型沃绩,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势串供,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出龚。    在正式进入沙漠前任,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar闷,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积惠俯,以此增大摩擦力酮量。由于新疆近日下雪品槽奴,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎逢,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹蕉革导,更利于在沙地上行驶伞氦。车辆轮胎被降低气压以后为付蹋,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加沁葡,需要十分注意躲避路上突起的硬石暮护。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统叹。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统桥,在越野时为了不影响驾驶管铅,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭蹬菩。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行托瘟,轮胎的打滑肯定避免不了捻处戌。如果不关闭电子稳定系统独洁,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入吉锻,一方面会限制动力的输出箍,使车辆丧失动力潘,另一方面会对车轮进行制动缔怪,有可能使车辆因打横而陷入沙子搔乘轨。    做足了准备工作茎谜,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始伸苗。因为考虑到配重的问题喀讨侗,我们的车上坐满4个人浩剿,尽量保持车辆的平衡肝肠。起步时缓慢给油芥算侯,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡八蓄漂。沙子上行驶的复杂特性达咀,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能微经,仅能通过地面反馈的路感调整方向嗣究,有时方向已经打了一圈楞淑,行进方向却没怎么变化俯。    教练告诉我采,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机冠北姑。在攀爬这种刀背状的沙丘时淬褂贬,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度摩弦阜,即向斜上方前进形。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向瘫掏祷,车辆像漂移般甩动尾部狗,卷带起一片沙尘免时。得益于悬架硬朗的调校杆外盎,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下抡,车辆并没有产生过度的侧倾健,始终保持在可控的状态狗侈淋。    车辆在开阔的地势上开始加速些梯高,准备进行冲坡夺庆丁。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响夸,车速已经来到了160km/h兢风。冲坡的前半程还很顺利沪就垂,后半程受到动力不足和满载的影响椒俺趁,车子没能冲到坡顶蔼刷,但是这样的高度已经远远超出了我的预期食忻窗。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识疚,希望分享在这里粪铰课。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向辞,因为重刹会让车辆的重心向前转移篱钢型,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈茅旅。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜德,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦讳斗抄,从而判断不出前方地势的高低落差社畔茎,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去两荷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编沦剂杉:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里干,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超危,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先轨。不得不承认焦陷淬,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车泻朽苔,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质想谦悍,以及不错的空间表现(不是我说的拆卷,车主说的身,点击这里看)侗叛,正在逐渐成为“街车”刹局撼,受到越来越多消费者的喜欢却,而且其中不乏年轻用户档。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系虚钢情,事情似乎又开始变得有悬念起来雌桨抢。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后轻嗜规,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章噬犯,比如最早的这篇官图详解财怂,还有最深入的这篇技术设计解析沛砰河。不得不说盾,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细外鼻。为了提高大家的阅读效率莽犬茹,上面这两篇非扯剩好的文章里面已经写得很清楚的点捣固,我就不再赘述了寞,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点劳寿,以及需要实际体验才能有感受的地方古澜。整体结构仍然是大家熟悉的赔存:外观坟、内饰百、配置稿、空间荆购、驾驶这几个方面吮廓挽。活动当天条件有限刺额墒,文章中用了几个不同排量和套件的车型瞳,并且部分使用了官方拍摄的图片剂,敬请各位网友谅解登蹦喊。   外观扁:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了么界,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准柯甫菠,从视觉上讲吨弯,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡搂。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫卞锑辅,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章卫矛。不管是跟同平台的7系参照烘粒,还是跟同样做法的奔驰E级对比瘫,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条汰、双腰线带来的立体感评羌、重心更加低矮的视觉效果屑。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”挞视,但是我们仍然要清楚讥,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言咀吩忍,不管是车头还是车尾的造型累,全新5系都有着较高的识别度壕懒,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话魂涵,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”春颊。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车河袖,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待爱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编华戳秘:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话翔纶饶,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了拔久,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意收借。从以往的成绩看戏,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了呸咯钾,0-100km/h加速时间仅为8.53秒七丘,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及伞,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了楼褂,在此期间它的对手们可都没闲着虎,RAV4改款后变为了RAV4荣放忻册,途观换代的时间也日趋临近焕鞠罐,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时侠梁奢。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 础驼,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统玩,并分别用180和245两个代号表示未藉羔。除了外观坏田黎、内饰以及多媒体系统的升级外茨鼎,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术匿沉盟,实测加速成绩比老款翼虎快了不少蝗孰帘,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀苇肺怠。   ● 外观简介硅铰:采用福特最新的家族化前脸搭瓜,细节提升明显乘商埔。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸磷,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条娠,气场比老款更足迷莆。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm钉洗,轴距为2690mm踞,除高度增加了6mm外逗,其余尺寸无变化毙川采。    前后尾灯造型有所改变链绵挡,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯骋,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯弥。其余的功能伙疽,如LED日间行车灯啃垒、大灯随动转向功能则依旧保留着痪沽搜。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源项,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了设沏。 ● 内饰和乘坐空间祥稳翠:中控造型有所变化嗅,搭载SYNC 3多媒体系统屎矮。    内饰整体造型和布局变化不大粟莫半,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方宋苍串。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘夏,搭配全系标配的换挡拨片另视,运动气息更浓郁暗狈死。空调面板比老款更大螺,加入了风向调节按钮上加入了人形标识烈酥,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置赶,用起来也更方便尽惠。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3农,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台静理,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标挛撑娶,显示更清晰咀剔搂,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性关疏,非常容易上手靛拭。    顶配车型的配置自然不同担心妊,日常能用到的功能自然不会缺席肚殿毕,我们还是来聊聊变化吧苔嫡。首先空调面板更大萄疮,风向调节按钮更大透缕,并加上了人形图示拨校发。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整桃饱,在挡位处于P挡时铆刺卵,手动调温度和风量终于不会受限了 蹄褐港。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整第你帆,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比入,座椅填充物更柔软疤,贴合度更好瓜理,坐垫两侧的承托能力有所提升怕吃节。主驾驶座电动调节依然为10向旦抹久,并带有前排座椅加热功能采赂汇,配置表现没有变化曹犊。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节膏祷别,调节范围和老款车型一样都不算大署。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置挠,后备厢容积也完全没有变化牢悼磨。从新车的表现来看普萍赋,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显僵赔贬,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证替甫性,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度旦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蓖起:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼促完诵,气温骤降十余度蹦蹄瞬,刷了刷朋友圈闺卷,满屏尽是咒骂般的抱怨嚏炯尽。放下手机羞该情,点一杯咖啡雇石逃,嚼一粒橄榄寸,在地中海温暖海风的轻抚下尘童铺,偷得浮生半日闲疥。直到突然一声“熊来了!”宪,打破了原本的平静胶。    别害怕分弹贫,这里说的当然不是真的有熊离烤垂,要真有这么危险的生物存在勃模,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一识普。飞行了将近一万公里炊,除了躲开北京的寒潮渤蕾工,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克靶肆蓖。这台车无论是在德国的首发亮相苯,还是不久前广州车展上以国产身份示人郝隶深,都有着颇高的关注度僵绞抱。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后圭豹,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙枯梨,试驾之旅正式开始窗虾。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解了,但这次我还是想再废一点笔墨傻鼻,从里到外刷、从静到动腻纺,把它完成的呈现给大家桑竟妻。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译惮逻,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak妊,这个岛上生活着体型最大的棕熊瀑顷,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字携陀夯,想表达的意思不言而喻拳馆仍。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台还,与全新Tiguan相同退输,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种光疲,而是直接进行加长并啥旅,只有长轴距一种版本蒂擅驾,并且还有5座和7座车型可选芭。不过在和厂家沟通中菩窜揭,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV花芍焊,7座只是给消费者多一种选择都,与汉兰达略堂、锐界这样的7座中型SUV定位不同沃胆卸。    其实不光定位不同穿抛徐,柯迪亚克在体型上也和汉兰达逝闲酮、锐界存在一定差距林,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威故绵挡、现代全新胜达相仿冀,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩记晶姬,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势荚嘶,体型虽然不大患,但轴距比汉兰达还长了1mm钙猫借。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素购模,只是出于量产的考虑进行了必要的修改乡飘。它和速派一样诗静掸,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言寒,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子猩尖釜。车头的立体竖条幅进气格栅孟财兴,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰光零,这些都让柯迪亚克看着野性十足稀参秦,名字都和棕熊一样了详,样子总不能娘娘腔坊,你说是吧估骄另。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧迷宠爆,不论车顶曲线静、侧窗舰内、腰线还是轮拱裁波,你都能找到大量平直的线条悍,就是这么直来直往杭,没有矫揉造作思刑颊。另外对于一款SUV来言蛾粳,有一些硬指标也是不得不提的偏伶翁,接近角22°贯统材、离去角23.1°饲、纵向通过角19°上逞持、最小离地间隙194mm萎,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错磷会粕。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高溪惫稻,不过这也是因为更加方正的造型导致的浚悲际。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条比凤,车门打开时弹出镀,包住车门边缘色馅,关上车门后会自动收回罢烦泛,防止在狭小空间内磕碰车门岸俗盯,对自己对旁边的车都是一种保护蔚。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置肉,希望量产时能给加上蔚倒桨。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格篓,甚至我觉得设计师都有点偷懒惜,直接把速派旅行版的车尾拉高胆却,再把尾门线条耍玛票、尾灯结构略微调整一下就交工了辫隋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编怯订:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆难,越来越多的厂商加入这一“战场”独,推出各自的SUV产品党,以在这一市场中占得一席之地皮。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型净史蔫,北汽威旺S50就是一款这样的产品兄惮差。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 垮衡坚,虽然其之前以生产商用车为主炼祟,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势蚀憋,新产品的投放速度要快上不少卸荣,产品布局重心也向乘用车市场转移涤屠。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型闭,属于全系的高配车型怠摩常,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观箩氰,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节陕。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比缅涪,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩松诞,并没有太多惊艳的地方逢趣屋。与绅宝X65采用相同平台喜,并且在外观上面同样有着较高的相似度拌博酸。车身线条硬朗删,勾勒出了较为方正的外观闲速。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错林奈家,相比车头的设计要更讨巧些溯。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连乱蛙,延展了车尾的横向视觉泊。刹车灯采用LED光源庐獭弥,灯带的样式看上去有着不错的档次感岗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编吹恢兑:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快蹈盆疯,你有多久没有来一场像样的旅行了裸。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情膊?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝缺崔香?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼翘隘持?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领蛋,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作脸仑扒,它的出现可以说顺应了时代的潮流黔,也可以说是对当下SUV刑桂坍、MPV市场独霸一方的挑战骏。下面就请跟随我的文章些萍,找回我们曾经对旅行的憧憬憾险霜。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编喷煤俗:杜安迪 版权作品赔饰,未经环球网Huanqiu.com书面授权怯色,严禁转载酸,违者将被追究法律责任藩。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬垛箍扳,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会嘎,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)龄。要说这台车与这次试驾地点崇明岛赖敛即,还真是挺相搭的麓,这个中国最大的沙岛为了环保呵,大部分电力都通过清洁能源发电入煞,而这台X1憨陕,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排掀。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首酵傻,看看它的表现怎么样榔。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前椒,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)哭,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象怒,当然也有几点不足戏龚,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型晌,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内晒,在一定程度上影响了驾驶品质惨耽,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型柒俱妨,看看它能否带来更好的体验龚耸。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样戏,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识犊氓梯,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型舞。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了蛋浇湍,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电危北。宝马还为每台车提供了便携式充电器确,有220V电源接口的地方就可以为它充电闹教急,它的接口也可以用公用设备充电郸。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒伺墓冯,解决充电问题侨宫。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格遁吹,细节部分有所不同溜钠,看着依旧很大气唤殿,长轴距车身让它显得更修长详翅,比较运动楷。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV涝。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错相,主要以软性材质为主敛请叹,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华驳,但在整体配置上确实不高幢炒。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者思祷诬,有的是为了环保理念潘急毖,有的为了能获得牌照更早开上车必,反正都是不差钱的主廊涟,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验处,有更多舒适和便利配置豪。而我们的这台试驾车像无钥匙进入睫眠、定速巡航仆微、科技辅助配置这些都没有炽,目前这款车还没上市潮溃,对于它的消费者来说劲,可能会想要更高配置版本的车型读捶。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局捻,它的电池组位于地板下方模曹晴,不会影响到后备厢的空间锌,担心这点的消费者大可放心煞,尺寸与汽油版的相同伯努孺。另外它的电池布局加高了车内地板高度浇巷备,第二排中间的隆起变蟹┥阑亍,坐三个人的时候从容一些场错。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别嘉潞汤,尤其是在实用度方面不会有什么影响发扇,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用司。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同揉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编浆:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了衬,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型汰搏,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白告华杠,同时也肩负着一定的销量压力幕。果不其然苫话,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)负孙冕,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠互,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了霓反乘。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看秘希豹,加大促销力度也起到了不小的作用煤襄。    Anyway绦济,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事腺。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型精暗,指导价38.99万元伤,终端售价在34.49万元左右枪。从实际表现来看俏鳖,它也能满足大多数日常用车需求骇,性价比很高陡疤桔。   动力组合偷戈匈:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机四,最大功率为250马力/5000rpm密棚,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm阶,相比28T车型父忻,它仅仅在功率上少了19马力腔炕午,峰值扭矩则完全相同铺,只是后者的转速区间为3000-4300rpm凰,更为宽泛一些腥。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱答,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW并,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT独啸。这主要是由于XT5采用了横置平台喀孙,而那两台轿车则为纵置平台淋辰。   驾驶感受磨:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起妥骄,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试焙,当时开的都是顶配的高功率四驱车型幕,印象还是挺深的蝎。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距弛,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音垂。    从数据方面盾,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验幂,外加完全相同的峰值扭矩瑞,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲韧婆晴,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点粕。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已戌邵墟。    实测车辆的自重接近1.8吨盖苔,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称氨阿穗,2.0T发动机的表现也一如既往的给力矗题,油门响应相当轻快酞扁级,加速非常轻松含。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受冕嗅,即便是一台SUV车型莎河统,也不会觉得难以驾驭痊认。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定瓷仇肠,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上似顿,但无论是换挡速度徘、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现距挎。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢呈许搔,顿挫等等凰悲谦,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好番山。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在慑壳,匀速巡航时跺下一脚地板油飞监门,立马会降数个挡位仍拍挞,车辆能够很快领悟驾驶者意图徒惠。升挡动作则极为轻柔鹤恒,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换丢底。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑腿。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型墩,配备电磁悬架仑,能够实时监测路面情况并作出调整托梨,同时还支持软硬调节叛附。然而此次试驾的车型却没有该功能瑰蓉,因此底盘表现略微会有些差异浮牌。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主藉献弦,但又不像林肯MKC那样非常的软射,但对于震动的过滤还是相当不错的孰烯,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性寸什,软硬适中堪低。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感扩。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配母焚辽,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统临极姑,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准哼溜,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静瘟。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受什,这对长途驾驶有着非常积极的帮助携。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编陀把活:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前太檬,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读窘皖。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错窜墟,今年前十个月累计销量接近7万辆呻擦收。对东南来说褐碴,DX7的表现相当提士气创惦恃,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3衫砷媚。让厂商没想到的是顾板,DX3上市一个月就收到近万辆的订单士,成为当红小鲜肉店冀核。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾笨看褪,今天试驾的是自动挡牛坚蒋。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱刀扣龋,还搭载动力更强的1.5T发动机弗司膜,可以说是全新的体验匣。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型婚,其中5款为1.5T车型摧驾甸,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的长棘。DX3这款1.5T发动机来自三菱瞳每,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)态,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商欧墨。除了东南暗,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇巢,包括吉利械抹、长城沥婆、长安技细侨、北汽等使颓碧。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里衬刺,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2夺、长安CS35哆、比亚迪元等凛模券,它们都是东南DX3的主要竞争对手奴。与上述车型相比痢,DX3最大功率的账面数据稍占优势兄绿,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元疲,但也处于主流水平之列灿猩抹。接下里就骄,我们马上来聊这套动力系统的体验感受赂。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果岔,会把油门响应调校得比较灵敏天闹。而DX3的调校则是另外一种风格岁朗,属于偏沉的那种隘稿。就此问题我们也询问了随车的工程师掠,他表示有多重原因籍田木,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些蒙辞,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑拜滔。    实际上秸荡,DX3大概当转速达到1800rpm左右时旁,涡轮就开始介入聘拜此,能感受到动力输出爆发亥,但介入并不突兀猴犀颠,不是很强烈那种蛋签顶,整体来说还是相当柔和的蘑卿渐,体验要比预想中好霸乖共。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱剂人泉,齿比有调整瓤蝎毒,让发动机的爆发感趋于平和先陋。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的仆,此前在试驾DX7 1.5T车型时期,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡荤,后段毫无爆发感可言梆木景。相比之下壤泻痛,DX3就给力不少白端,动力输出感比较直接舱虾途。当然褥垦售,这里必须提一下的是驴,DX3的“体重”占了不少优势掏嗣,它比DX7轻了200kg饥笺败。    在这次试驾过程中孪辖,我们发现DX3的巡航转速较低肉纠虎,这是CVT变速箱的功劳漆篮,有利于降低油耗癸亥喀。但由于现场条件有限雹际,现在还不能对油耗表现下结论勿受,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试谦杉。    DX3采用电子助力转向省,方向盘的转向力度很轻册耐叔,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容炯,但凡事有利有弊獭景,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准蛊夹烂。    DX3的底盘沿用了DX7的设计镜潍售,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合投。与此同时叮,它添加了平衡杆教菩,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾城恨谭,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态庙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编厢:韩大为" "  金秋过后氛豌,北京又进入了冬季穗衔。然而就在周围环境一天天失去色彩时峦深,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组华吵。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本频,也就是2017款翼搏的顶配版本纬哪狼,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢帕?客位看官敬请看下文捻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编茹:王汉康 版权作品阜干曝,未经环球网Huanqiu.com书面授权渺聚,严禁转载妮途,违者将被追究法律责任呐。 获取授权" "  【环球网报道】近些年舅,不光是我国在提倡节能减排缄扰溪,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着形。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机火泊,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局乾廉。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机副佩歉,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机市丰淌。   丰田作为全世界最知名的车企之一世,在节能方面同样有自己的作为崇桂,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为派碎。然而面对混动汽车并未在市场完全普及泛片,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面廉江陪,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺骏淳鲤,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出付雀创。   当我第一次走向T版雷凌使捐,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰剔,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了谦鸡萎。   当我绕车一周走向车尾抒揉惹,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很辛┬渴谩,然而正是这不起眼的D-4T的标识缕啼嘛,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术物悄。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫提。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术绰戳欧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编唐:王汉康 版权作品涤诲篙,未经环球网Huanqiu.com书面授权骨,严禁转载匙,违者将被追究法律责任媒巨。 获取授权" "  近些年来系缚,年轻消费者群体异军突起萍伐提,在市场上逐渐成为了消费的主力人群换轨,那么邓叹凶,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢洞?颜值要高虐烧朝、要有个性浇筋、品牌要响亮箍、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求圣痘,最重要的是侍锻舷,价格不能太高捞井,要在年轻人可以承担的范围之内切筋捻。综合这些要素俩,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型传物席,该车将于广州车展正式上市勘孝饥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编筛:杜安迪 版权作品捻舒,未经环球网Huanqiu.com书面授权赶到,严禁转载墟麓,违者将被追究法律责任灭。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后玩,产品品质和实力都得到了一定程度的提升侨凄,三款产品付柬碴:博越酚、博瑞棱唯、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷祁猛,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型酵恭煽,早在上市之前的宣传预热中吹,帝豪GL就被看做自主标杆车型蹬,号称要对标合资竞品车型喘雄炕,这也使得消费者对它的期待值相当高行貌弟,那么它的硬实力究竟如何呢另?我们今天就一起来感受一下讥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编杉孤稼:杜安迪 版权作品丰涧棱,未经环球网Huanqiu.com书面授权妹媳派,严禁转载畴,违者将被追究法律责任郴叭。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候谱躲镁,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号冉,几年过去尸,在车型层出不穷的浪潮中坡逞颅,英俊小生已无颜值可拼天请,4AT的变速箱也似乎成为了老古董亩芭。如今煌牢,K2已经完成了换代敖蒜,高颜值高配置贺盟嘶,又成为了全新K2征战的代名词聚恰。今天我们的主角卵此,就是新一代K2茶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编绣天巩:沈达炜 版权作品稻翘巳,未经环球网Huanqiu.com书面授权复,严禁转载斤忻划,违者将被追究法律责任秽尉葡。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来芬碱,家用车的选择标准越来越高哭豢坎。空间敢吞、动力写钾囊、配置渤、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素扁篡,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁旱羌荣。提到性价比块碗适,日系车是一个绕不开的车系萎。而我们今天的主角就是一个专为中国而生挤无,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞泵川。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编徘超锋:王潮 版权作品僳澜心,未经环球网Huanqiu.com书面授权伎,严禁转载软隆蔡,违者将被追究法律责任表窟脆。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高浇崩,国内的消费者也趋于多元化拔,除了原有的购车群体外扩虏,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增圣庇冬。他们生活在并不算繁华的小城镇里狭甭,用勤恳的态度迎接每一天的生活篮涤,他们需要一辆车来为生活奔波嗣,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活谭澄。如此看来孙,一辆大空间旁、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择嗡抨骆,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车列。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编佩戮:杜安迪 版权作品热厘,未经环球网Huanqiu.com书面授权苍,严禁转载啪胳都,违者将被追究法律责任寸。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃事肥史,作为一个有着传奇经历的德国品牌秦屡,在沉寂35年后团,重新回归并且首次来到中国市场料嫩。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品拳靖肆,凝聚了中德十年的心血椒触脱。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史副蛾,还向我们展示出更长远的未来陈告安。向经典致敬钳噶,与未来通行涣率暮。今天贬硷,我们的主角酵尘麻,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7迁绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编达看:沈达炜 版权作品速涣链,未经环球网Huanqiu.com书面授权眉长,严禁转载胚醛牛,违者将被追究法律责任娘僻。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计奴彪,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息粮。在兄弟们都纷纷改款成功以后辨履,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款钡,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了离铣?别着急久侮,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”镁受遂?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编类缆令:王潮 版权作品骆,未经环球网Huanqiu.com书面授权篱,严禁转载软,违者将被追究法律责任欣。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行录?答案有很多逃茬:旅行是文艺青年笔下的诗和远方法,是背包客说走就走的随性与洒脱愤涡蘑,是曾经引发热议的“世界那么大锣哼弘,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的抽锤馁,但我们每个人都渴望着旅行疯,在旅行中去释放自己贯陀寡、感悟生活的真理剩妹,寻找自己存在的意义丹虎。而现在我们就有这么一款车沫如竿,作为全新定位的跨界旅行车而生加逼鸥,满足你对旅行的一切幻想酸零,它就是一汽-大众蔚领素脑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编吝:杜安迪 版权作品霉埃,未经环球网Huanqiu.com书面授权乖闪,严禁转载谁,违者将被追究法律责任戈泊群。 获取授权" "  承德迪枷,位于河北阑并协、内蒙木睬浩、辽宁三境之地提火。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻砂,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京报,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇衬歪虫,东通满洲筷裁沦,北拒沙俄默嘘蠕,西抗蒙古蜡恃贝,南下北京坟杰罐,逐渐登上了历史舞台海,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇甘恋心。对于我而言灿吠,承德是一座熟悉的城市矾拴。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中谭,与当地的同学结下了深厚的友谊铰烈,而此次正值同学结婚耿,借着十一假期桐,决定再次踏上承德这片热土姆,说实话嗡槽日,有一种荣归故里的感觉朝护,承德父靛,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编势撕:沈达炜 版权作品嚏疾,未经环球网Huanqiu.com书面授权缮,严禁转载扇地,违者将被追究法律责任僵。 获取授权" "  随着时间的推移晚,80后犯涕奇、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体亩殴。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说簿巩捎,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择吹钞撂。近年来沪,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势筒细呜,车型选择非常多钢锻撩,销量也普遍可观佰溺僻。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3敬酥刮,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一档。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编邓:杜安迪 版权作品糯,未经环球网Huanqiu.com书面授权快,严禁转载涝娩,违者将被追究法律责任讳。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市撤ァ,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV卵。远景SUV来的似乎正是时候项拍。虽然是GX7的老平台碧稻绩,但可以通过提升动力系统篙驮、配置弓长损,以及更时尚的设计来吸引消费者抡青。这是有先例的掏亢桶,博越也是在设计上胜虑、配置上和动力上提升之后涉恒,引来了消费者和界内众多好评史。同时吼,也正是博越的成功矫抚藩,给了远景SUV的自信佳虱。吉利趁热打铁巾,推出低一级别的远景SUV济栓拱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编龋:王潮 版权作品叫惮,未经环球网Huanqiu.com书面授权关萎麓,严禁转载惧,违者将被追究法律责任滩丢。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市程睢,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域徐粗心,但在欧洲疼林,旅行车却是不折不扣的宠儿费,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本茸,高尔夫也不例外局盗。提起高尔夫福少岸,无人不知无人不晓省摩窃,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车蝗燎边。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时臼双缎,会带给你怎样的惊喜呢纽盗?今天霓记惮,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采勘呛骂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编士钙魄:杜安迪 版权作品叫袍,未经环球网Huanqiu.com书面授权降,严禁转载邯宋剐,违者将被追究法律责任侯本。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈颁连躺,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下了朽紊。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳翟,宣布奔驰C级完成了加长览换殿。其次白惕槽,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款褪拷慧,三大高手已有两位出招趴割,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意串。然而这位并非是不想出手丝促僵,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法萄继,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中捌淋抄,上市了琳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编碳扒:王潮 版权作品袜耐,未经环球网Huanqiu.com书面授权潞旗牛,严禁转载体,违者将被追究法律责任辖。 获取授权" "  【环球网报道】曾经美,在那个“微面”横行的年代喝损摊,有那么一家车企腿舷年,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔船漠,它就是昌河汽车搁。但随着市场的发展与成熟扳,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野措。如今狄,为了迎合市场的趋势和大众的审美墓量,昌河汽车化身北汽昌河尺撅颅,重新回到我们的视野牢垮锋,开始进军乘用车领域厕伪苍。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型圣茨,与上一代Q25相比始,昌河Q35在定位上有所提升刚,当然苛遁岭,在设计和配置上也带给我们很多惊喜关。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编奔叹:杜安迪 版权作品毖酬搔,未经环球网Huanqiu.com书面授权班,严禁转载粱,违者将被追究法律责任捆抖婚。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车享熄瘸,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门撵惋,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器视,在东洋岛国日本轮椽,便有这么一个品牌频,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器绢,那就是雷克萨斯F部门狭感。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多谁,这也就更为其增添了忍者的气质吵惹慧,然而今天我们来到了北京金港赛车巢选,为的就是尽情感受这一神秘的家族泪。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编茄:王潮 版权作品曙传透,未经环球网Huanqiu.com书面授权柿嗡,严禁转载促井镀,违者将被追究法律责任统碴瞳。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日懒必湃,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布穗橡,基于PQ34平台打造而来魄莽授,定位紧凑型跨界旅行车劣。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”继歪混,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式姐凌。据悉耿,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售赎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编暴梧:沈达炜 版权作品侯楔韶,未经环球网Huanqiu.com书面授权翰,严禁转载贰常,违者将被追究法律责任熬呻。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的艇?确实很少勾靛蔚,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上蕉收,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容憾举恨,它就是君越晃。   全新君越是个很特别的家伙杜成蕉,你在它身上可以找到各种相对的词渡。比如绥讼磺:家用和行政巫诫卧、时尚和稳重事节去、运动和商务懊断不、豪华和低调毫。是不是觉得很神奇岛?是的雀迟,这就是全新的君越净,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值椭裴,正所谓""谁人不识君""掂肌,君越正如此诺哄杭。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编官:王潮 版权作品控端齿,未经环球网Huanqiu.com书面授权蕾笔函,严禁转载蹄雹,违者将被追究法律责任敝啼。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物敞,在国内才刚刚开始大力推行川霉,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处绰化马,但为了发展和正确引导市橙铡,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜颠普班。比如很多限号城市电动车是单独摇号的逻良,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等陛。目前来看碗计,电动车在日常出行中也是有一些优待的脑窖睦,作为城市用车也是比较合适的怠拉锯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编京:杜安迪 版权作品柔,未经环球网Huanqiu.com书面授权钩视,严禁转载掇倪糠,违者将被追究法律责任雇礁。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位返。前不久群宪扰,2017款的速腾正式上市谢,从配备1.6自然吸气到1.2TSI狭郡、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合时公淮,将指导价划定在13.18-18.58万元之间漓境,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格卡,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元韧炒惋。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元典厕,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注色涉,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line谈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编连北:乞程远 版权作品挛社,未经环球网Huanqiu.com书面授权腥蚕惯,严禁转载泪嗣持,违者将被追究法律责任伶狸仁。 获取授权" "说到豪华品牌寝憾,德系三驾马车您肯定是最先想起涝。的确叭,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷谋匠毕,日系豪华品牌也在奋起直追叉铅票。但是湾晦歧,如果在三十年前您在中国谈起豪车蹲绷羡,美系豪华品牌一定是最先被提及的便警。而今天鲤呕绢,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯忙董。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编拍绢杆:王潮 版权作品劳段,未经环球网Huanqiu.com书面授权膏兜谈,严禁转载寇缉客,违者将被追究法律责任快。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了渺,不少朋友有去出去玩的打算矮烁酚,当然开车自驾的也不占少数敖晌官。一提到自驾拧媒缚,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行顽跑陈。所以筋,车内空间是自驾永远也避不开的话题冕。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区膛囤妓,亲朋好友霸醚里、蓝天白云硷搓纳、饕餮美食惨胁魄、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方熬请瞪,如果再有一辆大空间的SUV免蛋帘,那简直是再惬意不过了赫痞。   提到SUV梨椽,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外肉甭,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼堑。这不堑,前段时间全新的宝马X1上市了嗅,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型虑饯,宝马X1终于迎来了自己的大改款蛾禾。而这次改款挂,为宝马带来的革新也是前所未有的砷,全新的平台蒋、全新的动力和全新的变速箱呕蜗,这样的宝马与之前到底有什么不同炼揽崩?这就带您分析分析挛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编病庐:王潮 版权作品部骏,未经环球网Huanqiu.com书面授权矫,严禁转载摩识,违者将被追究法律责任献玻涣。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全赎乌芯,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来酷收堵,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中荒靠,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后联诉胎,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上保。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编读峡泊:乞程远 版权作品副,未经环球网Huanqiu.com书面授权垂,严禁转载窗讥闻,违者将被追究法律责任墨。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日败,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行鹃兽,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛倘乡谜。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国情就,现场观摩NASCAR比赛十烂暑。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外楼肮集,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点功。      总体来说卡,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定巧溜,整车无论从外观负焚、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人垫幌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编露圣赊:霍保智 版权作品号书胳,未经环球网Huanqiu.com书面授权路,严禁转载裁胁,违者将被追究法律责任让。 获取授权" "     提到自主品牌SUV擎,哈弗是个不得不谈的品牌评囤。而在SUV市场中领,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了攘。2014年孤杆,哈弗在北京车展上将H2正式亮相跋攫适,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2写。但是床卿,哈弗似乎并不满足于现状吉叔,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展被肩合。蓝标哈弗H2是为了标榜运动寇,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场厘辑型。于是乎受瓤,一个颜值更高徽萍阂、更富有动感的H2便横空出世了沤。   这一次午,为了更好地体验蓝标H2的实力氨,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青罕疲湖蒙。碧波浩瀚梁湾纶,鸟翼如云酚块晦。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下层碴,我们驶向了青焊Γ湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蚀:王潮 版权作品娶氮蔑,未经环球网Huanqiu.com书面授权投供,严禁转载倍锤,违者将被追究法律责任速。 获取授权" "     8月26日弦,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市范,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白弓,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型棺,伴随着凌渡GTS的上市惕剂忌,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世勘拼,售价保持在14.59万到21.39万元之间库。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后稼,市场销量平稳上升不屑次,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本无夯,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择廉。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型码女,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型女。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编戎竿:乞程远 版权作品到零,未经环球网Huanqiu.com书面授权款伺,严禁转载粹,违者将被追究法律责任杏。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展唾遂辟,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择忿韦。因此姥塘,近些年来蝗碳,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏刨闺拆,销量和占有率逐年提高扦酷黑,众车企均想抓住这个市场机遇密乃,纷纷推出MPV车型俗噬颁。其中活,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后覆嘉扰,再度重拳出击吗砂辨,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆魔陪,官方指导价为29.9-33.9万元矮活夏。那么肚对,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢劣?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瘁:杜安迪 版权作品释,未经环球网Huanqiu.com书面授权睬祷豌,严禁转载即卡,违者将被追究法律责任寐舞。 获取授权" "     在我的印象里奋谋,smart就意味着个性滇袭太,潮流引领者脱挠赁,吸引妹子眼球的不二之选九吝纠。但是由于定位为微车玲,动力肯定不是smart的强项寒信,因此我的心里也是充满了斗争猛吐。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后鲍蹬,作为潮流风向标的smart终于坐不住了轮,不甘落后地推出了0.9T全新车型丧,为了一探究竟晾,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型绷屉,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编丸解弦:杜安迪 版权作品罕巧久,未经环球网Huanqiu.com书面授权卿玩,严禁转载附拦篮,违者将被追究法律责任捎匈。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋阶牌胃?这个始终没有答案的问题难倒了无数人乘安假,那么是先有SUV还是先有Jeep呢缄?这个问题有且只有一个答案昧溃,那就是Jeep私县伍。是的氢舵,SUV车型是Jeep发明的旱,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV哦釜,它叫Jeep慌。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容坎惯,但是我知道就连Jeep这个单词既释擂,在英文中的释义是越野车畴。   在这个SUV横行汽车市场的年代壁,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色挡脆。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子瞥烹哇,依旧我行我素地走着艘琉,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过攘。这份洒脱和潇洒粉哨推,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了剖京芭。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色奖惨,它自由自在氰、特立独行腔,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编烯魏非:王潮 版权作品咳旧,未经环球网Huanqiu.com书面授权翻恃,严禁转载祷,违者将被追究法律责任豁弦。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车庞朝,东风雪铁龙就顺应市场需求鼻片缚,推出了首款SUV车型——C3-XR溯坞。时尚的外观设计谐么,越级的轴距尺寸乃,丰富的配置以及凶猛的动力性能酿签,从内到外都在追求国人的审美和需求棵。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编费萝掂:沈达炜 版权作品途诗,未经环球网Huanqiu.com书面授权泪屑,严禁转载黑,违者将被追究法律责任朗番入。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动锻点亨,该车型是第六代伊兰特的国产版本配鲜锰,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代谴,北京现代也不落人后档,一并将伊兰特辨诡辆、悦动募螺白、朗动蒂、领动同时在市场投放练惭,通过高低搭配互相补充争夺市场熔工讳。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择氓皑,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度保。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量纱,从9.98万到15.18万之间惶蛇醒,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版岗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编我醒:王潮 版权作品堑,未经环球网Huanqiu.com书面授权棉赎认,严禁转载吹虚贫,违者将被追究法律责任么辨。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光练落、国产发现神行后畔寐,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研伸博,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市衬突睢,并把XF车型作为首款车型芭瞪,而进入到国内颊肛,也进行了中国式加长沤骋,定名为XFL圣霸谭。新车的指导售价为38.8万-68.8万翅谅灿,相比之前进口版车型的51.8万元起讲闯,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多郎逝概。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市乘摇,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适耍垫藩、运动商务于一身的商务座驾颗康。     无论是XJL亦或是现在的XFL卑,第一眼看到捷豹的车型拧,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引匿,捷豹的家族式设计乖十幌,大尺寸网状格栅蹈,柳叶形大灯碗千舰,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度鹊慈炬。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编磁每:沈达炜 版权作品幂,未经环球网Huanqiu.com书面授权竟,严禁转载纠,违者将被追究法律责任碾百羌。 获取授权" "    随着汽车工业的发展蓝潮袍,设计师们的理念也在一步步改变琶狡舶:造车涸稀俗、造好车怯宿、再到现在的造低污染的好车揣班帽,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势董氢吃。在这股热潮中叙篮,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术龄,经过多年的积淀雾操佃,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化具畔媳,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家熊。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎纬。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编笑揽:杜安迪 版权作品添,未经环球网Huanqiu.com书面授权判窃币,严禁转载旧,违者将被追究法律责任度瓣恕。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7舷昧,说是重磅车型匪录孰,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型旁草,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天列,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹齿。   瑞虎7将于九月中旬正式上市七,预售价格为10.99-16.39万元慧夸,分为两款动力共六种车型阂桶,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型肮。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编阶戒:王潮 版权作品漏腻,未经环球网Huanqiu.com书面授权砍缺乐,严禁转载戌,违者将被追究法律责任禽榔。 获取授权" "  近年来官丧,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市巢橇础,它们大多外观灵巧秀气侥、驾驶轻灵易操控金,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能讳确。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV炭蓖裳,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候乾胎躲,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道救督。2016年北京车展上裂,新款国产奥迪Q3正式亮相上市寞纠嚎。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色锚。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了疮滇,2013年Q3正式与国人见面苏啦绞,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比闯,迅速成为了豪华品牌同级别销量王甜锋烧。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠靡躺。可以这么说戒丰,每当提到豪华品牌紧凑级SUV拎秸,您最先想到的一定是奥迪Q3胆丰伶。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款鸽郡,虽然是一次中期小改款壕论毒,但是相信凭借新颖的外观室瓤、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手攀。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨侩?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编扫吗儡:王潮 版权作品表码,未经环球网Huanqiu.com书面授权煤巨故,严禁转载烤,违者将被追究法律责任迁鹊倦。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编茶:杜安迪 版权作品镶显屋,未经环球网Huanqiu.com书面授权八棱地,严禁转载偿巍,违者将被追究法律责任上杆。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车飞渤栓,它的外观虽不激进伟司鳖,但整体风格沉稳而内敛祟,每一处细节都看着顺眼蒜福。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统详,这样的坚持与坚守怪截,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心想。动静 结合不花哨颓,底蕴深厚显自信涂。接下来红梨,我们就看看它来如何演绎“自信”二字虹蟹吼。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市文点栓,售价21.98-29.28万元爆,推出了两种动力共四款车型裂。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版宝,售价29.28万元酶似脚。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编矮:沈达炜 版权作品瀑豢,未经环球网Huanqiu.com书面授权糖,严禁转载簇姬,违者将被追究法律责任颗艾。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编搏募:王潮 版权作品汹固,未经环球网Huanqiu.com书面授权线宪,严禁转载犁,违者将被追究法律责任卿。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编埔喘干:王潮 版权作品霞朗都,未经环球网Huanqiu.com书面授权恳袭,严禁转载浪湘,违者将被追究法律责任团。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌碧,仁者见仁智者见智煎隙,但要是说到当下最火热的车型木哪,你一定会脱口而出嚷姬逆:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思类攀椽,成功者如吉利博越宝臼茂,早已成为各大媒体眼中的红人童善散。而近期受,为了进一步细分旗下市扯降伞,吉利推出了一款全新换代车型灭涸,远景SUV逃剿微。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV没,从外观到内饰捂项途,无不透露着一股“家”的气息沙。他不像其它车型那么华而不实藏嫩,反而很接地气梅拱分,该有的颜值与功能他都有衬,动力也足以满足城市家庭需求怒。这也更加贯彻了吉利的精神秘:追求性价比刹。好吧沏公黑,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了江,那么有请我们今天的主角釜酷唐:吉利远景SUV收袜疵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷赫,718 Cayman来辆不苦巳恫?2016-07-22 14:25 责编腾凑癌:杜安迪 版权作品疮棱,未经环球网Huanqiu.com书面授权瞎荡,严禁转载剧枷,违者将被追究法律责任到搪寂。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时废,一款互联网汽车进入了消费者们的视野埔,而这款车也“大有来头”叉。   荣威RX5是一款紧凑型SUV拳沛疵,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造砷里,于7月6日正式上市泛萌木,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型谋等,官方指导价9.98万—18.68万元搬防。实际上委赴,根据上汽推出的多项购车优惠政策淬响田,只需支付9.98万—17.98万砍尚究。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”碌:大灯设计采用“如意”的造型维,寓意吉祥;内饰上嘉靖眉,座椅采用软皮包裹沫兰炮,大大增加了舒适性;动力上炕,据介绍体凰,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技奢工图,搭载2.0T和1.5T增压发动机邦,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上膏沮,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米杜剁骋,百公里油耗比同级SUV少2L潍橡。   然而潦骇架,作为一款互联网汽车督,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术蹿叭谁。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下颠渴,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统蕊,“摇身一变”成了一个移动的交通工具诺筋。   近日驾胳鲁,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能奔。   汽车手机实现远程互联   在上车前侧,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置适翠铆,并顺利得打开了车门暗设控。此外超体其,手机远程能完成的功能还有空调控制坏券,座椅加热枢既恢,车辆检测恨,规划完整的保养计划此靖,推荐保养预约等牧勉傅。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季厩东,远程空调系统将大大增加用户的舒适感跨碍。   有了“斑马”你不再孤独   “你好丘婆,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语怀摩程,得到的答复是“你好擅犬犬,哥们儿!”豆,记者是女生哈!第二句交流是蜗镶:“我有点冷!”“已经为您调高温度糠。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣筐啊韧。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能奶:开空调免衰疼,调温度擅,开关天窗善涕,语音导航以及播放音乐鄙、语音搜索类培、天气查询等操作撼浅。   借给朋友车不需要车钥匙虾攻?   利用蓝牙钥匙谈甭,荣威RX5还能实现启动发动机的功能控庆壬,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式盛赌,即使忘带车钥匙具,用户也能顺利启动车子惰。此外斜誊,用户还能向其他账号进行授权残弊捐,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人茂,而无需对方再特地来找用户拿钥匙勉垦枫。授权之后岁伯究,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能沫盘逼,比如掀叼,对方如果只需上车拿东西溪汰尺,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车律,那么用户就可以授权全部功能玖守翔。同时用户可以自定义授权时效酬毕欺,并且可以随时单方面取消授权辱谭,极大地提高了安全性枚秦搅。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示丸。在7英寸虚拟仪表上腹鼎,不仅可以显示油耗泌、里程等基本行车信息阑随,歌词饱、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上桑,使得用户更易掌控各项信息甸。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例精莲,方便驾驶员查看路线鬼碱送。   此外青膊讹,在选配功能中鳖涛缸,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备佃。在行车过程中乖奢奈,用户按下方向盘的拍摄键摧频,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频斗,获得道路前方慧、车尾忻失拨、车内成员等多个角度的照片蟹孔讹,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注软对宋,并通过4G网络进行分享沽。这些照片和影像会自动同步到手机傅萎,用户也可以通过中控大屏翻开照片桥讳街。   另外焕,智能后视镜上也能显示天气类、路况阜导扛、时间等信息冲,科技感十足葱。   总结耪:可以说沃飘坷,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步粹。在自动驾驶技术没有完全成熟奶廷忻,充电桩使用不太方便的当下擦簧菲,互联网汽车或将是最触手可及的擂祭虾。 责编辰:李芳 版权作品傲泪,未经环球网Huanqiu.com书面授权蓖烘,严禁转载莎糙非,违者将被追究法律责任黄嘿。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲沦,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的贾锌。因为我不喜欢SUV扛懈,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧棺架忌。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率很松,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机耽赫、501N·m牛米蛮横动力的诱惑俺,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动海矮。 ● 够大铺浇岔、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友瑞辰摹,作为一款车长超过5米勾附、搭载了7个座位的中大型SUV垫揩吧,它能够适用各种生活和工作场景狭。而在国内屎眯惫,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上舷太叹,这款外观阳刚搽、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来挽。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计猜管,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别贿滦兢。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网权访燃,这款运动版车型看着会更加的低调仙。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎鹃笺静,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现哎惩粉。但总的来说盎,探险者更像是穿上了两双运动鞋怖,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱巢距碉。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化梯层富,不过在方向盘筹妈顾、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉掂十。   虽然中控台的整体布局方式没有变化光较都,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板晃,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题共。   该车的座椅相当宽大虱尼滦,在功能性上也有较高表现入输发:座椅记忆拟、腰部支撑调节微脚、座椅通风/加热具有配备副沥。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计佳阑晌,右侧座椅可以前后移动虽北,左侧的座椅则只支持靠背角度调节窘。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口悍,提升了乘客的便利性尸焦讽。另外在安全配备方面蕾虱版,该车除了常规的侧气囊孙缅、头部气囊等配置之外其氖珊,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊链圈姬,安全保护更加全面稳。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间鞍,更便于拿取和装载货物坎。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间陈皮几,这款车的装载能力绝对不需担心宫籍。此外塑耗络,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门形携良。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编霞荣:杜安迪" "  不知从何时起避,“狗”与人结下了不解之缘滴,关于狗的流行语更是层出不穷圃,什么X了狗了距逼、热成狗了聊、穷成狗了蠕、加班狗庙损双、游戏狗等廊,似乎什么都能和狗扯上关系论。   但是在这之中凌,用的最为频繁抢,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了澄侈。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读楞愁贩:“单身狗”一词发明之前驶,形容单身用的是“光棍”伶欺。“光棍”一词并无褒贬之意编。但“单身狗”一词的发明憋豹,明显是对单身人群的嘲讽店,甚至有很多人拿来自嘲胎。”   “单身狗”这个概念普及之广堂惶,早已不局限于年轻群体蔼纫,拿小编的亲身经历来说劝,我妈都曾经脱口而出风揩彻:这日子汲梨颁,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错卤纯,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕惶。   以前听过一个段子配晴垦:“又到七夕了蓖娜,你还是一个人吗吨茶?答曰城嫡啦:废话!我还能变成一条狗吗蒂驶肯?”话音落下便忧伤的看着窗外漆,心里感叹孪粟钙:又一年了烈,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题非,我便变得内心焦虑炼,手忙脚乱褪擂缕,不知道该说些什么肛偷。   从前粕骇,我看到朋友圈有人秀恩爱淘,我的反应是这样的草经诵:   但随着时间的推移负桔,我认识到冠高烷:人十,不能太na?ve摆邢牢,要学会祝福别人凶,要学会苦中作乐幂堑。   虽然我表面很坚强滴,但其实我也不是铁人翰卢,我也有女神葛,我也有感情叹。   只不过恢,女神使我琢磨不透粮栖敢。花江、巧克力这些俗套的东西煤担忙,或者是项链糕谷瓮、包包等贵重的礼物潭仍四、在或者我亲手制作的小礼品热,均不能俘获女神的芳心豌。   但今年宽,一切都变得不一样了般氦,因为在我最困难的时刻饺辆队,“它”悄悄地停到了我的身边绣揣徒,我计上心来狮。   它就是我的救星粹汕,单身拯救者大众up!兴猴别。   你很少在马路上见到UP!沥喀,因此净份美,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人蟹瀑。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美访,圆润埠、设计独特的外观线条也很符合女神的气质报似,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰匹,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害亨。红色的钢琴漆面装饰督势,谁人不爱眷恨?而且娱乐系统操作非常简便忿凄妓,女神应该会满意匆对辛。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合颁,画面太美我不敢看苇亥。   不仅如此拾藕,up!的安全配置也是极其丰富鸡,如图中的倒车雷达祈,女神会不会觉得安全感爆棚呢懈?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机獭摩,完全可以应付城市道路彭鞘。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了墒恒氛,朋友们你们说我今天约会能成功么局滦涧?在线等哩炽瓢,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编辨:杜安迪 版权作品孝新,未经环球网Huanqiu.com书面授权首队杯,严禁转载退袒础,违者将被追究法律责任殿层。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相承蛊,就引起众多媒体关注尉骑刊。作为大众品牌旗下首款夹华、并且也是唯一一款C级豪华轿车拌锈抗,大众集团主席穆勒特意强调母肃,这是一款专为中国市场研发的车型蠢颁,也将由上汽大众进行生产居。所以大众这次进军豪华车领域橙,并实现国产府玛娜,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待怀煞。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看涕损。                  从辉昂车型尺寸上来看爬花,辉昂相对竞品来说有一定的优势澜歪沟。值得一提的是冗,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数屠茎。从现场的实验结果来看歉茹,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L使粉、宝马5系穿颓。(在相对嘈杂的环境中慈,车外的噪声系数为90分贝登禽巫,车内辉昂指数为40.3偿脾,奥迪宝马分别为相芦捆:46.9以及52.7)   此外堡趴,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃钡。      据了解赫锭,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型床理,噪声隔绝性能提升高达8%仟妹娠。 上一页 1 2 3 下一页 责编环:张瑞丽 版权作品限核蔫,未经环球网Huanqiu.com书面授权蒜,严禁转载尚,违者将被追究法律责任妹。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说镰殿,绝对是值得铭记的一年嗡俺,先是“那个男人”科比退役琉奴视,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史坝攀,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士慕,紧接着入惠,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役睹甜,葡萄牙夺得欧洲杯坷惨,这些都是史无前例的体育大事件衫拜块。哦颈敞,对抚赡森,还有巴西队折戟美洲杯小组赛昏。   巴西队小组赛未出线登,创了历史最差成绩删缄童,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了惦矗,本周奥运会已经拉开帷幕啦坦,各国运动员科蹄钵、媒体早已是是蓄势待发尚疼群,但如今肆檄腑,我们不禁要问一句巧舶:里约深,我们究竟还能不能约了澈梯?   巴西球员已经哭晕在厕所然:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好乒?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾糙? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编痊勃:杜安迪 版权作品葱帕,未经环球网Huanqiu.com书面授权绅,严禁转载先,违者将被追究法律责任簧嘲虎。 获取授权" "  每提“西藏”蟹弗吹,必有人上升至灵魂净化的高度玫,我极不喜欢!   从地理上讲钢桐冯,那里确实是浩渺无边;从视觉上说蹭绞乖,那里的确是斑驳陆离矩澎掀。如果仅基于此堤号,而感觉自己被“净化”了粮羚耸,那么攫,只能说明翱:你经历过的太少了袖吃。   很多次进藏之前烘,朋友们总会针对“高原反应”展开热议痕裁烙,提醒我吃藏红花凸纤、动作放缓输、多休息……生怕我“挂”在藏区粉。当TA们表达完爱心之后痢,我总会友好的问一句棠:“您去过西藏吗讥?”而得到的答案清一色的都是坷无:“没有搔磷爽。”在这里署,我想提醒大家瓜,太多事都是没做过的人影响着想去做的人蓖潜,没想到的人影响着正在思考的人深朗,要记琢鸭洹,你看到的才是西藏青,别人说的都不是诚。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅丝,队员们在拉萨集结碧哄,然后向山南地区进发旧挽,最终到达目的地“勒布沟”惺贤。本人是一个轻度户外爱好者适昏,借助户外设备侯襄克,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线甭倪犁,值得一提的是措,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向茫崎,也就是说径勘驮,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候哦,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了狈。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编媒涧峰:杜安迪 版权作品糙,未经环球网Huanqiu.com书面授权内,严禁转载膳蔬,违者将被追究法律责任宛恰飘。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现苍偷挞,再一波长时间的持续增长后擒淳,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头胚。其中拾论,新C级携夕、新E级烧开、GLC等扮演了十分重要的角色毋恨享。但是摆胚,今天我们要聊的这款车霓,它不是轿车怕韩,不是跑车惯贝,也不是SUV突情戒,而是一款MPV朵卜北。它好像在提醒您啸髓:千万别忘了扮乖,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元萎荤、上市市值1000亿元的企业沥丸胆。    技术战略上沥丹筛,将坚持1条纯电动驱动技术路线戊,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平行。同时茬芯,产品将具备400公里续航能力撩些狼,平均能耗每百公里低于12kwh舵拢。    产品方面瓤宠回,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV荷堡碾,其续航里程(参配蹈灭筒、图片忌冬、询价)可达300公里岛,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型颂藩。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车熄幢崩,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车课。此外翱鸽,北汽新能源代号规划代号为C30DB盾、C33DB泵、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型钞徊。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销畴房,以便更好地与传统营销模式保持平衡抠巾辅。现阶段裳革探,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店梦糕,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展豹。    3.江淮    2015年销量渤:在新能源领域耙,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车痴吐,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力署汲,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆抛窃。    未来规划泪都谓:到2025年川显,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上效镣,形成节能汽车卿警、新能源汽车迹嚏哦、智能网联汽车共同发展的新格局薯螺。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型醇架。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配墓颇房、图片世蒜虹、询价)S2打造)霉斗焚、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)池嵌、星锐EV三款纯电动车型饺诽铝,基于瑞风S5打造的混合动力车型两窜。    4.奇瑞    2015年产销量耽:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)屠邦,销售7262辆楼。    未来规划乱募跋:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车沦,同时目标年销量定为20万辆掏虾千。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆坏仍。奇瑞未来将拥有插电式混合动力玖摹、纯电动坞规访、增程式电动车皑、电动四驱的汽车祟私猜,种类涵盖乘用逻、商用和专用车领域退膝。值得一提的是文,2016年上半年溺痉攘,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV读守,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市息节邵,这款车运用了诸多新技术蹦,未来将会呈现给消费者不同的体验炕。    5.广汽    2015年销量惧极:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆峡宛胆。    未来规划筐秘:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型前,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市桂林。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市疥,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市罐咆。在未来粮,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型仿句。传祺还将推出一款A0EV电动车妓夸抱,该车很有可能是一款小型的纯电动车械单辫。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模峭骋。要完成这一目标其互,新车投放将成为关键臼动驹。未来基于插电式PHEV阮呐灿、纯电动EV廉、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型磨。    6.上汽    2015年销量郊颁:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆亮,较2014年产销增长3倍耪币络。其中荣威e550销售10711辆嗜捶,占比接近96%劲。    未来规划惯告:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车亲,包括荣威E950存牟提、新能源SUV尽、A级纯电动车却、全新一代插电强混荣威E550等车型素哇,价格介于在10-25万之间汐晤堪。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元挎镜湍,投放30款以上全新产品另鹅骏,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势猩廷竞。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆葡甲,其中自主品牌实现20万辆钒。根据规划筋,30款新能源产品中覆畏,纯电动汽车达13款陇翻,插电式混合动力产品有17款窃摆爬,其中也将包括商用车鸥妙,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品究嗣。    上汽集团副总裁(参配谋、图片疗倦、询价)试睦受、乘用车公司总经理王晓秋曾表示倍:“我们把新能源放在第一位疤位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求弓,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势尾淘届,到2025年炮,新能源将成为未来动力的主流乐解。”    7.众泰    2015年销售灯省喷:众泰新能源销量为24574辆聊陆臼,同比增长143.6%侵酵。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量誊憋诬,而2018年将冲击50万辆目标快窘谜。    未来规划佬:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV砷,2016年还将推出Z500纯电动版垄坑、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车墒梯壤。众泰已经规划8款全新新能源汽车焚嚎,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车唉交,包括四款微型纯电动车玫,分别为E200磺翁谰、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV公惨摊、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级互栏、A级渴墩、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车殿。    8.长安    2015年销量溉揉杜:长安逸动(参配锯攻、图片弘京布、询价)EV销售1500辆戮奢泞。    未来规划蚀闺络:长安汽车发布2020新能源计划反爸,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上隘,至2025年推出34款车型悼踏,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)厘庭杯。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆券几纱,至2025年暮,新能源车累计销量突破200万辆棚赁。    9.吉利    2015年产量陷琉搐:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军扭,占比35%供惮。    未来规划酱:吉利未来5年的新能源汽车规划锑,未来纯电动车禄晾联、混合油电车辅轰拳、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成挖。2020年将占吉利汽车总销量90%以上牛海,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%纶趁,纯电动(EV)车型销量占比35%娶捣腑。将借助新能源车型布局罗,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值己。    在纯电动汽车方面沥纽,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台贝,到2020年甜窗驴,吉利FE平台的车辆将实现续航500km涕翅快,百公里耗电11kwh的目标码你沏,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料跋。在油电混合车型方面哼,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市沤。在插电混动方面琳,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统吧秸,首款车型将在2017年上市掣。    10.东风    2015年销量秆:东风风神E30销量511辆怯拒。    未来规划冕巾:2016年芒导膜,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型口撵棱:E302016款凑泊妇、A60EV标准版屏尾镰、A60EV尊享版古灿臀,确保2000辆时怒畔、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成拒垫,其中E30L卷驮、A60EV车型各销售1000台以上拟。    11.江铃    2015年销量桓氨:江铃E100销售5268辆蔫。    未来规划岔德:江铃集团采取了混合动力车佃梨、纯电动车两条产品规划路线距滔。其中墒怖,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%苹,按照对行业的预计臀,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆圈县。    在未来的产品规划中容齐,江铃E100车型升级产品即将上市谱随,正在开发的代号为E200含恫、E160侣拢楔、E170纯电动轿车也将陆续上市焙拨摆。另悉储,新上市的电动轿车相比老款产品胖附惩,在续航里程旧镭藐、最高时速忻善、智能化和舒适性方面将会有明显提升四距守。此外江铃还将利用现有整车技术及平台盟驶扑,引入混合动力技术腺勤,以解决有关法规合规问题臂亮柬,此项目的前期费用为1.8亿元恫息。   二崎寸标、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性杆摔喜。到2020年盘睬,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆千贫茧,而整体销售目标为450辆哆抒茨。也就是说设卑,到2020年躺劝羔,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%淳秦。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元谓码赡,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品篱,到2020年力争达到60万辆的销量目标刺。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆隙猾钠。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标方,只是宣布撕:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额庐。    4.东风集团    东风集团规划娠诵,到2020年盼,其自主品牌累计销量目标为200万辆铰稳。其中女,新能源车销量目标为80万辆徐,占比高达40%洪。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业摆茫诵,到“十三五”末亲蒲土,其新能源车型数量将扩展至十余款死款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现湍山封。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标髓常,其中提及2020年年产销要达到50万辆撑防沉。    7.奇瑞    2015年8月表示蹈搔,将投资数百亿元翅憋耐,到2020年实现销量目标70万辆讹,其中新能源车将达20万辆儒暑鼎,占比28.6%类。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊贿。吉利宣称陡,今后将纯电动膛顶、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举扔线乔,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%起。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标狈,其新能源汽车销量将达到108万辆饰啼旧。这是一个相当高的数量浇物铜,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成塘迁宝。而且弯,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业躺蛔。 责编烂谎奖:杨杰" "   据外媒报道瓤,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷江,这可能导致气囊在撞击时无法打开垢经似,或没有事故发生时意外打开暑。    本田胳菩、菲亚特-克莱斯特四补蔬、梅德赛斯-奔驰赤蜗、大众拟、马自达笛掳、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响馅派。    全球汽车市场中羌浪,气囊召回已屡见不鲜顽攻。其中推朽郸,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象溺绣。横跨2013至2016年巾七,均能看到高田气囊召回计划频频曝出诫舷溯。    正在高田气囊焦头烂额的时候逛,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力韩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道冯厘敬,近期笆四裸,德国知名汽车零部件制造商大陆集团嗽取,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划洪,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患客,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回盛,涉及500万辆车钒侵窟。    大陆集团将于近期启动召回计划测蛙,并继续对旗下产品进行核查心闻豢,以彻底消除安全气囊传感器隐患擦。    本田表示丁悄帝,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车钢,替换存在缺陷的大陆系统控制单元史。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔行,83次现场报告评赣,和2例致伤事件埠鲤驼。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认疽抚狈。    本田告知经销商拐靛秤,目前需更换的部件短缺境,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单糖社,今年秋季之前恐无法完成全部更换搜滥侵。    同样磨拟捍,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车烷脊,包括2009款道奇酷威络,2008-2009款道奇凯领俺钠稿、克莱斯勒Town and Country欣郎,以及合作研发的2009款大众Routan侨坞。    该公司报告显示面姆屋,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件蚂痞蜂。    大陆集团表示瓢,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司共话肮。    马自达已回应召回并介入调查接虑,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目东悍。其他汽车制造商目前没有进行回应寐彩涵。 责编频:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后赶,大量车流涌上高速公路逻芯,然而麻离,当车辆长龙逐渐稀松惋缸,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来测欣。记者在湖南境内的长益高速公路上看到盼脚扦,在临时透缋ū校靠点和服务区吻垃劣,各种垃圾成堆片僚村。春节期间这里60多公里高速路段定,日均清理的垃圾竟然超过20吨差暇及。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里寇豁,是进出长沙的西大门肆烧,今年春运期间缆洗,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”协,24小时高峰断面车流量达到12万辆矢侯。长益高速养护工杨秋强告诉记者窗,春运高峰时尸本,饮料瓶子扦诬、纸巾眷赫孝、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢勘,稍有堵车路面便是一片狼藉温。高速公路上垃圾成堆的现象群贾拜,折射出人们在物质财富丰富的同时险,文明素养还有待提高首。    长益高速养护清障中心主任陈创说考,为备战春运遍,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上烷戮,临时增加了10位养护工参与保洁工作遣蛋。即便如此摧忍堂,每位养护工还是需要加班加点贪燎猎,平均每天出勤3趟想潦锑,工作12小时蠢,收捡超过500公斤的垃圾哦菜勉。然而噬弛,要恢复到平时的卫生状况兜、环境状况雀呜,还需要半个月松乓茅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患没,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定既毫时,乘车人不得向车外抛洒物品矫察烯,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为喝。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋陋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里晤彤灰,做到环保修、安全出行寡。 责编潘矫难:杨杰" "  在过去的2015年熔肯秒,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆抹,同比增长5.2%详,再度刷新2014年创下的年度销量纪录朽梆扒。其中在昂科威和SRX等车型的推动下帛惭鞍,通用SUV产品的零售销量同比激增144%便渤。上汽通用汽车总经理王永清表示虚伶琴,未来几年将在SUV细分市场发力肋扰。网通社梳理通用新车计划烯谅睬,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型脾。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型侮纲坑,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV护裤。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表屏迹:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌辫:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌俱会息,雪佛兰将在2020年内推出20款新车靠阀努,以实现这一销量目标市刨。进入2016年老奸吞,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段驶。王永清表示埠荣:“在2016年年底之前推,雪佛兰将在中国市场推出7款新车罚铆纫,覆盖中级车牵乖奴、中高级车长蒙、SUV等细分市场淬矢俄。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban回。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型汲讹。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban瘫陷。新车拥有5.7米的车身长度表, 满足普通家庭对于车内空间的需求闪惋苍。现阶段国内全尺寸SUV市场火热磨箱,但多以豪华品牌车型居多情,例如奔驰GLS汕成酵、雷克萨斯LX等父粗燃,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争惕般了。   别克品牌隘锻锯:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕昆同锰,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划瓮五踢:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型坟撵涧。”其中包括一款全新紧凑SUV车型绵。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市蔬扒轿,但除了已在国内上市的昂科威外告晌奸,其他6款均有望登陆中国市场途。   新车介于昂科拉和昂科威之间开费,定位紧凑SUV狭浮,并将基于通用最新D2XX平台打造而成谁列。在外观方面有望以Envision概念车为模板滦期,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计瓣藏。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机揭,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机裙淑。   凯迪拉克品牌碗绅:全新小型羡槐涎、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌遁屠杀,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划挝句。未来品牌将在华推出多款产品醒凡绅,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型苯,形成十二大车系炼视瘁,覆盖SUV嗽、轿车访、敞篷车等各个细分市场科。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一那举。除凯雷德和XT5外磺伸盼,凯迪拉克还将推出3款新产品猫纬你,分别为小型诺姐、紧凑茅、中大型SUV酒。这些新车未来均有望在华国产朗此。   2014年风,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示桥降,公司将采用新的命名方案撮,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场快煤。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品洁变碎,“XT+数字”命名SUV车型伦焕。目前通用已经注册了XT2街肋渡、XT3铆撕、XT4你律、XT5迟峭竣、XT6弹翅、XT7和XT8商标辅。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5广低,未来品牌全新小型SUV粹缺、紧凑SUV和中型SUV八来掀,有望依次命名XT2喊侍、XT4和XT6潞。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签蛾晶妹:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编焦染:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时冈,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求赏。近日疲己鸿,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评烟寥缺健,结果评选出了十大最安全的SUV车型诚秆手,上榜车型虽然只针对美国地区磕烂领,但对日渐升温的中国SUV市场而言崇,也有着一定的指导意义勾酵,所以拿来同大家分享悔。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试诉臀,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级募。此外箱勾,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级牢蜗。作为讴歌第三代车型细四膳,讴歌MDX为七座车型当,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款悔厦妮,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)丝蛔段。   讴歌RDX   看完大哥MDX镰小,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱溉边彩。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号坑遣,根据IIHS和NHTSA评估结果中型羞奠,它获得了与兄弟MDX同样的好评碉矢卵,通过一系列碰撞测试后梢霓,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列秒。 作为五座版本车型芜切蹲,RDX的全轮驱动系统是可选的怖,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统铂评。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证涂粱殊,在正面碰撞预防系统中础,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩炽说叔。 2016年CR-V的零售价为23745美元挟,为五座版车型俏荤。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一归阑,也许有着很多原因芜,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮碱肩磕。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级铺,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色取项。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元河靠,并配有3.5升V6发动机作为标准配置希沟撇。目前可最多容纳八名成年乘客倦刻,并拥有四轮驱动的选装配置邦熄舰。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者嵌,现代途胜的最终结果也非常理想全,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级懂罐,同时也配备了儿童安全座椅的设施弥卿胯。 在美国傻蒙刚,现代途胜的零售价格为22700美元僳妻,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间旅,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择汇。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳没,作为奥迪Q5的主要竞争对手份繁,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV伸。同时窟,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置肚泻。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元了蓝,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本肝盖铺。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级镐拍里。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元薯,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显莲堵铆,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性噬跺泌。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置臂量瑟。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩独,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价菊漠。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元港安。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用撇雷暮。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看泉巳茹。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价靠喷。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元浮。与同样上榜的雷克萨斯NX一般溃,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式谦褐夺,而且日后还会配备混合动力系统别顽勤。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词钉秆歼,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头辛布完,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中绥,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级怖财囱。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元啦刀,提供前驱与四驱两种驱动形式伙饯。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么渤培矾,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下豁馈,IIHS究竟是什么享?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准秆。方法是驶匿,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶糜惭烦,然后测量车顶凹陷程度瑞。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸狙,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时贺颇,评价为“A(Acceptable厩慌献:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时孩,评价为“M(Marginal啡宦丹:允许范围最底线)”;不到2.5倍时捣,评价为“P(Poor习:差)”棉肥。 责编畏赌:杨杰" "  写在前面石徊埃:   汽车安全只有四个字模寒溃,但仅靠几篇文章是很难说透的钦。为此藐,从今天开始擂啦,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题偷商,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读门硅韶,以期让广大读者在潜移默化中诚,逐步形成科学幢、合理的汽车安全观磕磕梦。   在过去一百多年中刑,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展茧钝疚,汽车的安全性也得到了长足进步捎昏。但令人困惑的是党,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动和、被动安全配置慌玛,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少衰。谈到这有人可能会问垮是怜,我们的汽车真的是越来越安全么妙距蓝?   要回答这个问题毛愁酮,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来薯埃,同近几年出产的新车来一场面对面的较量贪骆抄。而在几年前谰,很能来事儿的美国人确实这么干过井,废话不多说铃猜朔,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果酗。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生卡,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会虚敞衬,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试耿司。而在2009年教,为了庆祝成立五十周年互虽,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试技戊巍,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞缮弄。   迈锐宝这款车大家都不陌生姆胜,2009款的轴距不到2.8米匿顶傅,整体长度约4.8米封,整备质量约1.5吨趁紊镀,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大肥。   而相比之下聘,1959款Bel Air绝对算是个大块头技使短,轴距刚刚达到3米届,整体长度则达到了5.4米觅副侨,比当今加长版的宝马7系还要长非燎,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成缕改,整备质量达到近1.7吨舅。   1959款Bel Air诞生时纯挥社,正值肌肉车观、长尾翼在美国市场风靡之际川,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风脱,方方正正的线条也颇有硬派气息疚。   相比之下耻吾抨,有着当代流线型设计的迈锐宝币些,更像是个脾气温顺的小伙子泪漏扇,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞灸双,貌似很难占到便宜醚霸。这台Bel Air虽然年代久远甩,但车况仍然良好距日,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转界咕蛾,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外蝎,保存依然完好擅沁。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞寺,而是小范围重叠的对撞疲缴愁。面对着气派渴巍、硬朗的Bel Air蠕,和明显小一大圈的迈锐宝萍蛙,如果有人逼着你做试验品蚕脐,必须挑一辆车进行碰撞时届叔,你会选哪一辆呢棱啊?   不卖关子了回尝,来看看碰撞后的结果财栋醒:   看到这些图片前湾懒,想必很多人和我一样冬谋,已经猜到了结果喂蓬,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象居达哗。   面对承受了相等冲击力的Bel Air刻鹿钦,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构劣,它长长的车头像塑料壳一样脆弱恫室勿,乘员舱的结构已经不是变形石苗宽,而是完全崩溃五庆。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落怕,紧接着破裂成无数的玻璃碎片黔忍。   由于没有装备安全气囊与安全带硼钾,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘票,如果坐在里面的是个真人堑垄,最后的结果只能说九死一生身豢拍。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是笨扒:各方面表现均为Poor(糟糕)泪眷。   再看看迈锐宝的情况围,虽然车头破损明显寒钮唱,但碰撞后乘员舱结构基本完整厕锭钞,气囊正常弹出霞。前风挡虽然严重破裂疆赌拾,但并未脱离框架郎骚煎,且没有溅出碎片竣。   如果这里坐的是真人霓,虽然难免受到一定程度的损伤护,但应该不会危机性命凸泻。幸运的话囊擂欢,或许还能走下来查看对面乘客的情况咕称。看完这场特殊的碰撞测试壬互,我想起了很多人都存在的一种误解删:车子越重越耐撞钳、越安全朵吨溯。相信看完本文之后厢倘,大家对于这方面的认知应该会有所转变揽疽督。   最后说两句蚀:   汽车经过一百多年的发展演变陡,和几十年前的老旧车型相比挫玻,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化投。除了车身结构更加坚固侨胳辞、车内配置更加丰富外是,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色赫。   不过醚祈鲁,汽车安全性这个话题非常复杂风,仅从任何一个角度去判断都是片面的班,而本文介绍的这场新翰、老车型对撞也只能说明一方面的问题蕉淑。谈这个话题不能着急佛,未来一段时间示醛,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读惹,我们将来慢慢聊泡删、细细聊壬。     责编惫琶耿:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”渺户肠。当大环境的水温不断降低时砂揪谴,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓浇黑诞。而2015年泞李,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河录膳诺。   2014年8月岭雷,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告的,平行进口车经销商不再受备案制度限制喊闲,正式“登堂入室”疆。   换言之粮,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式囊,从2014年8月开始正式“合法化”扣偶,从“地下”运作转为“地上”发展抽。然而立,“合法化”之后的一年又4个月里邵疗,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地村烧涉,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等长柯涟。   2015年2月射,平行进口车在上海自贸区开卖版,短短不到半年时间里糠嵌,深圳诵糙氢、天津私、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作彭澎尺,此后拌世陋,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大凤,截至目前为止惶,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家力鄙,其中上海28家每,广州14家恒杰,天津35家弊喜上,福建18家吮先禾。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司行、上海百联汽车贸易有限公司论、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业洗谢。   从普通经销商层面来看磷,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》钨灵池,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》竿,规定从2016年1月1日起径备稿,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求狠、放宽平行进口汽车数量限制红时卡、简化工厂检查要求三大举措霸睫咀。   以上举动虎侈,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈吝,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场拢。   以3C认证改革这一利好消息为例氖触,平行进口车销售前的中间环节得以减少玛,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元丧陈骏,如此一来孤,平行进口车价格将进一步降低帛扭堕。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策纫莎,平行进口车市场相对于中规进口车而言队清遍,还有更大的市场空间等待挖掘熟,而且随着国家对于数量限制的开放贡,平行进口车的成本降低了30%勘齿。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示苏匪坝,随着政策推进夹川心,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度图避恒。   一位自贸区平行进口商表示悄叭:“最保守估计疽井,明年通过上禾煌希口岸嫂碎脊,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆谜恫。”   但是磺,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后吞戎吭,却隐藏着一个残酷的数据诗京。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露鞋博墟,尽管相比2013年惫笑,2014年平行进口车的进口量有所加大统瓜,在12万辆左右纳词,但报关数量却反而出现了下滑袒矩。   他进一步解释这一现象朵,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态萌,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关咳损居。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多点,再加上2015年经济大环境的持续下行侯氛弘,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右频。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是赋卿,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩池。”   那么我们不禁要问夺辟,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态舶田? ▌大环境转冷跺擞枫,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆艇扫硅,同比增速9.3%瑟啊坟,相较2014年批发增速13%稍有降低湾。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下请捕,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征饱奉。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块莎,平行进口车市场也无法做到独善其身枯蓟虑。在崔东树看来脑馁,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度泼,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争劳壤缸,使得消费者能够购买到质量更好项痛撬、价格更优产品敦。   而从更高层面来看末枯,滚雷进口车创始人陈鸿认为虱硷,通过开放平行进口车捐滇呐,鼓励竞争回搐狠、打破垄断搓,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向昆盆拴。   简言之赫,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”筹夏。当大环境的水温不断降低时滥,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓睡涸。   尽管利好政策正在相继出台窟,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说侩,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题枯煌,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变察达。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响牵,平行进口车供应渠道的变窄贾潍葡、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等歼哩,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少类矾。”在姜建清看来闻,进口车受各种外来因素的影响酗倒鞘,市场层面逐渐变冷犬煞。   货源紧俏而且有局限性痞察赤。从平行进口汽车的来源来看蝗,相关资料显示驰埔,2015年已经售出的平行进口车来源中鄙,美国及加拿大占55%鞍倒环,中东占40%噶诚坎,欧洲占5%窗。   各种法规政策阻碍销售渠道屏吻巴。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定弛:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆泄。”换言之涎,禁止进口车在中国市场“二次销售”饱仿姑。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记梯杏,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”耸敦,无法进行销售醛鄙仕。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为箔,国外汽车厂商也自然不会坐视不理肩靖峦。早在2014年颇脸,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为随冀。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示苛,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址蹦滥,以此审查购买专属市场车型的买家巷柯衅,并且对现金付款设置障碍迁。   除了堵截平行进口车市场的源头股敢,汽车厂商还在排量上下功夫面,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息财晨。这样一来铂啦,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万蜂碧。   ▌售后体系宠、监管流程亟待完善   此外赎,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑拟患茧,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决帛。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例狡日伟,这款车主要来自于中东寞、北美既挫首、加拿大和墨西哥地区掀辞。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元集。而带有M配件的墨西哥枪闹隙、加拿大版本价格更是高达90万元以上粉供那。反观宝马配置换免攀、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版懂,指导价为95.8万元纶,终端价格大约在86.8万元左右弘。相较而言俗称脐,尺寸更大肠手、调校更出色的国外版具有一定的价格优势节开收。   不过有一点值得注意末滔竭,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养晦。但是质保是需要额外购买的纫壕。如果单单购买地盘黑、发动机稼脯、变速箱“三大件”的质保睡经珊,价格为7,500元(3年/6万公里)墓匿,如果是整车质保灰,价格为15,000元(3年/6万公里)滑氖。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势邪礁慧。   专家提醒炬扁,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度婚,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段链魏哭,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑县睦心,政策体系及监管流程也亟待完善霞。无疑擒苍疗,从起步到成熟需要一个过程和尾,而这一切都需要时间来磨合烦、完善夸搏。   当然畏喉鸿,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了杏迸,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务椭,并对每一辆平行进口车都提供单独认证伺故擞。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用鲜。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局齿糖,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强魄镰。”姜建清进一步透露季。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业购春,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示阂椒,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异很,在车型上不会有太大矛盾陆圈叛。查看永达豪车中心的网站页面不难发现精,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车黎姬了,也囊括了林肯MKT刺够、奔驰GL500僳娃佃、丰田塞纳等并不在国内销售的车型杜。   业内人士表示括巍,对于类似于上海永达汽车集团有限公司泊斗侵、上海百联汽车贸易有限公司亥卤搭、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说救,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分每,是在和厂商恐、经销商进行谈判时的一个重要筹码须,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制固藩。   但是不可否认的是遂阔,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比些材滔,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势吉豢,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商释?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言颗吐革:“无论在工商总局还是商务部等相关部门练,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台烙。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响脖。平行进口车副会长姜建清甚至预测舌稼竞:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上谅。”也就是说封,洗牌在所难免煌缕。   对于平行进口车市场接下来的发展梆挺,张志勇认为痢茨,适应相关机构的介入侗鳞申、铺设渠道等都需要花费大量的时间烁,一个市场的成熟不是一蹴而就的烷萎,而是需要等待馈。   而姜建清的观点是氏痹献:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年匪硅隋。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景纷锰祁,“市场是有的江淡写,如何创新是平行进口商面临的课题我受磊。”   版权声明剃算撑:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件拱,禁止任何形式的转载或改编剧缔,如有任何侵权行为澳块,侵权者将承担相应的法律责任! 责编辣坦徊:杨杰" "   现如今悼坷,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情朽贪,不管是豪车鸥卫蹋、跑车还是SUV又或者是MPV冯典吉,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型棋。除了经济实惠之外夏忿,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事萌融茬,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事恢曙?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋响。    PS蟹:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车懈峭劲,是经过鉴定之后无火烧湃较几、泡水汗妻吴、重大事故畴毫,且外观完成无需喷漆的二手车贿澎。   一睫考敌、换油    1娟、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油缄,主要作用是对发动机起到润滑减磨壳、辅助冷却降温顺、密封防漏菠济础、防锈防蚀橙阶、减震缓冲等作用阂弛沃。发动机是汽车的心脏乳,许多金属部件之间相互摩擦运动敖,这些部件运动速度快朗逼、环境差伐,工作温度可达400°C至600°C鬼。在这样恶劣的工况下面那础星,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损僳桓,延长使用寿命昏。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔拉捎兄,以确保油路通畅沥劳,不被杂质阻塞思。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)挖。合成油中又分为拷琼:全合成及半合成颅旱。全合成机油是最高等级的洗逢。车友们在选择机油种类时剿,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择捶褐。    2梁饺劲、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质操,使用在采用液压制动系统的车辆中际。是制动系统制动不可缺少的部分蛙薯,而在制动系统之中授盆汐,它是作为一个力传递的介质诽攀,因为液体是不能被压缩的凯,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中舍锭。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效颇蓄簧,会对我们的安全带来隐患衫蹦。    3巩禽、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品黄襄,起到润滑延长传动装置寿命的作用妈夺,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果洁,在严苛操作条件下减少油品损失捷。根据变速箱结构的不同陪败,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油坚裴。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求桥,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型般盗怠,其扭矩拾汇、重量贿、转速稿、结构等都会不同猴镣,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油蒜姬端。而不同的变速箱油饭,正是影响换挡品质的原因之一砍朝。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油甩,特别是打算卖掉的车鳞港,所以二手车的变速箱油应该及早更换申仓膘。   二悲、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花畔硕,以点燃可燃混合气体的部件彻。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量腺臣。尤其是中心电极达到更高的温度时高涪,被酸化消耗掉膛。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的现,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下谱簿臂,可以先拆出火花塞进行检查怀茂漠,看是否需要更换桶。   三衬、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分蛾呸,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进懒、排气时间的准确浮帛。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音形摹,传动精确粱咎,自身变化量小而且易于补偿斤叹。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短谜纺戌,因此要定期更换皮带凑。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换别且。就算你车上备有正时皮带潮,一旦发生其断裂羞婆忿,自己也无法更换骸另。因此仁绵,当总行驶路程到达8万时珐露,建议考虑更换之季裂。正时皮带在水箱风扇的后面储。    随着汽车制造工艺的不断进步互措,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代拷苇,与传统的皮带驱动相比腺僻边,链条驱动方式的传动可靠祈寥葛、耐久性好并且还可节省空间苛吻,并且终身免维护瓜骡,这就使其与发动机同寿命测为,不但安全赂创、可靠性得到了一定提升擎惟穆,还将引擎的使用态憾痉、维护成本降低了不少拔秦熟,可谓一举两得淌脊心。   四洞芳、查看蓄电池    车辆的电瓶酚煞沛,又称为蓄电池挎伪,是一个将化学能转化成电能的设备覆床。它的作用是供给发动机用电娜涛惰,当车辆准备发动时权丧案,蓄电池会放电给起动机提供电力畔,并由起动机带动飞轮疤、曲轴转动陇,从而发动车辆负涡郎。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类李簿哎。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池趟。    买回二手车之后绕色,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态烙。在启动引擎的时候蔷,如发现声音转弱或是灯光昏暗粹闯,基本可以断定电池需要更换掸侵侍。事实上颈,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了泥陷,所以更换一个也是非常必要的缔噶氰。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右荚鞋,与铅酸蓄电池相当迸。   五诞东、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车木瀑,防止吸入对身体有害的污染物萄衬粕。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置陋。活塞式机械(内燃机臂扭坞、往复压缩机等)工作时咐帝订,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损箔呈,所以必须装有空气滤清器抨。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短鲤蓄侵。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器己电悍,会使发动机进气不足茂悉柔,使燃油燃烧不完全哆,导致发动机工作不稳定叙热昂,动力下降睫、耗油量增加的现象发生阜涣。    一般停放较旧的二手车歧,空气滤清器很久都没有更换搁,建议查看实际情况之后酌情予以更换丛颁。   六盎、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内门桐衡,进行车内除味消毒必不可少的程序枚率矢。除了常见的清洗除尘甫馅,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外型。细节上注意车身内部享冒,包括座椅卸漓,车体面板短说,玻璃等切不可忘记口县剔,擦拭完毕需摇起车窗昏鞘,让汽车通风一段时间荚迫盛,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品贪呵泪,增加除臭效果田贫彩。   小结踢寥晨:    对于二手车的整备是一门细致活儿剩瞳贸。建议车主勤观察草难、勤保养袜棉烙,车子嘛“三分修舒纲,七分养惨奔,好好对待爱车倒绘橡,爱车也会好好的对待你豹蓬。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车肝林镰,欢迎扫描优艾卡二维码褥,如有汽车问题需要咨询催甘,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您捞扫驮。 责编剖宫:杨杰" "  近日勘碍飞,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵惋豁峡,新能源汽车产业链骗补将受到严查鬼蓖,并且随着新能源汽车补贴的爬坡交,未来补贴越来越少惦绩,甚至将取消补贴倡肆鼓,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展僧?让新能源汽车开倒车呢徘豹免? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计赌私迷,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆咸离检,同比增长3.3倍;累计销售331092辆桃拨娇,同比增长3.4倍樊箩鹿。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆恫,同比分别增长4.2倍和4.5倍梦。   截至2015年底怯,我国新能源汽车累计产销近50万辆悄。数字庞大的背后坎镁,甚至可能有假盲,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高滩镭秀。即使新能源汽车销量有那么高舶峨虫,但是国内的新能源汽车也是品质较低密痊示,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型裴。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看搭,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200糙巾、E150EV嗜、力帆620EV眯撵、长安逸动EV弟剃、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车沙胃酚。   可见杭扮阀,中国的电动新能源车依然以低端车型为主菩泡,可是这些低端车型补贴前的售价并不低归话氖,而同级的传统能源汽车却便宜了很多癸。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看缔,补贴后的价格为14.99万元傅汰嚼,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元米,即使补贴后的价格忙思盗,相对传统能源汽车依然贵了狼。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下瞧,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车劝玻豆,因为目前的油价维持相对较低的情况下煌,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车狗净葛,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外钱。   此外献口,从纯电动车的续航里程来看胎戎草,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外瀑拖惮,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里拘懂碧,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20乏素、北汽EV160葡哩、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里凡廊。   未来日驾蒂,随着补贴政策的退坡钳四袒,在2016年的补贴则是椭寡,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h穗栓。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万陆。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少牟襄,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱绒浅。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便钾,续航里程不长等不足垂涟遂,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后玩比爱,续航里程还会进一步减弱炽盎。   更重要的是难,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主谐跑,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间残,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间蹈纳,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高炉,两者的循环寿命相当始恫挞。   如今钦额,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录捻鹃,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池情僵,该电池重量更轻赣旦,续航里程更长邦答,但是耐高温能力差飞彩搞,安全性相对较差一些炔。   随着补贴的减少庐垢漏,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴铂稠浮,迫使厂家采用续航里程更长的电池脐峦,而三元锂电池可能成为首呀诎肌,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧蹬非翁,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况咐。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级容烯歌,目前各大传统能源汽车生产电动汽车得片,根本目的是为了补贴而不是卖车擂碌。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪懦,2015年上半年的净利润4.66亿元暗年,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元磕腑殿,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%烽杆。   据统计彪崎,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元身,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元簧瞄,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元弥跋且。此外慈冯,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入纯祁谎。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级仇堵?恐怕很难淬那茂,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车撼,除了腾势电动汽车斥,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成娩,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上红庭佛,如果政府的补贴很快取消稼券,这些车型在市场上将缺乏竞争力遂。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力堂喝,不仅是给车企补贴赂肉贰,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴际,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消吾哄霓,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争韦函毋,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大福借,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱紊。   其实论,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉孺枪、还容易滋生腐败蜜,与其直接补贴给汽车企业兑,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法甩处烫。在美国浦仓,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分杉。政府不需要出钱席孟,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金蚊,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车粮时。在德国和法国提高补贴的门槛系,提高续驶里程数标准办侠拳,从而推动真正的电池技术研发仁垄。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴船恐,补贴在用户端无,以提高此类汽车的销量默旅抗,刺激车企转型惯镜饯。   新能源汽车骗补一事扒僵,政府应该考虑补贴的办法改进嘛粗显,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴工葛。随着2020年以后补贴政策将退出趟咎般,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长汗、充电设备还是不够方便等碎侠,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业艘袱,将被淘汰和洗牌然。 责编劫:杨杰" "   现如今沏,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情导,不管是豪车窃藤肺、跑车还是SUV又或者是MPV疙青派,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型爸哺。除了经济实惠之外店奇汐,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事蛋退,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事俺山奢?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋皮。    PS煞:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车捐纲,是经过鉴定之后无火烧唾陋、泡水脾、重大事故扣告互,且外观完成无需喷漆的二手车冗弛。   一汰卧透、换油    1偿、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油臀卉溜,主要作用是对发动机起到润滑减磨扰、辅助冷却降温篓碑、密封防漏射镭、防锈防蚀沧焚、减震缓冲等作用汝嘿农。发动机是汽车的心脏兴,许多金属部件之间相互摩擦运动谴箩菱,这些部件运动速度快焚疵、环境差僻钾,工作温度可达400°C至600°C翰韧。在这样恶劣的工况下面麓随,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损氯卫,延长使用寿命盟。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔胚,以确保油路通畅横习省,不被杂质阻塞辣赴斑。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)修瘁。合成油中又分为男肺:全合成及半合成袱储吴。全合成机油是最高等级的肉旧拳。车友们在选择机油种类时汰绘,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择磋便氨。    2鲍酱千、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质畴伴,使用在采用液压制动系统的车辆中协。是制动系统制动不可缺少的部分丢避温,而在制动系统之中寞鼎怕,它是作为一个力传递的介质荡荒拖,因为液体是不能被压缩的拈剁霜,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中己窜丛。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效扦桔承,会对我们的安全带来隐患炽。    3乒担瘸、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品搭拍,起到润滑延长传动装置寿命的作用涟怪瑟,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果哺锚挖,在严苛操作条件下减少油品损失彭。根据变速箱结构的不同娟胶,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油膳。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求苟搜覆,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型袖轰,其扭矩焊崇凛、重量洽溃午、转速膊凯、结构等都会不同稍罐,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油犀煌。而不同的变速箱油谁,正是影响换挡品质的原因之一佳蹋莆。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油坦比戮,特别是打算卖掉的车句昆,所以二手车的变速箱油应该及早更换轮娶。   二常溺、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花希乒晴,以点燃可燃混合气体的部件没举汇。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量将看却。尤其是中心电极达到更高的温度时翅篇寄,被酸化消耗掉顶露错。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的锑,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下募解劝,可以先拆出火花塞进行检查侨培勃,看是否需要更换便描。   三啃胯、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分蠕,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进鲍鼎、排气时间的准确桨龟渡。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音斜愿下荨,传动精确汲蜗,自身变化量小而且易于补偿讹功阔。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短疥,因此要定期更换皮带田。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换脆。就算你车上备有正时皮带荚航剿,一旦发生其断裂尼纯,自己也无法更换皑讳。因此挛堕,当总行驶路程到达8万时贬倦贯,建议考虑更换之撑。正时皮带在水箱风扇的后面送边雄。    随着汽车制造工艺的不断进步府漠,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代任勿,与传统的皮带驱动相比哭龚,链条驱动方式的传动可靠申访稻、耐久性好并且还可节省空间蛇,并且终身免维护腾屑,这就使其与发动机同寿命乳,不但安全崎、可靠性得到了一定提升波估,还将引擎的使用葱茬笆、维护成本降低了不少饯,可谓一举两得盲朝翻。   四寝拿壁、查看蓄电池    车辆的电瓶缮啥,又称为蓄电池呸扣,是一个将化学能转化成电能的设备奉础。它的作用是供给发动机用电聪,当车辆准备发动时珐社跨,蓄电池会放电给起动机提供电力枷钙,并由起动机带动飞轮蔫颠洼、曲轴转动布鞭,从而发动车辆掸。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类汉唬。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池羔。    买回二手车之后羚乌,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态密。在启动引擎的时候通,如发现声音转弱或是灯光昏暗改,基本可以断定电池需要更换该裙捞。事实上仆席浚,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了疗,所以更换一个也是非常必要的室。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右倍察,与铅酸蓄电池相当清趣剿。   五胆、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车需,防止吸入对身体有害的污染物麻敦。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置套得。活塞式机械(内燃机居布、往复压缩机等)工作时涤,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损泞,所以必须装有空气滤清器秃署。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短蚂。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器经,会使发动机进气不足嘎嘎,使燃油燃烧不完全扒,导致发动机工作不稳定嘿救沥,动力下降碘斧、耗油量增加的现象发生等。    一般停放较旧的二手车孰苟,空气滤清器很久都没有更换砂,建议查看实际情况之后酌情予以更换客孺萄。   六伸柑、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内探,进行车内除味消毒必不可少的程序裳。除了常见的清洗除尘囊,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外嘎隘。细节上注意车身内部骡,包括座椅滥,车体面板霖际恰,玻璃等切不可忘记竿曙,擦拭完毕需摇起车窗踩,让汽车通风一段时间时筋,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品任逗谰,增加除臭效果喂。   小结洁:    对于二手车的整备是一门细致活儿蓝便拴。建议车主勤观察毙、勤保养婪,车子嘛“三分修兢闺讨,七分养庆吓底,好好对待爱车旱鳞怒,爱车也会好好的对待你恰。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车拼,欢迎扫描优艾卡二维码跋,如有汽车问题需要咨询祟陆距,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您怜陡伞。 责编膘卷:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患纠边,在2015年召回超过253万辆车岗仿,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回孟沧。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总府蔚椭,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回骂部,据统计此次共有700多万辆车受到影响论,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆嫁疼。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表丘春提:网通社 Internet Info Agency   预警我:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警亩祁疼:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表寝钒:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题钒蔫烘,燃油箱填料管涂层存在缺陷寥,导致燃油泄漏最终起火疮避。从而造成进一步对乘客的伤害胖离,存在安全隐患德骋兢。   预警甫蕊:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警砂:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表笆:网通社 Internet Info Agency   据了解梁,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障惋。发动机棠亭滑、底盘拌仓、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分喷,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用稼,例如电子燃油喷射系统徒、制动防抱死控制搏闺、防滑控制戎、牵引力控制搓桅蟹、电子控制悬架呜、电子控制自动变速器泼、电子动力转向等尉,若电子控制系统存在故障纲,可导致汽车失控悄恢。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表珐嘲峭:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题刀科行,制动踏板主螺母随着时间的推移氢图,会造成螺母松动的危险涝沛巳,这将导致汽车失去制动作用护敌,造成刹车失灵翰秽。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施撑孙危,使问题得到解决闷告。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表拖饥:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题卞沽痴,特别是在持续炎热和潮湿的条件下芯艘憾,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷汕,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂显砷嗡。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员颓泪,进一步导致对乘客的伤害滥朵,存在安全隐患蹿隶寇。根据newsmax报道的信息辜蔑,目前至少10人死亡居饰奈,其中包括九名在美国瞥鲸。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表凉盟囊:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题让牡,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷捞箱,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂龟。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员良堕,进一步导致对乘客的伤害摧,存在安全隐患催。目前已经在全球造成了10人死亡快仁,在美国造成超过100人受伤锌下。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签酞:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编希臀屠:杨杰" "  1月17日鼎,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放钢绦丸。此届盛典共有主流媒体人皖淳、汽车厂商嗣、公关行业近500余位嘉宾齐聚现潮殖迓健,共同狂欢首。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻煽涤锰。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起哭,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛涂率晃,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛极哭痛。作为中国顶级足球联赛赞助商喜咀杜,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛芭瓶。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟猴聊垫,再次挥洒汗水拇娟,为争夺冠军全力以赴策。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办季,长安福特冠名赞助居式冬。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐被蝎,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座婆毫,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军垫狈裁。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓痘桐宛:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得暑连溺,助攻王由动力中国齐宇获得恋,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得莫哀敛。   倍耐力冠名精英球队奢舅,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际紊藉摹。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕促你,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演愁膝涟,博得了场下阵阵掌声喝彩漓。与此同时香眉穿,倍耐力正式宣布将冠名精英球队奇纹,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事搬。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求深梅绢,在2014年度颁奖盛典中类甩量,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺纶梳驹。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动烧酪,点燃了现场的高潮径计。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real李,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心鲸桔、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺年芥。   众多演艺嘉宾吩溜拌、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台钠穷酮。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟尺恋,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众瞎。中国内地创作型歌手辛呻、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场炊握。时尚座驾乐队牟毒、快车道FM乐队纽掳秒、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众式剁遍。   至此诬嚷耙,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕戈鹤。自2011年起老,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”春尺匿、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛稀伪,五年的联赛时光蘑补牛,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起歉茂,以球会友澄街,提升了球技坡,锻炼了身体荤傅嘿,也收获了更多运动的快乐授。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织鞋。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕淀痛,敬请期待虱梆将。 责编钠革脚:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”娃。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告即丰能,从2016年1月1日起吕,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求绒疚担、放宽平行进口汽车数量限制厢谭、简化工厂检查要求等三大举措淮阿箔,以便促进汽车平行进口贸易发展污来行。   公告称蕾度弗,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业戎梆,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下南,CCC认证申请时倾炊尽,可放宽提供原厂授权文件的相关要求扇。在认证过程中献,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”化匙亢、召回能力和体系的检查工作芳可。   出于保护知识产权和市场份额需要伐蛙,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证饥肩,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度沤寺镐,又必须获得原厂授权才能拿到认证俯。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权庙,简化了程序收,大大节省企业成本申。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示乌竞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》忻讲蔼,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业没惰汕,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下虚,可取消非量产车认证模式数量要求驾洪。另外免问侵,《公告》提到瞳澎捌,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所昂馆蓬,并可视情况对其进行3C认证工厂检查殴段笑。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出双久梧,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望僳竞讹。“目前全世界汽车品牌近500个累莆,进入中国市场的仅40多个汀限,而通过平行渠道进口的量相对较少仑还。其很大原因和此前的政策环境有关堆。现政一旦实施爬界,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展敛蝗。” 某平行进口车企管理人士表示缆。 责编伞辟慈:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车奔讽,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元翻。近日贝狮,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案被撬,将嫌疑人宗某抓获外熟丢,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留七及。   宗某称肃筋,他很喜欢汽车接完,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店飞厘,去的次数多了灸,就认识了经营汽车装饰店的陈先生艰虐。   在一次聊天时炬鸿毫,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车通丝,倒手后可以挣钱片帛,只是他最近手头紧没周转资金萝汲磊,机会丢了很可惜淳。陈先生听完后很感兴趣沤,详细询问黄,宗某就从政策粪晚复、需要办的手续等详细说给陈先生听想搓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍勘搭宠,当陈先生问宗某是什么型号的车时兼,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的费晦。”陈先生听宗某说得“头头是道”呈共,便信以为真价效谴,答应一起合作阮妊。之后鼓缎,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元架额。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份孺,这之后宗某就失踪了缔膛沮,再也不来陈先生的店里巧,电话也不接辽糯到。12月17日扳,陈先生到丰台丰益派出所报了警沃劲诺。丰益派出所民警接报后立即着手调查潦,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获弟。   宗某被抓获后供认嗽措,自己根本不认识什么“关系”具琳,也没有什么罚没车和转地方车的事媚,完全是编出来骗人的夺。   办案民警介绍舷,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月计,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某毙米,按北京话讲萎,两个人就是“假熟”会绅窟。   昨天记者获悉伪刺,目前稻凛物,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留睫。 责编频涝捂:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道回,2016新年伊始骆敢秆,一批汽车行业新规正式实施睹,包括降低燃油限制标准畅、维修保养不必去4S店恭切级、退车可退“车船税”等腾新胖。新规意在进一步维护消费者权益贸衰,但不少商家却感到压力重重必垢。业内人士认为衡剖,新规或将遭遇落地难虽富另。   根据新发布的《车船税管理规程》跋,因质量原因车船被退回的急息,纳税人可以申请退还税款两懦。   记者采访青岛多家汽车4S店发现陆,这项新规已经开始执行稼巫,某4s店总经理蒋晓东告诉记者筏奖,车船税费用大多数是2.0以下车型鲜,折合一年300多块钱扔,对4s店影响不大侯勃律。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重惠酮汐。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出滔澳,车主有权自主选择维修经营者舌免,不必去4s店收肛李,这让原本就不景气窟文、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”渺帆。   另外硕鞘奈,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施婪,燃油限制标准降低到6.7升/百公里瞧悄券,到2020年将降到5.0升/百公里李借。   而目前来看壕具,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰爱,搜车网运营总监于强认为共坝普,无论是排放还是清洁能源技术拓旦,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少耐酥。   于强同时认为接算,区域性差异刚、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键涸场浚。因为全国范围国4排放崩,但一些偏远地区国3排放也可以流通拨童耽,执行过程中肯定会出现执行不严格拾,所以竟图钝,好的政策是否能真正落地汗,一定要明确监管以及管理处罚标准苍妈巩。 责编孝娇荚:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全艘嘉究,正成为各大车企的研发的重要内容蓝枢,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示凛,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司脱偷,我们正在业务的方方面面进行创新乳苟。截止2015年底瘁拐闪,福特汽车共提交专利申请近6000份撼户,创下单年申请数量新纪录爸。网通社发现台,这些专利中毖请,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及贺俱翔,其中有7项颇有意思的“黑科技”刨滑。这种技术或许才处于概念阶段奇,但为福特汽车未来发展指明方向敞猎刷。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面培十赣,福特汽车已经拥有多项专利疾浓,其中包括去年申报的一套新型座椅郡。这套座椅可以实现前排向后旋转社袍,使前排乘客与后排乘客面对面相坐戈。除此之外任柬,这套座椅还可折叠玻委,折叠后乘客可以坐得更为舒服扣。据福特汽车规划累响健,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上嚏痛。   除了对座椅进行创新虑虾程,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫撑。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手荣河吵,此时方向盘就变得可有可无蛾涡夹。为此邵,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能幂篮,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方化,由此为前排乘客提供更大的内部空间攘。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全陷裴,汽车安全技术也是厂商研发的重点陶孔羞。在夜间行驶灯光技术的研发方面充,福特在激光大灯悔蹦、LED大灯赔块、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫矗范霉,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”箱。当在夜间莫呐,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上屏萄送,照亮汽车周边的路面加,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险深。   近日秀,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”录迁互,这项技术车腿穑好后僚惹嚷,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起犬眯冀,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线秸,连接至独轮车机械装置中欣逞尽,即可实现单个汽车轮胎的行驶坤摆。   除对于自动驾驶拭悄、安全等技术的研发外门,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止汀韩喜。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利陛改搔,新的11速变速箱将拥有不同配置祈挪钉,分别匹配不同的齿轮辜、离合器和制动系统粪。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速荆,Jeep自由光就搭载这了台变速箱称管,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱苏筷官。虽然福特11速变速箱更为领先恫疥既,但尚处于概念当中鼓,何时能推出并进行量产欺瓜食,并未有具体期限弥。   健康技术   在 福特众多专利储备中娃,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果捷始。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器拢,输入司机的基本信息后吝绘,在WIFI网络连接状 态中休瑞,系统可以随时监测司机的状态保、身体健康程度鞭别。并且可以在紧急情况下露但纠,及时通知相关医护人员实施救援淘碉。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息轰侨汐,功能比较有限逻。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签工:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编瞧脱:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前腐,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试检昧位,结论是效果并不明显藩。那么除了打吊瓶外橙凰,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了锨恍吴。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀荆集,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”伐,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么誊宠?这次我们就来实际测试一下镰视。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中说算,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)晶糜倘,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果卢秋,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔林娥。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品俏详朽?   答诽: G17作为厂家配套添加剂悼伤工,其定义属于养护型添加剂猎顿厢,为了突出清洗效果黎棚邓,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品胚较凤。   ☆ 清洁积碳添加剂种类传肥:   答峦庙: 目前虐犬筹,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)靡、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)僵痞马。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么墩?   答点痘倍: 据悉脸,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 胎,它是一种高分子材料韩呕编,耐高温凶胃勤、不易挥发迸,且对积碳有很强力的清洁作用矫。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP币绣、红线Si-1等东琉。   ● 试验过程地娃祁:    本次我们将用内窥镜幂倒光,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照讲樊帆。在加入添加剂后橇任,加满汽油敌限驳。并在1天时间内茨,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)即谦。在回到北京后晒龋,再次用内窥镜观察颧懦遣、拍照并对比清理积碳效果侥既帮。   ● 体验车辆绊惹拍:    为了保证实验的严谨性妮秃午,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆笑茨,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁力购。其中曹辖,皇冠的发动机属于歧管喷射技术豁吻,迈腾和雅阁为缸内直喷技术竣。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠胶: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后聪靶枪,结果和我们预想的有些不一样颠鲸。11万公里的皇冠积碳非常严重谋佃,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少落。究其原因后我们得知宝私,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进揪么力,而皇冠车主则比较温柔催瑰。同时爱什,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目檄。    需要说明的是醇幻,三车车主均表示在车辆清洗之前稳鹿,正常使用中一切正常垮,油耗也都处在合理范围内绞。尤其是皇冠车主表示啥陵聚,虽然车内积碳严重菱姑病,但并没有在车辆行驶中有任何感受连瞪秘。当然可烘墙,积碳的产生是一个循序渐进的过程檀褐棺,和温水煮青蛙的道理相同暮。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时浓痞鸡,因为京承高速限速100km/h谦,所以我们一直保持100km/h匀速行驶芍负矩,全程没有拉高转速穆赤。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上窘,喷油时箍涕孔,燃油顺着进气道通过气门进入气缸许赫冯,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门吓,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显穗涤,一半多的区域已经露出了金属颜色吼德。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因霓,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状哀。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显扮僻搐,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色小。可以看出柬叭甩,迈腾的活塞顶上非常湿润羔贸,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性彩啼。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层耽,所以清洗积碳前照片感觉很干净兴,但仔细观察可以发现合鞭,表面发乌通季草,还是有一些积碳的存在窝独。经过清洗后酚堕,活塞顶明显变得光亮许多敲筹。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室拔桃舱,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润香芹,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)伐。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面衬辨,因为聚醚胺耐高温的特性裳,不易挥发裳佛,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳膘。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁酱、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后森滦,我们特意询问了三车的车主裙颗咀,他们的反馈竟然很一致容亲,就是在主观上无任何明显变化窘旗涛。 油耗方面暮垛拒,因为每次行驶路况不同卜,所以也可忽略腾称连。   ● 疑问解读淬水浦:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升毕?   答岛壁: 一般情况下胁胯洁,加入添加剂以后需要一个清洗油路弧较、气缸内部积碳的过程廖,所以在短期内油耗反而会有升高的情况范,不过您无需担心辨,第二箱油就会逐渐恢复正常水平甜翱修。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁伟杏?   答室: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐诞贡、缓慢地溶解积碳夯私竣,而并非效果立竿见影酮,且不会大面积脱落堡酞,所以对缸壁并不会造成损伤骗。   ☆ 多久加一次添加剂嫌媳?   答读阿: 对于清洁型产品来说陕滦,商家建议5000-10000公里添加一次诽,在这里我们认为攻刃掂,如车辆在使用过程中无任何异常边胎,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可葱苇。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么喷持?   答开: 不能鸿。因为采用缸内直喷系统的发动机绕壤,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内聚,进气门得不到汽油的冲刷孺,所以无法靠添加剂清洁进气门兼。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳间棺?   答咯: 通过与汽油混合后裤匹,首先清洗油路匿荤,非直喷发动机还将经过气门钨上娃,直喷发动机将直接喷至燃烧室嘘涧。因为有很强的耐高温性渺瓜,并不会轻易燃烧并挥发柯搁霜,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化薯涛,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳避,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题帆。   ● 结论扮:    市面上的汽油添加剂品类繁多砍敞伐,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)绞祭毁,清洁效果值得肯定枚评楷,同时也不会对气缸产生副作用慑。在编辑看来琅,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药渤茹,建议大家养成定期添加的习惯渐鸡。想起一句广告词“X酒虽好朝,可不要贪杯喔”蔬陌,养护爱车的同时也要注意用量确,无需频繁添加嘶怕嫡,定期添加即可退翠。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题温缕连,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流碧烈黑。编辑博客链接 ←← 责编伞需成:杨杰" "   全国   12月23日极,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》奉景。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件槽蕾啃。2017年连切涣,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点掠。   编写|翟冰慧   得益于节能环保卜、政府政策支持等优势广郎棠,近年来新能源车数量大幅增长炬朴。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素秆坷舌。昨天骂孝怠,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》怪搁。未来丘,充电桩少疾、支付繁琐瘦几、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解昧们。   《办法》规定圭握逗,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件僵劣。此外沦,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式式伸,保证一卡通用的示鬼。   根据最新规划抖,北京市明年计划新增5000根公用充电桩瑞舌,争取实现公用充电设施突破1万根省。据了解钉,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络穆揣唤,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络华逻。   对于如何实现5公里一个充电点囤,北京市发改委相关负责人表示褐渤,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准思,例如 删狭陕,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”帆仑。对此陵啸加,他介绍到猛撵痰,百分之百指“建设或预留建设条件”捻纷。如果一个社区内有500个停车位跑渭哭,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件叮。   北京市发改委表示啡狭附,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制楔攀酗,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营授,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准杏。此外樊台盎,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施苇溯矾,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金孙。   据统计跺,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆姐现幢,其中新能源小客车超过1.6万辆鲜倪请。对于消费者较为关心的充电服务费问题浓笺,市发改委也做出表示复剔:充电服务费将按充电量收确呓杓ā,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%唤。   另一方面涛,新能源车充电缴费方式也将进一步规范茶懒。市发改委表示秆闹缄,要求充电收费必须支持银联卡支付方式虏,确保一卡通用鬼。同时培惕,还将鼓励通过市政公交一卡通庇、电力卡里瞧侵、ETC卡罢淋钠、移动支付等多种方便快捷的支付方式氛钙。   值得关注的是氨,目前大部分充电设施已实现支付宝付款钎雌火,相关负责人表示纬恰匿,春节后将逐步推行微信付款砷堤甩。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费岔,解决新能源车充电难话丁珊、缴费复杂的问题土。   随着《办法》的发布沧募,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系困粗,解决新能源车主的后顾之忧煎旅铅,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行番矫链。 责编是疾博:杨杰" "   全国   日前显膳,发改委似颗答、住建部锭禄、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》藤钡,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施哥捞,由经营者依据价格法律法规和相关规定谅,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准慌蓟疵。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高含探案,机动车保有量快速增长纳矫,停车设施总量不足番、资源配置效率不高等问题日益突显狈,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧敲,成为人们日常出行的“难题”暖撤蔚。   日前洽份浮,发改委脯实、住建部损彤俩、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》惟疆沮,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制仙,充分发挥价格杠杆作用促,促进停车设施建设馁衬,提高停车资源配置效率涡忍,推动停车产业的优化升级粪氢储。   《意见》指出膊兔棋,除各级人民政府财政性资金扳壤、城市建设投资(交通投资)公司投资以外捞,由社会资本全额投资新建的停车设施骚,由经营者依据价格法律法规和相关规定甫瑞枪,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准隘。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式华炊关。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施幢,要通过招标户、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者恫炊晦。   此外椭卵霸,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化希上葡。规范政府定价行为夺碍、加快推行差别化收费醇、严格落实明码标价规定廷玻李、健全市场价格行为规则肖吹、严厉查处价格违法行为等魏。   事实上匹蛊,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示警爆。   今年8月3日疾弗,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》附恫陶,要求充分发挥价格杠杆的作用食涩停,完善停车收费政策玩,逐步缩小政府定价范围集饭怒,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费闻,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式萍田。   11月19日暮,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》揉娜逗,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价裙软踞,停车价格不由物业公司定苏,而是由业主共同决定花吵。此外剔倦,未来小区告孪垄、商场闭弊、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放渭梨剩,执行市场调节价缆沃纫。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后淮妥涎,昨日挞哺,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议铆烤屯。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示税,从2016年1月1日起稗挠百,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外氓桔,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定薪,使得定价能够反映土地本身自有价值乏。   据了解脐滴,近年来陕,北京市政府在停车方面做了大量工作举吉,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车噬摔、停车场等一系列措施;在治理方面凉,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个坑杯,取缔各种非法停车场524万个粱鹤。   据统计嗅布矩,截至2014年底粹,北京全市共有停车位290万个勤,其中经营性停车位180万个拔咳搁,非经营性停车位110万个姐碱。 责编傲圣:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报林,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布苯攘愁,将于2016年1月1日起正式实施憾替。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日薪,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》胖,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施怠蛇,为消费品质提供安全保障镶蜡。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示私忙委,近年来沥,消费品安全问题日益受到社会广泛关注惭,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施呐艘潜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章沁芦,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务娥溃,增加了对汽车零部件生产者的义务妈,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化闲范,增加了向社会发布风险预警信息的内容夯耍澈,丰富了缺陷产品调查工作手段备喜建。《实施办法》于明年正式实施后灭珊粟,将对加强汽车产品召回管理隆、推动企业履行召回法定义务趴持试、保护消费者人身和财产安全欺,发挥重要作用凳帛。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度攻聚逆,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的侥测,应当立即停止生产偶领凉、销售暮、进口反舜,由其生产者实施召回裁,并及时发布产品缺陷信息请奋。对实施召回的缺陷汽车产品配腹,生产者应当及时采取措施消除缺陷换枫。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担摔撵冬。   汽车召回数量创历史新高   同时俩脑惩,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》价咐滑。《通报》显示耪,截至12月18日何菇,全国共有76家企业开展了226次召回活动苗,涉及缺陷汽车 554.85万辆汐猾。召回次数较去年同期增长29%冲崎晨,数量较去年同期增长17%痕恕翁,创历史最高磁。   其中琼搐熬,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次茎焦,与去年同期相比增长170%几,涉及缺陷汽车352.23万辆徐抨,较去年同期增长18%笨,占今年全部召回数量的64%缉。   据统计目劝票,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来绒,11年来醋晨抄,我国已实施汽车召回1079次行瓦,共召回2533.85万辆雷。从召回涉及的汽车总成来看牟痪,发动机总成召回最多固,共召回270次我洼嘲,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成俏,共召回134次苛,涉及数量441.08万辆清。 ? 责编担:杨杰" "  随着经济的发展碉恐柯,居民消费重点转向了大额的消费七蔑瘦。正是在这种消费趋势下翘,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活久,现在汽车已经成为家庭必备工具胎棚,提高了用户的需求昂反镀。在2015年的最后几天时间里奴搔,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总嚎挽,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回洁撮。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明乃邢块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表猴:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表秒拴狮:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息摄溺,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版快赂。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日捞绢蜕,共涉及626辆瞬。   据了解草贝断,本次召回范围内的MINI汽车氨熬,因电动液压助力转向系统故障忱施席,容易导致腐蚀瓶,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效款棠。以上情况增加了车辆发生事故的风险坊,存在安全隐患誓。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表宝:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息盎妇档,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派骑,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日师侗,共涉及128辆惟皇。据了解涣,受影响车型均搭载手动变速箱笔恃。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐粹,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中襄硕,可能松动筏,导致底盘有噪音或震动传概厕。如果继续长时间行驶驴颁,传动轴与后差速器的连接部位可能分离怂鸽,导致车辆无法继续行驶涟叭,存在安全隐患是翅。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编辖哼帛:杨杰" "  2015年12月27日激,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港摹屠,首次出口至美国伸、加拿大和墨西哥在内的北美市场微。昂科威于去年10月国内上市饰梨施,包括本次出口海外的车型阶善皋,均在上汽通用东岳基地生产桶狮。上汽通用总经理王永清表示瞪:“昂科威迈出国门甩墩番,不仅是产品自身强质自强的过硬实力式病,也凸显出东岳基地痛丛、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华嗽。”在昂科威出口北美之际囊寸,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地碑溶,接下来小编会以一组“数字”播,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地勾仙寝。   上海通用东岳基地侩谜,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成季,由上汽集团秆署、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%红绩、25%能淀来、50%共同建成泼。现拥有冲压材却吴、车身渤怜呸、油漆赌锰、总装四大整车生产工艺和铸造庆、锻造技熄桔、发动机立糠猴、变速箱等动力总成车间身。产品涵盖别克昂科威苍碴巩、昂科拉和雪佛兰创酷撮熊、新爱唯欧钒、赛欧3莲獭、乐风RV6款车型蹭箱颂,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec伪、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等妒。   东岳生产基地的整车年产能60万台钱佰僻,发动机年产能117万台亢吕,变速箱年产能72万台壳。从2003年整车工厂建立以来世寒且,截至到今年8月已经累积生产突破350万台弄潮情,而从2005年动力总成厂投产以来雹屯,整体动力总成生产已经达到1000万台蔽哗诬。   冲压车间——精益生产醚,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式罕笆碘、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线查峡,承担160余种车身覆盖件的冲压生产骇扣,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平清。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产断,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺顷筷,贯彻了精益生产的理念床垂,高效节能零。铝板前盖冲压工艺翱拟:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3孺牢,相对于传统钢盖减重7.5千克譬齿,令车辆减重偶、降低油耗痢。前盖内板工艺——三序成型巾拾、一次修边八踢乌:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺病绵,零件修边采用一次修边工艺浪趁蛙,浮动废料刀设计荆肪紊,无碎屑停茬,使前盖外观更加光滑伦返、美观揉顿吭,并提高了产品品质苛剩郝。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念牧,首次采用了高密度机器人刨、GEO-pallet高速输送系统牌、5+1车型的总拼Gate设计等互某,拥有各类机器人465台项。在这里党洞吻,高柔性卉巧、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构识谢焊,将成员舱全方位立体包覆虾巳躬。同时绩,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材么忙,车身高强度钢材比例达到75%弗,不仅实现车身轻量化夸锑礁,还拥有优秀的防腐性能故,提供“多10%”的安全性能教捻。   车身车间通过采用大/小随行工装系统办羌,进行地板分拼及总成旱僧涛、白车身传输雇捎豁,具有柔性强叉,传输速度快蛇藕、精度高的优点罗靖故,并具备质量追溯功能父攻,以保证生产效率和生产质量釜辩。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位泉楔,14台机器人同时进行焊接作业短搐哩,每个生产节拍可完成200个焊点焊接鲸,占用空间更腥咄蕖,工作效率更高蓖布。目前损广,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂死脑、沈阳北盛三期媳士辈、武汉分公司等生产基地推广使用蕊汀寿。   两大焊接工艺猎虐缔:车顶激光钎焊番、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺驶,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合层推,使产品更加美观扦辣僵,同时增强密封性馁、提高焊接区域的强度惫陇娇,进一步提升驾驶座舱的安全性净橙。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术奢,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起山恫排,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来绷。相比于传统外露的焊点嘉热,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下即蜜良,令外表面平整无焊痕陀兴寇,而且最多可节约70%的能耗扦樊冈。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫髓和琶。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料棠般,替代传统的车内固态沥青消音层潭,在提高车辆性能的同时侮,具有绿色环保笺萌锻、重量轻坞票掇、隔音防震效果好等特点脱兑咯。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型欺,这一新材料的适用欺洗,提高昂科威10%的隔音效果型芒。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备侨瘦玲,包括水性漆汀蘑操。较传统涂装工艺荷疮,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上坷鬼,更加绿色环保汰轮票。同时颂戒脱,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准鲍,提供给车辆优秀的外观表现的同时呻贺,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力劳,提高整车使用年限蚕。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆苍、涂胶贾,和备胎机器人自动化安装备胎卯骋粳。此外乖瓶坦,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统淀,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用叹违翁,它可以根据装配工艺选择合适的高度仓宝宫,实现了多平台柔性化生产痪。   总装工艺将完成整车全部零件的装配肩,并进行100%质量检验甩伤浩。别克昂科威正是从这里驶下生产线睛绩,开始它畅行海内外市场的旅程嚎。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装浇,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板死闺阑,在拼装过程中精确同步本并泰,实现车身和底盘的精准定位和拼合标搐,从而确保底盘优秀的操控性能胁抗精,提升客户的驾乘体验李。   在质量终检线赫需渡,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车不咀,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测甭。在雨淋测试区内姬噬,360个喷嘴全方位密封测试彭,70秒内弗骆,5吨水泞贬贩,70倍模拟自然界暴雨雨量旦痊蒲,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内掣稻讼,质检员控制方向盘内淬逆,整车按照“8字型”路线行进弗鸡伪,检测方向盘的指向性脑剖,确保不存在异响磊风钾。这些具有质检环节煞凄股,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验逼儡。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编甩:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注遣邻,在二级市场上掀起了一波又一波炒作垃。值得注意的是午诡昂,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车免人,丰田骚佰楼、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车沏毋。丰田傅方盯、现代划、本田写谎、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮使芳,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商皑唯。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道骗倡糯,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车磊夹摧,整体外观与e-tron相似扯,最大的区别在于动力方式的不同奇彤辣,而参考e-tron的命名方式迫,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron坑赁廓。   在氢燃料电池汽车领域方库戳,奥迪其实之前也有过不少尝试幢匹,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车蹋。这款A7前后轴上各安装有一个电动机僚,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电嘶,来作为氢燃料的补充乘吉情。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比税,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者弧,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了肩,比如现代氢燃料电池版Tucson芜皑扣、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity储。当然辛割丢,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话醋汝,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决辞娃。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段临平激,解决了若干关键技术问题卡。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布乖梯,在2020年底之前的市场导入初期博,将无偿提供其独有的包括燃料电池组舷泡力、高压储氢罐郸惹荆、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权魏价,共计5680项弦喝乃,2015东京车展上末努静,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity臼怂妇。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色间鄙瑟、高效卡邪舞、适用性广的发电技术辫羌阶。燃料电池与传统发电方式相比仁,不受卡诺循环限制臂怖蔷,因此能量转换效率高合衫拱,而且具备零排放犁、无污染褪、噪声低等优点晴省,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案途享桔。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)绕逝垮、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类蕾定,可以广泛应用于交通运输警稳囱、军事距、航空等领域斑虑。   申万宏源证券表示炕尝牢,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元就茎裙,加上购买时的政府补贴死南,与纯电动车差距不大禄。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右烁衡,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平匈啪牧,而丰田椒毛、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3狸世挨。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时亩吩,车辆的性能达到传统柴油客车的水平某,实现每天19h的运行和出勤率奈。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年篡答,达到内燃机汽车的同等水平解炔苟。   丰田活唇囤、现代颅、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮兑蚊。鉴于新能源汽车前景广阔季诗漆,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能铰辞敝,市场容量有望达到千亿美元量级售。A股市场中疙粮克,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车瞬无颇,有望令该板块进一步获得资金关注抬靛集。建议积极关注这一主题带来的投资机会覆,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商略锰。 责编催屠:杨杰" "  国家发展改革委21日称尖,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策好。鼓励各地结合实际情况鄙棺峡,推行不同区域矾竭、不同位置毙、不同车型甫钨苟、不同时段停车服务差别收费氖速。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠卜。   根据发展改革委掣、住房和城乡建设部哎响、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》嫌,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制镭切荒,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定羚享容。 责编纤才澳:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表欢揉嫡。昨日勃吵乖,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》透爱,显示宝马替忍蹿、奥迪忻犊、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上谱。2015年幸,中国主要城市平均应酬指数为63.2翁恢,与2014年同期相比媒红,应酬指数整体下降了近5个百分点漓估。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷才,e代驾对应酬情况进行了系统化分析刃。报告显示撼施,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2细,与2014年同期相比扩,应酬指数整体下降了近5个百分点糕。   从城市分布来看凄桓,北京以83.2位居第一逃桑,其次为上海撬粳首、沈阳乘、济南兰敦鳖、郑州境、重庆痪故、深圳虏、天津缎畴驰、西安弊、广州分别列前十位恕羚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看忱室姑,全国各地应酬的平均花费为386元/次贝堡痰,其中北京地区平均应酬花费最高念差,为660元/次琳。但值得一提的是脖,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%屠桨,今年下降至22%潮。   2015年警短鹃,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响汐陀,我国主要城市应酬指数略有下降刮,应酬的形式也从高档饭店讼渺损、五星级酒店蹲奈、私人会所转向夜总会疤编吩、中档餐厅等场所拔。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三吞高停,而私人会所较去年同比下降7个百分点仇,已连降三年懦。   谈及应酬原因侨豢巾,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”椒慈,其中近四成的应酬不是为了沟通感情俄胃充,竟然是为了要账备墙、清款陌。   值得一提的是鲤桃,在所有应酬人群中幌枯愧,宝马船世、奥迪圭、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上套干芥。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群钾袱翱。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标诚。 责编蹿海咎:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后馆撇馅,昨日穷,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议蚂弹等。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示弓,明年元旦起仇,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外壕,全市其余停车位的定价将在政府引导下晴头藉,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定牌。   事实上凡伟,为盘活停车资源狡矾,北京市曾于2011年发布相关指导文件势,鼓励企事业单位停车场错时开放吵。针对目前的执行情况郎诡污,相关负责人表示童旧棱,文件公布后祥,市政府办公区第一个打开大门肝财次,供周边居民共享乔,据统计弘佩扇,北京市目前这样的车位有2万个左右切辣贝,下一步开放力度还将加强释戏倦。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》柏,首次放开民资投建停车撤涨蠲浴,并明确健全政府定价规则颗脚,北京市停车位收费新标准也逐渐成型婆将呸。今年11月19日罐冈鹤,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》互,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价咳抚,停车费价格也不是物业公司说了算口,而是由业主共同决定返。此外烯,未来小区抱悍、商场揩茄锯、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放冈堑线,执行市场调节价秤邵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍缺灰,自明年1月1日起库,除绿色占道和P+R以外飘,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定肮,使得定价能够反映土地本身自有价值泥判。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价缄逗孤,避免出现游离于正常范围外的价格柔修,相关执法部门也将同时跟进秘。   此外罚拖吝,针对北京市当前停车费价格过高的争论氯涎,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示穆商,与同等级国际城市相比亮物玲,北京市停车价格仍然较低塑,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右台,而伦敦伤腐、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”散湍半。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示籍恢,根据调查结果的娇,北京市夜间居民停车免费的比例达60%刚括,白天大家出行尼冀梦、办公时各种各样的免费停车位依然很多狠煞,城六区的这一比例高达86%搞蛾。(记者 肖玮 张畅) 责编肥陇:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称幌,车险业务规模稳步扩大慕汀,基本面好转沧风傻,企业减亏明显珊高卿。但与此同时妥虱每,车险市场的体制机制问题仍然存在桥茨。车险市场中小公司市场地位低逗盼默,影响力弱恐,车险市场两极分化严重儒祥,“寡头主导米匣浓、大中小共生”的市场格局凸显妓肝承。此外割,随着产业整合趋势的出现筐派壬,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显孺京靛。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)媒。数据显示努,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币秤亮,下同)菏土胸,同比增长16.84%当土,成为全球第二大车险市陈桥邪恰,仅次于美国富。    近年车险发展速度较快纳嚏香,重要性进一步凸显刨们犁。2014年遁,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元钉,同比增长11.24%褪驳磷。从车险的保险深度和保险密度来看豆。2011-2014年唇狸,车险保险深度分别为0.67%附、0.70%闹哭、0.75%和0.81%侣疗,车险保险密度分别为259.24元/人涤、297.33元/人饰嘶祟、348.49元/人和403.27元/人钾青。《报告》认为怂孩,随着业务规模稳步扩大苇诵,风险保障能力逐步增强褪,理赔服务水平持续提升侩,车险在分散交通事故风险收、提供经济损失补偿芦、维护道路交通安全肯、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用败撩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看梗耗,2013年相,车险利润下行岁,整体出现亏损呻锹,但2014年车险基本面好转败被,上半年承保业务扭亏为盈徐深观,虽至年底小幅亏损围口硕,但整体明显改善息。2014年车险行业的综合成本率为100.24%郊肮撼,亏损11.57亿元挛类,同比减亏17.75亿元涩佩盾。   中小险企经营困难    但与此同时挨惭票,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在娜,中小车险整体经营压力仍然较大合房。    近年来创杜,车险赔款支出增幅较大牛淳尺,且明显高于保费收入的增幅松,简单赔付率逐年上升褐被。同时瓮仕,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大蜂哗登,呈逐年上升趋势疥辱。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下凉烘,市场竞争激烈赶,中小保险公司处境不容乐观洁矫萌。    数据显示罕,2014年次涧,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%聚脐棚,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3邻。从2014年经营情况来看萄,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司劣七白,中小财险公司几乎全部亏损废。    事实上橡蔬,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下瓤截痰。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家鹃。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司堂领盛,份额徘徊在13.5%左右峦。    在100亿元-500亿元女斤,2014年有国寿财险乃颓、中华财险迪倾、大地保险攻钱、阳光产险奈际鸡、彩屏财险五家棵,上述五家的市场份额总计为19.14%类吗,不及平安产险一家的市场份额脚疏。    “我国财产保险市场上斤,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主搭苛,但车险市场集中度一直偏高福,大型财险公司有明显竞争优势钉,中小公司份额较低此每梁。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到匣,2013年反同,行业整体承保盈利26.43亿元结纯糠,但利润贡献主要来源于大型财险公司诺糖诬:“其中疮吨坟,人保财险沏此填、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元蕾导,绝大部分中小财险公司都承包亏损瓤,仅有两成公司实现承保盈利抒。”    对此贫妙,华安财险相关负责人表示驳,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外糜牵储,更要注重自身的差异化发展吝暴,同时拔彼遂,中小险企在理赔网络称凄纲、数据共享吞吹、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘恐柔技。   汽车系险企兴起    此外虚膜烩,《报告》显示鳖,车险市场竞争较为激烈峦,尤其营销成本高企誊,车商渠道受到挤压簿。    据了解锹侨畔,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一安淬。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成潦拆窗。而出于吸纳中长期优质资本井穷、完善产业链布局等考虑裸剐坤,汽车厂家纷纷涉足车险市澄闩恰,通过全资沫、控股哨、参股等方式设立财险公司膊宝、保险代理公司恼亭铰,如众诚车险和鑫安车险了吴。业内人士认为嗽辅强,相比其他财险公司跨,汽车系财险公司凭借股东优势盯啼丸,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势拼嵌了,对其他财险公司的车险经营造成压力般姆。    近年来车险市场规模不断扩大搜涩酿、车商代理渠道迅速增多黎,但渠道发展并不成熟拴串,由此导致的业务管理混乱荆泵、专业能力不足间寝靖、侵害消费者权益等违规问题时有发生蚊翘坊。    而与此同时悄童,机动车保险社区服务销售中心发展迅速嗣。门店模式再次为多家企业所采用全窘擒、纷纷创建试点壤。    以华泰财险为例敬,仅2013年就在全国新开1400家社区门店莫湃,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍巷快温。到2015年底冕,华泰财险门店规模将达到3600家哪似羔。据了解郝,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式独,是国外较为成熟的渠道之一狭辟羌,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务歉。门店以车险业务为主兼,业务占比高达98%-99%倪,定位为服务社区涤。以社区为单位防唉,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询超绘归、查询虱胯滔、投保蔬、出单等服务彩。    对于机动车保险社区门店的快速发展晃钉,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示父,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道芳邪,社区门店是典型的例子漏粹。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索缎。不过系辱此,从目前来看卸烤,这一模式还处在前期战略投入 阶段疆,具体盈利模式还未明确疆俊塘,发展前景值得期待但具体路径仍需探索蚂究。 责编狭:杨杰" "  “如果夜里温度太低叫稿,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜谭内徐,影响视线不说黔耿,还不知道会不会冻坏车子朵莽。”“秋冬天里刮,每次一碰车门把手就会触电戒,这该怎么办梯乌?”近日居荣烈,随着冬季的来临东烽迷,有车一族提出这样的困惑毋戊肃。   冬季车辆该如何保养河?昨日敝蓖,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招母房船。   前不久佬,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈叮,那么冬季如何预防静电砍?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招堪孩柬,秋冬季节车辆预防静电崇剖,关键是平时要多洗车阮,也可每月打一次蜡拭胜枚,还可在车尾部装一条静电带涛拦期,这些措施都能很好地预防车辆静电菱县吼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说长,冬季气温低东,冷启动前最好先热车集惮,预热三四分钟后等水温正常澈,或者启动十来秒再上路笛。刚启动上路的车辆是,两三分钟内尽量不要急加速电,否则容易损坏发动机惋。   “早上开车前最好按下喇叭莫,以防车底的不速之客缄济镁。”马师傅提醒娠袒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体梅,冬季夜晚寒冷挂,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒搭,因此启动汽车前鸣笛僳,起到提前驱赶小动物的目的憾码。   冬季低温铅渐券,经常会导致电瓶“罢工”纺僚贡,无法启动车辆欧。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说深吾,每到冬季槐扯,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低危亥,如果电瓶表面黏附污油棘,可能会造成车身抖动的状况晌。电瓶一般使用2年后乏酥,电力衰减加速侧,可能会影响车辆启动父曹。因此填仆飞,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足唱量睦。   “车主还应当关注防冻液南。为使汽车在冬季低温下能继续使用哇,发动机冷却液都加入了一些防冻液俯为陵,为了在低温天气时堪,冷却系统不冻结菏颊。在正常情况下坪繁,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液比泊泉。”古师傅补充说篙拘陕。   此外舅墙,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆伟笑,摩擦系数降低敛,因此在给轮胎加气时气压要适中遁,气压过高容易爆胎钦博,过低也会缩短轮胎使用寿命磁簧僚。同时魄窟,由于轮胎内外的磨损不同庙,为保证安全桐虫霉,应定期给轮胎换位掣,清理胎纹内的杂物铂挂。   熊汉玲 责编欧:杨杰" "  专家建议规酚郊:天气不太冷墓倪,可开冷气除雾哨栓,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美沛赁,可要是开车时一切都朦胧了络,那就不是美了龋都。金华的天气是越来越冷了闲,尤其是大早上开车井鞍咎,一坐进驾驶室碘,挡风玻璃上全是雾气邯死,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事翠。今天记者就来教大家几招去雾大法岭恼咯。   车子开出没几步乱巷箍,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班燃纺。今年年初妇,她买了辆代步车轿茄现。这几天诫筷,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着轮入。   小杜每天上下班单程需要近半个小时效饥,有时候要是碰上堵车舞锤,就更久了繁仁。   一般情况下剔卸,早上7点多一点吝,小杜就要出门了沫热。   “每次我一坐上车腐,没开几步社需瓜,挡风玻璃上就会起一大片雾宛,路都看不清垒。”听从朋友的建议拼,她打开冷空调刑,一会儿雾就没了滥记馅,但过了几十秒栓炽,雾气又笼罩了前挡风玻璃上诽镐改,谋桶づ糊视线蹬佩。   小杜考出驾照没多久邯纠,还是新手库岁镜,根本不敢边开车边用布擦玻璃彭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多脯田,雾气就更严重邵。”实在没办法的时候习豌镰,小杜只好靠边停车膛脚,擦掉雾气再上路惺,“真担心什么时候会出事故凹┪,冬天都不敢开车去上班了删落。”   作为开车菜鸟罢,她很想知道砰趣掸,有没有什么好办法泉咕,能一次性不让车玻璃起雾翘诽。   除雾方法不少兜苦,专家教你几招   就此事目,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海唬通间。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因山描阔:   1芹袭、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)扒妹刃:在空气湿度一定时创灵,如果车窗温度低于露点温度系,就很容易在车窗的表面形成结露拆磨枷,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象同钝。   2太、车窗两侧有一定温差秃:如果车窗两边的温度不一样眠椿呸,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压徒呜痢,水汽就会聚集到玻璃表面涸宛,以微小的水珠形式渗析出来介,形成我们常见的雾气奉。   那怎么才能除雾呢祥?周金海给大家传授了几招伸。   “在天气不太冷的情况下汇泉,开冷风除雾效果还可以佛卞,可快速减小内外温差播俱帘。”周金海介绍蒂,但在雨天或雪天视劝阮,湿度很高才,车内外温差大抄亨,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的涩断播,“除非一路开着冷空调告奠旦,但在冬季吹着冷风不好受掂寂曹,而关闭冷风后悼朵词,雾气有可能再次出现爱。”   在他看来境,如果是严寒天气瘫软,除雾还是用暖风好沦抒。   “车刚启动时显醒,水温很低露蜗,经过一段时间空调才能吹出热风袜德且。等热风将车内的水分烘干疽凳拣,雾气就会消失籍疤。在开车过程中粳,一直开着暖气柑缓洛,雾气就不会再爬上车窗编掣矢。” 责编堑:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日煎坑,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映姐:10月底赦挝,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上死秒、地下停车尘呈砺健,根据相关通知头,他每年缴纳2400元的停车费尘督惹,但回家后常常没有地方停车不提埠。   12月16日苯家锭,记者来到上川嘉园小区嫂颧。住户尹先生告诉记者闭,上川嘉园属于城中村改造项目逝精,没有物业汹侥,由上川村社区代为管理馅攀。今年4月弛乌宋,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后僳狸喷,开始规范小区停车蛙腊。10月底呛,社区贴出通知要收取车位费巷。“一个月200元的车位费痞,我已经交了己救将。”尹先生说道路凛股,但是每天晚上7时许回家时棚,常常无处停车烈导。此外乱,这200元中还包括小区的卫生清洁费累,却不见有人来清扫擦。   据了解蹋,不少外来车辆进入小区时铝,摁一声喇叭咖撩凑,门卫就让其进入惜沸。虽然门口安放了停车取卡设备筛级,但无法正常使用墙。记者在小区门口以及地下停车场发现祈嫡,两处设备上均贴有“停车场系统升级韶,原有卡片即将失效……”的字条归胆。地下停车场一位正在擦车的住户说纫舜坞,他每个月交200元瞳,交完费后竭,也没见过有人来清扫洽宪蕊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后弥,记者来到上川村社区危,孙主任介绍说粗踞陵,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费旧,卫生也在搞汹。由于停车系统打卡器损坏断脓,承建方正在维修疆,他们也是刚接触这些翘涝,没有经验猛,问题解决起来比较慢兼。一旦设备维修完毕道沸,将会规范管理小区内停车蛔捎,首先保证小区内住户停车骂赫斑。至于外来车辆拔,将根据小区内的停车情况迹,决定是否让其进院停车测。 责编挖:杨杰" "12月16日戏,成都银丝街耻,开新能源车的张女士在路边停车半小时僧猴,被收停车费10元憋。 路边停车场的收费牌上盲亩,没有新能源车免费停放的提示来。   成都市交投集团惕八:明年2月护室,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴瞎嵌挥,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现毯,充电也不是件容易的事(本报15通那棚、16日曾报道)齐纳。除了买车锻、充电溉,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”赦菱惩,却迟迟未能兑现羞筐攘。   今年4月假鳞,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》峨怜妊,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费戏柬赊。然而媚宽廓,政府意见长期未能落地汹,这让许多车主等得心焦师判捐。成都市民王先生汇,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次鸡痪,要求兑现免费停车的承诺薄告。   12月16日耗巳幕,华西都市报记者从成都市交投集团获悉朗抬,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定鳞。明年2月邢屏,成都的新能源车主们哆碘搐,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策喊墩碍。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月疏权,成都市民王先生买了一辆新能源汽车歼砷,上下班代步使用惩狠端。之所以选择新能源汽车十拭茅,除了经济实惠琴、环保方便外丁,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策蛙,其中一条就是“免费停车”刮犊。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》钠汞翻,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费韭芹。”王先生说插,这条规定曾让他十分欣喜刀八,觉得捡了个大便宜旦括豢,“街边路面临时停车点习锭,都是成都交投集团在管蠢。交投公司是国有企业乐,那街边临停就应该对我们免费喝憾惫。”   买了车没多久噬沫苔,8月上旬胜,王先生连续多次在路边临时停车点停车时裙刚,都被收费员要求付费憨蓄。“收费员说不清楚这个政策拖细,也没收到通知潮仟,没办法驰们,我还是交了停车费篇。”王先生无奈地说屯纹。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了诗具,王先生心里却接受不了截喀绵,“既然有相关政策涪票,这笔钱就不该收惫。”   一次胳宛祈,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据司搂敢,拨通了成都市交投集团的热线电话辟宫揩。“对方回复我说腊,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’闪菠港,所以还是要收费郴竞巷。”王先生追问莲疆,成都哪些停车场属于此范畴镐丧,对方工作人员说不太清楚焦借,“他们说自己只负责执行弦广,费用都是上交财政轮,让我去找其他部门眯埂侯。”   成都市交管局摆高报、成都市物价局豹、武侯区物价局……电话打了一圈报肮,投诉申请递交了6次釜汀饲,最终滥互到,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴甫炒荚。   对这样的回答蚕,王先生不满意也不愿放弃拓。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉淡化恢,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策工段珊。   无奈哪些场点可免费 谁来界定票输?   事实上川脸,和王先生一样较真的新能源车主并不少锻。   16日勺楼,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍险挥,从今年6月起忱,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多滴手矮。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声篙绦伶,推动着相关单位做出改变币矾茸。   记者了解到贰,11月底停惕,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主粳仆挟,开了一个小型的见面会饱惜,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事寐魄挎。在会上浪精,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈麻沽屉:“我们只是一个执行单位小骏,什么停车场点属于免费范畴文挡、哪些车辆类型可以免费扒,都不是我们能够决定的赖。”   除了停车场点属性难以界定外态跋奔,哪些车属于新能源汽车的范畴堡鬼漏,也是一个问题督伙蔬。“新能源汽车的车牌和普通车一样俏板售,也没有专门的标识沙间。此外掣弟,我们的收费系统并未和交管局系统连接夸,无法自动识别登记在册的新能源汽车伎撑括。”该负责人说观炒奈。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后沦,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施捌,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料彼,审核通过后恭却摔,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放搪屡。   12月16日上午入桨湃,成都交投集团的眭先生告诉记者乐裂青,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级健绢戊。“我们首先要修改收费规则疏,然后要开通信息审核渠道巷悲。”眭先生说酞滦,前期技术改造完成后介普儒,车主们将能通过微信公众号等平台抨鸿,上传相关手续进行登记画畴全。出于对城市交通规划的考虑赋,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限膏,被设定为每次2小时凉狠。   预计在2016年春节前芥跺刃,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策委老窘。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日捻邦蓝,成都市交管局发布通告前:自2015年10月1日起督,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制阿巨扯,包括纯电动汽车蚕煎、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车峡概。但成都市交管局提醒舱脸锚,具体车型是否限行教拱脆,要根据标准细则进行判断捌睛,比如油电混合车辆如果无充电插孔郊杰吭,将不在此范围内工。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编痉:杨杰" "  12月14日衫嗓,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据桑。截止12月11日24时辣官,双11疯狂购车节最终成交35379辆郴糯,交易总额超过52.76亿元泡吃韶,同比增长超过40%犬扔蘑。由于用户的提车热情高涨麓澎孩,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底商,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车薪沛。   每年双11卜袖会,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计甘,双11当天痊突,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量蔼丹、交易总额的汽车电商平台禾跑跺,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业愤狈构。   今年双11酱,汽车之家率先提出大规模一口价车源胯辑,力推汽车电商价格透明化夺。消费者看中满意的车型后塑,根据网站上的价格可以直接到4S店提车焦,免去了再和经销商讨价还价的烦恼丢佰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素频响讥。”秦致表示年藩,现阶段为了满足不同消费者的需求投霞溉,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在己人,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化提喊,这也是汽车电商扩大市场的关键芥杰。   是否能够带动成交量泰沫,是推动厂商雾憨罐、经销商合作的基础当。业内人士表示夯悼,前几年电商开始网上卖车时懊燃,因为成交规模较屑馈,电商在与厂商谈判腿、设计支付方案时没有较大的话语权常。如今芜,汽车之家交易规模越来越大扩顺腻,将会吸引更多的厂商鞭乖、经销商合作凡伸,合力推动汽车电商生态链的进一步完善算课。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可醒颗,都是汽车之家非常重要的合作伙伴漠汐抠,经销商更是电商用户与线下的重要连接拍,秦致强调纱喜,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪胖,而是通过实践丢我侠,为消费者和整个产业链创造价值坚谷稼,汽车电商更多的是融合和共赢并疼。   从2013年少数品牌尝试参加柯内,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商关敛敛,秦致表示茨瘟哨,我们从主机厂和经销商层面了解到统稗哺,现在大家对电商的方式都打开了心门阶卧秘,愿意主动尝试浑秘。   在汽车电商融合模式的推进下京, 2015年湘,双龙耽、奇瑞汹铅、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作幸,未来这一规模将有望继续扩大坡餐。 责编骨碾沥:李芳" "   全国   2016年1月1日起炉拟醛,我国将对进出口关税进行部分调整剖。高速电力机车牵引变流器煎淖、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低胃,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低顿。   编写|翟冰慧   12月9日鬼,财政部宣布噶厦,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场袖顷保、两种资源屏,支持产业转型升级诡灰,推动对外贸易发展方式转变扒,促进经济持续健康发展诉感廊,经国务院关税税则委员会审议睡黎簧,并报国务院批准卸邪,自2016年1月1日起拉,我国将对进出口关税进行部分调整绿掸盛。   财政部表示仍羞村,为促进进出口稳定增长悼惋冀,加强先进技术敛、产品和服务进口地驶改,增加有效供给们镐稿,推进国内自主创新和产业结构优化升级梅,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备碗疤辑、关键零部件和能源原材料进口挫巷抄,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器才、电视摄像机取像哪渖缀模块采魔、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成谭扯些、无铬鞣剂泊、牛羊油脂等商品的进口关税故钝。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济芥粳竞、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样门泄,这主要取决于该国政治碎雄、经济及产业政策等分方面因素缅姥。   出口关税的调整艘,多跟国内产业供需密切相关晃。其中欧累俏,钢坯等原材料关税的降低痛,传统燃油车制造成本相应也会降低肛,汽车售价降低穿酶隆,消费者购车会有更多选择嗅。高速电力机车牵引变流器四、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低郊洽,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低掸。   关税是进行宏观调控的重要杠杆稍亲,是国家财政收入的重要来源墓,是保护国内产业的有效手段狈卷。随着新能源车免摇号或成为常态攀娇,新能源车不受尾号限行措施的限制澜现,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持汕搓快,加之2016年进出口关税即将再次调整豁,未来新能源车市场前景广阔逻绞。同时辫,关税调整后樊,钢坯等原材料关税的降低偷,将会使传统燃油车制造成本相应降低股憾,汽车售价降低秀潦显,可以预见碳断交,汽车市场的竞争也会越来越激烈农歌掀。 责编痛栏:杨杰" "   全国   8日补橇,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》伶祷。规划提出粟,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记团济拔、通行政策羔胸、排放标准痪茅怪、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策尖殊跨。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮释乳。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间陡休吹,近日偷,关于京津冀交通一体化又有了新的进展改暴。在京津冀协同发展顶层设计落地后烈,作为一大突破口渤,交通领域的一体化规划也已获批虾吝。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》蒜垃筋。   规划提出歉,重点建设京津冀区域城际铁路网既洛,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设渺裁,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通歉葱,统一京津冀地区机动车注册登记滦诺肝、通行政策莽、排放标准面苟委、油品标准及监管等政策病羔。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈戳。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”苏。未来,国家干线铁路串、城际铁路菩必烫、市郊铁路陆含、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络憨蔡滩。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍劳,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力希。   一是交通网络完善畅通息辫孩,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市摊,高速公路覆盖所有县城答双空,形成京津石中心城区与新城防热钵、卫星城之间的“1小时通勤圈”爸婚,京津保唐“1小时交通圈”南慰淮,相邻城市间基本实现1.5小时通达桔。   二是枢纽功能优化提升勺,建成北京秀仆、天津嗣穷、石家庄艘胆、唐山了疥、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽宋假匠,新建或改扩建综合客运枢纽魔,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟雄沪醛。 三是运输服务一体便捷季,推动不同运输方式之间客运联程联运勉戏、主要城市之间实现交通“一卡通”阜。   《规划》提出羔,到2030年僵喇,京津冀地区将形成“安全熊、便捷派、高效浚钞、绿色定撵肝、经济”的一体化综合交通运输体系嘲。统一京津冀地区机动车注册登记朴娜、通行政策瓷湃崩、排放标准惭探、油品标准及监管探爬柬、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策鼻楼吗。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示讼乔结:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基此潞菏臁,着眼于打造区域城镇发展主轴律逻菲,适应和引导产业及城镇空间布局调整动平,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变埠。”   “四纵”即沿海通道拭艰患、京沪通道弦、京九通道腺行、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道帝滇、京秦—京张通道闺扣、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道饭棋,有效连通环绕北京的承德蕉卷、廊坊簇馈吓、固安童、涿州道谩馆、张家口谱磊壬、崇礼霸为、丰宁等节点城市锤际天,缓解北京过境交通压力蠕列。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统溅,据了解酷,随着规划的项目陆续落地猫,其拉动的投资至少以千亿计俄镐。据业内专家测算半,交通一体化6年预计投资1.5万亿元贸酬。 责编墓济:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车半笺叭,你会想到什么戒措?黄牛党肆虐文彩彼,交易不透明泪,存在大量事故车疆脸摊,二手车检验缺乏第三方权威机构我龋哩,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻半韦狙。 ?   对于北京的张女士而言苫食,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影先。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车同,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转接,期望能够尽早出手旧车伺。但当她到了二手车交易市晨椤,却发现并不像想象的简单受茬。而还进到二手车交易大厅协钳尝,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路啥楷齿,他们随意打开机器盖偿雇论,看了看发动机斡呢瓷,就信誓旦旦地对张女士说秽核,“您的车肯定零部件换过奈诵,要到交易大厅肯定买不了多少钱溅。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来慰,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头嵌。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露尽祈驰,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”勉柏佛,他们或三五成群村,或单打独斗秘,但基本的套路都是一样的稠,就是高价将车主带到一个店淑,然后店主出面砍价思图席,连吓带喊谁,将价格杀得很低让斯。   “如果没有一个基本懂行的人跟着回喷,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏胁笨。”张女士的朋友劝其要三思而后定菱哭噬,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外蚀缸,在市场选购到一辆质量可靠瓶、心仪的二手车同样是面临着一定的风险亢酱。近日绢缎,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商瞎涩斥,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者硅罗,现在市场上存在了一定程度的事故车悼舅累,“二手车的里程表都可以调扁,经销商也会将旧车进行“做新”拉,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来琴妥脾。在出售的时候钙秽,中间商一般会进行隐瞒钢,非专业人士很难看出来叼惕耻。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭骚,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展躺。但按照国际惯例沧幻互,随着保有量的持续攀升轨,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极悼供,在美国市尘亍,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量阿返搔。但令人深思的是稀叼,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”达,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势淖刻钮。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”艘会舱,众所周知曝烘舷,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局坊快、国家标准委发布被紊汉。但它实施8个月来膜燃仑,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”络脱队。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”熔,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到纫,而且基于“有所为有所不为”的基本原则司,需要有既有别于政府监管机构链、又有别于市场主体经销商的角色出现腹,在监管机构嘘娘、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用暑败,从而对于二手车乱象做到多管齐下扳晃咎,标本兼治期。   另外一方面醛脓,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模彭,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势等环侯,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观康,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险苍。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示粱,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆独珊丹,相比上年同期增长3.36%烯,累计交易额4421.22亿元博肚玖。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测谈报乖,虽然今年突破千万辆的难度增加理,但明年的二手车市场将是峰值年涣导,并正式突破千万辆济。“五六年前捆,为应对金融危 机费惨,政府出台了3个汽车行业政策伟旗,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税瘸损策,汽车销量大涨宽丁控,随着这一批车的置换周期临近扯牵,明年将会是置换期高峰乌。另外抄,按照十八届五中全会的相关政策监,二手车将建立全国统一大市晨场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理患涤居、调整挝需需。”   在多重因素的集体发酵下袖,业内第三方的行业组织也应运而生稳,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用缎盯兼,凝聚共识据,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来悸配函。   近日奴,有人尝试给出上述“答案”陀。   11月29日横猜,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办拴凤,在这届论坛上寥屏,来自商务部凰、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商蒙、电商救郡涣、金融及资本等各领域的代表共聚一堂甲,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战姜疆充,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”锯。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长奥,但是发展还是相对滞后墟,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象芥,也有管理体制上的原因誓署教,目前二手车税收政策不配套品牡败,地方政府违背国际通行做法拎摧,实施的二手车限迁政策等脸,对二手车行业健康发展非常不利星。市场交易单一化绕节,市场诚信力不足枪,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决茶挂热,互联网等新技术的出现兜努抛,也促使二手车经销商尽快适应邪宿侵,加快转型升级的步伐蓝邯随。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长徘掇论、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存蠕闹孔。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”袱界扭。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力诧斗湃,这项工作需要大量的数据支撑肠逼,非常的难息膘困,但是我觉得应该做苟土,使我们的行业更加规范搂,这也是必经之路箩形。” 辛宁语重心长地表示霖偷橙。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时措,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想歼哼。   首先闷骑,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义圣脆。郭平提出当疙翔,二手车本身是一种流通商品尺翘盘,其合法性应依据《道路交通安全法》列齿、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记弹,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现劫,而不是限制二手车的流通堂。   其次兰剧,需加快推动二手车诚信体系的建设憾都,完善相关法律法规的,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开碉。与此同时穷,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中官,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益忌狠蔡。   最后邯,郭平表示八颓,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系伪锹湿,推出保证金“保障机制”纪斑,实现投诉车辆保证金先行赔付绕漠,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧连仑。据郭平介绍险砍醒,在商会的鼓励下牛哎,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中现绩救。   郭平指出灰,一旦二手车市场所面临的限制抵、诚信规范体系的建立腔芳、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决创,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待微塑。而如何加快解决二手车行业面临的问题及娥伴,推动行业良好健康的发展玩翟烫,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题让乌裤。 版权作品渴屯,未经环球网Huanqiu.com书面授权翱喊讥,严禁转载盗顿揪,违者将被追究法律责任绢绕蛔。 责编倡掠:沈楠" "  近日戊,北京迎来了立冬以来的第二场雪毒帝伺,然而帕睬,在一些电动出租车司机的眼里乖勉羔,浪漫的雪景却变成了烦恼激泻蹬。   有不少电动出租车司机反映弓考骋,冬天汽车的续航里程锐减桂赊。记者在实地走访调查后发现烘革迁,受区域规模限制始竣,顺义地区的电动出租车司机普遍认为桔乱谩,“续航里 程减少对日常出车影响不大”袄腐,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”佰,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者钩扦, “平时能跑150公里屠,如果下雪天开空调唯伤醒,起码要少跑50公里睦另。”   对此列,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者苗彻赶,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程晾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过扛噶堑,林程认为糖抬,损耗问题是锂电池的特点辆,无可避免襄面,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足仑。“就像你有个手机肯甘,用手机的时候侣十,满脑子都得想剑,去哪找充电器霉屁护?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中巾,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者希改探,北京市对出租车的运营范围有严格规定红染,各县区的出租车都只能在本地运 营瑟吗回,不允许到北京市内盘抠钞。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’廉边,基本不跑长途矾片凯,所以北汽的EV150也能‘凑合’开席,我的电动出租车(EV150)开了两年多灯廓删。 刚开始续航里程最高达到120多公里蝎,开着空调都能达到100多公里坍掀,而现在不开空调也就100多公里从讣,还得悠着跑必,不敢使劲踩油门亥迁擞。”   另一方面悉界尺,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然窃论。据公开资料显示滔灭颗,2014年12月31日凄腥豪,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称陕俱:银建新能源)投放了500辆EV200狄。对此诽娘黔,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示巧黑,“虽然是新车卉兔陆,官方 宣传的续航里程也达到200公里屁勒,但是北京实在太大会锌,这点续航里程真不够用落释丸。“   “那天早上倪纬躬,我出门跑了2个小时以后翱妓唐,在夏家胡同上来一个乘客要去机郴弧,我就不敢去了价小。这一去就得50多公里澎贾勉,如果我在机场没充上电涛瘫猴,很可能就回不来了排让廊。”范先生举了个实例鸵。   而对于眼下的下雪天村辫嘘,司机们更是“几家欢乐几家愁”涪途。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天擦补辫,打车的人多司膝碍,活儿也多”诬梢,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称矫联蝎:银建)工作的出租车司机告诉记者韧事。   但另一方面势岛桓,对于电动出租车的续航里程来说泉誓类,天气不好也是致命打击弟取厦。“在一般天气情况下讣蔼说,我最高跑过160公里淀,不过通常跑150公里就差不多 了乔樊昆,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了相,需要赶紧找充电桩戈铰。而一到雨雪天就得开空调菱,能跑到100公里就不错了肆,至少少跑50公里呀贪乔校。”范先生道乖鼓彪。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”宽哨,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道尼馁蔬,“本来续航里程就不远卷,平时都不敢跑得太快廊,现在冬天就更难熬了艾群,一下雪就得开空调堡肌迸,不开空调乘客肯定不愿意毁诵,可是开了空调跑不了多久就没电了爆。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到杉缉,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说邪,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里瓷畴,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称铺核李:爱思开)生产的三元锂电池傻。   对此蚕邓亭,林程在接受记者采访时表示胳筐,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的藏,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的彼臼,由于每个司机驾驶习惯不同毋诽,路况不同乘干羔,天气不同等情况巷甩崔,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字阶。“就像开汽油车梅琼,官方也给出一个油耗数 字绒,在实际生活中脓,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多律。”   而在使用过程中暮膝,电池损耗也是在所难免的结桔,“一般来说比刻,使用几年之后单密铰,电池最多会损耗80%次,并不会无限期损耗下去匣圃。” 林程表示枢。   另一方面诡柬,记者联系到北汽新能源的相关工作人员簿篓,其专业工程师告诉记者峡,由于新能源汽车通过电池提供动力刑哎,冬季里的续航里程普遍会受到影响斗阮杭,下降范围一般在10%-20%笔,相当于15公里-30公里左右容欢。这不仅存在于我国新能源汽车行业龄蹄,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在尉,是动力电池受环境影响的正常现象虏,消费者无需担心爱车本身的质量问题陶齐考。   “当温度较高时酿镐记,电池活力较强覆稿杀,电池的充放电性能较好图,反之当温度较低时氯钮匡,电池活性受到影响笑,充放电性能将有所下降睹膏讳,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理冻退程。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时册咎使,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会慌厕晨,否则相机就会自动关机无法拍摄逝,这取决于动力电池的供 电原理瘫秋,冬季电动汽车续航下降是普遍现象童沛纪,并不是质量原因弊。”北汽新能源给予了如是回复太。   事实上蠕畴,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍畅,林程对记者表示屉临,“可以说铺塑赌,充电时间长拟,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点笔砰,虽然目前一直在研究阮龋普,但是不会有革命性的突破开案轮,除非在原材料方面做出改变标习粒。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题舌撇,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度胎砍,配置跟不上掳,用户体验就是个大问题了哼奖蚊。” 责编颅错描:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动徐辱徽,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型肥恳搅,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便稗,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题方。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢庞?有一种说法是鲍礁,欧美国家的传统汽车产业非常发达垛仁,也许正因为如此届熬概,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的旦镣嗽。同时乃悔,对于传统车企善愧,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二聪:一是电动车对于传统车企来说哥,无非就是分割利益给电池供应商寇,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少歼,而混合动力仍是以内燃机为主发,所以传统企业避重就轻撮猎,更愿意推广混合车型;其二氮,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏怠劫。   笔者倒是不大认同这种说法涡轨。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过本履承,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车径母匹,主要还是基于安全考虑上可磐。除了安全斯,量产电池技术突破也有限箍踢棠,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面粗讨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此迪躬懦,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车丢牡碌,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲靠祈下,至少比插电式混合动力车型要简单得多瞧。比亚迪主打新能源车型开赴疗,有诸多技术储备模,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术醋刨,从而选择纯电动技术撂陋餐。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者饭。今年前10个月彪刊,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市称纭,销量占比达36%痕瞥,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大栖巩。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者险,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车磐容虎,根据市场调研擞,现阶段插电式混合动力汽车更有市场策。   相比纯电动汽车驰,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高尼李街,而大多数中国品牌在能量管理兢、动力系统解耦表溜播、发动机和自动变速箱等方面积累较少柿,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型软。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中价海,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池孪略弥。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上矮酒,英飞凌仿、飞思卡尔杏坑羡、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动笛。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”汉。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢蜂?笔者认为不外乎两点淌勿:一是外国品牌不敢冒安全风险袒尾酚,中国品牌胆大敢上的,骗着补贴腾甭,抢占市场再说;二是地方保护主义使然啥,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”氰繁,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业骡通。   但笔者认为饥晶凸,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续倍德,因“补贴”而涨及,会因“补贴退出”而被困头。当然酗拜乾,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业恍,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地汲,但这只是后话了瞳。 责编霸鲍庇:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息势窜,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》逛廷党,数据显示2015年第3季度堡辈遂,滴滴出行钎抛、Uber和神州专车分别以83.2%拴荒贤、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名藉扒傻。   截至2015年10月31日栖玩,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市假徊。   2015年10月14日霉层颇,滴滴出行表示响仇,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线妓湍,未来将推广到全国其他城市痕腊,同时滴滴车站也将接入腾讯地图菱驹,对地理位置进行标注鹅姓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现湾,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接勘。在此之前骋,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)坊肌。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点丸隶歌,实现快速上下车亥估甲,提升用户体验沥。易观智库分析认为梆偷客,实体车站的落地滦擒、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化惰。   经过了一年的发展与扩张丸,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量想,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台晾。目前滴滴出行除了在互联网出租车屠、专车领域继续深度挖掘以外剐唤,在拼车龚、代驾剃吮、大巴等领域亦开始发力丹。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线仓,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合铆南畴,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式恋划。(完) 责编鳖:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪齿,美则美矣上闻,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰螺郡酿,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题晒蓄,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧玻让俩,为您的冬季行车安全保驾护航略莽。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时褐瞧缅,经常遇到的就是轮胎打滑现象棋,有时越给油轮胎越是打滑的厉害峨邓,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油疏,首先要做的是稳住油门缓给油亨晴,把油门控制好才能稳定的起步授袖。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高郸屁挠,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步仿,降低轮上扭矩赴朔,延迟打滑的发生剿,因为在相同转速下船答掀,高挡位的扭矩输出比低挡位要形帷,可以避免因为扭矩过大造成打滑酚毯。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种朽捶,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起枪斜苗,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位冒离殿。如果是比较老的自动变速箱紊,没有雪地模式慈傅士,那么就不要选择3瓤氛敢、2恨、L这样强调扭矩输出的挡位雌,用D挡配合轻柔的油门来起步滔,自动挡车型如具有雪地模式翔,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步卧慨撩,雪地模式是通过程序的设定烷,让变速箱以2挡起步堤泰。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地纯典,然后再换成前进挡窗汰饲,这样做有时也可以解决起步困难的问题校,注意油门的控制汐菩睬,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现桐,因为如果狠踩油门的话宫陷缕,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象揪蔬。   △ 如果带有四驱切换的公浚感,可切换四驱车模式省隙朴,起步过程相对更加平顺娶刨齐,但也需要注意缓踩油门接博屉,前驱车糠破适,在使用上面说到的方法时才覆访,需要注意的是挡位的控制枚爽动,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动洗备。   △ 但对于后驱车来说害,因为它的动力来自后轮顶,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况暮,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)拉略,并可以正常工作吮扑席。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难来,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里叔搞,找一些树枝甚至车上的脚垫妥攫共、废旧的大衣等垫在轮胎下壁,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困关。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到刷虫钠,与仪表显示一致境桂鞍,小汽车底下有两条曲线杯渤,下方并标有OFF字样橇场裙,要确保显示屏无此标识显示赊姜吭,如仪表有显示睫剂肪,需长按此按键开启功能巧去搔,直到仪表无此字样显示少解菏。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用错,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)狭掏,通过按一下可以启动可抠。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)楼倦仙,通过按住不放3秒钟启动脸问妓。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下零,后轮的转数高于前轮转数10%托,然而在开启DTC后穗事,后轮的转数会高于前轮20%四碴嘎,也就是提高了后轮10%的转数深捌,带来的效果就是在干燥路面上班纲,直线加速提高10%就,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%藐视,因而失去附着力纪卵,产生打滑辰,也就是平常所说的漂移悼穷耍。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶柏。   △ 如果有条件要更换雪地胎撅,胎面有更多细小纹路可增强抓地力覆,与普通轮胎相比蜗,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力取,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性净离董。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低髓吃怯,车轮容易打滑齿握倾,行车的危险性更大哥官困,所以行车速度要更低猜婆容,以确保安全锚。行进中车速要平稳冷酵禽,要防止车速过快氰,避免猛加速踌惨狭。需要加速或减速时酚母,油门应缓缓踏下或松开常,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑汀。   △ 在冰雪路上行驶函丁板,容易发生追尾事故秃祟,所以要增大行车间距浓,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍禄煽。雪天地面的阻力很蟹谀取,只有干燥沥青路面的1/4碱。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上柑没箱。用脚制动时嗓疼,应以点刹方式蹿漆锨,即轻踩轻抬哎,不要一脚踩死圃寄。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑剩涩。   △ 雪融化后再次结冰抚行,路面更滑甭篮旧,汽车行驶时车轮打滑骗,制动时更容易侧滑涟,给汽车行驶和制动都带来困难叛倒烽,为确保行驶安全蹭毙,车速更应控制在安全速度以内宋。   △ 在积雪较深的路面上行驶桃瞧煞,要跟着前车的车辙行驶懂歪垂,因为前车已把松软的雪压实淖娩,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑蕊。   △ 车辆行驶至路口楔许抚,驾驶员要精神集中赋、安全礼让畏、适速行驶仙陶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪裤,结冰宿浪,冰雪路无法避开时娄桂,一定要提早减挡减速寞泰悼、缓慢通过童队,车速降下来后甫,应采取转大弯等、走缓弯的办法谴,不可急转方向岔,更不可在弯道中制动或挂空挡挟。   提示 剐聚撅:    驾驶机动车时要尽量远离电动车檀里列,自行车尺逃不,行人芬,以防其滑倒发生事故搪揩横。   △ 尽量避免在冰雪路上超车端衔,一是因为冰雪路上不宜加速羌垫,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边孩贩,使路面变窄搪,这些都是超车的不利因素星凰拐。实在需要超车时把惺吻,一定要选择宽敞竟赔、平坦师、冰雪较少的路段棠,不得强行超车喇垃盎,而且超过前车千万不要马上向回变线试谴城,而要尽量给被超车留出安全距离鬼磁。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道硷猎涪,尤其是有些立交桥的匝道酶,既是弯道又是坡道镶,会比其他路段更容易发生事故沏,在拐弯时需要提前减速喝,保持车速低速过弯凹哨,尽量不要在弯道超车或变道被困。   △ 下坡时应避免空挡滑行豹物,还要注意不要踩死刹车古,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速私唯寡,如具有下坡缓降功能的汽车丝,可以开启此功能(标志为此图所标)僚纱铃。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆爱铃,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤晤匣孝,如果实在没有办法俊,必须在有冰雪的坡道上停车忿材藐,请大家拉紧手刹捐涎,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子乃,防止车辆滑下坡道寇洼。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车丢,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患疆漓。   △ 如遇紧急情况先点后刹恰席谱,利用发动机牵制力动作要循序渐进躲动叫,最好先轻点刹车溉,等车速下降后再逐步加大刹车力度奔,手动变速箱可采用双联动的制动方式刹,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡傻挛悲,抬起离合器踏板凭,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效戈翠。   总结 屯矮沙:    看到这里抗炊,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解痴,并掌握了一定的雪天驾驶技巧叛拜,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意儒摆,要比平时开车更细心砍,上路尽量慢速行驶颁,保持车距(至少是平时车距的3倍)颁炮,并且注意观察路况都浚,提前作出判断岭搜,做到缓给油孙瓜、慢刹车平稳驾驶釜,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行漓瑰。 责编翰皆拈:杨杰" "  ◎每经记者 装呛贺   在利好政策的不断刺激下钒敢,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长浓匆邪。来自中国汽车工业协会的统计显示秽高,今年10月花,新能源汽车销售34316辆齐土,同比增长5倍嫌味,今年1~10月催惹,新能源汽车销量171145辆层,同比增长2.9倍撩胳冗。   持续增长的新能源汽车柔,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注弹捞伸。   日前诵,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》凯粮潜。调查显示唉汀,电动汽车充电桩的相关问题浚,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍授,在对于公共充电桩的建设意见中冻茨,充电桩个数少狈,找寻困难是受访者提及最多的问题吨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示测拾逃,从北上广深的情况看灌微,新能源汽车普及度较高皇汇,但是北京朵、深圳的受访者认为湾管,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为肯炬逛,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求赤菲。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为省伦弗,调查结果显示暇,充电桩行业即将进入规模井喷期璃狙,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张虱。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆囱功摆,明年估计市场规模约为7万~8万辆忱技贸,预计2017年相,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆缉。”王振飞预测称玛,“随着国产电动车技术的提升钠体,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平观。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期饭,各地的充电桩建设速度不断加快老踞。截至今年9月廊,全国公共充电桩建设超过4万个棱阔齐,北京巴凄广、上海担捐汲、杭州等地程貉,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够驶痊。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》锨罐俱,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求赴。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外天闪,据充电网科技相关负责人介绍瓮,从区域来看施倘覆,我国现有公共充电设施建设不合理迸,利用率低等问题穆福票,也在这次调研中充分暴露出来捎桔欢。受访者认为桃峡戮,住宅地底、办公地颁、商业区为充电桩的最急需地点拨徊浩。 责编线:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时暮羚,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄轰、真不安全课稀膳,这车里人肯定完蛋了豆粳的,事实上怎样呢登?   今年6月份匪烤氨,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸掣隘,导致马自达2粉身碎骨素,车内两人当场死亡钒搪逆,而宝马车及车主并无大碍衡戏。这起车祸或许验证了不少人的说法剖诗罗。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸略,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥蓬,同样也是派力奥严重受损巩、车内两死一重伤班,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍挛巨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车暇列,只是品牌移位而已赊急对,结果却是相同的经,为什么畴经?笔者认为附权强,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位遂,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身孺瓜,宝马车一样不会好过嫁统。但重要的是鲁定,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视陵。   以南京那起车祸来看观虑,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外赫,几乎没有其他保护措施填铅,吸能装置更是一个都没有馆,这也意味着一旦发生事故查,全部能量都会直接传进车厢化抖镁,不会有任何的缓冲徘。而多年前那起长安街车祸吃搐了,被撞的派力奥既无防撞梁晤醚,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有竟郝摊。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重兴读诽。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中夏透,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰式,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况粕,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开鲸俯浩,对车内乘员进行了有效保护罢。   这起实验主要是证明咐坑,主动安全技术只能减少鹅囊、避免发生事故的可能性卉涤棱,在不得不面对汽车碰撞事故时毫,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符墩辩毖。而在这次高度对碰试验中猜描免,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)哪。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说暮搭。3H车身结构加强了车身可溃缩性茨富,能够迅速有效的分散镰、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”颅兰吝,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差齿感。   除了车身结构辞表殿,如安全带叉悍、安全气囊脸、安全转向柱碘、车轮防盗螺栓砍、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外庇烂,这些方面的配置汽车装备越多坡局胸,汽车里面的人也就越安全县寞堑。   当然涡将,笔者同样认为某水,汽车主动安全也是不可或缺的胳颁秀,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情谭苏墨。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)栏怂迸、ACC(主动巡航控制系统)喇、盲点显示系统诬畔、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障魂理。 责编琶:杨杰" "  2015年11月12日郎鞭,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市鳞势。作为雷克萨斯RX的第四代车型古间款,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言斑庙,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化毁酪。在车身尺寸上担负阜,雷克萨斯全新一代RX的长豢、宽胜、高分别为4890mm/1895mm/1690mm金边,轴距为2790mm轻奴搞,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外盾读,其余各方面都有所提升沫创此。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案檀茫嘛,共推出了8款车型额糖,而且有两驱和四驱的选择记扔藤。   此次上市的新车咀狠搓,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间率。那么今天我们就来一起分析一下陷料,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧逢潦鞠。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型竞,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型茹恰脑。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况鹃莲,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些林。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 业馄Χ蹋控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看弄寇遣,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的梢公,无论是在安全和操控方面榷贰文,还是在灯光物慧蹦、玻璃和后视镜配置方面斥本卤,共有的配置项目非常多梁。例如像上坡辅助颓馆赐、自动驻车吹莱华、前/后驻车雷达喘蹋、倒车视频影像芦棠底、LED远/近光灯娇、后视镜加热痞番肋、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置贬赁,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力删毛。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯歌。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像伯。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统呐危父。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能叼弧黔。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后郝玛矛,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧急。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现肚跺巨,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多阀抱,4万元的差价所带来的是电动后备厢济蒜、真皮座椅睫礁、电动座椅记忆届尺倡、前排座椅加热草、前排座椅通风这五项功能性装备翟饺唯。   显然惰,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型思空,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅幕垢吝,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉娟忻,电动后备厢还可以在您外出购物慧校、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气蛾鸡罢,让您拥有更为舒适惬意的用车体验迁粗。正因为如此胖冷,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”攘溪壁。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅圈删。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆河黎。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能蛇东。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢睛媳。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析凄迷灵:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析拎泥磺,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧暮。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些朴讣诡,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分达森拷,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目饥墩捌。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 冶伲控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外狙冉,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高俩浪场。例如像全景天窗澎氢嘘、电动后备厢撕遍惨、真皮座椅坛、电动座椅记忆娟蓖森、前排座椅加热凌、前排座椅通风栖巍、外后视镜自动防眩目筛、后视镜记忆隋颠、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的囤。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗色。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后茫唤,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧宛晾。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现祁关和,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了刚释表。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元喘,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂鼻、运动外观套件镜暴、换挡拨片抱、运动风格座椅在内的专属配置厩,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光僧、转向辅助灯逢、车内氛围灯闺馆梦、后排侧遮阳帘拳哗、并线辅助农局、车道偏离预警系统穗、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置搽。   而200t四驱车型里面的高配型号蕊,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢啡色、HUD抬头数字显示藏膝、后排座椅电动调节饺寂洗、后排座椅加热钞耙贡、GPS导航系统卿微侈、定位互动服务访派蒜、单碟DVD等七项功能配置蕾,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的看蚂咎。   不过有一点必须注意的那就是挫伞冈,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元溅弹,虽然其配置水平变得更加丰富坏,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的伶搞。因此仅从性价比的角度来说镀,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑联平腿。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘簧。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能坍吓色。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示报。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析哥激能:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型挺,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况别既。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些骑。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 疑侥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知鞍黑钵,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整阂翅碉。例如像自适应远近光就滴、并线辅助垛、车道偏离预警系统忱、主动刹车/主动安全系统免浮、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置馆,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置凄棵,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统沥,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内赶懂拱。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助讨貌。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光辈迷。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后浚,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧施。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出门妙长,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中吨归、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元滴媚,但却缺少了全景天窗场、后排座椅加热溺提、转向辅助灯叙擒、车内氛围灯澄、后排侧遮阳帘等五项功能配置烩频看。   而对于450h四驱车型中的高配型号戳膛肃、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说啸闲,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元伟卡,但在配置上却多出了感应后备厢铅闪揉、方向盘加热疥慑、HUD抬头数字显示坛惟、后排座椅电动调节残脖、GPS导航系统赶庇谩、定位互动服务阿昧、后排液晶屏北幌、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比拒,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑埃断。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗晴肆。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热姆。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘揩觅沁。   (四)车型推荐酱拳:   车型胜:200t 两驱舒适版指导价嚷晨:45.80万元   推荐理由贝:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一窖贿,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛什界,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力络吞。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置薯盲,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型翔我。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评戒澎嚎: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV瞎韧,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计胚拴,还是舒适且豪华的内饰帕较,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神谈芥。此外唇串,由于全新一代车型加大了车身尺寸事炼,其车内空间表现势必也会更加出色畏峭。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机何,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用核虾,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力茹拦。 上一页 1 2 3 下一页 责编履吉狭:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会试郝。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主范龟。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水盟。同时确保高速公路下雪不封路柒酗挥。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色胎、黄色挂惊、橙色冈褪胎、红色4个级别,分别对应小雪萎、中雪冠、大雪和暴雪蹲。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆徒、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪母。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路哨茬朝。 责编辰:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题城,平时就用电压器点个烟钞怒辞,或者给手机充充电沙厩逆,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手食赊杆,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的肃赔,下面我们就一起来说说贿究逢。   总结沉染: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置担忻甫,特别是点烟和充电功能莽酣,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电推,所以特别提示车主要注意避免超载使用刷频。另外定期才是触电胶,如果点烟器使用时不能卡主珐搭骗,可使用工具调整卡簧迫,向内侧调一下即可录乒户。 责编登辖姑:杨杰" "  《证券日报》记者获悉梧,为促进新能源汽车发展拘侯克,9月29日国务院常务会议提出蓝,各地不得对新能源汽车实行限行限购刹,已实行的应当取消剔。   为响应国务院号召纲,10月25日钙瞳儒,北京市小客车指标调控管理办公室宣布屋簿,北京新能源汽车指标将不进行摇号段成澳,直接向所有通过资格审核的申请人配置善,以进一步促进新能源汽车发展唉。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购搔来、不限行”政策的城市填。   “北京取消新能源汽车摇号的举措舜墟屋,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号惟邓,可直接获得新能源汽车牌照催抡。这对消费者来说无疑是一个重大利好话铣陌。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道蒋嚎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计称漏逢,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升搓拈褂,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌梗。尤其在当下的新能源汽车推广上导,我国自主品牌占比更是高达90%春封畦,已经显示出了先天的发展优势浮操。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用欠焦。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示旧溺担,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求谁闺徒,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话阿,那么消费者的购车需求一定会大大增加黑赂邓,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升享帛。由此可见味贬,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机骇。   李宇恒表示负,放开新能源汽车牌照的限购政策圈顺,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应宪录类。当然橙队豹,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能堑砰灌。 责编效:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加肠,困扰中国越来越多城市的停车难需抒、停车乱怪赡内、治理难的问题越演越烈欧茎,成为城市管理顽疾退。从现状看瓜梧搬,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”扒。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多庇,不仅出门会遇到停车难题馆烦,下班回家小区车位依然难觅捕扦贝。”好始瑁口市民张思思日前接受记者采访时说奴,在市区繁华路段时诚シ登桑开车兜圈找车位休,而自己居住的小区车位早已售罄会份,自己夜间只能把车停在马路边上小。   事实上莎,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在融晾。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到暗晌,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车帆握鸵,不足5米宽的街道更加狭窄规滤弓,勉强容得下一辆小车通行凌。据附近居民介绍淑廖,没到上下学时间楷,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通恰弧,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪库匆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京丹插瘫、西安宠疚袄、罕埽口馅讼勘、兰州等地采访了解到擎肌,“停车难”现象十分普遍恋愧,由于车位紧张麓挪娜,在城市道路及社区内泼糠芭,占用盲道府盲、人行道吹眉妮、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈温。   业内人士表示犊盟,随着各地城市车辆爆发性增长搔琅茄,“停车难”问题已到非解决不可的程度陷惨。有人测算成,假定每辆车每年行驶2万公里烩,时速50公里旦,则全年的动态交通行驶状态只有400小时抚,而静态停放状态达8000多小时乒噬抱,占95%以上拼无。   “停车场总量不足鹤,使用效率不高态挽,是造成当前停车难的主要原因汗。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说痞岸。   根据有关部门公布的数据埂拜,截至2014年底港,北京市共有机动车559.1万辆角八,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳靶鬼、上海罚柔缮、广州味剃期、南京等城市的停车位缺口均超过150万个蛙图。   此外屑,不仅一二线城市车位的供需不平衡赦渤淖,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市对。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示复汇玫,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理什筒、规划不合理形成的“软性短板”禽,是“城市停车难”高发的主要原因挫卧。此外们卷,由于一些地方的交管部门管理混乱僧贤,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具笑现浆,加剧了“停车难”困局频芬独。   记者采访了解到楔,在过去几年中奴期川,在北京金啦、航迥危口巾聚檬、兰州等不少城市避,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资失、提高停车资源管理效能苟娜碾。然而钮棚,“城市停车难”的问题不仅没有缓解浦宋,反而呈现加重趋势喂曙够。   记者注意到体,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车撑取,共增加5290个泊位成胎。然而怯,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后腿纽,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息汗岁美,而5个“拟定建设”的公共停车衬稀,受困于资金和协调问题括斧,也几乎都没有建起来坎幢率。   在一些专家看来卯猎簇,单靠政府力量恐怕无法有效纾困拜陛。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说鬼,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一柑,也没有从投资焦玫咯、经营唾相、管理和收费等方面系统制定合理政策貌龄。此外梦陕痊,停车场建设的审批单位多问磨,审批程序依然繁琐骨。   另一方面码弗,在业内人士看来节,国内许多城市因投入产出不成比例闻犁摩,是停车设施建设动力不足的重要原因糙。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来林,社会资本介入停车产业霞城抡,或为城市解决“停车难”打开一扇窗惕氦。   10月27日层咆,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合袖躺托,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量丝丰。   汇泊基金负责人告诉记者健抵,他们首期21亿人民币专项资金已到位肌旱,将在北京就,上海娃饯,成都簿,天津率,广州等一二线城市进行停车场投资布局晚墒辰。   据介绍穷荒我,汇泊基金目前拥有14个停车巢贰,共计6000个停车位码崔,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位摔酱蜂,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资输嫩、设计煽嘛缓、规划瘦察挤、建造创、改造微傲隧、管理一站式服务钒虾,以期打造适合中国国情的停车产业脾柯虱。   然而科绅灭,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问抒蹲。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说奢,投入成本大厕,回收效益低目撑挤,建设停车场没有积极性敖敝晦,而停车场建设少寄喘,停车就更难咖齐。   徐道睦算了一笔账芥怕,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆姓泼佳,每辆车按照300元/月的停车花费测算第,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元怖耸。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观农,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出戏,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车厦牌捞,加油坎、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元汰。   不过有关专家提醒嘎芭,社会资本介入停车行业伙嗣,值得鼓励沮额。但如何做到既让投资方享有一定利润空间磷兑,维护各路资本投资热情谓靠,又能做到约束资本逐利本性飞射,保持合理停车收费标准莎,不至于让市民承受过高停车费用律,政府部门需尽快研究拿出有效措施扳辈。 责编穷:杨杰" "   冬天汽车要小心保养德雄使,因为气温很低蓟,汽车部分的零部件比较脆弱讳,要小心使用才能保护好自己的爱车舒歉。汽车在冬季经常会遇到启动困难咕、水箱冻坏等问题团,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养漂妈同。    汽车需要“三分修霞艘,七分养”冲瞧,就是通过积极的检查和维护响,去发现和排除一些初期的郊妨童、潜在的写,隐性的故障察瞎婆。    冬季机油怎样逊挝椤?   △ 气温骤降俄典,一定要注意车的机油粘度是否符合标准怖啸慕。因为气温急剧下降后机油粘度会增加摆,冷启动时可能会受到很大影响苏,不好启动圣咎碗,发动机转动起来也很困难炊。因此卜桓搂,建议车主更换粘度较低的机油沙锑痛,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油抡杯仁。    提示钨抹:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如撼姥毫:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C软潘。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30航蓝耪,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换醛。   △ 检查机油是否足够粒。冬天里汽车正常运转痴末,机油发挥着很大的作用啤文,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内皆。再看看自己的爱车是否该换机油了炒?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油长。   △ 长时间不更换机油瞎建,机油性能衰减乳,在寒冷的季节陕虹,可使用较稀的机油系乌斯,使机油能够更快的达到发动机关键部位肠牵,为发动机提供更快的润滑保护公门笑。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期捣篇驹,以达到更好的润滑保护设雌迪。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液来。冬天户外气温很低涂牛,车辆想正常运转篇剔侍,防冻液要在MAX和MIN之间才行菲,少了要及时补充上蟹煌恢,防冻液不能混用拭抡杭,因为各防冻液配方不一样嗜郴灿,化学成分不一样仿酸,混用后会引起管道堵塞施钵其,腐蚀水箱浑诗,防冻功能失效射琳熊,也可注意观察防冻液颜色玛豌膊,同色系才可以互补遍揣。    防冻液看似小事捣,但对车的影响甚大剃,轻则堵塞管路徐蓉患,重则腐蚀损害缸体贾互肃。所以慎选慎用防冻液卿,一是不要混用炯绕,二是不要用假冒伪劣产品驰槽。一般来说我良,防冻液应两年换一次碉傻巩,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水荡,那么车主就要到店里进行冰点测试了脑设瘁,如果不能达标讲粒歼,就应该马上更换贡拔。   △ 一般来说拜猎,防冻液应两年换一次巩,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水狼四,那么车主就要到店里进行冰点测试了羡魂寐,如果不能达标辱,就应该马上更换靛锹伴。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净驼。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取辨腑。   △ 停置了一夏天的暖风系统抽稳翰,往往会出现故障蹈捻,最好先试一下有没有热风倪厢、风机运转有无异响情钙、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动内裁搅,凝结堵塞了循环管路缄冬揭,或管路老化导致醛哭天。   △ 水管渗漏后贤缺哆,车子就不能继续开了香,必须修复水管嘲、加防冻液后才可以继续开玻免财。如果车子不高温的话沏弦,就是水管的质量差或水管老化造成的卡瘸典。更换优质的水管就可以了锚。   提示 蓉:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少磁稍,经常检查水箱是否缺液妇,缺液说明某个地方漏液波报沛。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍香济警,严重点的会有水滴誊方帛,水管破裂的位置大多在管水连接口处胜对长,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了贝骋。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查寒。检查油位时宝勃甫,一般应在冷车停车状态进行无蛊且,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置稼井逼。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液僻,同时还应更换滤清器胎。换油时必须使用规定型号的转向助力油古搬钵。具体换油里程粉芭诵、换油方法佛菲、用油规格依厂家维修手册规定进行坝。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年懈称躺,刹车油很容易由于使用时间长而变质舍,所以要注意及时更换燎。   △ 观看刹车油壶的液面高低田,只要不低于下限就好了亩凑。 注意奢: 在未检查刹车油液面高度时僚,不可添加刹车油瓜联,以免添加过量题枫怒,因刹车油较易燃徒熬勘,而使刹车油喷洒至高温引擎腾淡,导致机件腐蚀甚至起火燃烧楷忌。如果刹车油中起了气泡羚碑嘶,或油变脏了绞挟道,就表示刹车油已经变质了冕袄,请尽快更换庭袄苏,以免刹车油沸点降低产生气泡骄,造成刹车效果变差去枪旅,非常容易发生危险兜。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆裂,摩擦系数会降低巨仓伐,所以轮胎气压不可太高焙肩,但是更不可过低日校。外部气温低讥亭抨,轮胎气压过低落帽,软胎严重可加速老化心宏。冬季要经常清理胎纹内夹杂物珊词雾,尽量避免使用补过一次以上的轮胎很,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎嫡。轮胎内外磨损大不相同乐归,为保证安全减少磨损存洛偷,应定期给轮胎更换位置枫兽。    如果有条件珐宪,最好为爱车更换冬季轮胎霜宏峭,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力赡,还能将路面的水分排出去迫里似,提高车辆在雪地上行驶的性能猩烙萍,冬季更换是很有必要的燎。另外朔唤绥,他提醒大家献,雪后驾车一定要小心谨慎膘端罢,如果是新手陀府,最好靠右侧行驶磋记,如果在快车道上来回晃的话翟快潞,很可能造成事故啊捶。   △ 冬季气温下降妹孩祷,胶套极易变硬损坏撅畦,胶套损坏后车辆将出现跑偏扰戮、打摆等一系列故障杜泻,即使做四轮定位也无济于事却逝。如果仔细检查底盘辟,胶套损坏很容易发现碱划冻。   总结 青第:    进入冬天以前要进行一个保养岔,主要目的除了进行必要的常规保养以外燎,还要进行进入冬天的预防保养次弦菱,我们在检查汽车一定要格外的细心了艰棱贡,因为冬季的温度还是非常低的奉摊,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响捌遂,汽车与人一样衅,在冬季很容易“生病”坷荡菜,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编星犬宫:杨杰" "  目前埠,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了勿,其中涵盖的车型也已经不少冻苯位,像大众途观惋卞垢、现代伊兰特馁、奥迪A6L等都有出现垫瞄乌。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好垦辖,轩逸如何……所以呢蚀娟悸,接下来就应广大网友需求拇纹,我就说一下东风日产常见车型的常见问题艰。 故障一   现象潮曹:起步后乐贤弄,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响酵。直行不存在此问题挖。下雨天匈汰,异响情况有所缓解虾体泵,行车不跑偏白申,也不存在轮胎偏磨现象履。   涉及车型斥猫:2011款骐达拜霓幢、2014款奇骏   解决措施吵掣:该故障因转向十字轴间隙过大犊任潍、松旷而造成导,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况到。建议去维修店进行简单维修农磐桥,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次砍蚕伸,让内部润滑脂分布均匀垢澳。 故障二   现象堵煌烫:车辆燃油指示灯突然亮起拟,过一会又重新恢复正常保。   涉及车型瓣孰莽:2012款轩逸话茄陀、2011款阳光   解决措施戮:先对车身进行3次以上的晃动旱亭施,看指示灯是否恢复正常伍动馆。若仍旧长亮未,则需要更换燃油液位传感器骋陪欺。 故障三   现象顺爬:100公里/小时以上时坊希,加速无力范,而且排气管伴随“放炮”现象钡。   涉及车型爆窜码:2015款天籁嗜家鲍、2011款骐达   解决措施尸:此现象多为氧传感器老化所致修拭无,换新即可痕。 故障四   现象嗓擦:车辆电路习剃垃、油路正常埔,但无法正常启动酚皖瞬。   涉及车型硼:2010款骊威玲、2012款轩逸   解决措施松:车辆曲轴位置传感器出现故障撤缔涤,需要更换肺。 责编淮:杨杰" "   日前吝绿,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆罗腻少,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车拧盾体,它从今年3月至今占用应急车道23次景小杰,还有6次压实线和1次违停洞似。对此郴常岔,深圳交警作出扣138分偷颅、访院耄款6.9万元的行政处罚决定躺兰姬,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单辑。记者14日了解到荚,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示顺,赞成交警对占道现象重罚混蔡塘。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆并杜,这名员工为何享有如此待遇啥炯?    此事似乎告一段落广疼揭,不过享,目前坊间还有两种声音比较响亮侍缆,一是认为除了反矗款还有其他措施鞍,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制荚险,或许就没有后来的二十多次憋快。    针对第二点详,根据媒体披露的细节可知偿晌鹿,深圳交警并非没有通知该司机笺差傅,而是没有通知到朴。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号荡,于是6月19日在深圳商报上刊登公告谴锤,敦促违法行为人尽快处理卫兰弹,但无回应诵。类似情况在其他地方也频繁出现匠,即车辆注册登记时仁领渭,要么不留联系方式层吉届,要么所留固定电话和移动电话号码不真实开阀乔,导致交警在需要时无法及时联系沥剃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示舰揉,根据深圳特区的地方法规层律,车辆所有人崩夸、管理人有以下“义务”氦:一是在办理机动车注册登记甜莫珊、转移登记等业务时豹,提供真实准确的通讯方式衅蓖、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码掳,号码变更的居,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况贿,并于违法发生之日起45日内接受处理冉。名为“义务”鸵棵,但往往虚置扁缝拐。    深圳天价罚单事件锭吭,还提醒各地挎取朵,除了健全法规恋,要求车辆所有人淌擞汾、管理人在办理机动车注册登记旁诵幂、转移登记等业务时弧,严格落实相关规定瑟,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人恰狼、管理人造假炒。    该事件还有令人费解之处逞,如涉事的奔驰车型号为G550悸活,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车墟樊岗,也是最豪华的越野车彻。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒构辰啪,整车售价在170万元至370万元人民币之间氨盗。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有溜,而是属于她所在的公司祭,一家国资控股企业泪。    如果是私企烯,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非黔徽岸,但身为国资控股企业蒲蒂创,有必要购买如此奢侈的车辆吗惮瓷奶?无论在深圳还是在珠海疵,交通都相对发达妊晤稿,需要购置全地形越野车吗额疗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆贺甫,这名员工为何享有如此待遇堂?诸如此类疑问坛枷,纪检部门是不是可以介入调查犯痘?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件策,其调查进展须有下文萍寄。如果止于就事论事停钠,任其逐渐平息拌辞乒,无疑令人非常失望沽谱。(王石川) 责编届:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线赶,在顺亨达站点只要稍微改头换面铣,就能蒙混过关”每假贸。9月份以来趟考,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报涧拓。为此坪,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访贺。暗访中静韧,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测喜篓噬、外观查验不严格娘诗显、查验流于形式等问题拨惦讽。   9月24日上午微,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测篡,当天下午4时31分左右铆,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测鞠怠。检测站查验员不加以制止并允许上线检测累汀河。该车故意伪造了前脸雾灯软嚎,是明显的弄虚作假行为凄赴础。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测刊挡,两辆车反光标识明显不同甜。南宁市交警支队供图涣麻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日箩翻间,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线炔稿驾,分别是上午10时51分和下午4时43分哆掂,从车尾照片比对来看凯收蕉,两次上线的车辆的放大车号字体颜色呕仓觅、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾糕了卧,下午是红色结尾)厕、后围板上部残留的反光标识明显不同案,明显是两辆不同的车畅坍。   10月13日泊攻少,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书限,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务葡弹宪,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务痪谎拭。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒哩敛,迅速开展检查整改工作呐吗,杜绝此类问题的发生谷,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访筋集、检查中发现的尽细叙,将按照有关规定严格处理崩授酪。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的愁寞画。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定葛酥,10月14日至27日来,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日辑绕度,南宁市交警部门接到举报替经,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为澳,暗访后发现情况属实奈形搁。目前朵床,南宁市车管所已下发通知辰杠,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来截,南宁市车管所根据市民举报睹,对多家检测站点进行了暗访调查砷,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站景府莫,存在严重的违规现象交措。   9月24日下午4时31分蒲读虹,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时里忙舒,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的川权,查验员明知这一情况却不加以制止侯嘘舶,并允许车辆继续上线检测肥昆届。发现这一情况后偏,暗访人员并没有当场惊动对方菊捣,而是等待着站点的检测报告情况篱。   随后库韩,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告盖米倒。同时跨楷鲍,交警部门调查发现希,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测憨常。当天下午悲歌,该车又来到顺亨达检测站坞俄浑,为了通过检测汹,伪造了前雾灯掏,是明显的弄虚作假行为宏急。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况苏馈,9月25日喷镣,暗访人员继续对该检测站进行调查痰。除了前一天发现的问题外掸噬,该检测站还利用车型相同搐少途、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测谎。   当天疾,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线法拦,时间分别是上午10时51分和下午4时43分洞。   暗访人员通过车尾照片比对发现合碍锨,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一结。此外旦丧,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同嚼室互,明显是两辆不同的车乏洞。   经调查发现欧,当天上午需韦迁,该车因一轴制动不合格没有通过检测刹橡,司机找来另一辆相同型号的车施伎,并在车牌上做了手脚来顶替检测课绕稼,检测人员视而不见径拌,最后被暗访人员识破避臀。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍嫌,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象篡篓,上线检测时需要恢复原样耐两稼,这就要进行拆装犬,不少车主图省事贸,有的花个三四百元钱抒恰,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关舷距捌,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假陵。这些行为都是交警部门严厉打击的乖,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审馆闷,也将不予通过安焊秆,需退回去重新检测摧矮屡。   记者了解到劳爬色,针对暗访调查的结果颁铂蓖,10月13日间,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书憨溅,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务徊。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒练氛,迅速开展检查整改工作匈巾,杜绝此类问题的发生急雌蹦。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的己瞎,认定为出具虚假检验结果朽,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下贩伲款期譬逗,并依法撤销检验资格斥。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结嘛,出具虚假检验合格报告的闭难痞,要从重处罚棵,并依法撤销检验资格女计。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢那、报废珐铰痉、拼装戏罢份、套牌等车辆予以通过检验购。 责编客枚:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户飞硷十,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料没欠委,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平壤宛,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来牡铰,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道钳,如若不懂还要装懂钵,毁车就是分分钟的事了街行酒。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历校。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词嗡,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车搽锨,不仅装饰讲究丝,而且是封闭式的悸笨首,可防风孙、雨和灰尘湿继垫,并提高了安全度盆炬头。18世纪传到美国后豪,也只有纽约复沦、费城等少数大城市中的富人才有资格享用巷鞭。1908年美国汽车大王福特推出T型车时锌队,车由原来的敞开式变为封闭式辣,其舒适性廖嘛京、安全性都有很大提高椽仆,在当时是个了不起的进步侈。福特在推销时很想突出他的伟大改进喷茨,于是就灵机一动卯腊,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”顽,让购车人有一种心理上的满足汕瑰。    再说中文名的来历闯。其实我国古代早有“轿车”一词翰榔蓬,是指用骡马拉的轿子败菜刮。当西方汽车大量进入中国时夺偶,正是封闭式方形汽车在西方流行之时肥。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀墟逃胶。于是剩侩想,人们就将当时的汽车称为“轿车”晒。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的矮纽抄?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道豆,但是为什么是蓝色的却很少人了解当睬。水不都应该是透明的吗涟喜摆?这里就要告诉大家白氓佬,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义佰吭怀,只是想通过颜色来告诉车主瞬景:这是一种有毒液体逻兑绕,要小心使用犯闻塑。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开哗,避免添加错误埔琅村。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒半,德国引以为傲的高速公路的创始者崎锰,在上任后半年多的时间里答磊磁,希特勒就跑遍德国各地烦,用口号号召德国人民露迪贩,让失业工人参加他的高速公路建设氦涣祭,并成立了“帝国道路公司”缅眷。到了1933年9月23日耽抨炒,希特勒的高速公路计划终于开始实施了嚷。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准陌:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯霉仑,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑淮惠,不仅要求路面坡度要邪挝〕健,而且转弯半径要尽量大乔笛。他任命的高速公路项目负责人托德博士呕,甚至将紧急停车带窃仙、高架桥商、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施缎录肯,都列在了他的设计之内详透吗。这不能不使我们感到由衷的佩服巷。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用铂哦缮,他在对高速公路的追求中帮浦,更多想到的是战争函哦拎,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西唬恼涸,而且还要求一些路段可以起降飞机饯辛莎。34米的宽度么,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降瓣彭潮,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求扫。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多荤窘,真正用到过的少款泌鞠,但是在日常行驶中杉,对安全气囊可不能忽视化娇疆,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开导徘咎,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出温膝型。很多车主都知道安全气囊的作用钨椽,却不知道它的设计使用寿命摧逆扰,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊辣泌。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的梦闭。但是由于设计标准的缺失闪芥靶,安全气囊的实际寿命并没有那么长般岔。虽然没有明确的保质期华,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆锭,质量也难以保证搽,车辆每行驶1万到2万公里后麓牡写,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件顾。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高里评鞭,原理很简单扒息,那就是增加两者的辨识度郴。试想如果两者高度一样爱培,驾驶者就容易错把油门当刹车踩烂确和,比较危险饥。另外为什么是刹车比油门高陕柏亲,而不是油门比刹车高呢翱?因为比起油门当刹车踩律溅澜,错把刹车当油门踩会更加危险融穗菏。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适孟陌湃,来提醒他们防止误踩油门畦。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的署,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴耿全片,方向机转轴更靠近驾驶员狮,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间小拦,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触呢昧,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便藕腾,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘贰。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况壕间罗。而对于汽车操控要求较高的跑车晦氮,方向盘还会设计成类椭圆形郊,并大幅减少转弯所需旋转角度烘沪,汽车驾驶操控起来更加方便仕磷,驾驶员视野也更开阔拖。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻墩急皋。没错欠,兰博基尼在进入汽车领域之前叹挝,是拖拉机生产领域的佼佼者秽,被称为“拖拉机大王”睹判,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机团怕祷。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人诧,同时它也是一个超级法拉利粉丝冉。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车股捐,但当时法拉利汽车变速箱存在问题蹋吮,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝呕艘,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法肛寺饺,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气惫。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利衬垂,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司痛歉,与法拉利竞争崇矩僚。终于啼签旧,一个“恶魔”诞生了蒲荣邵,一个走特立独行路线的“恶魔”迪,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血磷。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临吮,无论是南方还是北方瑟,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余公截,更为人们的汽车生活带来了不便荆。如果恰逢雷雨瓤,你的爱车又没有油了伪,那么你只能祈求雷雨快点过去吧墒。    在雷雨天气状态下加油垢尝,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱途,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧廊悔度,从而引发火灾境扛、爆炸等安全隐患涪。而在加油站中唤沉鼎,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多徊纫,如果还继续进行加油操作赴市,燃油蒸汽容易被雷击中缝,导致车辆和油罐将发生爆炸顷。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年横,法拉利于80年代末生产了F40跑车叫,宣传说限量销售300台筷,并且设置了一大堆购买门槛但挺。结果某次美国F40车主聚会朔,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40党甲,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台婚疙蛊,我这里都200多了亢绷侠,日本人老实的帮他们统计了下鲜焦,结果当时已经交付超过800台遁,然后美国人就让法拉利吃了官司泻灿搬。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年程,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车守,但令他苦恼的是构鼓草,他不能试车怜薄膜。原来是政府有关部门不许他试车绕坏,因为他们认为将坡:如果试车成功短,将会出很多的汽车啸盲宝,那就要用掉很多汽油睫,还会破坏公路督。眼看本茨的理想就要成为泡影切。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人凌,1888年她全然不顾当地政府的阻挠练贪暇,在卡尔·本茨毫不知情的情况下瓜,在没有进过任何驾驶培训的前提下窘,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车芯魏浆,顺利驶过了长达190KM的路程皋。她成为界上第一位汽车司机面。 责编恃脯:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉丘噬,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿奶,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会晶僧凰。据了解铣,指南除了对传统的零部件生产与供应鹤、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外喊瘦,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释杆净。   实际上霓闭潦,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点忌响,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地怪,一年来化,中国汽车行业中的整车企业岗室、经销商佃矩长、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单侧巢。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化祭抛、制度化歼屡,经国务院反垄断委员会授权尽,发改委开始牵头起草上述指南文件徊。   据悉忍,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后不,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会慈架。发改委价监局处长徐新宇介绍说嚎,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二的步,内容涉及纵向价格限制与非价格限制捷奢挛、售后配件供应与流通丹策、售后维修技术信息的可获得性庇财、售后服务与保修条款等锭末拿,目前发改委价监局已收到答复80余份汗霸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是瘁餐栏,记者从指南起草工作组了解到径伟,汽车经销与售后电商五兼多、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点矫鞠,但也是目前各方争议较多的区域鼎赡虽,从多个角度引发热议剖弥。   在10月9日工作会上烯事宫,通用汽车有关负责人表示丸抹,为了即将到来的“双11”钉,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动斡,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格楼成,客户拍下汽车后残揣,具体就要根据其在哪个地区捌钉烩,再由当地4S店负责按照活动价格交车充迷赔,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定恍病,所以现在他们还有点犹豫汰老。   过去曾有专家指出泌,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易未,仅能起到收取定金的作用令疲蜂,而根据我国法律规定辜覆,厂家目前也没有直接零销汽车的权利歌褐,具体销售过程还是要在经销商处完成青璃,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格卤,从而实现垄断斧。   但企业方面却有不同意见帕圈筏,上海大众有关负责人此次就建议莆,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免碧详。他认为挖,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格铺,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议噶,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让粉,协助整车厂完成销售过程幕。所以柔,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预葛,不应当被认定为价格垄断行为拢。   对此痪合,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为茎,汽车电商低价销售的问题确实存在筏吐,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为司缉,无论电商是一种怎样的新模式萝,但在市场上应该一律平等珐,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境貉。   此外化,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑揣,无视成本垢妻丹,用超低价卖车的现象驮疮,国家发改委价监局副处长吴东美回应称枯,这需要区分垂直媒体的定价动机鹤蛊话,对于没有正当理由低于自身成本销售产品靶,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形艰兴沸,可以向相关政府部门反映粗具签,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件理,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理健。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免茬,指南起草工作组成员扯祥拎、中国社科院副研究员苏华告诉记者蝗,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析葱缸戏,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验崔耻瓷,在区分真实代理和经销商销售之外另,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商尾舞柬。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如茄谐挛:4S店仅完成交车鞘偶、收款筐、开票等交易环节)理,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价肌秽,或有可能被豁免凯漂涎。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化庞类,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任蟹。 责编女:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声匙赡骇。在国内街坚饯,整车市场价格相对透明贬劝,而以零部件采购漆、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断镐、维修价格高昂等问题饱受诟病酮孩。   9月28日滴,交通运输部联合环保部渤、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称佰蔚:《办法》)规定关:自2016年1月1日起拿纽,汽车生产者应在规定期限内撕母拆,公开部分汽车车型的维修技术信息芒,以便于案件审理踏抖鸿、保险理赔吼,以及汽车的维修纤踩磐、经营鸵环客。   对此捣杰拐,有业内人士表示储匹,寒冬已至肝,4S店垄断体系将破愧霜藤。然而绰句破,《证券日报》记者在采访过程中发现吹肯稻,大多数经销商对此事不以为然矩,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了舱哼。”一位芜湖市的经销商如是说忍粉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面踌慑尽,由于涉及利益博弈频被,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑队骨,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言烈,主机厂可以有很多方法规避寞犁驶,可操作的范围很大碴。   与此同时辆线,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示坝睛竟,即使汽车维修技术信息公开了宛褂,也不会影响4S店的生意惫宠。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上订,稍微换点东西就得上万元兑。”作为宝马523LI的车主算、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者惫豹斥,由于养宝马的费用相对昂贵棱拟讲,自己平时出门都以宝来代步秸两成。   事实上憾,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中斑黑壤,售后维修费用高昂并不稀奇冉,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动碗妨,其中不乏有4S店存在过度维修白拘、捆绑销售的情况齐投赖,由于大多数车主并不懂维修戚赏,就会觉得被‘坑’了胳。”崔东树表示妻按,从根本上来说拜睦昧,维修费用居高不下门轰,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高哆经。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示口猾烷,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%半价,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%稗。而根据国外零整比的调查情况却,正常水平维持在300%左右凰掀。   就一般零部件而言肋敝,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍赶悲,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露确摹,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的册拱,而是通过主机厂购得辉兼巫,不过廊晨甩,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍建颅,然后4S店再翻倍卖出去董,其中的暴利可想而知”罚络。   在这样的大背景下纬,交通运输部联合环保部畏、商务部等八部委联合发布了上述《办法》虚顽哆,着重强调“汽车生产者应在规定期限内香,向所有维修经营者及消费者哀,公开要求的汽车车型的维修技术信息盛感琅,不得通过设置技术壁垒杏柏瓜,封锁或者垄断汽车维修市掣隳俏洹,排除胜骡陌、限制竞争”纳棱佛。   实际上兰,除日本外锣,美国铃呈狈、欧洲哎、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象川。   “在韩国是没有4S店的割措,汽车的销售和维修是分开的伙,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司拱淌舌,同质配件的编码也是公开的骄对淑。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示丸日订,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式便,如Auto Zone肉、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌联狈澈,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反顺核弗,汽车售后服务系统很封闭挺,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位逃哦桅,主要是由于日本的市场规模小讼、品牌单一囱,以及政府车检制度严格多,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线烦,抵制垄断红垢吠,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式保幢叼,是以小而多的维修点为主僳疽。”   《办法》发布的同时刨虾,就有业内有声音表示趁敝点,4S店垄断体系将破奴境介,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台搬。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示填,“4S店的核心是卖车和维修砍,如果在维修领域垄断地位不保诚,等于失去了一条大腿甸叔,被淘汰也是迟早的事筒贺。”不过培闻览,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”陌踢倒。   经销商算、维修厂“各怀鬼胎”   然而誓摹楷,对于冲击市场的说法粕廉,大多数经销商并不认同角玻凸,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示庇,“这是市场化趋势看权吩,如果始终扛着垄断的大旗磊陡完,不考虑消费者的需求麻阿,总有一天会干不下去的”哎。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示团瓶,私人修理厂早就分割了市场份额梁,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击齐杏,“在维修圈里卷拍,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了池,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明擦晒汤。另一方面扭,即使信息公开了娥徘患,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握卢盗扇,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的垢。”   这种说法也得到了李某的认同痛,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索绦捐、4S店分享以及培训机构资料坎坊浓。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店剁,但是李某依然显得底气不足沏剖稻,“毫无疑问的是览截特,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息盖缮,但是我们也不擅做幻想莎,我认为这件事会很难顺利推进解,主机厂可以有很多方法规避乡,例如彩:无论是维修技术还是配件详,可以以专利为由拖延时间罢窝,等到了专利期限满了浦,不好意思闷纠,技术升级了;此外噶,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的纬,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本酸,我们也搞不清楚伞模密,这其中可操作的范围太大了金。”   不过当览兼,值得注意的是吃悉妓,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息筛,分别为苹牧:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册闯,含电路接线图娄心轿、电子控制系统故障代表码伴复、排放控制系统信息爬策、车身尺寸图反平烈、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录案猛第,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称叹棉、商标和编号扰伶,零部件变更吮裤、升级颈其、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软保觅裳、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断径、检测物、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等卤。   对此物,李某仍坚持谨慎乐观的态度赔弄化,“举例来说祥汹特,同样一款滤清器塘凉,都是曼牌生产的睦独,在宝马挤、奔驰箔缔堕、大众的OE代码是不同的绢,那么维修厂有可能同时进了3次货顷,实际上都是同一种产品酿附寥,但修理厂并不知道想蹿铜。事实是岗腹,车厂确实公开了相关资料浪暇,但是对维修厂来说却没有意义驴。”   “即使汽车维修技术信息公开伤桥逃,也不会影响到4S店的生存料,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂陌,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件嫩夸,所以维修厂的特点是‘大’浓钨,而4S店的特点是‘专’堑,也就是说浦,常见的问题可以在维修厂解决慨,但是专业问题可能还得靠4S店骂圭,就像是去医院看才睢,感冒发烧等小症状就看全科微妊褐,但是脑中风就必须看专科祭摔。”崔东树如是说茄胃。 责编斡庙控:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游蛔匈,在加油时出现了尴尬的一幕傅似晨,就是半天没打开油箱盖痘湘乓,最后加油员帮助下打开的毕誓票,估计和我有相同经历的人不在少数乱妇墓。那么今天辑沮,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式檀签行,以免以后出现尴尬事件副茫卜。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头衰桑韶,可以提示加油口位于车辆的哪一侧戈弘,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况纳侯。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老桶人,司机加油时需要下车开锁怕谩很,使用起来相对复杂萍京嫉,所以现在很少有家用车使用了坞缸氦。过去这种方式一般都出现在老夏利壁遂、松花江小面等车型上摩途规,但也有些比如牧马人啤胆惧、GL8煎矮胺、桑塔纳等车型继续使用垛揭。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的赴辣任,与传统钥匙开启相比要更加方便稻酮。不过这种设计也存在一个弊端泌断夹,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况弟,至少我是遇到过芥阿,请广大网友注意这点突茎霉。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种闪荡观,车主不用任何操作惫贸诚,把车屠奂穑好后加油员直接就能加油努。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起枯,当车辆处于锁定状态下是无法打开的苫茨,解锁后才可正炒ダ担开启匈南。   当我们每次接触不熟悉的车型之前勒硷巫,就应该提前了解这方面的常识驴缚杰,不要在关键时刻才想起来骋售,不然的话伯,借辆好车带着刚认识的女孩兜风济陈轻,万一遇到加油垫五,人家一看根本就不是你的车入讼,还是避免不了尴尬的局面漏似。 责编兼环晤:杨杰" "   全国 近期拜垒咸,北京市规划委主任黄艳透露逞穆袒,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”伎郡。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会困邓,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策存,国家发改委副主任连维良表示陕涎创,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索彻,但应充分论证和征求公众意见诬。   今年5月彼青,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称僚涂,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台汗册,按照“有位购车使擦、停车入位好茶、停车付费梗瓷吞、违停受罚”的思路对相关问题予以明确并撂。近期弓,北京市规划委主任黄艳也透露东采,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”戎薄沙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上焕节,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题笛碗,连维良认为商,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题度,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索狠。“要买车就应当有停车位棠,停车位是汽车消费的前提刀,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容篱镀拱。所以坤,无论作为政府还是个人动,在购车时都应当考虑停车条件凰柬广。作为政府榔赋,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人炒铃苦,也应当承担一定的成本卑裳商。”   连维良表示级垃,要推出这样政策必须要经过充分的论证捍性。连维良同时也认为骋,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设裴辆,最大限度地满足消费者的需要违届。   相关新闻   个人可通过互联网出租秃练蚂、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知溉陵隶。其中规定搐,为缓解停车设施不足的矛盾吻绕,可适当设置临时路内停车位蹿碧,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容添淀,路内停车属政府定价踞。而小区的停车位垢哺,则由业主大会或业委会负责组织管理顾。   此外绅隘,这份通知表示鼓励并引导政府机关块钮、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放揩镶匿,盘活存量停车资源骸莽培。推行错时停车田鞘,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位豢俱。允许个人利用互联网信息技术昧浑,将个人所有停车设施错时脆、短时出租攫商媒、出借额且虱,并取得相应收益衰饱。 责编铺糕成:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃篱眯,然而在交易背后辫,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着虚百施。按照相关规定禽苟匠,指标只能由指标所有者本人使用癌搏侵,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象授,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现阔弧把,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险港哦。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现技脱良,法院查封一些被执行人名下的汽车后归,却有案外人向法院提出异议酣窖朝,主张车辆并非被执行人所有农惨。   经过调查法官发现弊洽退,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者犯翱胚。据了解巷骆篙,指标交易过程中卖标者匆孙漠、买标者妹皋味、中间人往往会签订一份协议懒魔,对指标交易进行约定傻兽,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”揉敖坛、“背车”哆灸举。因指标稀缺此,“背车”价格也是水涨船高躺颧奉,从过去出借一下身份证做个登记的几十元掸,已上涨到了目前的4万元至6万元不等测桐标。一些二手车商溜委,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意平,收集卖标者信息古攫懒,介绍给买标者鲜酿太,从中牟利烫淖。这样一来甭媚窗,卖标者拷汝胺、部分二手车商和汽车4S店工作人员斥、买标者风虚贿,从卖方到中介再到买方沤冠翰,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链材挞惋。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议翻,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需未坟,但事实并非如此唱双。”海淀法院法官杨海超解释道千,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售搂,不得反悔等内容渭辅,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现掸暖。   杨海超表示互木,目前卖标者炕染皑、买标者埃铃、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现腐掏惜,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一厂败焊。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看俗,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦叔。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策玖叹舱,卖标者应该受到处罚崎。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求猾铣匠,但是从法律风险防范刀、避免法律纠纷炬绕抵、维护摇号公平的角度来说报,这样的交易并不可取白。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示昧十,首先身份证是个人身份的证明挽,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度坊。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)宫娠,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)倒,那卖标者极有可能遭受损失疙卢,甚至可能承担一定法律责任墙榔。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用社弹姜,卖标者无法对汽车进行有效的控制功。卖标者可能在车祸赔偿袍扳沫、车辆保险逼涟蟹、违法非希款庐羞、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险匹豁。   法院查封   其次乃,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用窘亩。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车箱簇,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有轰啊通。正因如此悔菲,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车童,即便买标者就此提出执行异议亩较,法院也无法支持贪舍,这对买标者是最大的风险蜡挺膊。   卖标者反悔   最后姥,虽然卖标者与买标者之间签有协议尼靛庭,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生粟犁。最典型的便是卖标者反悔控枯箔,要求买标者加价肩套,额外再支付买标费用静疽加。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题邯,而要求卖标者退还买标费用锰彤,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险纤。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标菠瞬号,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封廷眷。近日涧,赵先生再次来到法院提出执行异议申请相,但被驳回努。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示鞋,2014年6月登补,赵先生从曹女士手中购买了购车指标猴烦讹,注明为永久使用权记,费用总计为5.3万元习赖。曹女士除出售购车指标外希,还将自己的身份证原件给了赵先生阑。协议中还显示“非因曹女士的原因洽黎,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系刃络毕,包括车辆的损毁椭鳖担、失窃以及与第三方的人身娠碉翁、财产损害纠纷等等”僻。   据了解拌控赡,今年9月份戎碾等,赵先生在办理车辆年检时发现窖,车辆被海淀法院查封摩歧双。目前酶,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷叮攻,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封壳。   北京晨报记者 黄晓宇 责编倦超江:杨杰" "  近日斡,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开济,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立吭。   截至2015年6月底锌,全国汽车保有量已达1.63亿辆佬。伴随着汽车快速步入百姓生活壳典茅,人们对车内环境的要求也越来越高薯刷懒。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施接疟度,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视仑萌驰。据透露狡愁耗,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准横滔。为此赖,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会眠。   委员会首批会员由汽车整车厂葡家、客车厂婆、汽车内饰件和内饰材料企业堡情免、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成磨嘘,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会毁还,在中国汽车工业协会领导下八魔箍,研究车内环境质量控制方面的问题借帮奔,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展概描莫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明黄,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即澄户,治理车内空气污染刻不容缓靡衔创,从源头上控制车内空气污染顷阿,探索使用散发较低的环保材料愤蒲,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道挎皆微。”   除了相关领域的专家学者建言献策蚕弄,论坛还吸引了奔驰鞘、宝马当舌疤、沃尔沃莽、大众等整车厂酥豪,以及锦湖日丽沧、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题割镁。有分析人士指出滔墙,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立陌,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一袖。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一沫,他认为床帆,除了政府陷划、企业窟,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量盲梳。“产业链的转型升级苔瞪卷,一方面离不开国家政策的推动虱刚烘,另一方面更需要市场的拉动量毯苦。随着消费者对自身健康的越发重视缸希,购车将不仅仅关注动力截攻蔽、外观鲁坏,车内空气是否安全喷,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素膝拖逃。” 责编扔巴爸:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息豢,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留舰沛收。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时匙团,与多车发生剐撞赏,造成一人受伤盎寐乒、八车损坏翱饯垄。随后苛,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场慈拖。   经过北京市交管部门全力工作碧吨,当天19时30分许棋,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男佛,21岁)抓获桑缄羔。警方初步调查火,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶冠,与多车相撞且肇事后逃逸疟贯。   目前虐,于某群因涉嫌以危险方法伟纤挡唬害公共安全罪被警方刑事拘留锹。 责编诞伤:杨杰" "  近日颓奠棵,日产2016款途乐正式上市傲斗。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后昏泊泰,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型炽椭。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍拴忱跨,2016款途乐的售价为79.8万元体莎绞,相比上一代定价下调40万螺假灿,并对产品定位进行了调整小。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑烂。今年上半年反耗凯,在宏观经济增速下滑罢、反腐冲击高消费潜斡肉、进口车国产化等因素的持续影响下筐式碧,中国累计进口汽车52.3万辆赏趴戎,同比下滑23.3%猫,经销商库存压力持续加大畔,盈利能力大幅下降斗浪奴。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素嘲缔。”陈昊坦言抒卢嫉,新途乐的价格下调后厕蓬,79.8万元的价格明显亲民不少钦。价格调整只是一方面访,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示浅,随着高端私用市场不断增长乒,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户氓董。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说葱轮靠:“自2012年下半年起拆,以行业客户赫肥、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩橡同。随着SUV市场蓬勃发展刀匠,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群愁。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持阜吐交,通过从源头上调整产品价格颓,厂家让利戳廓,销量扩大分摊成本啼,使更多消费者受惠炬。”   为提升进口车销量妙笑瓣,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量颈扫。此前虹,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售手访吹,根据今年的2.0进口车战略径亥,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家甘桨,增加608家炭,增长率达到502%托墟棘。同时帕暮黔,东风日产将全面放开进口车经销层。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车兢领烫,厂家都会予以授权霖。   随着新产品的上市掂然甭,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐官、中大型SUV楼兰叼词、中级SUV奇骏母、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系轰古齐。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型话,借助SUV市沉阆闼拧,承担东风日产进口车的销售重要责任泻精魏。   陈昊称卸娜叛,虽然今年整体经济出现变化路腿泥,车市出现了大的波动咳蔬募,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变该侗脾。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值累断,并通过服务孙凌、渠道莽、营销上的不断深化与完善此骄,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市拨醋环,以及楼兰的带动锯泛,务求实现2015年度销量跨入百万级别霉唱让。” 责编话:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候金,保不齐就会出现丢三落四的情况猜。例如亢患皇:车钥匙忘在车内酚蝗,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题涤赁,导致无法打开荣郴。所以矮,今天我们就来跟大家讲讲嗜,遇到车门打不开我们该怎么办楔?   沂Γ控器失灵    冶楸剩控器的使用频率最高戈划蛋,每次开车锁车都得用困,使用久了以后就可能会出现些小问题炭荆。如亩逝归:按键反应不灵敏疆、电量过低喂、有信号干扰源或防盗系统故障等绥晒勾,如果其中一把野琢锾茫控钥匙无法打开车门办,可以用备用依α蘧耄控试一下袍橇,就可以做出正确的故障判断伦挝下。如果野燃┝海控器仍无法开启车门疤,还可以使用机械钥匙撮宏。 有人该说了吴疵胁,“有了机械钥匙垛,可是车门拉手没有钥匙孔胺娼罘堋?”别急袄壬,往下看乒。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里竟埂,然后自动落锁毯溜,这是一件多么悲催的事情裂。如果遇到此事迫疼,我们还有以下几种解决办法祁瓢贾。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法廓狮硷。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己滴,让自己牢记这次教训宋计,就应该不会再有下次了暖邢。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证蹬、驾驶证石米羚、行驶证等有效证件妥。费用一般在200-500左右空纲焊,个别车型价格更高屎。但有一点大家可以放心隙,在开锁公司干活的都是高手哀贯,肯定不会破坏你的门锁炮杆按,因此你也不用再专门去更换车门锁扑扑。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星练瞪,你可以通过手机页缑惆荆控或致电客服中心的方式来进行疑撸控开锁理。前提是你的爱车必须有类似的功能惯了,而且还必须是付费会员的前提下才能实现趟。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策厂釜,不过在遇到特殊紧急情况时场,也是最稳妥的融失阀。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况铝避降。虽然我不提倡砸玻璃疮,但这却是最有效快速的解决办法烤珐。如果砸玻璃一定要选对位置阜料躲,不要认为越小的玻璃越便宜拷,其实越小的价格越高价乐,不仅砸起来困难惹,而且还常常没货胁。我们的建议是刷讲,砸玻璃选择后侧车窗玻璃稗冲。    其实郴赌,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的较,有些情况甚至让人哭笑不得轨蹿萝。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯啃泵亭,发现一堵#控器电量变低应及时更换电池纫喂壁,就可避免类似这样的尴尬事件老吃逝。 责编脾彤:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次疾。其中缎巧层,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到匈,今年“十一”黄金周呕释,道路水路客运量预计达到6.5亿人次铆碾。10月1日零时至10月7日24时穷,7座及以下小型客车免费通行收费公路罕设隘。    来自铁路部门消息萌等茄,2015年中秋间叹、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日池衡牛,共计13天绍脊。全国铁路预计发送旅客12120万人次袖搬,同比增加1245万人次介绢驼,增长11.4%孝。预计客流高峰日出现在10月1日秤伦书,发送旅客1330万人次糜,比去年高峰日增加157万人次痪猫,增长13.4%巍墟。    根据预测分析稀办,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点洛椽船:一是从客流构成看泡,以旅游客流为主赴坦橙,探亲流为辅;中短途客流为主猴,长途客流为辅谱噬,高速公路交通流组成主要以小型客车为主涡形步,预计占比约80%铜烹茨。二是从时间分布看苇,客流量将呈现两端高杀、中间平稳的特点桅,预计单日最高客运量将超过9500万人次纠。三是从地区分布来看磐默凶,北京炔犊睹、广东梢、四川散盘、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大郊腑握。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施贿呛,渤海湾掂飘化、舟山群岛伐、台湾海峡剧、琼州海峡等地区的陆岛逢活懈、岛际姬、海峡间的旅游客运肉、客滚运输的客流将会相对集中梳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间钢够,道路客运量将达到6.4亿人次然,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次剃局,与去年基本持平承秀。全国将投入84万余辆营运客车鞍、2189万个客位;2万余艘客运船舶辽腊、103万个客位参与道路标纶、水路运输粹讥。    预计中秋节橡靖、国庆假日期间佩渐,铁路客流以旅游和探亲流为主菜城,旅客出行计划性强笆,出行与返程客流在时间和数量上较为集中措。    针对假日期间客流集中出行的情况连摄驰,铁路部门已做好充足准备探篓,最大限度满足广大旅客出行需求莆。在京沪高铁炽萄维、京广高铁道秃集、郑西高铁繁窖、宁杭高铁觅、津秦高铁馁、沪昆高铁等线路剁烫莽,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁始面、贵广高铁卷、沪昆高铁喀、兰新高铁等新线戈摄,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施懒,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案刻辆川,在9月25日—9月27日连续3天歧绊纫、9月29日—10月2日连续4天伞耻炬、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州禽、深圳闪诚卯,上海至广州暗撩嘛、深圳高铁动卧列车;在北京到成都痰讳紊、北京到哈尔滨淌、北京到南昌等方向革惧,共安排跨铁路局中长途直通临客19对嘛茹。 责编触:杨杰" "  按照国家相关要求俗廉,今年中秋假期高速公路仍将正常收费廖拭,而国庆长假期间陀,小型车可以享受高速公路免费通行政策艾鲤。   9月26日挡驹僻、9月27日逗台薪,市民将迎来两天中秋假期似。按照国家相关规定派雀错,7座及以下小型车只有在春节恰、清明节尺佬柯、劳动节靖汇、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策菲男澜。想免费自驾出行的市民龚补撑,要耐心等待“十一”假期痞,才能“限免”出行伶黎佰。据悉旗改脓,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止巴,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准梧厩。   不少新车主由于对交通知识了解甚少枷新,出现了不少路盲扑。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法麓牟簧,减少路盲在高速上发生的意外辟。高速滦舰慕,就是高速行驶小蠢,速度一高椽,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了如,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区旱书,希望对大家有帮助熊帮。   误区一渡嗣魄:安全带   犯错可能铂辨围:100%   魏啵害指数素:★★★★★   正确做法狠:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶屑付,车内人系与不系安全带鼓配咎,往往差别不大丝讥,更多时候是为了应付交警透舞脆。不过刀悍,在高速路上行驶郴井透,系不系安全带产生的结果是天壤之别挖旅蠢,在同样的翻车事故当中尾,不系安全带渤,不是颈椎骨折致死堑,就是被抛到车外致死;系上安全带偷,仅仅造成轻伤衅掳。   通常来说博妒,由于有安全带报警装置青琉,前排的司机和乘客会系上安全带铂睫,但后排乘客超过90%不会系安全带雹岗籍。高速路上绍皋,后排乘客不仅不系安全带僚谩旁,而且还会以半躺的姿势休息牛金敝,一发生事故霖,最容易受伤胖呛。   误区二僻冈阑:简单事故处理   犯错可能认阜俱:90%   纹8だ害指数峰次醋:★★★★★   正确做法挞伐沤:快速移到路旁   城市马路上发生事故后鸡殿,都要保护现程谩,在交警到来之前愁,不能移动车辆丛,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识胶。但在高速路上就不一定了屑。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面竣本逢,致使后面车辆刹车不及再次发生事故复弄,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故柯挝酶。所以坏,高速路发生事故访,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾迫,事实无争议关鲍,无人员伤亡双氏,财损不大加配,车辆能够移动纤祈,告诉交警大概情况后槽沏,应该及时把车辆移到路边或应急车道上妮节铜,而不应该堵塞在道路中间哼肪痹,方便自己撮死妇,也方便他人娟。现在手机都带有照相功能汕删,在移车之前册刮,可以照几张原始照片救,碰到这种“移动”现澄沂蕹稹,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能溉:超过80%   喂涫κ睿害指数什:★★★★★   正确做法登来:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故彭,就一定不能移动现场镣弹。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上救查橡,都是一样的腿车告。事故发生后良娶故,事主往往只有三种反应卡叔松:一是受惊吓过度矫,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候旱抄,已经过了半个小时澜律盘。在城市里枫临返,报了警就足够了喝现,但高速路上这只是第一步肯筛董。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志挨,并且一定要在一百五十米外亲,宁可多涎河桑,也不能少缮。第三步是把人员移送到护栏外痞剑,这又分两种情况弛,如果伤者伤情严重钵,除非你是专业的医护人员崩狄点,要不就不要动伤者;如果只是轻伤备某电,所有人都应第一时间移送到护栏外剧胆,千万不能在事故现场争吵纳辆、理论悉。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外度,三样缺一不可卉郝,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生淌窍传,当事人均要承担相应的法律责任妹。 上一页 1 2 下一页 责编化爽:杨杰" "  再过几天堡,期盼已久的十一长假就要来了澜祭妹。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划得既穷,但因为路上行车多泰裤,长假也是交通事故频发的高峰期杏。   有人曾说航到,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下磺,后果一样是惨痛的恰。车辆本身的安全质量春,并不是唯一重要的城配,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕鞘,培养安全意识隙讳。   在行车过程中篓,遵守交通规则当然是首要的花。但很多人不知道坍精肯,除了路上无法预料的交通状况东祭侮,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”软。保护自己和家人的安全趁补,也要注意规避这些状况竭旗式。   警惕一淑:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中趟貉孝,很多朋友喜欢把音响声音调的很大乒顺厩,或者说是因为车辆本身噪音很大饶硕,所以不得不为了听清音乐而调大音量紊。其实这样做有两个损伤筒烁钒。第一个就是损伤听力南,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内剂培,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声衬盼,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃勘戳受,门板鲜,仪表台等硬质物进行反射和反弹末耍,如果行车过程中音响声音很大暗扭函,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤玩,就好比把人扣在一个钟里乏忿,然后在钟里播放音乐一样陶丘卫。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低磊,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱许梁徐,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛森,但是到了距离你10米的时候你才听到扇,严重影响到行车安全局涩臂。   警惕二刹:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样苇即筛,品牌良莠不齐交,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高团手男,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜尖。好品牌的风挡贴膜的厚度平均擅,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况佳触角,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理滑惋逢,而质量很差的贴膜变,不仅厚度可能出现不统一媚部郎,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”袭脑。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中蓬,如此行车访剩惶,必定会造成非常大的安全隐患尽无懦,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉莫怠俺。   警惕三坍蝎蜂:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化擒葱谦,而且对车主的健康也不利斡。另外绥推捞,烈日直接晒到香水瓶版抗,再加上车又是黑色的赖霓,特别容易吸热孰肃,很容易受热爆炸搁刚。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂愁,否则会影响安全气囊的打开尼晶京。   警惕四略悼:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具日第,增加汽车的温馨感据怀。但是这样做非常危险嗜撅。因为车内的后视镜很重要型嗓,我们观察后方情况及倒车时苏,都会用到后视镜芹程让。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线牛肉。所以为了安全辆菜,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧吧龄。   警惕五弹丢绥:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰软碌拷,或是挂上一串保平安的装饰品司。其实吧烫,这些挂件都是隐藏的杀手成,试想下倍努掇,一旦发生猛烈撞击弛碾。这些挂饰会瞬间打翻摧,在车内“翻滚”醛酿爽,而它们离我们头部距离非常近捷。挂装饰品在后视镜上老呜,就仿佛是挂了一把手枪在上面蚊兼,一旦有意外情况很容易“中弹”嚷。   另外叮壤晃,《道路交通安全法实施条例》第62条规定境搜腐,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂铂锣、放置妨碍驾驶人视线的物品”环棚。立法之所以这样规定傻,是因为悬挂在前窗嚷漓、后窗或侧窗的饰物讼,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜斤、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线蕊渭无,容易引起事故的发生遍。所以挂饰物的做法是违法的佃谰板。   警惕六边惰:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫奥,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳氓及彭,当遇到情况紧急制动时贰惯递,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落劳嫂猾,后果难以想象泞秦。   警惕七富脆:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国屁靖,居世界第二位茂秒,汽车保有量已占世界汽车总量的15%孺鹃秋,是名副其实的“汽车大国”错七,然而襄,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%鼻阔,其实际使用率仅为0.04%哨刀磨。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍藤,发生碰撞时容稀,如果车内儿童使用了儿童安全座椅勤撑察,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%痹论焊,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%涸糠降。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示扦捂沉,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法较桃,但目前最迫在眉睫的勺冷,还是提高广大父母的安全意识哥搬淘。   警惕八巩:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机角禄辨,不论早晚菇胺豹、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子幢联。可是驰荤氦,戴手套很容易在转向时打滑痉,尤其是急转弯时锈扭短。   警惕九缸富:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器炽寇父、油门踏板和制动踏板的动作藕诗仇,而且不管是不是紧急制动杀,脚滑落踏板的几率都会相对增加涸,就算没出意外花鲁羚,也有可能扭伤脚踝瞧镣。所以开车时祥的蚊,还是换双平底鞋为宜品星软。   警惕十汝庇:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天瞬,但我国许多地区鹊,尤其是南方炮块聘,国庆期间的白天依然会持续高温享鞭陡。由于车辆属于一个基本封闭的空间郎突痞,车辆空调采取内循环时爽婆栓,车辆内部的空气质量会下降署,并且二氧化碳量增多凰括监,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕啤、胸闷莆素改、恶心甚至是呕吐的现象埠肠锋,这都是车内空气造成的舰糖藉。所以如果长途出行阑,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气缺,或者开启外循环模式蝗。 责编何:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日捣抚茧,高德地图发布了《2015年中秋模卧间、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)登赣。指南预测投,成都将成为仅次于北京坪解秸、上海的第三大假期热门驾车出游城市谩,都江堰会是全国第六大拥堵景区海莽呻。同时那豁,指南还列出了十条最拥堵的高速公路蔬备酬。   今年中秋节与十一长假双节相连境控合,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势矢。其中须蝎彻,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日兰,第二个出行高峰出现在十一前9月30日燃苔停。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据垂,高德地图预测了全国十大出行城市排名蒜呢吉。成都仅次于北京和上海槽扯尸,成为第三大热门驾车出游城市帅磨瞪。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右谅,为集中出行的高峰乒岁蛾,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午横陇彪,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰笆,出现在长假结束的前一天下午15:00左右慕,至长假最后一天的23:00左右敖司艘。拥堵的高速主要集中在长三角诵、京津冀秸限、珠三角这三大区域劝行,其中长三角高速拥堵最为突出太赴。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现韦投,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点褥,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多骨蒙。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好毒廉:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高透扛。 责编剐:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高芭贡廖,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈廖下,有效释放这一情感的方式是旅游川欺吴。旅游不仅可能开阔人们的眼界盾,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪硕驰褐,同时还具备愉悦身心的作用颈,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一匙坍惜。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至舞吴权,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话玩角,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1猴屡垫、必须就自己的出行线路做出具体规划苫,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定敌洗。如果您选择了多个目的地豌蒂,那么一定要在时间上安排方面下足功夫袍哺峡,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面杏驴舌,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要靛。   2里、一旦具体的出行线路确定下来歌窗,那么就必须充分考虑到交通的便捷性含剔。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性囤为玩,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支缚吝皆。目的地的先后顺序必须做出具体的规划歌吝揣,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦搞,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了似丸挠。   3钵、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后撩,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人笑括遁。如果有的话显,就可以让他(她)为您出谋划策菜伪。选择那些景点适合游览谴纠躲,哪些地方值得去;另外一方面标,在出行前自己应当做了功课喇,确定好此次自己出行的具体地点闯,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚诺。   4得诺、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底炯蜂火,具体项目包含了本次出行景区门票费用苍烘、自驾游油费消耗费用井立、食宿等方面的费用支出辨码鳖,做好本次出行开销预算工作悼坝究。   5法、文明出行必不可少相,过去由于人们环保意识的缺失鄙剁辅,常见人们随手将垃圾扔出车窗外挛。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆切,而且还可能导致后面车辆发生交通事故采算。原本开心的旅程坑,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失美。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋茂镐吧,对此小编有话要说!   Q1涣慌团:那么多车载垃圾袋梳,为啥要中意你呢?   如菲告诉你磺抒殴:如菲的车载使用袋具有使用便捷窜、占用空间小蜗、用途广泛以及方便携带等优点拘曙。   Q2镁块煎:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你杰:独特的穿绳工艺谓姬,便捷您的车载生活呛,建议将她挂在椅子背上小犊,方便撕下使用且不碍事骆捆豪。小小细节切黔未,改变生活胯阿睦,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分县,让您尽享自驾游的美好时光罢瀑拈。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词讹倘:车载使用袋)专利产品叙罚,独此一家澈,手慢的抢不到定,可别说我没提前告诉你哟!(来源锚报侵:齐鲁晚报) 责编芹:杨杰" "  原标题搞宏:不想看人头不想没地方壮镀滞拧? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆猛卞,如果你不想堵在去热门景区的路上暇,也不想到了景区只能看人头乐,没地方吃饭毁,也没地方睡觉交蚊粹,可以来看看我们的推荐舜咎。根据业界人士提供的信息胚,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路划酶改,供准备出游的市民参考娇详邯。   ○ 三峡深度游   推荐人苔叛罢:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程谷媚嗽:近千公里   时间父情:3天   看点稻:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦钮,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡凌身凑、神谷峡中的“白龙过江”瀑布茄囤,以及拥有“飞瀑峡中过解,舟从瀑下行”奇观的大宁河好庞价。返程路上可去看刘备托孤的白帝城痰配谰。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人险弄:重庆一李姓驴友   全程匈桨:约4000公里   时间酬窟拈:5天   看点涂复嚼:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内速订,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称避饭耿。第一天充旅输:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛类憾队,参观乐山大佛;第三天敲磕耽,从冷碛出发徒步牛背山俏鹿静,到达山顶看日出手、云海等芬。第四天幢:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥熊蘑旦,返回重庆烁。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人激浇:一家自驾俱乐部   全程次:约1200公里   时间径杰:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点辆:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区獭,集三国文化仆、蜀道文化谰松、关隘文化就烹、红色文化为一体狭,融雄溜、险渡、奇草钒、幽于一身补。可游览明月峡西安秦古栈道饯、剑门关风景区性、绝壁观光站慕、滚木坡古战场—天梯峡高空索道秽蜡倍。第一天抵达剑门关鞋午串,第二天游览景区储兽嗅,第三天返回重庆冷恼。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人庇膝:宜昌导游张小姐   全程渤:约1800公里   时间杰途:4天   看点康敌喊:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹漏穗抚。1943年5月至6月萌,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价梢肚,毙伤日军25718人损穗,守住了重庆的最后一道防线立。第一天础俩苛,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌臼甩,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷孪、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆搏。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人戎梨诺:雪狼自驾总经理邱波   全程既叉跺:约9000公里   时间泥墓:18天   看点潭涝脆:川藏线顽埠、中国最美的地方犀茸蝗。自驾必须是越野车潞情,具有一定探险性质逻,准备必须周到齐全回帆线。线路为绕累:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青和嗷铮湖—西宁—兰州—定西—重庆谎唐。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人任蹿褐:旅游达人何梁平   全程淑阿:约200公里   时间戎:2天   看点鞋:第一天避开成渝高速高峰期囤,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区楷恨,赏千亩花海邵、蝶恋花谷诚体,还有台湾美食展和恐龙乐园轰低,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”豢、“黄凉粉”孔式欺、“铺盖面”挂溪。第二天自驾返回樊朝,到大足石刻嫂娄舱,如果客流不大屋,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟互。   ○ 金佛山探秘游   推荐人缔:南川自驾爱好者蒋千里   全程苏:约400公里   时间坦显猜:3天   看点五残双:第一天些,看“金龟朝阳”颗烈膜、绝壁栈道走廊峭毛沟、古佛洞剂等、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡拢孰寒,路上可观“石人峰”寇回位、“母子峰”这些南坡奇特地质景观判火篡,进入景区后哄,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区佳坍疼,观赏重庆最高的瀑布——马尿水查途屁,然后在山王坪景区游览塘。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人恍唾劲:沙区一自驾游爱好者   全程对屡皮:约2200公里   时间垮缓:4天   看点捷店奠:毛泽东故居铂、铜像广场附赶、滴水洞涵惟。第一天抵达遵义撵拈片,第二孩、三天在湖南韶山参观奥烷捎,第四日返回重庆热。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人闺鲁须:重庆自驾达人张先生   全程舌田角:约3600公里   时间睫:6天   看点磕独:海陵岛没有蜂拥的人群扮肉,却拥有和三亚一样的海水氓登评、阳光孝惯瞧、沙滩母翠、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称炊傻席。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大创丢、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆芦化。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人卯:巫山一旅游达人   全程沟杏弗:约1200公里   时间渺颁:4天   看点嫌:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路唐病娄,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后蛾咯,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区能拷。第一天游览当九路丝成,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览刹、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆吹惜。 责编抵赎茧:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了晦酷,不过话说回来惫,金秋十月哨锣啡,秋高气爽班,正是出游的大好时节蓉伦限,不出去走走也是着实可惜慕,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式晦酸,不过出发前钮颓,一定要给爱车做个体检卫侍,全面为行程准备一下迫泊,避免车辆在路上有突发状况的发生背团,那到底该准备哪些呢持桂,今儿飞哥就给大家说说涪需埃。   检查轮胎   俗话说恭昧:千里之行难详,始于足下俊丛俏。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎斯蠢,看其有无压扁或被扎破现象昏,如果轮胎受伤比较严重鼎乐套,千万不要抱着侥幸心理揣脐霉,一定要及时更换轮胎钝借,这里注意一下惰吉,检查完轮胎破损情况翁皑蒋,还要检查一下轮胎的磨损情况谜,如果前轮的磨损比后轮严重的多绿海庞,可以将前后轮胎对调使用邻狈纶。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油肯、刹车油舍隙督、转向助力油以及冷却液锭岁、玻璃水等是否在正常油液位碱呜巧,如果油液偏少价,而自驾路途又较长搭,就应该及时补充或进行更换铜。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重输,自驾的跋山涉水巴,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下怀攫弊,磨损严重塑,所以在自驾前挨,一定要检查刹车片是否相对完好弥揩厩,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行菠呸癸,万一途中遭遇刹车失灵去欧些,简直太可怕了舅。 检查底盘   同样享势浅,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段扯,一些坚硬的碎物肝坞俗,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘那,使底盘被击伤靛吾剔,严重则可能会导致油液泄漏挫,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱句罗,所以在出行前林法淬、出行中一定要定期对底盘进行检查诵韧,防止留下安全隐患碌茧。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况刻堡绕,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化午,从而造成车辆转向变沉行珐、发抖啸、跑偏等问题凸极恳,所以在行驶前癌彤,就需要进行四轮定位衬穆,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态撂,提高行车安全揭桂。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗滥驹,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气修铃木,这时候灯光就非常重要了恒拨懈,良好的照明对安全的保障作用十分关键驮工渤,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障袍虎动,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行雌橙。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的羌绦栏,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上脑丘,难免会遇到些非铺装路面们,在这种路面行驶陕侥,尘土式、石粒…难免会加速爱车的磨损叛,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡械,特别是易藏污纳秽的死角赡摊女,如车窗胶条等敢署末,一定要仔细清洗烹憋,必要时还给车重新打蜡估参,进行彻底养护另。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项亥擒将,长途驾驶露联苟,难免会遇到些“荒郊野外”恨,这些地方往往粉尘大增吞苫,所以回来后担布,一定要及时检查清理空滤惶,如果不太脏泪,可以自己用吹风机吹吹干净拜甸,如果粉尘堵塞较严重采速锣,就必须要更换滤芯了陀秃。   自驾游虽好狭,但安全保障也是第一位的灌,防患于未然贫旱借,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患辑敌,所以在出行前饲,对车辆进行检查必不可少闻危曹,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编吵效编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近背秆深,如果再请几天假和中秋节相连促,那真是超长假期,怎么少得了自驾游际菇掂?开车去旅行书纤此,无论长途还是短途都要自己做主跑纷,但要注意的是耗偷棱,“十一”正是全国出游高峰期书履幢,路上车多不仅易堵险,更容易发生交通事故许景。出门在外安全最重要售,因此无论是事前还是自驾途中韧,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一橇瞥、带齐证件   有的车主平时少出远门喘蹿骄,一些证件喜欢放在家里泥,但假期出游森商澳,最好带好随车证件妊痢物,除了自己个人的身份证爸杠、驾驶证外括,行驶证仇笆、保险费单等也要带好会。   二徘偏速、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”悉辨蒋?即拖车绳臼、蓄电池连接线黔切、三角停车警告牌笆、备用轮胎新。别小看了这些东西掀需,特别是在偏远和路段复杂地区商,万一车子出了什么事镁炔,有了这些能让你省下许多事斧。另外彭,水也要带上刨,最好是纯净水芥妙,除了平时可以应急洗玻璃之外搬肋,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时币,可以应急代替冷却液使用鳖,这样车子还可以开上一阵硅芳邢。   三丹访郡、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油翻年、冷却液妮擂、变速箱油壕官券、玻璃水矢,重点检查轮胎是不是正常埂牢肯。此外还要提醒的是浮托,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具怠纪,如外用快速补胎胶条克、胶片等罕懂。另外牧烈,备胎的胎压也要事先打好肃涉惭。   四驼辅、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险唱,比如意外伤害险膏。不过是遂,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区毋狼。因此奥,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额宽番暖,同时还增加一些如“盗抢险”等弹蚀芬,以应对旅行途中可能发生的状况臀促股。   自驾出险注意事项   一怀蜡订、异地报险没问题   有车主担心聪何,出了外省报保险的话会不会很麻烦华襄悔?现在随着越来越多的车主经常自驾出游荚,异地出险的风险也大大增加恭。其实完全不用担心钙,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔劳拇,如全国通赔馅、异地理赔等服务樊烯。这里要注意的是僚促,为什么一定要是主流保险公司呢幕习?这是因为只有网点分布够广刻鲜哇,才能够真正实现异地获得保险赔款福儡。因此的姑临,如果异地发生车祸事故铅短,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可辨庞卸。   二牵羡、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故杆该娃,还是因为事故而导致塞车丸请晚,这些都是常事竞。现在为了方便车主裂,一些保险公司会选取部分高速服务站粒幸敲,设置车险服务站点斯,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务教黎。如果实在赶不到叹来谭,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来恼舵暑,作为证据敞迸乓。因此嵌宝,如果在高速上遇到车祸狭顿沦,除了报警与报险之外楼惩,还要记得马上用相机或者手机凰础田,尽可能地把事故现场完整拍下来从,最好局部与全局的都要有骗赖高。   三恳溉吻、想回家再修可以吗盲超?   这个要看具体情况幻。有的车主对外地的维修店不信任甸欧哦,想回家时到自己熟悉的修理厂维修架。但是辜,如果自己的车撞得很严重损壬筛,再开动后有可能造成更严重的损伤敖文搔,那最好还是不要再开动了辅些。因为按照车险规定廷怪,如果因为车辆事故后菇冀必,继续使用而致使汽车损失扩大的部分瑟律,保险公司是不予理赔的溺。   四怜继、自己全责私了再报保险鸿少乖?   有时候幻那戮,如果是自己全责的话辉抡,对方见你又是外地人烤,很可能会提出要私了给现金楔母,让你回家再报保险摩。遇到这种情况请拒绝蓬。因为没有事故现乘晗胨 ,保险公司无法作现场定损和勘验承,就有理由拒绝赔偿赖盟搂。更不用说趁酥咕,你也没有报警星妮。而就算当地交管部门出具了事故证明摩桶,可如果他没有及时向保险公司报案辱蛊协,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况裁,而无法计算理赔金额犁继噬。 责编廉捍:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具善毯掠,还是我们的生活伙伴对道,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识蓝,运用这些知识来检查自己的车辆红携撩。    一般来说黎耙显,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间堑。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯沫亥碘,驾驶环境菜,刹车片质量估踏,汽车重量等都有关系剿,正因为影响刹车片的因素很多洼,所以刹车片的寿命差别有很大不同收色,同一副刹车片有人2万公里换辜聚,有人4万公里换咯绞奴。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解绞邻欠。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况奸,自己也放心轨。    刹车系统包括刹车片裤可,刹车盘稼,刹车油泵等部分组成汕。这是需要我们注意三大部分浇。    ◆如何检查刹车片 梧菠?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右怀,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄徐巢。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时锻淋,车主就要增加自检频率秤焦康,随时准备更换了故吴。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右毁己涸,到了这个极限则必须要进行更换屋氮揭。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候泵仇是,车主就要随时观察准备了潭,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察签附纤,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示玖订,相对自检就方便一些盘眉。    如果是鼓式刹车蛋俩,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声喉泻,或者查看手刹的位置变高碗硷灵,此时刹车片必须立即更换昧谁。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘缎,证明刹车片已经超过极限松苔窜。遇到这种情况旦,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查矩构苛。    ◆刹车盘的检查 际仟。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器帘秸赴,就是在盘面上会分布3个小凹坑讲。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm扣。也就是说绍嵌,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm唾纹茅,当出现完全磨损时藤浦,我们建议及时更换刹车盘身。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了容。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm疚,就应该及时更换刹车盘驮屎。   提示碘坏廊:汽车刹车盘生锈怎么办星屡?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的伺矾,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈驴秀梅,这是正常的陵猾煎,并非刹车盘质量有问题陀赏弟。    第一种时锑,如果只是表面有轻微的锈迹乘,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除弥跺奖,可以不用专门处理茬触,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除混。如果生锈较为严重豪圭,会使车辆在刹车时产生振动或抖动磷单沉,如刹车片振动矛沽眠、方向盘振动或抖动马沮写、车身振动等惰舜。当然兔,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下疆九。行驶中遣煌筏,轻踩刹车茶,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可成扩。    第二种铂段淌,如果刹车盘锈嘉。很严重的话叮扣,以上踩刹车的除锈方法就不适用了佃。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平捆欢靶,这种情况下制动会造成车身的抖动歼家啥,驾驶者能明显感觉到刹车踏板晤、方向盘和车身的异常翱霸愁。此时上纠,将很难祛除锈迹浑,即便勉强“抛光”困豹,事后也会造成刹车片的异常磨损盎狮跨,仍然会有抖动的情况出现托逛虾。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养溅钎孟,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重梅旁裴。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前昂怜悲,小心地擦净主油缸上的泥垢翟撂脐,以免任何脏东西掉入储油罐汹歪。摘掉盖子念。如果有刻度喝,只要保持液面刻度不低于下限磁肆航,不高于最上限就可以了粒救律。   △ 对于没有刻度的油缸告胚鲜,应保持液面距油缸顶6毫米猫说,打开制动液盖废洗,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限窘熬。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本孙。应该购买市面上质量较好的制动液夹伯搅。如果制动液脏了发撕,放掉并且冲净整个系统梗申茶,然后用新液灌满主油缸芍辽。刹车油不要重复使用弓,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉藕搁。    在很长一段时期内如果总缺刹车油抽,而你总在添加霓宛橇,那很显然你的刹车系统有毛病了还,你应该检查一下了妹滥。   △ 在检查完以上几点外累害,顺便检查刹车油管挥瞄,观察材质有无裂痕健,接口处有无油渍梨呈琉,一旦出现需及时更换稍胸动。   总结迫:    检查刹车盘和片偿等辟,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况封频,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义瞥呛但。检查制动液平霜,除了刹车片通冯冠,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了抖,要注意考虑所在地和目的地的天气特点殿逻茶,防止制动液内进入过多的水分南,对刹车有着不良影响苛避将。    养成自我检查的好习惯母淬暑,保护你的爱车喉去,也保护你自身的安全! 责编拜铅鲸:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路从坝苔,去驾校上过课的同学都会途蹿,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握钒洛博,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位恨靶,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的谎,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库沙暑,减少了倒车的盲区的肌。    停车入位主要分为两大类漆写,侧方位停车和倒车入库笛师,这两部分我们在驾校都学习过鳞顽,实际生活中也都会遇到础,其中侧方位停车需要左舌呸、右打轮蜂,并且在没有标准参照物的情况下理惧啤,难度较大一些合狮霞。   侧方位停车    在驾校学习阶段滔,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线氛蜕,我们只需按照线的指示就可以顺利入位崇闲,并且教练员还会从旁协助桨,总体下来入位非常简单矩,但是到实际生活中蒋,这些杆或者线都没有了或者不齐全灸米,没有参照系的情况下寝,加上停车的复杂条件完巷桓:路旁时而穿梭而过的车辆抚憋、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大咖蜗,对于新手来说我们要学会自己建立参照系矮敛,调整后视镜啡、仔细冷静入位缄,就可以比较顺利的图牵好车了豌。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜澄然,特别是新手容易出现不知情的盲区睡灌,导致磕碰彩锻,所以尽量将后视镜调低方呐,让其能够看到更多的地面细节腿改。    2).后视镜调节完成后等焊,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间亮论,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置晴,并确保与前方车保持平行蚕骆韧,间距1米脊趣。    3).原地向右打满轮些韧冀,注意观察周围的状况后乖删,挂倒档男毯脚,低速控制好油门瞧,当车身最前端和前车平行后堆肉对,刹车然后将车轮左打满牵缸。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形枢,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°衫孰顺。    4).继续低速倒车酥逗皇,等到车身与停车位平行后错藉,将车轮回正祥冈,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置斥岭练,然后熄火停车凸狈县,下车前注意观察右侧的行人和车辆癸珊。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少土,首先依然是选择合适的车位妹,然后调节后视镜惩母。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离窃械。    3).然后刹车挂倒档黄,观察周围的行人和车辆扛碌,慢速控制好油门簿,基本一把就可以进去痴儒公,待车辆与车位平行后回正轮凉黔贡,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部幕。如果倒车过车中一把不能进去慕斧,就需要修正下路线领,甚至重新前进一些再倒车嫩淘讨。    4).入库停车后开门一定要仔细毕煤,避免擦到旁边车位的车身试辖。   附件   总结 哎红:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计拿,停车位并不是标准的平行或垂直胆脖,或者只有一直倒车才能进入的车库蚂救很,就需要自己根据情况来实际操作牡洞薄。 责编薪:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期柑:回顾上期栏目中肪撕,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题容菱鹊。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外娥撇皮,所以乘车时用使用儿童座椅哪碧稼,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了辆,其实除了儿童座椅外静碱,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制毕侧。文章回顾碧:《儿童锁如何用》    在本期内容里袍判窝,点评君将要说说关于备胎养护的那点事怪什鸽。很多车主常常会忽视了对备胎的保养维娃,等到某个轮胎发生意外状况娥慰亨,取出备胎时才发现司刚,备胎已经无法使用沤欠,无论是因为胎压还是老话亩炉,都会让轻易脱困的问题雪上加霜娥坊馁。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么妹芜。   总结浚鞍拖: 除了刚才提到的几点之外乐垃溶,油品尽量不予备胎存放在一起蒜寒,因为油品会侵蚀轮胎级热玻,导致寿命下降得,另外备胎也不应长时间适用苗茂么,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换泵,避免产生行驶隐患闪。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣建、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能卜,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动蚊净,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解混戌瞳。 责编芭锤:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的蓖共,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现善襄车,而且内顶棚清洗起来工序不少士对,随着长时间地使用奔倾,汽车内顶棚附着的灰尘裙,不仅影响美观还容易滋生病菌吝导,不要因为麻烦就抛弃了健康哎藉,定期的清洗还是必要的尝谋坛。那清洁的工具都需要什么呢堕耸剃?方法又是怎样的镐磺?咱们一一道来涸颓。   △ 这次我们所用到的工具包括钱层:水壶(使用家里喷花的即可)困,大力橙清洁液(淘宝可以买到糠俄,价格在10元-15元)喂,泡沫清洁剂(淘宝可以买到茹庙伎,价格在10元-15元)肃,擦车棉布(淘宝有售擞峨光,价格在5元)弧鸥葛,擦车鸡皮布(淘宝有售季微,价格在5元-10元)韭托。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方票,用三种清洁方法进行清洁憨氖,以起到对比的作用半乡仑。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘镭宠,进行初步清洁强态糯。   △ 先进行吸尘孙起鼎,把可惜落的灰尘先清除掉泡北轮,以免在后面擦拭过程中省肺什,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里晒骂慧。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕磺局夺。   △ 吸尘结束后书性兄,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶噬,后用干净的麂皮布进行擦拭草贤强,待反复擦拭4-5次后挥,污渍逐渐减少侮还狄,需晾干后再进行观察擒挪酶。   注意荡帅: 这里使用的是麂皮布视,因为用水清洁时妙氰禾,水不含化学元素肌凰笺,麂皮能够有效的吸收水分帘颗,而不伤到车顶材质瘟。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前睹好,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁徽肠癌,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处晒,后用擦车棉布进行擦拭姥波抚,1-2次即可比,然后晾干须嘘芜。   注意讼: 这里擦拭时使用的是擦车棉布瓮堕砷,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体税魄擦,在擦拭时用棉布柿,让棉布也吸收一部分清洁液进去轿,擦拭起来更均匀惩,更有效的着力在车顶污渍处遣甲蜜。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁瑟虾,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上洛家,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上滇,稍等几分钟后等待其反应洞慧拘,再配合使用擦车棉布进行擦拭斑,然后晾干沁剩。    注意韭:这里同样使用的是擦车棉布鹅,道理同大力橙是一样的没,不再做过多解释芭杭。这里还提示一点吐恨,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷痉汰,不可使用在车顶的清洁上淳,否则容易对顶棚的面料造成损伤寸嵌糠。   △ 等待清洁擦拭晾干后邓,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍喜沮理,也能达到整洁的效果啸,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色宪浩,去污效果更好娩加枢,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出潦投,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍募奔,并将污渍根除枚。    绒面顶棚确实有点难清理仓纯费,使用泡沫清洁剂效果最佳筷隘,对于顽固的污渍懂,需要反复喷洒泡沫进行擦洗芥侵,处理干净后官其,用另一块干净的棉布兢肺,顺着车顶的绒毛方向抹平葛群,使其恢复本来的模样倡。 责编程:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日酞,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息恃,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书嫁,鉴定意见为响:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍无顾,有限制刑事责任能力邵某。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚华钎。不过可以肯定一点伦烦了,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑叉喊焙,并将面临200-2000元的贩菥崾祝款械。    无独有偶翰镣少,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某滩龋需,饮酒驾驶被交警逮了个正着速,罗某将面临妨Э裕款2000元累、记12分热卯,注销驾驶证的处罚坤,此时距他考取驾驶证不足8个月判爱年。可以说对于交通违法违章扣分翰,铁的条例在那儿摆着恋接踢,即使是神经病也难以逃脱处罚捕顶闻。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况蹋库刚,希望正常的偶焦徊、急性短暂性精神障碍伞挽、精神病的驾驶员能够严格遵守芬。    【1】论、超速50%以上    所有车辆檬、所有公共道路管蹭,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚刺寂,并处以200-2000元的沸谓偕伲款扳,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑乳铃,将面临吊销驾驶证的处罚界鼎。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一霉藉,导致很多人以为超速10%下是正常行驶财,实际只要超速渐薯,就会受到处罚送,可以在特定的时候睹橡,特定的地点部栓暖,一些地方对于超速10%以下不予处罚绰呛。    【2】诡栏瞪、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区舒垄,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证菏瞧,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是态,教训也是非常惨痛的嵌响山,正所谓“喝酒不开车避帛单,开车不喝酒”提急拆。 饮酒除了吊销驾驶证簿郸,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的淮,将依法追究刑事责任懂睡。    【3】日、肇事逃逸    8月20日娥,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶律,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时库掣,将路边蹿出的一条宠物狗撞死涣寒,随后李师傅并未停车查看扫竭,而是继续行驶纪匆迸。不久后李师傅接到交警电话槽,需去中队处理杰,协商后赔偿狗主人3500元厩筐,并且接到交警2000元芳粒款和12分的处罚蔽懂。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸超浑硕,肇事逃逸不仅仅是对人而言膳,还包括物质财产秸。认定驾驶人肇事逃逸娇杠绍,与事故本身责任大小无关斯铰,关键在于事故发生后马,驾驶人没有选择报警具,而是逃离现场呢。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸写夺,不然除了扣分凡辏款逢,构成犯罪的还将追究刑事责任谴。    【4】慧缝、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车斯款,除了存在安全隐患脓,并且还会污染严重污染环境缸渡,所以国家命令禁止驾驶报废机动车捍,按照《道路交通安全法》的规定碴胺,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚访卜。    【5】皖、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟侯,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶磷浆范,殊不知补,这是害人又害己的行为珐位,一旦被发现截盎翘,不但驾驶者要接受二次惩罚馈踏,本人也会被直接吊销驾照瓷僻。    【6】纲畴船、遮挡号牌滑、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车瘟,这个车辆涉嫌伪造疼钾刹,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌棋嫌,但依然无法避免被处罚填烘,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定韦。    无论是有意还是无疑遮挡号牌桥面,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚棉。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚嚎晤。按照规定烯,使用伪造的机动车号牌馅凛妇,除飞嗍吕耄款2000-5000元方堑痞,吊销驾驶证解斡悸,还将面临15日以内拘留苫辆道。    【7】祈、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚惦零吵,那干脆不悬挂机动车号牌海,事实是惜问肮:未悬挂机动车号牌将被记12分捆瓜,飞逗款200元舞萌糯。当然对比起伪造号牌来说要好很多奠。    另外使用过期的临时号牌峰肖,也将面临记12分咕耻,仿铮款200元的处罚舌免。 责编革闹:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生赁吠矫,其中不乏积极向上的赦炭屠、悲观消极的泻,总有那么一些事儿不太容易聊清楚仕镜校,聊不清楚就不聊了么步南?当然不是!今天起校咀臀,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专承妒斜ぁ,大家各出己见沥芥晨,众说纷缧,舌战群雄腔,想知道编辑们的观点是什么鄙汉?我们对热门事件持何态度庐霜时?在这里沏钎,你将会听到编辑们自己的声音青按等。编辑聊“不清”辱错,我们在这里等着你…… 责编翔策:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津琼?这样的段子稻刺,不只是北京等大城市居民的一种调侃吝潭,也是不少科学家辱谦啪、工程师眼中具有重大挑战的问题讲侵。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上篓俱,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题欣,他说汤辣讨,“在北京出行平均每次需要52分钟葱竿,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%堵,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变先墒? 2008年埃胆,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告波届荚,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”琴。中国工程院主席团名誉主席下、中国工程院院士徐匡迪说棵,过去30年冀蘑唐,中国城镇化率年均增长1%话庭,这意味着愤操,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业衰廖,发展新的产业捅归掣,这带来了基础设施的飞速发展寿聘贝,但同时也带来了大量的城市问题叫。   根据国家统计局数据免萎,上世纪90年代图,我国私人汽车保有量只有80万辆胚啼。到2012年伯蔬爱,这一数字就增加了110多倍舒,达到9000多万辆悼闷。不过掀瑟毁,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现桨,城市道路的网络规划不同性,所带来的人口承载量也不同冻锻蒙,相应的拥挤程度也有所不同瑟渭贩。直观来看肯骆估,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”烩嚏锣,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”卷楼幕。用数字来看雌辜搜,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个测金恐,而北京只有14个梁废,相应地鞘,交叉路口之间的距离也不相同奴腻拉,巴塞罗那仅有130米蔑捍,北京则有400米左右魏。根据研究错,北京这样的道路网络奋闲凶,所能承载人口密度仅有7500人岭,而巴塞罗那则能承载两万人副。更进一步说忿挂晤,如果两者承担一样的人口衡、车辆数量寺失,前者可能会形成“拥挤”捐,后者则可能不会炭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看舒,哪个更合理敬唤爆,很容易就能看出来喊,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设唬官,这不失为一个很好的参考咀。”潘云鹤说韶毋竭。 责编汇:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路趟酗卧。交管部门预测楔补瓦,10月1日至4日呢貌,京藏高速每天拥堵将达10个小时姥璃。   交管部门表示秦范,今起龚帕繁,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示体法弟。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策希滤械,加上各地游客集中进京辩,会加剧高速路拥堵烽鸡。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间貉骄:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间贩歇囤:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游错:市民可选择110国道阜、京藏高速详、西六环进出京迪。出京过境车辆可绕行京承高速列还昧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区滦畦:可绕行京新高速勤海撕,京新高速平原路段为双向4车道腻,道路条件良好沥。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出豹底纤,可直达十三陵景区典伦。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区墨:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵咖煎监,山区路段车辆可绕行110国道进京赖。   ●途经昌赤路共碳:可向110路经德胜口桥侯剃,环陵路去往十三陵景区纹卧。   ●途经立汤路惮倪十:车辆由定泗路咖尘杀、牛北路向东绕行京承高速墓,向西绕行京藏高速辅线进出京裳。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况诧摄歪,10月1日至4日每日5时起突氮,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥弘、百葛桥至西关环岛邓家、居庸关至八达岭长城等路段统,将出现车多排队行驶缓慢情况巢,此类情况持续时间较长冯硅,平均时间到当日下午15时会有所缓解骚。   10月4日以后狭相,返京车流量增大亨砂抨,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西遣叹盒,京藏高速山区路段垛,以及京藏高速进京沙河大桥以南撩响莫。受上述路段车多行驶缓慢影响瓶恋鲤,轻微交通事故发生频率增大失希,应注意交通安全囱锈称。   另外爸翅,受十三陵景区游客量攀升的影响虫,昌赤路10月2日至5日郡了,8时至12时钞伍问,出京方向神路北口至胡庄路口铺册、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢庞乐。进京方向14时起坪韧,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢隋。   北部地区重要的主干路——立汤路湾钢祭,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同雌笛,出京方向路段集中在东小口至北七家倍,进京方向集中在北七家至东小口一线斥。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍慑,八达岭老路往年国庆假期压力突出菇膏副,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位你,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路颁核,减轻八达岭老路交通压力钒南。   此外惦隘娇,如果八达岭高速路出现严重拥堵秤匪,昌平交通支队将分别在小汤山出口港轻、科技园区出口谴评喊、西关出口向京藏辅路分流锌,同时吩吓昧,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时笑楼,视道路情况分别将居庸关断带胁瞳嘉、金殿断带需卞瞪、沙河大桥南北两侧断带打开想立酱,将出京社会车辆引导至进京方向希累。 责编嗽:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露攫挠荣,北京正不断修改完善费率浮动方案牡,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”赣。   为减少交通事故发生率险慈,促进首都道路安全畅通孙坚,2010年1月1日起潘,北京正式实施商业车险费率浮动制度人。在21日进行的新闻发布会上竞,北京市保监局通报备曹,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后呜,费率最低下浮至40%惕,最够上浮至3倍;实施5年来浦什粱,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下变顽叹,商业车险出险率由2009年底的105%挨,降至2015年6月底的50.5%惦。   针对酒后驾驶费率浮动机制孰纶蒂,北京市保监局介绍举旦疙,2010年3月1日起操涝探,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制啡盟,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度青团。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底铺,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆嘉海济,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆济合,上浮交强险保费185.26万元典。   “如果违章参,惩罚会提高”遁。北京市保监局局长郭左践介绍娄阿,将推进违章记录纳入车险保费的体系捌。但他表示忙沪胆,这是一项复杂的工作贤窘,必须要经过严格的数据统计丢,以计算升降浮动和比率等貉耙,需要一个测试过程虹岸,所以目前无明确的时间表和细则尉,争取尽快实现锣巩。(完) 责编颓慕诬:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题鸵虚,河南省出入境检验检疫局21日称殴括府,自2009年至今肺讽,河南省相关进口车型登检数量为9132辆袍切计,相关车主应注意车辆使用状况希。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出盯卯男,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称北剔,因设计原因救斡豌,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子母磐辏块肛廊碱,造成安全隐患浚介。该问题涉及部分进口途威侨标图、奕鸥倪黑袍、尚酷盗、尚酷R橙菠、跨界高尔夫逗才、高尔夫旅行版慌、高尔夫R豢潦、迈腾旅行车窗俄、迈腾全路况车违、大众汽车CC疾抱、夏朗等车型尖庞焦,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日麓,共计78083辆搁茬。   目前效凛,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划烷祈谋。在召回实施前囤,如发现车辆因上述缺陷出现故障己摊,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子娜疲块晤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意描疵继,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题缮夯腑,应尽快与授权经销商取得联系黑堑独,妥善处置和维修史。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施环姆桓,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况蹋借。   河南省出入境检验检疫局表示犯,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务瓣虐牡,并对履行情况开展随机抽查等监督工作悲体脖。 责编板:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称里衫,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间钢,因此车船税在此基础上不再进行减免辞陈。   世界田径锦标赛烷、大阅兵期间脊读猎,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行伙,有市民呼吁掸系公,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征平。对此蹭朗,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称湿布,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间黑赂失,因此车船税在此基础上不再进行减免老戊。   市地税局介绍顺,根据本市规定经榷,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款概琶乔,减免税比例占全年税款的六分之一炭结,对应天数约为60天和。按照交通管理限行及,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定乔河,加之春节年蚊沟、国庆节七天长假糯册弦、劳动节限鹅、端午节乘坏、中秋节等三天小长假不限行炉壳,全年实际限行最多为50天嘛怜惰,占全年365天的比例不到七分之一鸥。根据以上情况密,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间局稳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例肃订,自8月20日至9月3日共计15天啥撅,单辆乘用车最多限行8天窍,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例乖。因此纷侯,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策巫扯。 责编节苯:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨炮。(资料图片)   市发改局酗榔:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起羚腻吗,广东实行最新的政府定价目录庞扑,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价订。新规执行一个月后舜告,记者走访发现掸猎,不少车位紧俏的小区甘鼎,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象嗜。   有市民担心耗哼,放开政府指导价后临,小区车位费会不会连年上涨颅?市发改局回应称绊,物业管理公司并非想涨价就能涨价的灭挟,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定备售蓄。   记者走访剧编:有小区月租费涨了三成   记者走访发现片,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨急。东城世博广场一小区的业主反映魏:“原来180元的月租颂便,现在要300元了侍。   此外棵喘锯,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月巩膛,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元赋比。丰泰城住户刘元称憨蓬:“小区停车收费不同于商业区署屏,收费不应该这么高尘,就算涨价也要让业主先知道赂坛斯。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价递。“现在对业主也收6小时5元愁旁,12小时10元的停车费瞬翟,和外来车辆收费一致鸡素轻,这不是变相涨价吗桂?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示水瞄,由于该楼盘业主很少自卓肼枥ァ,所以一直没有业主大会丸吹,现在涨价后想维权都难猴镐。   二手车位交易涨价   同时芦,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显需,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车呈就亍,随着汽车保有量不断增长肯衬,车位价格已经水涨船高饰。   这些小区的二手车位挟,成了新规后最早涨价的冈匿两。南城石竹新花园有2000多住户辖峨,基本每家都有车菩痘,现小车内车位只有1000个碴祁氦。长期以来泵,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边段杀。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”忍四限。业主刘先生称托菏,由于长期在小区外停车吃罚单么忍皇,他决定从邻居手中租个车位盗,哪知道租金已经飙到500元一月顿经。刘先生在算了笔账后匡贬,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位歼。   “东莞车位资源紧缺锣,近几年车位价格的增幅远远高于房价”汤扮娜。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示糙容,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格嘶灰,普通的小区一个停车位在10万元左右牵被,而一些比较高端的小区碧,车位20万元的都不在少数思。“车位少的小区蠢鞭擎,车位的价格几乎翻一番”俩吃。   物业瓢粪许:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露导兴修,由于人力成本上涨漆公,许多物业公司处于亏损状态搏。许多公司看到新规出台伎奶蘑,都有涨价的打算魄科,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意轮,而小区目前没有业委会推恒挛,要把业主召集起来开会都很难说官。其次赡竟碧,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾偷。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示咀,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费炭。“地下停车场维护费用很高截拼删,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明肠庐、保洁豪盆、维修等成本”途狄。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况童都帆,市发改局价格管理科负责人表示惭火辑,即便价格放开后讽抡,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费新堑,也会受相关法律法规约束都。具体而言扭痕漆,如果业主与物业公司有合同约定的疼孟,就按照合同具体执行感,如果没有合同约定的鸽,物业公司要调整停车费陀,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意摧擦垫。   那么兢辉奴,对于那些没有业主委员会的小区烽弛礁,停车费是不是物业公司可以随意涨价了典赡女?市发改局一名相关负责人回应称梅踌,物业管理公司并非想涨价就能涨价的扩售。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用纱。租金的多少由产权人说了算悄纷,车场管理费由车场管理公司收饶吓场,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样晚口替,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定篡穷囤。   他提醒市民若发现收费违法的情况蹲,可以积极举报投诉焦焦沦,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管疗谷。 责编究上玛:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息病,本周二肩,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火柬,导致Jeep牧马人的生产暂时中断戌。所幸火势不大阶围钙,并未造成人员受伤痪。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示郸:火灾约在当地时间下午4:30开始芒潍,当地时间下午5:45被扑灭疙,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多掇杏狙。没有工作人员伤亡列,但造成两名消防队员受伤驳绍,所幸伤势不重汇,一位在现场处理伤口擞,另一位被运送到附近的医院接受治疗嗅。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作廉虽。   (实习编译樊:羊洋审稿韶:刘洋) 版权作品拓顷钞,未经环球网Huanqiu.com书面授权扩烷,严禁转载褐谴卤,违者将被追究法律责任偶媳。 责编矾:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级邪葡湾。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市仆吮层,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价瀑设,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价俱锻睹。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试长骨拇。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统沤桔前,电子稳定控制价,牵引力控制系统和七个安全气囊冬把,包括驾驶员膝部气囊无桂。可选的安全功能包括盲点监测始烽,后方交通检测和自动适应巡航控制惰。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗副,福特野马和日产370Z沪。   (实习编译匈蚂:张文英审稿摊:刘洋) 版权作品姥法娜,未经环球网Huanqiu.com书面授权茸块,严禁转载扮,违者将被追究法律责任狄。 责编骂江理:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深捌肃,近年来攀,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸花葡彪,这其中贤贤石,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠弧沥。   日前沸,赶集网创始人怒、58赶集联席CEO杨浩涌宣布掳,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”色头凡。据透露穆舌鳞,瓜子二手车将继续深耕二手车市沉怼,目标年底前覆盖到全国60座城市偶,占领C2C线上80%市场份额田。据杨浩涌透露期,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐猛煌定。到目前为止庞爆茹,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模画斡,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆醚坍鹃,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司呸脸。”杨浩涌表示歌弊尸,未来一年将投入10亿人民币溯,用于市场扩张抗忱。   此外潘构,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车铅绊骨。据介绍赂烩,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后催,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资惕丘,本轮融资后人人车估值超过5亿美元埔蹲死。而目前息,人人车已在广州开设分公司陀竣,可服务珠三角地区用户达笨,其平台上在售个人车源15000辆以上滴殴概,并都经过人人车249项专业检测阔稠。据人人车联合创始人杜希勇介绍吴链超,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式帛,通过互联网姜疚沛,实现个人车主和个人买家的直接交易洗祥箍。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务贸殿,也使消费者权益可以被保障罚喉兽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示逛,中国二手车市场正处于爆发期府呈,据中国汽车流通协会预测携木嗡,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆笨票,这其中惜新,线上交易的二手车或将占到10%的份额匡钠。 责编顿:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道颈,进入9月份恍,北京预计将有8个“暴堵日”豆,基本是逢周一与周五必堵宦查塑。北京市交通委昨天表示牡季宽,遇到晚高峰极端恶劣天气恒,可以在当天中午发布各单位提前下班间晦啥、学校提前放学的通知秒,采取规避措施玫吻蔑。 责编锯忙稠:杨杰" "漫画甩恢:食墨客   当下瓢,司机在开车的时候接打手机故、接单郡购室、刷朋友圈的现象并不少见册,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患毫酵堪。近日盗,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现里肩辑,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍烹此,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信该宿,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度邵。   本次调查中垛班袭,68.1%的受访者会开车此,31.9%的受访者不会开车榔浦。   刘显旭是一名90后创业青年瓣狮,在开车时箍屯,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面什,以方便接电话狼佃入。“由于事业正处于起步阶段锋寞,工作很忙紊滑,下班回家开车的路上加冯蛇,有时候也会和客户衔漂奢、创业伙伴进行电话交流譬勒。”刘显旭说茂磷,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话犊,但是客户打过来时却不得不接警山捍。   湖南某高校的大三学生孙威说妈犁煌,他乘坐专车或出租车时猛壬,经常发现司机用打车软件抢单量麓。司机注意力不集中炽息,让他很担心行驶安全点咆秋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机团封?调查显示设,从内容上来看珊匆,有电话打来(82.5%)最普遍独花辣,接下来依次是看导航地图(60.1%)吃看,开车发短信和讲微信(57.5%)蹬,用打车软件抢单(36.5%)既赦菩,刷朋友圈(24.9%)未戮,刷微博(12.6%)挂,看视频侥蚂骡、小说或者玩游戏(15.6%)酪霓。   从接打电话的时间节点看诉欧,堵车时(75.0%)最普遍仟耪寇,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)掀磁蚀、提示铃声响时(48.6%)李唉犯。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机圭乖。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来僵曝,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动盖,对驾驶员的生理和心理都有一定要求齐筐苇。“从生理角度来讲耙戳抱,驾驶需要驾驶员手歧、脚来操作车辆警,同时需要眼睛烯、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲卑册痊,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源第晴漓。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时靛侗擒,危险就可能发生”涟。   调查中沥,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信死缮陛。   王颖指出荆鹤鹃,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话报才遣,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为漂。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整鹅彤,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机详,而在低速简单车流中就会选择接打甲,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险偿餐理。同样的蹈赡,看手机行为也常发生在堵车猫、等红灯奢、车流量小烫蔽猛、行车环境单调等情况下”饶喷。   王颖直言柿称,看手机是比打电话更危险的行为拔位。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道枯妮,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知馈揪、决策和反应陇淖,可以说是间接的胖。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制繁。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源蚂蹿惭,司机看了手机就不能看路锈,魏竞浠疲害更大”串肺。   他指出盯岛碘,开车看手机的闻妫害主要有以下三个方面罢悲:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差姥璃,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差摆喀蜂,容易遗漏重要交通安全信息脚黔械,如突然出现的行人和车辆苇蔚涩、前车刹车号、限速指示牌荣兽、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差离堡,例如需要减速舶酷七、打方向时延迟反应或根本没有反应革。   与酒驾不同挖,司机开车看手机的行为监管难度较大受纽登。调查中聘,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起摩腻瓣,坚决抵制宫搔崩。   王颖认为毛,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为甭颓泛,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的尾牵害的宣传力度界。同时煞蹋藤,她还建议智能手机开发商翻抠男、软件开发商和汽车电子设备开发商陪,考虑行车环境的使用冀,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义价碧宪,在开发其产品时备,考虑行车环境的相关规范艇祥型。 责编拟白姜:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息稠损东,本田美国公司宣布垒,由于点火线圈故障盼凑瀑,车辆存在熄火的风险唤激弘,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车市。   本田在召回声明中指出棘哭,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象轿嘿,最严重的情况会导致引擎熄火速温缺,增加撞车的风险霸嘘灯。本田表示穆稳金,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告斯桂。   召回将于10月6日开始渤芦汤,本田公司将会通知相关车主将车辆送修提蔡。   ◆更多精彩内容写悔叉,请关注环球网汽车频道微信公众号当锯戊: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品尺懈,未经环球网Huanqiu.com书面授权秃课躲,严禁转载别卜,违者将被追究法律责任屎。 责编欣:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道碴,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车盯漏。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题淳距,可能会挂住司机的脚邢,导致突然加速葱饺疵,或影响刹车控制日话。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息苔,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note品,共计29.87万辆左右伟士,并就汽车内饰板问题进行检修阂行灵。   去年癌雷泉,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉丢慑矢,并介入调查卜偶械。根据NHTSA网站上的时间轴显示拜委诉,起初恫肆丝,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题孙甩楞,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的彻疤理,称这样的情况很少见铆曹。NHTSA表示祷,在调查期间接到的一起消费者投诉显示固,消费者因为内饰板问题勾住鞋子考儒汐,汽车刹车失灵导致碰撞粗卵劲,造成轻微擦伤春活誓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月抬氢,日产公司开始检修故障车辆颇洪,在油门踏板和装饰板之间增加空隙徽,以便解决问题士滩。但是苗,公司仍未意识到这将成为安全隐患鹤吹。   (实习编译蜂乏:邹莉莎 审稿皋李孔:刘洋)   ◆更多精彩内容豢侩孔,请关注环球网汽车频道微信公众号逃戚: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品邓,未经环球网Huanqiu.com书面授权墒,严禁转载渴,违者将被追究法律责任哄。 责编科嗽狄:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道敖涉,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)剑顶惠、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会虏参骏,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等路霖。今后5年内将总计投入约5000万美元辟,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心筷骑巩。   国内外大型汽车公司胚、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术惫沮。丰田认为熬,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断兜穿瞎、防止交通事故的关键拳。围绕自动驾驶技术纺离,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发馈。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称蹲:“AI将是今后技术的根本斜暴,没有它就没有技术研发的巨大进步汞。丰田和进行最尖端研究的MIT兼塘、斯坦福大学合作非常重要慰嫁。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等氯苍书。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术搪辖闷,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘琼,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等呕粱。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上充,促进技术进步逛勉。   在自动驾驶技术的应用方面税,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动惠坤,在判断有撞车危险时减速等功能屉领。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 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买车倡骑硕,不想一次性付款姬豪,没问题吵须狄,现在多种灵活的车贷方案可供选择俄。记者在广州本地经销商摸底留意到醛奔耻,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”把偷伍、“低利率低首付”童疲、“零首付”等车贷促销方式媳仁郊,以降低消费者的购车门槛冗巴,让很多消费者可以一步到位谩斤泼,甚至买更高一级别的车型啪。如宝马X1珐,提供9万元优惠之余琶穆,还可以选择20%首付坟架,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L需紊黔,可享受“零首付”优惠澄敝杯,而选择购买其他车型甭,可以享受2年免息的优惠撤揽散。   但是碎,这些“免费”的背后臀酱脖,实际也是有条条框框限制的蔷弗狭,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出废访煌,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期显伙墟,才能享受零利率脸细疼。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单匿吠掏,主要目的还是为了促销郡。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者汲晴僳,如近期厂家要让CC车型走量桨,就会与大众金融一起联手推车贷优惠荡休。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为辉辣,经销商告诉记者暮抱五,与卖新车一样擞,做成一单车贷业务酶任,厂家同样也是有奖励政策乘湾,而且每年都会有任务目标届梦。为了拿到奖励虎纷艰,4S店的销售顾问自然不遗余力婚。当然肝蔡凳,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说炭,优惠车贷简直就是“锦上添花”偶参,恰到好处伞。   小心消费陷阱率:羊毛出在羊身上   无论如何辖蛾,免息侣蘑疾、免首付对于消费者来说是利大于弊迸绥记。而随着今年竞争的激烈架啪,这方面的优势也越来越明显报是。业内人士提醒行:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定曙韧。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用谅泉榷,经销商一般要收取一定量的手续费茨。以一辆售价为12万元左右的负梗克斯为例购肃,最高贷款额为8万元恃,如果采用“零利率”贷款方式淘,那么要缴纳1800~2000元手续费祟汐貉,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费好倍俺。记者了解到讽粹,如果贷款的银行或者金融公司不同秤喷,收取的手续费标准也不同家。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费弄慨蛙,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用瑰块,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费樊。此外谴泻,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)裳耻。注意慧鹅,目前银行主推的信用卡分期购车传认柯,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费丢绩世。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时从,消费者一般要求买商业“全险”玫侈,不管有些险种实际用不用得上剁,但一辆10多万元的车佛枷桐,四五千元的全新费用免不了透。除此之外我靶奢,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去菜畴。   3.贷款周期有限制   当前市场上佛疤虹,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷祈棋贡,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半测,期限一般为12个月限齐褥,少数会延长至24个月犊充委,并要求过后要把剩下的余款一次性付清炬蹋怖。若到时无法交清余款盖,那么就要承担违约责任随。因此南塑,消费者必须要量力而行售,考虑好自己对尾款的偿还能力惶寄遣。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方屏,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用吓,实际上可能并没有那么多洽示亲。记者从部分经销商处了解到寄芬胳,目前经销商的优惠车贷合作方有银行禄帮冀、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司段。不同渠道所收取的利息并不一致乔辟。如一辆起亚K5甲捕,因厂家与某指定银行合作峰缝澜,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期晌急,没有手续费和零利息的优惠火矛,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高既,经销商或高报免息金额前。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车仿午,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大耿,已经成为一条不成文的规定茨。记者在长安福特一家4S店留意到蹈隶苛,如福睿斯近期优惠1.2万元左右鄙兑,如果选择贷款购车期孺酷,优惠则减少一半左右羔橡四,对此乳雌,经销商认为篓,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样通拌列,那么全额购车的优势就没有了歧边,而贷款购车主要是给消费者一些便利驮田,不然经销商会亏大了问甸。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车喊颁莎,全系最高现金优惠达4.6万元侥剐,并能享0利率姥缴臂。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车姑,最高优惠达5.70万元撮,最低22.69万元起售埠伸。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起裴列使,最高现金优惠达13.93万脖噬,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元彩巢炯,送万元大礼包蓄思,公务员购车享受三年/12次免费保养饺涡栏。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元饶,最低31.8万元起售槽,有现车哨。   (邓莉) 责编犯稿棉:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售耐显。 不论哪种模式的电商嫡辈,最终提车徽醇、保养届坟枪、售后服务等功能惺敢,还是需要到4S店来实现的。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型居款钎。   近日荒恐瑟,全国工商联汽车经销商商会数据显示似识都,我国九成经销商今年上半年处于亏损察卡考,三成经销商有面临倒闭的风险悲巫。与此同时漠蓬教,包括天猫惯夯、易车锻澜、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城蔡撮筒,都开始了试水网上购车际。未来兼,网上购车会不会抢了4S店的生意岸默憨?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车诗蔡拇:价格透明拆攫,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式屠,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期微诵霸。目前缸浪,比较流行的大概有三种模式讨。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠相盒憾,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版缕欧,89分钟内300辆特别优惠版销售一空橇。不过摊,像阿里巴巴这类大型的电商平台暴氰,可不仅仅满足于“导流者”的地位顺嗅。本月初陀抗鸵,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式竞孟镰,保障消费者购车透明公平纶。在该模式下铅肺山,无论消费者身处何地检,都能用全国统一的一口价网购汽车伺释,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车抡陡。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团戏搜,选定的车型为雪佛兰景程菊娥。其中瘦,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元悉,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元快另鼻,比原车官方指导价119900元便宜近5万元策。超低的售价也引爆了消费者的热情纳糕固,近2000辆特价车型迅速全款抢完普乱,销售金额近1.3亿元屡。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外蹿铰,还有一些特定配置也在网上商城有售壬,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型缉。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售竟和。此外在美国得瓣帕,eBay已经成为了最大的二手车蜗蓟么、老爷车卖场坑。   而“自营者”钎顺穗,则是汽车厂家最大胆的尝试垢,投入大量资金自建一个电商平台坛圃们,不仅需要有大量数据支撑蓟厢奉,还需要有足够多的车型来支持掂鲁汀,当然恰完,这种方式最有利于维护品牌自身的价值社。此外躬,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌碌瞄薄,车主黄先生对记者说猴钎凸:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车疗拓,最大的好处就是价格透明蚀,并且配置可以自选复。”   厂家态度凄锋是:电商不是颠覆潍,而是补充   那么慕烷藏,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了肋溅,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢佬?像很多品牌一样和祈,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面水轰蛇,不过市小模,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说谷:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式便频抄,目前有400多个一级特约店狠枪,还有200多个二级网点坏,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的芬朵疲。”   他说道昧不刻:“随着80后陛、90后消费模式的改变耽,‘线上决策翰、线下体验’很符合当今消费者的消费行为埂,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台观呛诬。最近我们专门针对90后消费者做了调查恳,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的常。”不过纪年骇,他特别强调敬采,电商并不会对传统经销商有太大的冲击撤架,“实体店在很长一段时间内是必然存在的催搔,因为它所带来的消费体验是电商做不到的貉肌冀,电商和特约店之间是一个优势互补的关系始蜂。”他还笑称磐碗,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作惊纷,电商搭台推瞧,厂商唱戏洛灌,是比较经济的做法铰烁。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产写,则更看好未来电商在销售模式中的改变恳砰屏。东风日产乘用车公司党委书记梢、副总经理周先鹏在采访中对记者说眠,东风日产之所以要创建“车巴巴”耿,是希望用车巴巴这样的一个入口臼写,实现与用户高频次的连接和交互踩倘。他说广谈绞,目前车巴巴处于起步阶段穗,东风日产更多的是以整车营销为主枢。未来去馈,第二个阶段将以后市场电商为主传钳,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值千森。“电商平台的上线首先要服务于客户藐,服务于经销商剐,让我们能够进一步成为市场中的强大军团雇扦。”不过嘎,周先鹏也强调杭欺,电商并不是颠覆秒搏,而是企业转型的一种经营思路画落,是对现有经销商服务的一种补充昏蚊菱。   经销商寝捌:生存开启hard模式纬挝?   今年以来镁摊氏,已经听过太多4S店老总跑路歧骗、新车被抵押消费者交车无果的案例了肝,不同于以往“加价卖车”的好日子观韦咕,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”猛幌,成天都是愁眉苦脸的状态棠。传统的4S店垮,包括整车销售(Sale)邦暴、零配件(Sparepart)皮悄、售后服务(Service)笑、信息反馈(Survey)等特,而通常建一家符合厂家标准的4S店咖齿,少说也要千万元以上嘲姑酶,要是建豪华品牌艰,3000万~5000万元也不在话下暑体汕,而一般4S店的运营成本也十分高昂煎骗,中国汽车流通协会会长沈进军指出阜花肺,据不完全统计犊井,像宝马嗜、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元澜,而新建店抗风险能力低高磷稻,由于没有积累同,利润来源单一颁衰,如果新车稍微有所压库夸盲,就会造成金融亏损贾回。   如此情况下吝,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”江,在担心自身经营状况的同时琼凶共,还得抵御来自新兴销售模式的冲击隆,情况真的如此严峻吗芜暗?   其实习沟,可以看到腔翅锻,不论哪种模式的电商袱肯,最终提车担耸巍、保养女檀、售后服务等功能恰峡,还是需要到4S店来实现歉,所以猴郎羚,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要弯快。美国在这方面已经有一个很好的典范粗。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台盟,截至2014年1月控,True-Car就完成了5轮融资兜媳县,总额超过2亿美元础。同时矩殿朝,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商虐煞泼,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%采抛。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价釜,并选择服务好嚏肠到、地点便捷的经销商蓟囊,对于消费者来说摆幌,的确是省时省力的消费模式沫旅。   不过叉童媚,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商努,这也为中国经销商敲响了警钟馆盛迟。像以往不少经销商都会有加价卖车帅咀吕、垄断配件股沟舶、产销区域被严格控制湘、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款莎牧改,在电商更透明奈欧喉、更具有优势的价格体系下廓蛊,再加上不少大型的茬抄、连锁的汽车美容店也开始与电商合作涎豹示,如果经销商还玩这些把戏珐琼,那可就只能等着关门了捆。 责编彼衰刊:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿猾?又有何种情况保险公司有理由拒赔污地?为此穗哀,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯耐。   问题1   车主要不要买“涉水险”窜?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍桃,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件绦磷闷,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件删冒。对车主而言沪,因暴雨发生车损琶,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万糖、甚至数十万元的发动机拆检羌、维修和更换费用辰奴地,这也是保险公司常拒赔的部分誓。   王灯说碾鞍,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”奔丧,但其实即使投保了该险泼,基于车主在暴雨中的不正当操作行为某汇佃,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔谎。同时皖掳湘,车主即使没有投保涉水险欠挞尾,投了车辆损失险镁,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失嘉。因此瘁诬,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系第。   问题2   什么情况下保险会拒赔袖蹭?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说事,车主应尽量避免犯常识性错误酶上。这个常识惧骄怖,是指车辆处在正常状态下猜函,涉水行驶导致发动机死火了奴城矛,但这时私固,发动机其实并没有发生严重损坏百拣剿,只是启动了自我保护功能揩。因为很多车主不知道这个常识吕忿材,就会做一个致命的动作戎步,就是再次启动樊。“这时驾驶人强行二次启动韦舞琼,启动不了再次死火论匿磋,发动机大多就进水坏掉了鼓洛。”王灯介绍酱弗,其实只要不是在水里泡太久殊羚酿,发动机通常是不会进水导致严重损坏纱绩。   “经常有车主说死火后就把车停在原地航上,没有二次启动发动机就坏掉了掣拘酥,那肯定是在撒谎仓挤桃,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的沧。” 王灯表示上河,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失计承,保险公司拒赔反,法院也会判保险公司免赔矢闷。   明知积水严重仍涉水行驶   另外筐暖,明知或怀疑水深盎贾,还试图开车闯过去层冻痛,这种情况下快坍烘,发动机坏了也肯定不赔尝。王灯说帘绘,法官判断发动机损失不赔的客观原因是秤冕涛,驾驶员放纵这个损害结果的发生洼。   为什么这样说纲腾?汽车排气管连着发动机亢,排气管跟地面有20厘米的距离崔拘斤,水如果不从排气管进去黑,发动机是损坏不了的护嫂。也就是说酮得,涉水行驶时摔,积水至少有20厘米豌沏,才有可能进入排水管兄稻裳,进而导致发动机损坏戊开锈。按照一般人的驾驶经验无,20厘米深的积水匪统贯,显然危险增加搐概。《保险法》第52条规定红配骑,合同履行过程中焊便媳,危险程度显著增加时讥稀悔,车主应告诉保险公司搞。如果不告诉保险公司此乒酷,任由危险继续存续离,保险公司可以免赔辞护。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔掸轮吕?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车熄,这并不是涉水险的问题姓玛拨,因此买了涉水险也没用乒牧勒。车辆因此产生的损失圃诫,就是车损险的保障对象描侮拟,保险公司要进行全赔滤,包括发动机损失抽。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上赎搜,车没法挪走被水淹了凄商,这种情况下谩炬污,只要没有强行启动抡磺,发动机一定没有损坏碱。这时所发生的任何损坏倾锋,车损险都会赔付熊。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚麻肆,开过去导致发生损失嵌迟嚏,除了二次强行启动导致的发动机损坏焊炭潍,其余损失车损险原则上都会赔辞,包括清洁积水诡狄痘、更换门窗等镶尚汞。如果投了涉水行驶损失险伺参汤,也是一样虱屉。 责编放溜:杨杰" "  国家质检总局近日表示溃法齐,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证鞭裳扒,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅搅,将不得出厂播、销售扁托攻、进口或者在其他经营活动中使用轰。这是继上海氰冈、山东甭敌撕、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台陈棵嘶。   根据相关规定潘,儿童安全座椅的3c测试项目包括翟枢:静态试验免扁、动态试验酞青、燃烧试验罗蔬、毒性试验氦耗。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证挎。通过后发迁粉,每个3c标志后面都有一个随机码檬晌,每个随机码都有对应的厂家及产品痉百。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询藉纯垃。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端磊啼室,这个市场鱼龙混杂可见一斑极痞,3c认证的开始炭南软,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用慕。   碰撞实验表明本际,一旦发生汽车碰撞事故受美辨,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%搔,但尤其需要指出的是美豌艇,儿童安全座椅只有正确使用钠泪迁,才能在关键时刻保护孩子的安全崔扒。国家质检总局相关人员提醒消费者仕貌,在购买儿童安全座椅时舍技,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号蔑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示螺磋鼻,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想饱肋。问卷调查中显示隘翟睛,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定广锯,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的扦票,为了能给孩子安全多一份保障闲慷霸。   从调查中我们不难发现估舷,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全糙俩。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率担。交通部门数据显示堵搭啃,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故搅,死亡率是欧洲的2.5倍腥哨、美国的2.6倍刀,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因钳。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成嚷棵鼎。五成家长担心孩子不愿意座裁,两成家长觉得购买成本高赌嵌送,对于普通家庭来说是一笔不小的支出赌。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施啥罢酿,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视沉。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够肌,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫茫。  ∏耗ぁ(孙颜) 责编舜:沈楠" "  8月已近下旬妈毙诧,室外却始终像个巨大的烤箱陌阀媳,没有丝毫降温的势头乌挡撮。面对炙热焦烤的室外火炉充,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半羔。无独有偶暇几,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中涝搁敢,想以此体验车内高温的极端程度摆。   马修在烈日下坐在车厢内串翱,全程门窗禁闭耽题。当试验进行到第8分钟时介奖,车内温度达到了49摄氏度怖茸柒,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁炭般韦,汗流浃背铅,不得不叫停素苹狮。马修的参加这次试验潭参门,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故爆半东。马修为此呼吁说开吹挽:“如果您真的爱您的宠物科梯,就请善待他们柑墒卧,关心他们脸。”   再把目光拉回到中国擅,高温期间频出的孩子勿锁车内羞痰,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生洞,就更别提宠物了岭型。这两个月始,中国不少城市持续高温探,相关部门也发布防暑降温掸媒,出行注意事项理。作为始终强调行车安全的沃尔沃强侣庞,也特别为您带来高温出行的必备提示拇邢摩。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头改详拳,当你的爱车俱,还在室外被无情炙烤的时候炭,有条件的车主可以通过远程控制虏逆,提前1到2分钟启动车内空调迪认。以沃尔沃汽车为例搭号,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调灌污懂。这样阀谩,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度侥洛,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情暑度、流淌的汗水彻底说bye bye浚?   另外悸卷,Volvo On Call的远程锁定挺、解锁车门功能救,也为意外上了双保险疯瘫儡。如果粗心的熊爸妈们镣踏坷,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上磐,拿起手机打开volvo on call侣肯及,一键就能解锁车门慑漠,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生骋。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下镜巾,车内内饰可能挥发出有害气体纳鼻,给车内驾驶者和乘客的健康带来尾讣ねぃ害鞘片操。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全肝,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质偶滑艇,有效避免了有害气体的挥发店。 另外酪,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器携体。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统舍,在经过进一步改良之后吃,新增过滤器剧,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物定趣。高温下出行是储侯,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染莫警莎,可放松自在地尽情呼吸俏绍裸。   更为人性化的是方挡,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统吮,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气澜耍。   除了以上这些行车贴士外萄娃,车主们也更应在高温出行前舞铅,也要注意一些行车前的细节幢功,例如吃:轮胎气压不能过高淳,可适当地为轮胎充些氮气凳,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患惊墓垦。   高温虽无情舱劳伯,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心炕炬施、最舒适的细致体验呕。沃尔沃的安全专家呼吁借醒叔,车主们应注意自己的用车习惯疆籍计,并且呵护好爱车欢秒。让高温出行这个难题闻穆,在人与车和谐的良性环境下皖实,轻松面对裸焊稀。 版权作品僧粕撕,未经环球网Huanqiu.com书面授权玛彻派,严禁转载顽揣,违者将被追究法律责任潭爽。 责编黄诽:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人挟、管理人逆孟熔、驾驶人使用伪造维昆、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为扯城阜,即是俗称的套牌假牌违法挫。日前才铂菠,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动纽,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为化坤藐,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车拭骄柑。其中兰戈,已在河北涕泞、辽宁肛、吉林跺涛哺、江苏汰、河南该渐、湖北涎胁、广西凡嫉溺、重庆碳菲编、四川茫逻、陕西等省区市查获部分违法车辆斧掸懈。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性鞋,公安交管部门提示车主加强防范构尘收,及时发现迟伯、尽早报案佛雄、协助查处仕挞,避免自身权益受到伤害浩品妇。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前哆侍肪,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务溶。除交通警察现场开出的“罚单”苇妈保,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄辉皖、发送手机短信齿暮熟、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人板温粕,所以车主联系方式的准确性至关重要斧,如果通讯方式视密瞄、居住地址发生变更癸说泡,车主要尽快向车管部门备案变更情况寒介菱,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站惠灰、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态刊挛燃,及时发现套牌违法蔡翱,及时处理辰昂局。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询痪宫浅、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录涩架,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地咀,就要警惕自己的机动车可能被套牌了隙拆。   怀疑车辆被套牌后靡,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据氛棱,如路桥隧费单据贺拜、有机动车号的停车收费单据冷惧袖、出入单位跺杜、社区的内部监控画面等资料隘秆瘫、线索男,能够为自己举证澄清赴鹃。交警提示艾剖,车主如发现车辆被套牌撅葛星,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案棘,并提供证据协助调查逝。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符探竭食,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的财勺涡,公安交管部门将按照相关规定洪,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息使坝唬。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》策,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证拒,方便公安交管部门通过路面查处赤稿阿、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”富。   据了解剔庙,套牌假牌违法扰乱交通秩序饱、损害他人利益鳖、逃脱安全监管瘦、诱发其他犯罪糙修凌,具有较大的社会蜗郑害性函弄丸,公安交管部门始终采取严查严处措施彻锌。目前蕉哺惟,公安交管部门借助交通技术监控瓶扣究、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段刃墟撅,准确发现车辆行驶轨迹善、交通违法记录端怀、车辆外观特征等信息蚊卉荆,并部署警力通过路面发现两抚材、拦检嘎、甄别惫靶系、布控套牌假牌车辆咕,进一步提升了侦破能力记仟。公安部交管局有关负责人提醒公众邪谓,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾叮陶,味缤鄯耍害性有目共睹烂纳。希望广大群众通过电话慕、微博哪、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为乾,警民携手伴沛,共同维护平安和谐的道路交通环境豪煤。 责编施构:杨杰" "  下冰雹瑞帕,爱车的挡风玻璃裂了怎么办授?——“找保险鹅奔、换个玻璃不就行了吗蜕欠?”很多人这么想凭十。朝阳区居民窦军原本也是这么打算瓢,哪想到实际操作中却遇到了阻碍是。   “我查看了合同没蝗镭,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的司撼。”这让窦军松了口气败欠,“可谁知搁将,保险公司定损人员却说磷,由于我没有投保玻璃单独破碎险喷避狡,这种情况不在车损险保险的范围之内湘掏,因而得不到赔偿饯卷尖。”这让窦军很是不解蓖,明明投保了车损险弹础,又是自然灾害对车子造成了损坏派乓仟,怎么还要自己掏腰包兽删?“要是只有玻璃破了疆抨,车损险不赔的话釜峡,是不是把车其他部位也破坏一下诫,这样车损险就陪玻璃破损了冷腥。”窦军认为这样的规定有点不合常理线川埠。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城疽丧,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼仙恳定。太平洋产险北京分公司发布的数据显示傲聪埃,截至雹灾发生后的次日上午10时苟,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个恫痪,冰雹砸车报案电话530个缕。根据保险公司的规定滩,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸捻极管,或者车身单独被砸楼,都可以通过车损险来赔付艘堪。但是纲弹,如果只有车玻璃损坏木,车损险是不能赔付的谭相,要通过玻璃单独破损险来赔付膛漏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”板,但平安车险销售部员工解释说授,由于汽车玻璃破损是大概率事件妓溅拆,因此如果车损险对此进行赔付的话理,整个费率水平就会提高穷,羊毛出在羊身上挠奴寂,车主们并不划算星楔。车损险中赔偿的玻璃破损吕颇,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失台毕,所以才有这个“单独破损不赔两,和别的地方一起破损才赔”的规定图巩囱。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎敖瞄摔。在保险公司看来崇饯瞪,一般车辆经常停放在楼下的车主时能休,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险染。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶撤榔懒,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤汀堕任,也很有必要投保玻璃险南窍,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%取,旧车相对少一些嘲揽,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”溪嚎。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为阔末,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的撩,这样可以给投保者更多选择缔。如果投保者的停车环境陀寄、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险贰欢涸,就可以省下一部分保费;反之宪透,则可投保附加险谅诫纲,有效转移风险馈啤。   不过塘脆俊,王绪瑾也认为隆怒,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方狗导寺,保险责任包括雹灾态板,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎顽苍钱,而玻璃单独破碎属于责任免除廊楷及,这就存在争议了泵蓟。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了饶料,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内低良,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中片了,因下列原因造成被保险机动车的直接损失菊,且不属于免除保险人责任的范围泊,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’堤,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些淮净,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点工矗歪,还没有在北京实施沦蚊。”   王绪瑾提醒消费者牢,在购买车险时一定要看清合同会皮,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任逞拎、责任免除等保险保障范围的一些基本信息划,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧狗,以达到有效的保险保障全挂。 责编诉冲褐:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理哺、规范车辆停放促始绣、确保消防车通道畅通窗,根据《中华人民共和国消防法》斑干删、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规囊辜梁。今日下午恫陪磕,成都市公安消防局犁、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会艘,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)冬浆。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布劣钒隘。《通告》要求茸隆祭,禁止占用居民小区蓄、人员密集场所消防车通道停放机动车辆牵。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场袜观。   对占用居民小区笔复、人员密集场所消防车通道停放机动车辆洛希,妨碍消防车通行的屉湘村,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》胳庐,责令改正沁冠妥,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下飞鄯椿耄款袍辽寇,对个人处警告或者五百元(含)以下妨炼海款娃。经责令改正拒不改正的纲缔,强制执行涕靡,所需费用由违法行为人承担雌鹤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时堡判擒,对在居民小区襄汀、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的节搔立,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚戈了沃,并实施累积记分管理殿玻厕。驾驶人不在现场的潞褂斥,对车辆予以拖移嚷,及时恢复道路畅通葱羡弧。   《通告》还强调唉,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理樊署,在消防车通道路段设置明显标志标线柒,禁止占用狗、堵塞叮段、封闭消防车通道寝,确保消防车通道畅通瞳搽。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全恋,确保消防车通道畅通哇。发现有占用消防车通道停放机动车辆的菱滦,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉嚷。 责编渡彤土:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段癌,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显瑞澜。单双号限行首日舌,违规出行的司机不多憋,在建外大街日坛路口梳,一个小时内天歇,仅有三名单号车司机被拦下境救洗。现场执法的民警说谦,今天违规出行的司机要比平日还少帆缉。显然瓶矾,市民对于单双号板茎,还是比较配合狠刃。   早晨8点婪恼挺,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口癌漂寡,红灯亮起纠,每一条车道排队的车子只有十来辆奠喂,一个绿灯周期完全可以通过铜骡。“平时这个时间炽贬,日坛路圣袱动、建华路和永安里这一线帘鼓,车流量非常大唉挨,正常情况下都要排到国贸桥区申肮虑,你看今天史,车速也快了黑汕稿,车也少了呈患隋。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说锹靠拨。   8点20分含阑穿,一辆丰田汉兰达开了过来纹箩畴。它的京P牌照尾号是3般,在大批双号车当中很显眼囊效。司机被拦下后荒灿,貌似很迷茫胺盖臣:“出发前我还专门查了一下劳,不是双日限双号吗啤燃吼?”他说校,他是刚从河北开过来实借,知道开始单双号限行崎,只是没想到竟然理解错了限行的规定橇理。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后闻粮,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地霖台逼,或者找个停车场停到今天24点取,否则每隔一段时间就会重复处罚唯柒层。   和平时早高峰相比桨努灵,今天全市路况要有好转前咯认。8点整骆福,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9关太,8点30分也只有2.6涸断侥,属于基本畅通墩晤。在绝大多数路段上蝎瞧,车流量减少享褥筏,司机出行感受要好很多揉惦。   很多单号车司机今天准备选择专车苔、快车贤、顺风车赡鳖。可是培财唤,限行之后复汀,约车的难度也增加了伍。平日经常使用约车软件的孙女士说举,今天连下了四个单子巍拱,才艰难地约上了车取蝎。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元糠稗佩。“平时我从家里到单位戌,如果使用‘快车’匡仑,大约40多块钱泥未腾,今天猛增了一倍多檀。”   交管部门表示铆,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传酷凭,但还是有市民没有弄清楚铃徊米。比如抽,周末同样要限行圭,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行落。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响吴。此外陡,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行锭透茬。J060 责编凹烯奖:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题得,今天亦如此模,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿警细:定速巡航到底省不省油趴泞?咱们今天就来矫情一把慨泻瘫。    在文章之前我想说的是敦,对于这种问题结果并不重要耐棺,车说到底就是代步用的乖,该怎么用怎么用典,有功能不用钱不白花了叫丘?不过要用的合理灿,才能有更好的效果和更高的效率戳泛的,本文虽然测的是到底省不省油匙戮盗,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区揣阔。   省不省油农及趴,要分情况说   ● 跑平路绕骏隶,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号价迸,同时参考变速箱航屉辨、轮速传感器的信号(当前车速)宛对祁、设定速度进行计算损沙九,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整女垂,实现巡航洁。    所以如果是在平路上行驶撮,比如路况良好的高速公路税忍,你用巡航跑个几十公里或几百公里哎环陡,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的伦储惧,无论是理论还是实际表现都是如此举档呢,我自己自驾游跑高速便挛,也用过几次定速巡航跑俄窝,相同的路段扫颁袜,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些欢酵,如果是人操作实臂,深一脚浅一脚的背,很难做到比电脑控制更精准刮掸破,这一点无可非议宛。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段儡舰赫,比如在上下坡比较多的高速路上攀,或者是爬山路上矛诲酮,定速巡航可能就不那么“聪明”了僵阜,也是本文聊的重点芹桶失。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路停饯羡,原因有两个讼,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试壳,堵车也没人会使用定速巡航这功能哗构,夜里的理想路况能尽量减少误差揣,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥辰既救,可以体现上坡下坡对于油耗的影响巴。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈祥,全程120多公里沥唯菊,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线胎行,两次车速均控制在80km/h疤赡涤,全程共经过30多座立交桥艘即率,坡度有大有惺绮ⅰ,时间是凌晨0点-4点午捆,车辆极少毙轰。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中迁,由于人的操作要比电脑的预判能力更强肉舶,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速沮告概,只是提前加力摔,如果油门保持不动上坡后会降速的)搏烩,来抵消爬坡受到的阻力吩存翁,下坡收油门溜车舍如晨,反反复复贩垦驼,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)惠,当然篇授,我平时开车也不这样子嫂茶嗽,踩油门一半看路况一半随心情垢睛。    我们第二次用的是全程定速巡航俩偶竣,这样要比自己控制油门轻松多了鞋,而且可以把更多精力放在观察周围情况上净显,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)费铺飘,比我用脚控制车辆微微高了一点鸥隘。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油蠢,就差在上坡的时候了卞。人控制油门景具,如果有经验的话屠,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门师土,保持车辆的惯性监密闻,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速怂窟,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单凹价,保持设定的那个车速偏,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度咀戌,如果加油门还不行茅扛,就降一个挡位来拉高转速稗晃,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了贪插坦。那么光狠,结论就有了谢毙: 如果是路况好的大平路怯辩卢,定速巡航的油耗更经济氦笛痛,而上下坡比较多的路段使用定速巡航冷,定速巡航为了保持设定车速虚景蘑,加油和降挡等动作会更多念删,油耗自然也会出现上浮 林偷。    但是需要说明的是殴聚先,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的蓝池承,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶矫沏甩,的确是有可能比定速巡航还省油佰庞,但平时开车谁也不会这么刻意霜,不现实碎,如果平时开的稍微虎一点枚掸,结果就不一定了潮,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉库。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义吉,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题蹿计,矫情这几分钟就行了反,平时还是该怎么开怎么开祷。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用弛,它有一个弊端氓兽,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫妨郴,容易犯困搐摄恳,在你跑长途的时候另,特别是午饭后和夜晚赶路签扩馅,本来就是容易犯困的时间段唱,如果这时候使用定速巡航就不太合适了措,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的袭灿噶,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的窟,另外就是开高速公路一定要劳逸结合圭眉弘,杜绝疲劳驾驶洁。    有朋友说定速巡航已经OUT了穆武?的确是精,现在关于定速的高大上配置叫ACC咐访,中文全称是“自适应巡航系统”惯副赏,这才是真正解放右脚的功能圭,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用黄勿淳,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行攫,这就大大增加了使用范围脑,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了簿,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现夺付欢,我们会单开一篇文章聊它沥台。(文憨鸥仿、图/汽车之家 汪淼) 责编味末:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分甜。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行璃,国航航班提前45分钟停办手续搜,邮件戊蒂虾、快件实名收寄脊耐,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近抡怕,今天开始化犀痹,北京等地一系列安全甭郊、交通保障等措施启动瘸叼疤。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称腹,自2015年8月20日0时至9月3日24时罢第,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施吝豢。   根据通告同寄娄,8月20日至9月3日每天3时至24时祷特,北京市行政区域内道路实行单号单日沙漓缸、双号双日行驶踌村额,其中单号为1吓、3羌儒讲、5教睫庙、7效袄、9澜,双号为2避砍袍、4搽姥摩、6涣、8喝寡浦、0匿,“二二”式号牌机动车按双号管理母鞠缕。同时抠,暂停实施尾号轮换限行措施副户穿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外啸日,对于进京的外省区市机动车而言盛塘,每天7时至9时朵溉、 17时至20时漓狸弊,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶葱。   为确保上述措施顺利实施慰,从8月20日起络,北京市交管部门将启动高等级上勤方案垛童,最大限度将警力投向路面帅都潍,加强道路交通秩序的疏导胃、维护诚卷傻。同时俏碾,对违反《通告》规定的车辆严格管理借髓警,依法处罚椒。   具体而言吼徘,对违反《通告》限行规定的违法行为忍互,处100元烦闵茫款邪都裙。对违反禁令标志蚕旦,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的绵尚簿,处100元方蛊樱款末,记3分脓酞。除路面执法外飘,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统怪,对违反《通告》规定的车辆实时记录石,纳入非现场执法系统依法处罚垄啸戮。   北京官方明确簇,在单双号实施期间醇,对于群众求助运送危重病人等紧急情况鹤,交管部门将启动应急交通保障机制蝗。求助者可与路上执勤交警联系丸健宛,也可拨打“122”报警电话求助舵幂晤,交管部门根据求助者的危急程度鞍,采取相应的保障措施令柏,及时提供交通救助胁位叭。   8月18日寝,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工抄稼型。中新网记者 金硕 摄   热气球洁逆、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示屑困将,9月3日9狈:30-12朗:30之间慨县测,北京首都机场和南苑机场将关闭佰佃。届时弥,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制鼻工挺。   从8月1日起到9月3日痢麻,北京空域将临时划设限制区谱,在首都机场南部设立东西向保护线伸馈,飞越该区域航班有严格的高度限制从坦。北京首都机场进适、离场合进近复飞程序将作相应调整桑,制定临时飞行程序耙窟。为了缓解流量控制的严重情况姆,将在北京周边划设8个飞行等待区域戮握。针对流控情况耿盆,建议航空公司及时采取措施调整航班及。除紧急情况外撼芭,北京稠姬乏、天津机场不接受备降群拇怀。   与此同时枪贩庭,北京市航空运动管理中心发出通知称剩洁白,8月1日起至8月21日奉薄牛,在北京地区实施停售河琶、停寄陋世燃、停递各类航空器;8月22日至9月4日干,一切单位弄、组织及个人利用轻型直升机囊、滑翔机窍私、三角翼迟联风、动力伞盼、热气球串按、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞少。   据报道颂封妇,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措钝胳。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备莽绘娥。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道瘫既,多家航空公司表示锤虚,近日安检加强或会出现较长时间排队等候断。根据首都机场高峰时段出港航班量芥懊,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续请。   其中商换,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间林勘,从北京首都机场出港的国内航班模统,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续敌笑菏,国际谢、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变挞扒。   换言之裤,如果乘坐国航的飞机能熄,在起飞时间前45分钟还没有办好手续事,那就面临改签或退票的风险巫溺了。   邮件第溅、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局狸斥敝、公安部鲸咆椒、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》漓。   通告要求门,重大活动期间实行实名收寄制度刊戮,除信件锚宛、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件螺钉、快件外昂,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄挥粕。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的飞绥兄,寄递企业不予收寄荒。   8月20日至9月5日期间避梢入,对各地寄往北京市的邮件桥笛颂、快件实行实名收寄制度莲。   通告明确撼,寄递企业要着重加强对枪支弹药拾练粱、管制刀具疽闪、易燃易爆物品矩肋垂、危险化学品挪、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度界板,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动苹钝福,干扰重大活动顺利举办梢览泄。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件搁、快件坎弛都,要提高安检等级爽肆,实行100%通过X光机安检豢,并在邮件毙筒、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件唬、快件一律予以退返覆并死,不得给予投递募巫、派送纹乌。   这则通告还明确滥蒂酗,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施踩下矮,对“一蹈ⅲ控地雷”饰、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制径节拾,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件建、“掖鄱⑸撸控地雷”呐、“炸弹闹钟”玩具等物品柑坦。   北京与周边六省份协同减排膏,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量晶,除了单双号限行瑟,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体洼、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%潮瘟。   此外女末,北京市环保局蒜洪、市交通委埃、市经信委等委办局联合制定的方案明确幸,8月20日至9月4日期间毯柒贯,北京将重点在机动车帆菱级、工业企业吹炮、燃煤锅炉投钩鬼、建设施工等方面实施临时性管控措施戳。   根据方案嗓从,8月20日0时至9月4日24时菜,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方媚陡沉、建筑拆除作业岁帆,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施老烯污,保障纪念活动期间空气质量涂。   同时摹,北京还积极协调天津市垄不瓤、河北省外失、山西省涎瓜缆、内蒙古自治区磊荆释、山东省骆酞米、河南省等周边六省(区仆谁、市)协同减排搽,全力保障纪念活动期间的空气质量群能诡。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定骆,从8月28日零时至9月4日24时菏邦刺,统一实施临时强化减排措施情遣土,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上虐,其中北京市减排量达到40%以上弊笛堡。同时漓瓶,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉琅辅蔼、工业企业及混凝土搅拌站停产限产食馅离。   地铁早高峰延长运营半小时颠承,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间悸,为保障市民出行轮亢烫,北京公交企业将采取增加车辆绰浮、加密车次等方式舰熔,计划日运营车次达16万余次肚,提高2%公交运力淀。   不过需要提醒的是椒倾,阅兵活动期间乳封炽,北京市将进行交通管制廓撤,45条公交线路甩站或者绕行黄少,市民出行前需查询相关信息孺庆。   另外酸遂耽,单双号限行期间策,因客流增加低祭缕,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟讥曝橇,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车潮笺囊。届时扒,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店炯散宿、“四站一场”等重点线路运力保障坚,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆憾窜龟。   除了公交和地铁方面的保障塘,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》广赶兼,保证出租车出车率不低于80%陛吕,重点确保活动期间观众疏散时腹芜,无出租汽车议价哭、拒载裤、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生解描。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时屠,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会兰,邀请阅兵领导小组办公室副主任牌、总参作战部副部长曲睿浮,阅兵联合指挥部办公室常务副主任毖挛刻、北京军区副参谋长王舜截,介绍阅兵准备工作有关情况圃,并答记者问湿镜会。 责编陛钠:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口歪褪焙,天津港也是中国进口车的主要集散地肪吧赎,2014年殊,该港进口量几乎占到市场份额的50%茫胖。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后动芜,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区悉揭,直接导致近万辆进口新车受损炉。   东风雷诺发布声明称扳赫,经初步估计曝娃,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损纱蔽虏、毁坏秤诲担。大众进口车损失也较大呢。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实富嘲,包括甲壳虫芜盛徐、迈特威淋崇、途锐等多款车型场开。有消息称贸街侧,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大撤阜棚,共造成约4000辆进口现代冉丢、起亚车型受损跑瞳,但截至目前雇,其官方声明中并未列出具体数字竟速途,仅称“具体损失下一步将进行核实”下非。   除上述品牌车型受损外呐济降,克莱斯勒泊、宝马纪、标致雪铁龙案、捷豹路虎抽、马自达冗困、三菱等均有进口车辆不同程度受损贺酱姆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理娟居顷?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场棚。对此何韭帛,大众都、现代起亚同闪、雷诺等公司纷纷发出声明册凌,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”凰车告。   据中国汽车流通协会数据啸拇,上半年我国进口车市场整体下滑明显糯态,累计进口量同比下降23.3%士。7月哦梳茄,进口车经销商库存深度已达两个月左右叙嘶,库存压力大吵素、消化时间长凄唤库。因此搂固,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损屏井,但业内人士普遍认为铜阜护,在一两个月内惯纠烯,除部分个性化定制车型外脓豆毯,大部分车型不会出现货源紧张的局面盲镀。   为了避免货源不足的状况漂墩,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作扭,确保为各地经销商正常供货昧。   汽车市场的“金九银十”即将到来胆,进入9月婚败,消费者需求预计将相对上升坎淡麓。据了解裤桥,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值焦吨撬,进口车销量却仍陷于低谷糠。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限摹氢,但据业内人士分析祭,随着供需关系不断变化撅谦,不排除出现紧俏车型加价的可能放恳。 责编喂:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口惠掀眷,天津港也是中国进口车的主要集散地承露,2014年卉阶,该港进口量几乎占到市场份额的50%伞。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后露端,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区冯,直接导致近万辆进口新车受损府陪韦。   东风雷诺发布声明称定售络,经初步估计彻搔救,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损残侈、毁坏疲盼巾。大众进口车损失也较大倡驰疚。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实巢,包括甲壳虫核、迈特威慌、途锐等多款车型菇。有消息称桂,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大梢署盗,共造成约4000辆进口现代危惩缚、起亚车型受损寸唉,但截至目前乱繁蜜,其官方声明中并未列出具体数字燃牛佩,仅称“具体损失下一步将进行核实”牌。   除上述品牌车型受损外刺犯筹,克莱斯勒寄吠、宝马壳埃、标致雪铁龙暴、捷豹路虎刊杉、马自达醒、三菱等均有进口车辆不同程度受损酶殴抖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理起厢盎?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场菠堪粪。对此奔,大众愧惊鹤、现代起亚霸姑思、雷诺等公司纷纷发出声明掳督,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”级。   据中国汽车流通协会数据哥茬千,上半年我国进口车市场整体下滑明显琶,累计进口量同比下降23.3%工铅诡。7月沛,进口车经销商库存深度已达两个月左右袒,库存压力大扑、消化时间长扣兼疼。因此褥,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损宏,但业内人士普遍认为会涝娥,在一两个月内瞬官,除部分个性化定制车型外浪,大部分车型不会出现货源紧张的局面葡。   为了避免货源不足的状况村,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作宛佰,确保为各地经销商正常供货跺书阑。   汽车市场的“金九银十”即将到来补疵们,进入9月脊胖,消费者需求预计将相对上升奈。据了解旗颊景,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值焕篱,进口车销量却仍陷于低谷乱乱败。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限怖懂东,但据业内人士分析疥偶墓,随着供需关系不断变化炮,不排除出现紧俏车型加价的可能偶揪驳。 责编贯煽:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%乱,只搭载一位乘客贬。从今天起鞭,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时牟,又多了一种车型选择柑鞋。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线檀荆蛋。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示桥喂其,之所以上线“小滴”这个产品蛇。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外屎,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效绰凶、环保地去解决高峰期分散的交通压力讹咕。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍贰,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时参诲齐,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项孪存。选择该选项后窘,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单贰龋。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司狙杉。时空电动CEO陈峰介绍侥别舶,“小滴”采用的车型为时空E20垃,是一款微型乘用车玛贿。车上除了驾驶员之外臀鸡,还可以乘坐一名乘客司热米。   E20的最高时速可达80公里/小时镐,续航里程为260km偶。可使用220V家用进行充电仙同逃。快充20分钟可充80%雾,慢充8小时即可充满纽。百公里耗电约为10-14度街沦襄。按照杭州最低电费换算山瑟臼,E20每跑100公里衅别,仅需花费2.8元-3.92元雌链齿。   在价格方面通共,“小滴”比快车更实惠一些蛔。据了解吞蒜抒,“小滴”的定价为0.99元/公里雀镰,0.3元/分钟亲疗。收费方式为公里费叠加时间费靡。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折和。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示超钡署,在早晚交通高峰期龄,有很多一个人出行的乘客连都。这部分乘客坡,其实只需要一个座位忻。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位谭蚀,且收取更低的出行费用伞。与此同时并拧瓤,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率亨。“这是一次细分解决出行需求的尝试汐飘。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”倾外,今芒、明两天伺凯,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格培。“我们希望更多的消费者来体验这款环保瞥、高效的出行产品翁。”孙枢说塘。   陈峰表示略悔捍,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面校前戚。“小滴是我们和滴滴合作的起点磐,我们之间的更多爆炸性合作捕捞矩,敬请期待惯陶促。”据悉乒旅,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”爆。到年底前五晨刺,在杭州睛皑,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车竿、快车平台埔蚕。   另据了解损恢岗,除了时空电动的E20之外勿晚饥,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽温郸,上线二人迷你车辆盾播臀。(完) 责编己冻:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭林,往往停车时一不小心蹭到树或地锁却抢,而这些剐蹭往往较为轻微偶脑官,不会影响车辆正常驾驶阂壁贤。在发生单方事故后佰谅斤,只要上了车损险图,即可通过保险来进行理赔修车枫犯,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故汀洗妓,及时上了不计免赔看凤,也许承担部分责任毒。   总结枪朝: 其实发生单方事故后沦稀倦,首先判断车辆维修情况圃,如果是小剐蹭不在意则无需修理磺片,有的剐蹭痕枷樱可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚潘构。入股已经伤到底漆纺委,则可以走保险进行修复拉。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额矫,所以如果只是小伤的话锹拳,自己要权衡走保险且自付支出的费用你,与自费修理与保费上浮是否划算瞄估。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣凰伙搅、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能驳抠,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动好吞,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解海律叙。 责编伺:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破掂。昨天济亢,北京市科委等部门发布消息揩免苦,公交韧廊、班车等纯电动客车也将享受购车补贴输艇多,最高补贴额度达50万元剃。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴陛蹈氢。数据显示戊啤,新能源小客车也越来越受到欢迎堵杯阜,最近三个月尼丰,新能源小客车的上牌量均突破千辆娃话表。   补贴可达车价的60%   昨天课,市财政局耐、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读梨凹邦。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置钨、运营纯电动客车告。新政策鼓励公交草沪幢、公路客运靶仆窖、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作吕。   购买纯电动公交和班车苦帝藐,补贴丰厚瓷。国家和市级财政的补贴总额飘呸,最高可达车辆价格的60%访夕碉,补贴总额不超过50万元淮。按照规定屁郝盗,10米及以上的纯电动客车写飞,今年最高可以拿到50万元购车补贴搪,8米至10米的客车最高补贴达40万元毕,6米到8米的客车最高补贴30万元试堪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起遣鸽氏,纯电动客车推广补助标准将有所调整倍炭,新增续航里程箍项、单位载重能力消耗等指标闹蓄汀。以10米到12米的客车为例酗,续航250公里以上商、单位载重能耗小于0.25的车辆儒,购车补贴50万元;续航不足250公里第虾拾、单位载重能耗小于0.25的车辆琳囤绘,可获补贴42万元澳。单位载重能耗在0.6到0.7之间蔡嫂豢、续航不足250公里的车辆骚汇腐,购车补贴可达24万元花钡饰。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场牢遁。采用备案制管理懊,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》公可,完成企业和产品备案桐茨桔,即可在京销售迫。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车贾炉戮,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩蹈歪迫。依据有关规定攘,从2015年起冷钡戎,本市新增以及更换的公交车中歼哺,新能源车的比例要逐年提升纳抨颅,2015年要达40%评,随后逐步提高到50%竟、60%颗颠、70%迸认溺,2019年要提高到80%纹淖捎。   达到新能源车推广标准后牡,补助将全额拨付;未能达标跺楷,则扣减当年应拨款补助数额的20%瑞钎吧。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助蜜,将以2013年实际执行数为基础逐步递减案尉,其中2015年减少15%骏,到2019年减少60%吩赔。   有关负责人表示迪兽,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策访才貌,进一步理顺补助对象和环节第丹,还原燃油公交车的真实使用成本帽,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性半。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露酵托泛,最新统计显示工,今年前7个月搓盆,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌释,超过去年总数性票。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆齐坟。   许心超说晶棋,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎添么湘。今年5癸叉、6马、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆泵,分别达到1101辆的、1955辆秤孝惩、1706辆娇湾级。7月上牌纯电动汽车中苗鄙了,超过80%是个人用车迫,达到1400多辆麻。   新建的自用充电桩数量也在快速增长诞曹。7月建设数据已达5月的近两倍起。由此可见竣,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高屠。   目前柿,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次肥房,摇号中签难度将增大据衬雌。 责编酸:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注繁聪挪。事实上虚,在北京撅童,随着停车难问题的日益严重完涂乡,车位越来越贵也成了各界的共识鸡规速。那么北京车位到底有多贵椭?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区溯魔啦,了解北京停车位的租售情况荣。   调查显示孤,北京车位的租售价格跟房价关系有限醛,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关慧婆。因此绦敬,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几侩寞。车位稀缺的小区祥汀讣,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定贬。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院吐轨,是北京成熟的高端居住区之一怒。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话骨肪,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的妮,达到了1幢憨:3镣。车位是单买的铂铅,70年的产权车位价格达到70万至80万牟躬,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位嫁,但其实车位价格已经含在了房价中巳孺棋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区马,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区巧偿梯,现在大多为地下停车库塑,70年的产权车位在60万左右乾,如果按月停车每月车位价格为1080元崇,其中80元为管理费刹滴。其实前几年车位价格比现在低很多贝道,大概在30万至40万呢检狙,2013年就涨到了50万左右激。   北青报记者在现场看到纷瘫燃,增光路街道两侧都被私家车占满父,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵纶,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场垫。北青报记者采访了家住附近的王女士偶蔡,“车辆占道的确影响了交通尝铺,来回在车辆中间也很危险瞄办火,但这附近旧小区没有地下车库蚕金村,车又多圣寥辞,停在路边没办法也可以理解汕克蓄。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者卡速,当初自己没买车位现在很后悔楼,“这个房子2011年就买了檀,但一直装修散味没有入住偿斥隆。2010年第三期建好时拉,车位20万半,但觉得没入住就先不买了孩匣苟。现在准备入拙芄,想买个车位但已经涨到了50万嫩。” 虽然车位现在价格猛涨扭颈,但没有业主卖车位了淌虹。   调查显示任,事实上母劣辉,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位讣拖骸。北青报记者来到了位于东二环牢逆庭、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际家埠。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高沥荡。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位鹊,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位度,只能买房者自己租舜乌埂。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势党切。最早的时候卡雄,一手业主买车位的价格在20万至25万之间碗,现在50年的产权车位大多在30万至35万元寐山黄,三四期50年产权车位达到了45万元辖踢,月租也在1100至1200元扇懒,但想租到满意的车位也不一定容易前隋朵。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上盎雌,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜伙柿。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万南,租的话只要1000元每月讨。不过很多业主现在选择不买车位里虹谴。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓豆钩诬,其二手房成交均价基本都在千万以上骄敢琳。该小区地下车位有1400个罚,停车位配比为1匣屡炔:1.5比惠。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车靡,地下车库倒有不少闲置届。中介介绍说慌,产权车位大概40万至50万元撼泛,但没必要买诡,因为每月租金1500元左右磷袄,而且比较容易租到椽说。离棕榈泉不远的泛海国际落,开发商规划的车位比达到1:2己,停车位更加充裕衬磷汗,每月租金只要1000元囱藤。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱姆峡,好长一段时间以来非侠姐,“投资车位”也成了热点话题逞。那么刷,车位是否值得投资酞?能否投资壤?调查显示抱姥,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的眯权拱。的确邵瞬垒,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨刮翠,这就需要投资者自己判断未来的趋势背摩,但最关键的价格决定因素还是供求柔鸽蓝。投资车位一定要选择周边车位稀缺呸澳,但人群密集需求量大的地区焕估咖。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查哗柔第,如果按照环线划分板诉美,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间和哪绵。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间撅,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个撑挫标。   多家房屋中介人士告诉北青报记者痘,买二手房时奈项,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位屁捍赫。那些车位充裕的新小区炕箩臂,租车位是很方便的祁,因为需求有限蹭,买了车位也不一定增值快懈瞥触。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区浅,如果每天停车都是个大难题钉挠,买个产权车位比较踏实队钉。但这种地区车位价格一般较贵肺,而且对外出售的也很少光苯寞。   投资专家建议佛窟,从投资角度看龋,还要考虑租金和售价比值鹿。如果车位价格过高栓订,而租金行情却不好唇悉,那么车位投资回报时间相对较长蛔缴,不划算书吐泄。举例来说敌雄,一个20万元的车位担耐我,每月能租1000元钱呢洁补,一年的回报率就达到6%督八,大大超过存款利率练,比当前的银行理财产品还合算瓜华。但如果车位要50万唐阂,但每月租金只有1200元韩,年回报率不到3%吞,还不如去买理财产品取彩牧。   此外技乒浑,产权车位还有40年的期限睡阿,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效迁香,价值灭失坞。 责编歼:李芳" "  原标题挞售:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹庇挥释、大雨天气的影响嚷鸽庐,8月8日报案廓、理赔的车主数量激增眠。北京青年报记者了解到堂泻,目前全市保险部门已经启动应急预案蒋悼,由于冰雹是一种局部性灾害屏荆钞,并未列入不可抗力版筐抗,属于车损险的范围祥。车主只要投保了车损险倦澄,在有效期内因冰雹造成的车辆损失勤,都可以直接向保险公司申请理赔农。保险公司工作人员表示练模肌,车主报案后将不用提供气象证明曹。   4S店工作人员说耿,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑歇绰,但仍需要整车喷漆发,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后趣。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午行,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时颧,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车岗杰滑。私家车被救援叉车抬起的时候蕉筒番,排气管还在不断往外淌水椭,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来僻。在现程抗帧,有的车主打开汽车的前后车门石叛恨,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖幂衡挖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人斥、朋友把车往马路中间推潍热裂,方便叉车工作被。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看袭韦,7日夜的积水已经没过车窗底座长。截至8日下午5点记者离开现场时分菠,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走膝铜奴。   被淹车主咕官辫:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车券喇的。刘先生回忆师,7日下班后他跟往常一样把车停在路边痢汀甜,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大携,他有点担心柿埃。“晚上快10点钟悸痛戌,雨刚小一点我就趟着水看车去了扭腿,那时候积水都快齐腰了攀,我一看冻凤庞,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了撂,直接压在我车头上费很柏。”刘先生的车是一辆中华轿车痪舜来,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面捐茸。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去失皋轻,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶醋僵。刘先生告诉记者瓶,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了暑烦抗,“要有人来及时清理一下湘,这车也不能泡成这样”淮凑氦。   住在附近的于女士说幌粕,她的车这两个月已经被泡过两回了拍,头一次发生在上个月潦叫,“那次不严重看,发动机没坏扑咐驾,送到4S店修了两个星期就好了”佃告,而前夜的积水多伙水,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏螺,“发动机坏了起码得修一个月”沟。尽管买了保险含,能够全额赔付韶奔,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦献。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈柬播兴,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭水蚀邓,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了萎猴。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖豁芜,因为报拖的人太多谎,当天晚上没能把车拖走紊,“担心了一整夜些推,一大早我就过来了锨套,一直等到下午4点多才排上我”匠剂。   清障公司碌膛脐:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者承虚柬,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了敌,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”奥俱惶。在现诚嫫俊,拖车的王师傅说就尽,从前天晚上到昨天下午筋,他们公司起码拖走了一百多辆私家车虽耍吮,“大部分是在这妇产医院附近的”钾。王师傅表示独,停在路边的私家车相对来说情况还算好的工旧,叉车和清障车工作起来比较方便铣,“停在小区胡同里的车就很麻烦了梁构谈,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”蚊拣。   “这几年一下暴雨就这样搪叮适,没记错的话蛇艘,这是第三回了猛。”家住附近小区的一位住户说十。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿目。”路边的一家店主补充说鲍:“这里的地势洼秋价驳,水不好走挨,排水系统也差灭赖兢。”   4S店员工胃毯:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司裸瞬,在现场还有不少汽车4S店的工作人员邯崎。“就今天一天缎饯府,我们店就处理四起这样的了疼世勾。”一家汽车4S店的员工告诉记者够赖美。关于理赔问题疗宽,该员工表示爸薪醛:“买了车损险全险的拦凰呐,并且里面包含涉水险的沃,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的俗诗暑,保险公司会全部理赔叛。”但同时他也指出臼,如果被水浸泡后人为启动发动机倡躺龋,导致积水倒灌损伤车子的愤,保险公司会拒绝理赔霓钮吃。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城乱插。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示戏,截止到8月8日上午10时庆,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个商谜距,冰雹砸车报案电话530个割淖赤。   太平洋产险北京分公司表示程刚玫,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备檄绰,保障95500客服电话畅通们邪,接听车主报案蚀烈橡,500名定损人员全部停休待岗擂,尽快为车主做好定损服务茎厕瘟。该公司提供的数字显示囤么碘,8月8日10时前巴,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援豁陇固,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退材,救援拖车暂时无法驶入筐菠沏。该公司表示杏,一旦积水退到安全高度砍,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援扯。   此外承,北京青年报记者从平安公司获悉姑剁东,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法唾础帝。北京平安表示薪狗,由于北京8月7日出现局地冰雹大风兑零渺,基本分布在北京市城区的东部以及北部级芬,其中城区东部较多(朝阳区北部芹、顺义区机场路周边)坷,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案伤,本周末将加派查勘定损岗到位值班嗜贸,做好柜台以及渠道客户的服务歼护京。   据介绍韭补梨,作为应对举措敢癌截,北京平安各区组增加值班人员犬,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班旅纬,将严禁出现受灾车辆无人定损现象忌烹,如周末出现柜台大面积排队的情况恋,分部将引导客户至周边合作厂褥,避免客户长期排队等待额亨。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚曝,北京各区县普降暴雨挡佰谎,造成多处路段黑盾、居民家中积水隙牡,人员和车辆被困揩咖。朝阳消防支队从晚6时40分许剐菩涡,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起闻反,共解救群众33人好镁驶,疏散群众110人兴。   21时10分茨,慈云寺桥东侧路面积水约1米深筷慕,造成附近411路睫雇轻、615路胳春、639路河蓬淋、95路寂坍、488路5辆公交车无法行驶垃,车内被困乘客较多弗顷嫂。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场背峰淡。一组消防员踏入湍流的积水之中畦魄碌,立即展开营救烦匡,一个接一个背负念、搀扶被困人员娄,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带财,共疏散乘客70余人强崎。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇萍嗜、病人叫郎、老人等疏散到200米外的地势较高处娜,共营救30人猾柯,其中6名孕妇酵哇市,12名老人割,10名小孩寿擞,2名病人室牛戒。   当晚适财奶,红庙中队官兵分别在慈云寺小区搽、建国路怖、光辉桥东髓饰练、南磨房深沟村等多处积水路段和区域雹,出动3个抗洪抢险突击队痞、冲锋舟1台宿谈,出动车辆4车次柒,出动官兵30余人细布,疏散营救被困群众120人啤晶。   晚8时许废烤,长虹桥下严重积水酒,最深处也近一米郴。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中钡。左家庄中队接警后戳,一方面玛倾察,迅速将路边的下水道排水口盖子打开饭讲,并进行疏通清理孔畏腻,让积水迅速排进下水道秋。另一方面啊,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带烧佛。   16时许免滦,在南皋的电影博物馆附近地下通道内缺,一米多深的积水将三辆车困仔摹,两名司机在车顶部正焦急地求救济漏戚。   搜救犬中队官兵到场后鲜兽,及时安抚被困人员情绪诞,由于车体已被积水淹没大半腾,两名消防员身着潜水服沮哨,立即扎进一米多深的积水中怂究,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部规嘲淡,同时一名消防员掌握车辆方向盘欢蜡,其余人员慢慢将车拖离出积水邢纽李。经过一个多小时的救援腿,成功将被困人员救出融栖围。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间奇,冰雹突袭京城恳钵阶,东部地区停在户外的车可遭了殃腿扇庐,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”题权,记者从4S店了解到吾揣,7日晚被砸的车棋,基本上有坑的侥,都得整车钣金喷漆莱荒,取车至少得10天后逝炯。   7日晚司碱材,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外肃,还没有来得及将车挪进地库井毕剔,冰雹就下了起来凭。8日上午暑龟,为了不排队忍诧华,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心剖皇窟。经过定损人员检查稍贾嗓,仅前车盖上就有50个坑独罗赫,而车顶上的就直接不用数了怂绘卸,定损不到6000元很。郁先生称蒋南耗,这种情况暑厕,只能是整车重新钣金喷漆孩盖洁。通俗地说其,就是把坑打平了皋帅,之后打腻子缝,再喷漆矛啦。   尽管可以走保险阑赋料,但是郁先生仍然认为损失惨重腿纺,因为自己的车是新车诧,原厂漆是高温漆署郡涪,能用终身肚梗崎。而重新喷的漆是会掉的射恳,只有两年的使用寿命魔。如果要是卖车陛,重新喷漆的车会折价5万元左右柔护博。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车陶,人不是特别多念篱焦,但也排了一会儿队孰。陈先生说奥,前机盖上有一个坑都得整车喷漆父,因为自己是老车所以并不是太在意伶保,但新车的车主估计都比较心疼酷埃。在4S店内妈,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大腥亢菹取,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃肥吾。车主都很关心到底何时能取车艰凭,由于20日之后北京要单双号限行堑梅,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修献曹,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来卡赦。4S店的工作人员告诉北青报记者撬恫,因为修车的人比较多乾乘酒,连等带修需要至少半个月疏煞。   东四环一家4S店的维修人员称蕾劳常,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆吻陷,正常情况下韶姑顾,全车喷漆十天可以搞定协径,但由于受损车辆较多捐,这个时间要延后嗜忙墙。8日来维修的车已经开始排队圃姓硅。这名维修人员建议示彭,如果已经向保险公司报案目酗臀,可以过3天人少一点再来踏。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示柏讽对,7日夜冰雹太大北府鞭,受损的车只能通过整车喷漆来修复庞。如果真是受损特别少的车袒恒客,又不想花太多钱的荚介挨,可以免喷侩胃,拿吸盘吸一下颅,但这仍然会留下痕迹唾腔德。昨天已经有40辆车来维修矫驴,所以取车得半个月以上涛。“如果车的品牌在北京的4S店多跑耻,还能修得快一些搬椿。要是店少玛棋啃,就更慢了”敢探,这位维修人员称痪。(匡小颖) 责编酷坡虏:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵钡、交通纠纷是常见的“城市病”耿,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点乏棘。日前任,西城法院结合实际案例发布调研惟闺,指出城区交通的“四大症状”墒触丢:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”礁。法官表示侍维,对于因“路怒”引发人身纠纷棚、扩大损害后果的行为枫,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任让娥。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见垮,虽然大多发生在汽车停驶状态栏弦,但仍然属于交通事故递,适用机动车交通事故的一般处理规则是牛挨。   法官介绍评,如果是违法停车金,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车炕,草率开车门姥稻遂,主要责任应该是开门人兑。如果是出租车刹,情况则比较特殊纫俏,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全甲,例如要求乘客一律从右侧下车晶悔评,或者注意后方情况扑吹坟,慢慢打开左侧车门等附绷。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任就把。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街剑惰螺,适逢赵某开启统耄靠在非机动车道内的客车车门橙浓,李某被撞倒受伤鞋氖,经诊断腰椎骨折肮蛋凹,电动车也严重受损舰。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方瓮额,可能存在视野死角谭蓄衅,但也没有回头细看互陇失,最终导致发生碰撞绒抄让。经交管部门认定谁,赵某承担全部责任倾。最终慕,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元湘怂哀。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车肋,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达媚。然而鹊,倒车影像与雷达都是有盲区的镀沫。法官提醒炽,倒车时除了绕车一周检查外娟床警,倒车速度切记要缓慢灌秤官,以防突发情况集诉罐。   【典型案例】   在平安里西大街贾,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时簧波省,将在人行道上准备过马路的马某撞倒输,后轮从其左足部轧过导致骨折搅卉瀑。吴某称耻庭,当时只注意观察倒车影像透圈冈,没有注意到车侧方有行人站立浓浦逻。吴某被确定为全责凤,最终僧,被判赔偿马某7万元即线。   电动自行车太“疯狂”   法院统计拌累,近一年来默司,交通事故责任纠纷案件中叼,受害人构成伤残的案件达490件伎看管,占交通事故责任纠纷的41%娃凑醇,其中途嘛,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人抚宛嚼,其中又以电动自行车车主泪、老年人最容易受到伤害铝齐届。特别是电动车车主往往既受伤又担责侮碧。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处榔棘携,张某在深夜驾驶电动自行车墙漓,不仅酒后驾驶并,还逆行美、闯红灯仆,与杨某驾驶的出租车发生碰撞乃存犯。张某受了重伤蒋,治疗费将近40万元扇。经交管部门认定匆潜,张某负事故主要责任挠督。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院俱,索要赔偿僚锋啃。最终矩,该案由法官调解结案畦。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线篓鸡、强行超车描忙、闯黄灯佛荆秀、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现豢,这些都是“路怒症”的表现断坍。路怒鼻掇究,不仅直接引发了不少交通事故衰,有时候陶奥太,更使得矛盾升级让略。   法官介绍崩新,对于因路怒引发的人身纠纷士,超出交通事故损害范畴的湾劝,对于这种扩大损害后果的行为祟娟烧,法院在查明起因后卑哥,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任四伪叫,在严重情况下梅侧,还要承担治安乃至刑事责任氮残。   法官表示纯邪协,在交通状况无法有效改变的情况下爆,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节溯港镜,情绪失控时不宜再驾车行驶飞猛氦。   【典型案例】   出租车司机尉某藤驳,从真武庙东口二条由西向北左转弯吐骆埠,因欲借道行驶秀感天,向右侧车道并线略糯胖。适逢私家车司机张某驾驶小客车胃掇,由南向北行驶至此盲贩械。张某认为尉某并线时机不当疼刀眠,一边鸣喇叭如五咕,一边强制提速占道蕊绊栋,将尉某“逼回”左侧车道凛。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看餐ぁ,本就着急附骏吐,此时孩子哭闹欺饱,就认为是尉某并线吓到了孩子烙。随后张某强行将尉某车辆逼停回鸿妓,并把其拉出车外瞪容,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉佩。   尉某提起诉讼储础腹。法院审理认为脚较,尉某作为职业司机沸抢炒,未注意文明驾驶馆鹃,应予批评惋。但张某以危险方法逼停尉某车辆后泼,又按下尉某脖子备髓钾,其行为显已超过合理限度画姑嘉,不但侵犯了尉某的人格权软,同时违反公共管理秩序春,应承担赔偿责任旗俱。最终撼粮,法院判决张某赔偿尉某800元鲍。 责编溃苔:李芳" "  前段时间碴,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤尘木碾,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤巧檬朽,更让人惊讶的是瓮:车主就在车里坐着刨,话说这位小兄弟也真是够胆量了蒙钮颠,随后该名孩童被车主逮个正着虱,经过和该孩童的家长协商处理俗,最后只赔付了车主3000元了事老看浪。   要说这孩子也正是够幸运了呛,车主只让赔了3000元沥徒。不过话说回来段伍籍,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生避毙,而作为车主而言掠纯,你又该如何通过车险来保障自己的权益镰萎练?你对划痕险了解么侣?很多人觉得划痕险是给新车用的曝隘骸,老车一般不用上叹搜烽,真的是这样么故年纷?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事壤巩,希望可以帮到正在为此纠结的你络韦呻。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时恳响,在西安市莲湖路嘶挛赌,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕酵。车主气愤地说叛撂呢,当时自己坐在车内把沥翠,突然听见了刺耳的声音陈,他打开车门踩庙剔,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车哩记四,他赶紧制止了男孩的行为乘垃犊,并抓住了他让。   车主说惋傅绘,他这辆车是在2013年购买的娘,当时的售价为人民币300万左右酥,现在车被划了长长的两道伤痕捷枚钒,他非常伤心陕密催,他咨询了4S店扑,预计维修费需上万元疟人具。和这名车主有同样遭遇的人还有很多媚阮潍,但一些车主都没在现场充诽洗。   ● 车主缚钙:如果不是坐在车里土,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着摊,车被划了是谁都不清楚暑奢巳。”车主说遍敲逗。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所鲜椽,随后盟,男孩的家长也赶到派出所处理此事秀凄。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现涪拢,由于该车自身价值不菲锣,光是划痕部分的修复就需要上万元哺,在和孩子家长多次协调后切,以几千元的价格达成了妥协颠,这还不包括其它被划的车辆和洛亥,事后车主也感叹筏愧:“幸好只是划了漆”韧。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔畔簧合?   常规流程叼贬:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤盒刨,在本次案例中车主也是这样做的俗栖辉,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合徽,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主懂,然后对肇事方施行代位追偿媒,追偿到的利益则会归保险公司所有仕蹭。   如果车主没有投保划痕险或没有车险德娶:则只能通过法律机关来向肇事者追偿谦砰锋,保险公司不会负责理赔丹脑匪,从最终的结论来看劫石,车主选择了私了的方式进行赔偿低酸。   ●车辆被划肃,我该怎么办事?   在现实生活中怖桑,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过毛碧,车身只有漆面划痕顽返、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的肪池填。且这种情况下菱澎勾,能逮到肇事者的情况就更少了恐串,不能用车损险涸仟,找不到肇事者犊品贡,这时我们该怎样保障自身的权益呢寸?此时划痕险就起到了关键的作用殊逝坤。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险帆,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险入坷。全称车身划痕损失险糜隘,家庭自用车辆魏傲沤、非营运车辆可投保柿翘唐,是指在保险期间内及妨嗜,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤扩,保险公司按实际损失负责赔偿啤盖。   划痕险投保额度最低是2000元秒哇酗,最高为20000元健,中间分为诺干个价位档次溅惫。划痕险理赔范围为车身外部